肖 旋

上海市園林設(shè)計(jì)研究總院有限公司 上海 200441

1. 引言

黃浦江從淀山湖到吳淞口全長(zhǎng)113km，平均寬度300-770m ，蘇州河全長(zhǎng)125km，上海境內(nèi)長(zhǎng)度約為53.1km，其中有23.8km流經(jīng)上海市中心城區(qū)，平均寬度40-50m。黃浦江和蘇州河沿岸濱水區(qū)歷來是上海城市空間發(fā)展演進(jìn)的縮影（張目，2012；程雪松，單焊，2016）。黃浦江兩岸綜合開發(fā)從2002-2012 年的“大開發(fā)”階段進(jìn)人新一階段的“大開放”階段，沿線貨運(yùn)碼頭搬遷，運(yùn)輸功能調(diào)整，游憩類功能增加，運(yùn)輸污染全面減少，基礎(chǔ)開發(fā)向功能開發(fā)轉(zhuǎn)變（張松，2015），45km的濱江岸線貫通優(yōu)化了駁岸的親水設(shè)計(jì)，增加了濱河空間的綠化比例，也考慮了部分節(jié)點(diǎn)的生態(tài)修復(fù)；蘇州河綜合治理已經(jīng)完成前三期，水質(zhì)和水生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能得到改善。

2. 上海“一江一河”政策對(duì)嘉定區(qū)的指導(dǎo)和要求

2017年黃浦江兩岸45公里貫通，2018年初，根據(jù)市委、市政府的指示要求，市規(guī)土局組織開展了新一輪提升黃浦江、蘇州河沿岸的系列規(guī)劃工作。2019年將大力推動(dòng)蘇州河兩岸公共空間貫通12公里，2020年蘇州河42公里岸線將基本貫通。蘇州河的愿景是成為多元功能復(fù)合的活力城區(qū)、尺度宜人有溫度的人文城區(qū)和生態(tài)效益最大化的綠色城區(qū)。

“一江一河” 提出創(chuàng)新活力、休閑網(wǎng)絡(luò)、魅力水岸、藍(lán)綠軸帶、旅游品牌五大行動(dòng)內(nèi)容，嘉定區(qū)蘇州河河濱地區(qū)需要推進(jìn)落實(shí)以下建設(shè)工作：

表 1 “一江一河”政策下嘉定區(qū)落實(shí)的建設(shè)工作（作者整理自繪）

3. 嘉定“南四塊”景觀方案解析

3.1 項(xiàng)目背景

3.1.1 基地介紹

“南四塊”位于嘉青生態(tài)廊道的起始點(diǎn)，是嘉定通向主城區(qū)的門戶樞紐，屬于外環(huán)綠地及蘇州河生態(tài)走廊的交匯點(diǎn)，是附屬于蘇州河畔的重要空間。基地北至金沙江路，南至蘇州河，西至外環(huán)高速，東至西浜河，沿蘇州河岸線長(zhǎng)600m，總規(guī)劃面積約36萬平方米，規(guī)劃建筑用地面積約5萬平方米，綠地面積約23萬平方米?；貎?nèi)有保存較完整的廢棄廠房、水塔等工業(yè)遺跡，周邊以居住用地為主，與臨空一號(hào)公園隔河相望。

通過“生態(tài)之源、工業(yè)記憶、智慧引擎、活力極核”四大戰(zhàn)略，上位規(guī)劃將其定位為“蘇河綠灣，嘉南智谷”。

3.1.2 現(xiàn)狀問題

1. 濱水空間受現(xiàn)狀建筑阻隔較多，腹地較窄，且被圍墻阻斷，缺少足夠的開放空間節(jié)點(diǎn)，一是不利于緩解交通流線的壓力，二是不利于人們駐足觀賞，可達(dá)性低。

2. 受東側(cè)西浜及西側(cè)外環(huán)阻斷，濱水岸線形成斷頭路，造成濱水開放空間連續(xù)性差。

3. 河岸是硬質(zhì)垂直駁岸，在滿足防汛要求的同時(shí)，對(duì)美觀性的呈現(xiàn)較低。

3.2 本次方案的規(guī)劃策略

3.2.1 聯(lián)動(dòng)四周邊界

基地跟四周環(huán)境被道路、高速、河道分隔開，呈現(xiàn)出生硬分割、距離無機(jī)的狀態(tài)，通過聯(lián)動(dòng)邊界策略，使二者成為多樣滲透、融合有機(jī)的場(chǎng)地關(guān)系。

以基地現(xiàn)有肌理為設(shè)計(jì)本底，打造濱水沿岸、外環(huán)高速兩大生態(tài)界面，金沙江路界面為城市活力界面，引入外環(huán)高速及蘇州河濱水生態(tài)輻射及外部行人的活動(dòng)，選取場(chǎng)地內(nèi)部活力熱點(diǎn)，將之塑造成為活動(dòng)空間，再將這些活動(dòng)空間通過人的行為路徑進(jìn)行串聯(lián)，從而構(gòu)筑出整個(gè)基地的空間骨架。

3.2.2 多樣空間設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的濱水岸空間模式為高差、生硬的硬質(zhì)駁岸。通過多樣空間的設(shè)計(jì)，在場(chǎng)地內(nèi)部，突破現(xiàn)有地形限制，通過地形高差起伏營(yíng)造出河濱觀景臺(tái)、制高點(diǎn)觀景區(qū)、綠丘高地、森林草坪、溪谷、濕地等各具特色的景觀空間，勾勒出瀕臨蘇州河岸的濱水門戶空間及貫穿場(chǎng)地南北的趣味綠丘溪谷空間兩種景觀格局。

3.2.3 貫通人行體驗(yàn)

濱水岸線規(guī)劃跨西浜河、跨蘇州河人行橋的形式實(shí)現(xiàn)蘇州河“全線貫通、兩岸聯(lián)通”，在場(chǎng)地內(nèi)部構(gòu)建多層次的慢行系統(tǒng)，通過活力濱水步道、自行車道、慢行步道三個(gè)層級(jí)，將基地內(nèi)規(guī)劃的18個(gè)特色景點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)場(chǎng)地的貫通人行體驗(yàn)。

3.2.4 構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)

通過塑造場(chǎng)地內(nèi)河河底的地形，構(gòu)建成臺(tái)階式的分階段生態(tài)凈水系統(tǒng)，由深水區(qū)、植物凈化區(qū)Ⅰ（取水預(yù)處理與蓄水）、植物凈化區(qū)Ⅱ（初步凈化）、植物凈化區(qū)Ⅲ（水體富氧化）、最后成為景觀凈水，再由出水口引至蘇州河。在不同的分階內(nèi)，分別搭配浮水植物、挺水植物、沉水植物等不同的植物，達(dá)到各個(gè)階段的凈化作用。

構(gòu)建海綿體系，整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)的海綿體系系統(tǒng)分為：生態(tài)草溝、下凹式綠地、雨水濕地三種模式，分布在道路側(cè)邊、綠地內(nèi)部、雨水花園三個(gè)位置。

3.2.5 重塑場(chǎng)地記憶

場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)存的工業(yè)廠房會(huì)被拆除，通過設(shè)計(jì)手法對(duì)這些材料進(jìn)行再利用：混凝土砌塊構(gòu)筑景墻、擋土墻，廠房拆除的磚塊用作地坪鋪裝、記憶景觀小品，玻璃碎片用于景墻裝飾、藝術(shù)馬賽克等方式，延續(xù)工業(yè)記憶及重塑場(chǎng)所精神。

3.3 規(guī)劃方案介紹

3.3.1 功能分區(qū)

總體布局采用“一帶一谷四片區(qū)”的規(guī)劃格局：

一帶：濱水樂之帶，即沿蘇州河畔的濱水岸線帶，是蘇州河全線貫通的重要實(shí)現(xiàn)手段。

一谷：場(chǎng)地內(nèi)貫穿南北的河溪之谷。上位規(guī)劃基地內(nèi)有一條從北至東南向的內(nèi)河，并在東南角引入蘇州河。

四片區(qū)：位于基地西側(cè)臨近外環(huán)高速的林之丘，主要是隔離外部過境交通對(duì)基地內(nèi)的干擾；位于場(chǎng)地中部為人們活動(dòng)提供場(chǎng)所的云之港，主要由運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地及兒童游樂場(chǎng)所組成；位于基地東側(cè)靠近西浜河的花之甸，由品種繁多的草花地被組合形成；濱水岸線與規(guī)劃內(nèi)河夾帶出的生態(tài)濕地雨之園，由幾塊生態(tài)濕地道組成。

3.3.2 18景點(diǎn)

通過對(duì)場(chǎng)地的未來使用人群進(jìn)行分析，可以大致分為以下幾類：

表 2 使用人群類型

再對(duì)使用人群的年齡及使用特點(diǎn)進(jìn)行分類，可以分為：

表 3 使用人群需求分析

根據(jù)不同使用人群的使用需求，場(chǎng)地按照三種大類別，規(guī)劃出18個(gè)特色景點(diǎn)，充分提升場(chǎng)地的活力及趣味性。它們分為游憩休閑景點(diǎn)：活力水岸、濱河觀景臺(tái)、濱河演繹廣場(chǎng)、濱水步道、綠色劇場(chǎng)、水花園；生態(tài)綠色景點(diǎn)：綠丘觀景臺(tái)、森林氧吧、高地草坪、森林溪谷、四季花丘、丘林花澗、溪澗濕地；運(yùn)動(dòng)活力景點(diǎn)：記憶花園、跑道花園、兒童游戲園、企業(yè)花園、溪澗活動(dòng)場(chǎng)地。

4. 結(jié)語

黃浦江及蘇州河是上海重要的生態(tài)廊道及重要發(fā)展空間，研究和探索“一江一河”沿岸地區(qū)的濱水空間建設(shè)是上海新一輪城市發(fā)展開發(fā)的重要議題。通過各區(qū)的濱水岸線貫通行動(dòng)計(jì)劃予以實(shí)施，在土地和空間資源有限的約束條件下，根據(jù)現(xiàn)狀用地情況，結(jié)合上位規(guī)劃定位，通過景觀規(guī)劃策略的融入以期實(shí)現(xiàn)濱河岸線景觀空間的防洪防汛、生態(tài)交互、空間開發(fā)等復(fù)合功能。