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        公路工程施工中的安全管理與風險控制概述

        2019-07-14 11:19:11
        探索科學(學術版) 2019年10期
        關鍵詞:管理制度施工現(xiàn)場工程施工

        呼倫貝爾公路工程監(jiān)理咨詢有限責任公司 內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021000

        引言

        近年來,中國的公路工程施工頻率和規(guī)模都在不斷的提升當中,越來越多的人開始投身其中,對公路工程施工質(zhì)量的保障措施進行研究。但是最重要的安全管理與風險控制反而被人們所忽略,成為了研究的一個盲區(qū)。這使得我國公路工程施工安全管理與風險控制效果難以盡如人意,帶來了許多不必要的問題。在這種情況下對本課題進行分析顯然具有突出的現(xiàn)實價值。

        1 公路工程施工安全管理的不足之處

        第一,缺乏有力的監(jiān)督管理。中國特色社會主義市場經(jīng)濟的一大特點就是市場監(jiān)管始終發(fā)揮積極作用,但是目前來看公路工程施工安全管理之所以未能取得成效,很大一部分原因就是缺乏有力的監(jiān)督管理。很多大型的施工企業(yè)已經(jīng)形成自主管理模式,但是這種管理是從企業(yè)出發(fā)的、所有的管理策略都是為了提升企業(yè)的施工收益而制訂的,其客觀性與合理性可想而知。另外,還有一部分小型施工企業(yè)的專業(yè)化工作人員緊缺,安全管理人員更是鳳毛麟角,很難在進行施工的時候按照預計情況做好施工安全管理工作,因此缺乏有力的監(jiān)督管理已經(jīng)成為我國公路工程施工安全中的一個弊病。第二,責任制度難以發(fā)揮作用。很多施工企業(yè)為了獲取更大的經(jīng)濟利潤、為了提升生產(chǎn)效率,選擇對施工安全管理視而不見,往往只是制訂一些簡單的安全管理制度來應付上級檢查,安全培訓和安全考核也都是面子工程,根本難以發(fā)揮應有的作用。更有甚者,對施工現(xiàn)場安全防護的缺失睜只眼閉只眼,違規(guī)操作、不安全施工比比皆是,即使建立了安全責任制度,也只能是紙上談兵難以順利的落實到位,在這種情況下公路工程施工安全管理工作的質(zhì)量可想而知。

        2 公路工程施工中的安全管理與風險控制策略

        2.1 構建安全管理制度 公路工程施工企業(yè)是安全管理工作與風險控制的主體,所以務必要對公路工程施工中存在的危險因素進行合理控制,建立健全公路工程安全施工管理制度,結合工作的實際情況確認安全管理制度的內(nèi)容,確保安全管理制度的落實。另外,也可以通過成立安全管理工作組的方式,保證安全責任的有效落實,將安全責任落實到人頭上,以此保證安全管理的質(zhì)量。工作組成員除了要嚴格要求自己以外,還需要對參與施工的工作人員進行管理和監(jiān)督,在發(fā)現(xiàn)不安全操作、不規(guī)范操作的時候第一時間指出并且加以改進。

        2.2 做好現(xiàn)場安全管理 施工現(xiàn)場的安全管理具有極大的難度,為了保證施工現(xiàn)場的安全管理質(zhì)量,做好施工環(huán)境管理勢在必行。具體來說,安全管理人員需要對防火消防設備進行檢查、對施工現(xiàn)場不必要不合理的臨時設備進行拆除、對材料倉庫和生活區(qū)的路徑進行合理的設計,同時根據(jù)施工現(xiàn)場的不同情況確定有針對性的現(xiàn)場安全管理措施。比如說要將生活區(qū)辦公區(qū)設計在工程現(xiàn)場五米之外,確保生活區(qū)辦公區(qū)的安全性。最重要的是,要對特殊危險的區(qū)域進行關注,利用警示牌等等方式警告非施工人員禁止接近。

        2.3 改進并完善安全設施的配置工作 第一,要根據(jù)公路工程施工時間長、流動性突出的特征,對公路工程施工中發(fā)生幾率比較高的安全事故進行預防。第二,要根據(jù)具體的情況提升安全管理的資金投入,選購更高質(zhì)量、安全性更突出的機械設備,并且對現(xiàn)有的施工設備進行維護檢修,如有問題第一時間進行修理,確保其能夠正常安全的運行。第三,要加強施工人員安全防護管理,即嚴格檢查工作人員的安全帽、安全帶使用情況,將一切可能存在的安全風險扼殺在搖籃里。第四,安全管理工作人員必須要深入施工現(xiàn)場,提升安全管理的質(zhì)量和水平。

        2.4 做好安全教育培訓 公路工程的施工歸根結底還是以人為中心的工作,因此施工的安全性很大程度上取決于施工人員的能力和安全素養(yǎng)。為此,在今后的工作中我們必須要始終堅持“安全生產(chǎn),意識第一”的工作原則,仔細劃分安全管理責任,加強安全意識的培訓和再教育工作。在定期培訓之后,還需要組織參與培訓的人員進行考核,對他們的學習情況進行分析和研究,對那些確實未能理解安全管理手段及重要性的人員進行清退或再教育,保證所有參與施工及管理的人員都能具有優(yōu)質(zhì)的安全管理意識。除此之外,為保萬無一失我們還需要制定安全事故的應急救援預案。公路工程施工安全事故往往是瞬間發(fā)生的、是難以預料的、是后果嚴重的,所以說我們必須要在事故未發(fā)生的時候做好預防。但是預防并不能完全保證施工安全管理的效果,因此制定一個有效的應急救援預案就顯得十分重要。

        結語

        公路工程施工條件通常比較惡劣、不確定性極強,很容易發(fā)生安全管理事故。在這種情況下,我們必須要通過加強培訓教育、改進配套措施、做好現(xiàn)場安全管理以及構建安全管理制度等行之有效的手段和策略,確保公路工程施工的安全性,為推動我國公路工程施工的發(fā)展做出努力。

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