點亮“蠟燭”聽歌 索尼LSPX-S2晶雅音管

索尼（中國）有限公司發(fā)布新款晶雅音管LSPX- S2。作為索尼Life Space UX系列的又一力作，索尼晶雅音管LSPX- S2繼承了上一代優(yōu)雅獨特的設(shè)計風(fēng)格，采用更加纖細的有機玻璃機身， 配合新增的燭光模式，復(fù)古又時尚。

新品LSPX- S2支持Hi- Res高解析度音頻，發(fā)音布局進行了調(diào)整，聲場更加自然低音體驗更加豐厚。這款音箱采用了自研的垂直驅(qū)動技術(shù)，能讓聲音以360度垂直傳播。音箱底部的驅(qū)動器能與音箱上的有機玻璃體產(chǎn)生振動。此外，揚聲器支持Hi- Res音頻，支持藍牙、WiFi連接，支持NFC One- Touch，同時還兼容Spotify Connect功能。

晶雅音管LSPX- S2的續(xù)航時間達到了8小時，比上一代有了大幅提升。同時，它的LED燈除了支持32級調(diào)光外，還支持一個全新的“燭光模式”，讓這個音箱像蠟燭一樣閃爍。相較于上一代產(chǎn)品，LSPX- S2實際上在配置上是略有縮水的，比如更小的單元（上一代為50mm），更小巧的玻璃管，以及消失的aptX。但LSPX- S2最終還是給我們證明，“小”也能有好的設(shè)計，“小”的音質(zhì)也能滿足我們的耳朵，特別是在全新的設(shè)計下，LSPX- S2相比上一代還便宜了1500元（上一代國內(nèi)售價4990元，二代售價3500元），真是不心動都難吧。

邊吸塵邊開車？戴森電動車

戴森要造車已經(jīng)曝光有段時間了，腦洞大開的網(wǎng)友幫戴森設(shè)計了好多種車型，有吸塵器款的，有電吹風(fēng)款的，還有卷毛棒款的，看來戴森產(chǎn)品在網(wǎng)友心目中的地位是份量十足的。最近他們就已經(jīng)完成了戴森電動汽車的外觀設(shè)計專利。

從側(cè)身來看這應(yīng)該是一輛定位5/7座的MPV或Crossover車型，但在5米的車長下它的軸距將會出奇的長，可能比GL8還要夸張一些。也就是說如果最終使用了這一方案進行制造，戴森給它的定位可能是舒適的豪華型電動車，而非著重表達性能和操控。

同時在如此設(shè)計下，戴森至少能有更充裕的空間來布置電池板，電機大概只能搭載單電機以及前置布局。只是不知道戴森是否會使用傳統(tǒng)的電動機？以及戴森引以為傲的馬達技術(shù)是否會引入到電動車之中呢？

Sonos音箱也宜家風(fēng) Symfonisk音箱

這款名為Symfonisk的Sonos音箱具備立體揚聲器和立式書架式的功能，風(fēng)格也十分偏向宜家的北歐設(shè)計語言。這意味著Symfonisk可以放在床頭柜上，也可以側(cè)向安裝，抑或者固定在墻上。兩家的Logo則被做成了類似衣服銘牌的形式，隱藏在音箱頂端。

按照宜家的定價風(fēng)格，這款聯(lián)名合作音箱價格可能會很有競爭力。目前市場入門級的Sonos Play：1定價在1330元左右，如果宜家真的想通過這款音箱布局自己的智能家居系統(tǒng)，那么定價有可能只有三位數(shù)。

Sonos品牌和流媒體技術(shù)播放支持，再加上宜家的銷路和極簡北歐風(fēng)格，價格一旦合適，Symfonisk沒理由不火。