◎ 牛潤科

1956年，作為國家建設急需的起重吊裝技工人才，田恒仁被組織上從哈爾濱市第一機械廠調(diào)到正在基本建設中的內(nèi)蒙古第一機械廠，開始了他的勵志人生。

當時，在技術條件落后、工作條件極其艱苦的環(huán)境中，田恒仁工作起來不要命，一有時間，就想當“小諸葛”，著了魔地琢磨著一項又一項“螞蟻搬家”的革新方案；千方百計把那些重大設備搬運安裝到位，讓建設中的一機廠的每一個車間、每一臺機床都按期投產(chǎn)。

1964年7月，內(nèi)蒙古第一機械廠的一臺16噸鍛錘的錘砧突然出現(xiàn)斷裂，必須更換新錘砧?？墒俏旋R齊哈爾第一機械廠鑄造好的、重達140噸的錘砧，因為當時國內(nèi)沒有大噸位吊車，無法裝卸。當時，國家正在研究生產(chǎn)第一顆原子彈，有一個重要零件，需要這臺國內(nèi)唯一的16噸鍛錘鍛造。黨中央非常著急，決定由周恩來總理赴包頭親自指揮。

內(nèi)蒙古第一機械廠決定，把這個最艱巨的任務，交給廠工程隊的吊裝工段，由田恒仁負責，火速開赴齊齊哈爾。出征前，田恒仁就向廠里保證：“堅決完成任務，讓周恩來總理放心?！?/p>

田恒仁帶隊到達齊齊哈爾，經(jīng)過反復類比，結(jié)合他們多年來的吊裝經(jīng)驗，大膽地嘗試了利用8根抱桿、8個50噸的滑輪進行吊裝。終于螞蟻搬家似的、奇跡般地把這個重達140噸的大家伙裝運到了火車皮上。周恩來總理擔心國產(chǎn)車皮承載不了那個大家伙，親自調(diào)來了德國制造生產(chǎn)的元寶車皮。又怕沿途的橋梁負重不了，親自安排加固沿途的所有橋梁。等把錘砧運輸回廠時，他們又采取了利用千斤頂頂起、下面鋪設好軌道、用卷揚機把那個大家伙拉進車間的辦法，保證了我國尖端武器的科研和生產(chǎn)制造。

田恒仁攻克裝卸安裝難關的事跡，受到了各級有關部門的表揚，為此還與他們合影留念，以示鼓勵。這是當時保留下來的兩幅珍貴照片。