自從第一架飛機(jī)在100多年前實(shí)現(xiàn)飛行以來(lái)，天空中幾乎所有的飛機(jī)都借助螺旋槳、渦輪葉片或風(fēng)扇等動(dòng)力裝置飛行?，F(xiàn)在，美國(guó)麻省理工學(xué)院的工程師們改變了這一事實(shí)，建造并試飛行了一架不是由螺旋槳或渦輪機(jī)等提供動(dòng)力的小飛機(jī)。這架小飛機(jī)由“離子風(fēng)”提供動(dòng)力，在飛機(jī)上產(chǎn)生無(wú)聲但強(qiáng)大的離子流，從而產(chǎn)生足夠的推力推動(dòng)飛機(jī)在空中持續(xù)、穩(wěn)定地飛行。

麻省理工學(xué)院航空航天學(xué)副教授史蒂文說(shuō)：“與渦輪機(jī)等提供動(dòng)力的飛機(jī)相比，這架飛機(jī)不依靠化石燃料飛行：與螺旋槳驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)相比，這次設(shè)計(jì)出來(lái)的飛機(jī)完全無(wú)聲。這有可能為飛機(jī)帶來(lái)新的可能性?！x子風(fēng)飛機(jī)更安靜，機(jī)械設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，不會(huì)排放二氧化碳?！?/p>

目前，這架飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在室內(nèi)無(wú)風(fēng)情況下的穩(wěn)定飛行，但這只證明了這種飛行是可行的。小飛機(jī)雖然沒(méi)有承載任何重物，但不排除未來(lái)人類(lèi)能搭乘這種飛機(jī)的可能性。

（適用話題：創(chuàng)新、進(jìn)步、改變、發(fā)明、科學(xué)等）