錦州車務(wù)段關(guān)工委
紀(jì)念建黨98周年跟黨走
沒有共產(chǎn)黨
就沒有新中國
青少年更要不忘初心跟黨走
牢記使命勇?lián)?dāng)
青工是企業(yè)發(fā)展的中流砥柱和生力軍,青少年是祖國的未來和希望。如何激發(fā)青工工作的積極性?如何激發(fā)廣大青少年學(xué)習(xí)的主動性?答案就是:要以黨的旗幟為旗幟、以黨的方向為方向、以黨的意志為意志,始終不忘初心跟黨走。
?講好革命前輩業(yè)績
?講好典型車站故事
?講好鐵路發(fā)展變化
中國鐵路沈陽局集團有限公司錦州車務(wù)段關(guān)工委利用當(dāng)?shù)丶t色資源,注重講好身邊故事,助力青工成長成才,取得很好成效。
錦州車務(wù)段地處遼沈戰(zhàn)役所在地,這里有遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念館等一批愛國主義教育基地。段關(guān)工委就地就近利用這些紅色教育資源,了解前輩革命斗爭業(yè)績,引導(dǎo)青工不忘初心、牢記使命,在鐵路崗位上建功立業(yè)。段關(guān)工委先后組織青工參觀了遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念館、塔山阻擊戰(zhàn)紀(jì)念館、路局鐵路博物館、路局黨校黨史教育基地,了解各個時期典型群體的先進事跡和鐵路前輩艱苦奮斗歷程。“溝幫子鐵路黨支部”建于1924年,曾是劉少奇等老一輩無產(chǎn)階級革命家戰(zhàn)斗過的地方,是東北第一個黨支部。為講好鐵路前輩紅色故事,讓青工不忘紅色記憶,段關(guān)工委副主任楊玉峰走街串巷,千方百計收集近百年的紅色歷史資源。他從《共產(chǎn)黨員雜志》《黨支部書記》??兴褜び嘘P(guān)資料,乘車到北鎮(zhèn)市查找縣志,到遼寧省檔案館查找資料,為了尋找劉少奇同志當(dāng)年指導(dǎo)工人運動的原手稿,先后3次來到已故老工人王德新家中了解情況。半年時間,楊玉峰走訪了9名80歲以上“老鐵路”,挖掘黨支部當(dāng)年開展“花紅”斗爭故事。為找到京奉鐵路原始站界石樁,經(jīng)過七八天的尋找,他終于在車站站臺附近挖出原始路標(biāo)石樁,找到了歷史印記,整理出18篇共3萬多字的歷史資料,為向青工講好紅色故事做好充分準(zhǔn)備。段關(guān)工委先后3次組織青工來這里參觀,楊玉峰聲情并茂地講解,給青工留下了深深的印象。幾年來,他還為30多個兄弟單位3000多名參觀青工進行了講解,受到大家稱贊。
錦州車務(wù)段關(guān)工委副主任聶紹忠向青工講述“老鐵路”典型故事
小東站是中國鐵路沈陽局集團有限公司的一個先進典型車站,以“執(zhí)行規(guī)章制度一點不差,差一點也不行”的精彩故事構(gòu)筑成“小東精神”。錦州車務(wù)段關(guān)工委組織各站關(guān)工小組利用上黨課、團課、考試答題等形式,講好“小東故事”,讓青工進一步了解“小東精神”。段關(guān)工委充分利用微信群發(fā)送活動信息,收集編制“小東精神”69年不走樣圖片28張,將4000多字的宣傳材料發(fā)在微信平臺上,制作圖文并茂的“小東事跡”宣傳板掛在老青活動室墻壁上,引導(dǎo)青工確保安全。興城站關(guān)工組長杜志才接受邀請在車站上黨課時,積極宣傳“小東精神”。新民站關(guān)工組開展學(xué)習(xí)“小東精神”宣傳學(xué)習(xí)會,組織青工開展答題競賽。段關(guān)工委還組織召開學(xué)習(xí)“小東精神”交流會,引導(dǎo)青工加深理解“小東精神”實質(zhì), 查找自身存在的問題和差距,明確踐行“小東精神”,立足崗位奉獻的具體措施,自覺做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,讓規(guī)章制度入腦入心,讓遵章守紀(jì)成為價值追求。
新民站是錦州車務(wù)段管內(nèi)的三等站,1964年6月16日,被鐵道部命名為“人民的好車站”。利用“新民站榮譽室”這一遼寧省愛國主義教育基地的有利條件,段關(guān)工委、團委每年都組織新入路的青工來這里學(xué)習(xí)參觀。段關(guān)工委副主任聶紹忠,曾任新民站第四任站長和第五任黨委書記,在這里工作了20多年。他精心編寫了“30里送藥”“雨夜救重患”“收留走失兒童”等20多個熱心為旅客服務(wù)的精彩故事,并向青工深情講述。利用召開座談會、紀(jì)念會等形式,聶紹忠把已退休的五老請到車站,讓他們把創(chuàng)造積累的“真心實意為旅客服務(wù)”“服務(wù)無止境”等不同時期各具特色的經(jīng)驗體會介紹給青工。在車務(wù)段《遼寧一刻鐘》節(jié)目中,播放“視旅客為親人”“新民站先進事跡”“人民的好車站四十年”的錄像片;經(jīng)常播放著名相聲演員侯寶林、郭全寶合說的《窗口內(nèi)外》,相聲反映了新民站熱心服務(wù)旅客的故事;廣泛宣傳“長年一股勁,一心為人民”的“新民精神”。這些都深深觸動了青工心靈,紛紛表示要向新民站老一輩那樣,把旅客的需要作為自己的行動,主動熱情地做好本職工作,為新民站這面錦旗增添光彩。售票員付兵,牢記“新民精神”,以老典型為榜樣,幫助旅客排憂解難,服務(wù)主動熱情。為更好地服務(wù)聾啞旅客,他主動向老典型張迎環(huán)請教,學(xué)習(xí)啞語手勢,練就過硬本領(lǐng),受到旅客稱贊。付兵的售票窗口被路局評為“雷鋒示范崗”。
多年來,錦州車務(wù)段關(guān)工委堅持為入路青工上好第一課。段關(guān)工委常務(wù)副主任王樹華結(jié)合自己在機務(wù)段、車務(wù)段、鐵路工廠、路局機關(guān)工作的親身經(jīng)歷和本段實際,查找大量資料,從火車由蒸汽機、內(nèi)燃機、電力機到動車組的巨大變化,從調(diào)車組在建國初期“腰扎繩頭,休息睡席頭,吃的窩窩頭,信號燈點煤油”的艱苦環(huán)境到改革開放以來第一條客運專線的建設(shè)、先進設(shè)備的應(yīng)用、職工休息的改善,從鐵路運營里程由“四縱四橫”提速到“八縱八橫”鐵路里程的迅速增長,讓青工了解改革開放以來鐵路發(fā)生的巨大變化,不斷增強青工榮譽感、自豪感和做好工作的信心。葫蘆島站關(guān)工組長李洪榮,是從車站紀(jì)委書記崗位退休的老同志。他利用為車站上黨課、召開座談會、包保走訪的機會,以親身工作經(jīng)歷講述葫蘆島站的巨大變化,引導(dǎo)青工愛崗敬業(yè)。
錦州車務(wù)段關(guān)工委通過開展講好青工身邊故事,使紅色基因得到傳承,鐵路光榮傳統(tǒng)得到發(fā)揚光大。青工紛紛表示要繼承鐵路光榮傳統(tǒng),在工作崗位上建功立業(yè),為鐵路發(fā)展作出貢獻。