本報(bào)訊 ?近日，法國(guó)交通部長(zhǎng)伊麗莎白·鮑恩在接受電視臺(tái)采訪時(shí)表示，新交通法案將支持2040年禁止化石燃料汽車的計(jì)劃。

這一環(huán)保小目標(biāo)源自法國(guó)前環(huán)境部長(zhǎng)尼古拉斯·于洛，早在2017年7月，他就宣布計(jì)劃到2040年停止銷售汽油和柴油車，以爭(zhēng)取到2050年實(shí)現(xiàn)零排放。為此，他進(jìn)一步表示，政府已經(jīng)開(kāi)始著手制定明確的目標(biāo)和禁令，目的不僅僅是在目標(biāo)時(shí)間內(nèi)停止所有燃油汽車的銷售，并且還要加快現(xiàn)有燃油汽車的淘汰效率。

雖然去年于洛已經(jīng)辭職，但他對(duì)于環(huán)保的熱衷還影響著法國(guó)政府?！白钥偨y(tǒng)馬克龍任期的開(kāi)始以來(lái)，我們的目標(biāo)就是2017年夏天尼古拉斯·于洛宣布的這一氣候計(jì)劃。我們現(xiàn)在將把這一目標(biāo)寫(xiě)進(jìn)法律。”根據(jù)11日伊麗莎白·鮑恩的說(shuō)法，新的交通法案目前正在議會(huì)進(jìn)行辯論，預(yù)計(jì)將在今年夏天之后獲得批準(zhǔn)。

作為法國(guó)的首都，巴黎的行動(dòng)則更早。2017年，巴黎市政廳就宣布，計(jì)劃從2030年開(kāi)始，在這座城市全面禁止汽油和燃油驅(qū)動(dòng)的汽車。

要徹底抹去傳統(tǒng)燃油車的印記并不容易，法國(guó)也深知找到替代者的重要性。于是，大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)成了法國(guó)政府的重頭戲。

首先是補(bǔ)貼要到位。事實(shí)上，早在2008年，法國(guó)政府就開(kāi)始了新能源汽車的補(bǔ)貼政策，之后補(bǔ)貼金額于2014年、2016年經(jīng)歷過(guò)兩次上調(diào)。補(bǔ)貼彌補(bǔ)了電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)燃油車高的那一部分價(jià)格。