點評：快遞行業(yè)觀察者沈玲芳

當(dāng)前物流服務(wù)同質(zhì)化傾向嚴重，由于許多先興起的物流公司發(fā)展勢頭迅猛且占領(lǐng)了很大市場，一二線城市市場飽和，一些后起的物流公司即使是發(fā)展特色服務(wù)也很難短時間內(nèi)在一二線城市分得一杯羹。面臨如此嚴峻的形勢，后起的物流公司更應(yīng)該選擇三四線城市尚未飽和的市場。

第一，積極發(fā)展特色服務(wù)，在三四線城市開拓屬于自己的市場。一二線城市當(dāng)前的物流服務(wù)體系趨于完善，雖然像輕輕配送這樣的后起物流平臺在一二線城市有一定的運作體系，但是競爭力不夠強。想要進一步發(fā)展，就必須要有壯士斷腕的決心，趁三四線城市物流市場尚未飽和時迅速占領(lǐng)。

第二，發(fā)展村鎮(zhèn)送貨上門服務(wù)，解決好物流“最后一公里”問題。某些村鎮(zhèn)距離代收點較遠，給消費者帶來了極大的不便。由于農(nóng)村居住點分布零散，投遞密度低，配送成本高，物流公司的利潤自然也低，導(dǎo)致很少有企業(yè)愿意在農(nóng)村建設(shè)物流體系。但是日益發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)購物平臺以及農(nóng)村居民的消費能力不斷增強使得三四線城市的村鎮(zhèn)市場具有很大的發(fā)展?jié)摿?，如果能掌控村?zhèn)市場，提供村鎮(zhèn)送貨上門服務(wù)以取代物流代收點，可以在很大程度上彌補村鎮(zhèn)網(wǎng)上購物“想而難”的問題，既收獲了大量的潛在客戶，又能形成良好的口碑。同時三四線城市具有一定的基礎(chǔ)設(shè)施，在此基礎(chǔ)上發(fā)展也不失為一種好的方式。物流服務(wù)的發(fā)展同樣能帶動整個城市的發(fā)展，兩者相互促進，發(fā)展空間很大，甚至要比在一二線城市與蜂鳥等先興物流搶占發(fā)展資源要好得多。