北京

在近年的高考及模擬試題中，以“人工運(yùn)河”為背景的考試題出現(xiàn)頻次高，既有選擇題，也有綜合題，考點(diǎn)包括自然地理、經(jīng)濟(jì)地理、人文地理，還涉及旅游地理、環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展等。研究其命題規(guī)律，并做好針對(duì)性的訓(xùn)練，可以大幅度提高學(xué)生備考的有效性。

一、出現(xiàn)頻次高的人工運(yùn)河

在高考題中出現(xiàn)頻次較高的人工運(yùn)河有：京杭大運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、都江堰引水工程、美國(guó)西部的北水南調(diào)、澳大利亞的東水西調(diào)工程等。另外，在高考模擬試題中涉及更多的古今中外人工運(yùn)河，其中，中國(guó)人工河主要有：湘桂運(yùn)河——亦稱靈渠，是中國(guó)最古老的運(yùn)河之一；鄭州渠——位于陜西省的一處灌溉工程；四川成都岷江的都江堰引水工程；瑠公圳運(yùn)河——我國(guó)臺(tái)北1740年興建的灌溉水道；紅旗渠——上世紀(jì)50年代在河南省林縣(現(xiàn)在的林州)修建的引水工程，長(zhǎng)約70.6千米，整個(gè)工程全靠人力開鑿，是中華民族精神的一個(gè)象征；山西境內(nèi)萬(wàn)家寨引水工程；山東境內(nèi)引黃濟(jì)青工程；江漢運(yùn)河——是連接長(zhǎng)江和漢江的現(xiàn)代運(yùn)河；滇中引水工程；安徽省境內(nèi)的引江濟(jì)淮工程；貴州遵義草王壩引水工程；規(guī)劃中的紅旗河引水工程等。外國(guó)的人工河主要有：歐洲西部的基爾運(yùn)河、萊茵—多瑙運(yùn)河等。

值得一提的是貴州草王壩引水工程，它是貴州遵義的平正仡佬族鄉(xiāng)草王壩村村民在村支書黃大發(fā)的帶領(lǐng)下，歷經(jīng)36年時(shí)間，締造的一個(gè)創(chuàng)舉。黃大發(fā)率領(lǐng)村民在懸崖峭壁上硬生生地開鑿出一條總長(zhǎng)9 400米、既供飲用又供灌溉的“生命渠”，改善了村民生活條件，又帶領(lǐng)村民脫貧致富，被評(píng)為“全國(guó)道德模范”，體現(xiàn)中國(guó)人民不畏艱難、艱苦奮斗的精神，這樣的精神、事跡材料，教師可以盡可能將其編入試題，讓更多的同學(xué)在做題時(shí)感悟中華民族的優(yōu)秀品質(zhì)，并傳承下去。

二、世界十大運(yùn)河簡(jiǎn)介

知名度高的運(yùn)河，在考題中出現(xiàn)的頻次往往會(huì)高一些?！笆澜缡筮\(yùn)河”通常是指京杭大運(yùn)河、伊利運(yùn)河、阿爾貝特運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河、莫斯科運(yùn)河、伏爾加河—頓河運(yùn)河、基爾運(yùn)河、約塔運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、曼徹斯特運(yùn)河。其中京杭大運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河是高中學(xué)生較為熟悉的，下面就其他幾條運(yùn)河略作一下說(shuō)明：①伊利運(yùn)河全長(zhǎng)為584千米，是第一條連接美國(guó)東海岸與西部?jī)?nèi)陸的快速運(yùn)輸通道，伊利運(yùn)河不只加快運(yùn)輸?shù)乃俣?，也將沿岸地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的運(yùn)輸成本減少了約95%。快捷的運(yùn)河交通使得紐約州西部更便于到達(dá)，因此也促進(jìn)中西部的人口快速成長(zhǎng)。②阿爾貝特運(yùn)河是比利時(shí)東北部運(yùn)河。西起馬斯河上的列日，東抵斯海爾德河上的安特衛(wèi)普，長(zhǎng)約130千米。1930年始建，1939年完成，借此連接安特衛(wèi)普和列日兩個(gè)重要工業(yè)區(qū)。③莫斯科運(yùn)河，1947年前稱“莫斯科——伏爾加河運(yùn)河”，全長(zhǎng)128千米，始建于1932年，1937年5月1日竣工。④伏爾加河——頓河運(yùn)河，連接伏爾加河下游與頓河，最終注入亞速海。運(yùn)河的工程于1948年開始興建，1952年竣工。⑤基爾運(yùn)河又名北?！_的海運(yùn)河，是溝通北海與波羅的海的重要水道，屬于德國(guó)所有，1914年完工。⑥瑞典約塔蘭的運(yùn)河，于19世紀(jì)初建造，把卡特加特海峽城市哥德堡和波羅的海城市南雪平連接起來(lái)，運(yùn)河長(zhǎng)190.5千米。⑦曼徹斯特運(yùn)河是英國(guó)英格蘭西北部的運(yùn)河，從東哈姆到曼徹斯特，長(zhǎng)58千米，1887年開始修建，1894年通航。

三、“人工運(yùn)河”類試題的考點(diǎn)

以人工運(yùn)河為背景，考查知識(shí)點(diǎn)一般有：人工運(yùn)河沿線的地形、地勢(shì)、地質(zhì)、氣候、土壤、植被等自然地理特征；考查人工河兩端的自然地理特征的差異；考查沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)；考查運(yùn)河建設(shè)中的困難、問(wèn)題(或交通線的區(qū)位因素評(píng)價(jià))；考查人工運(yùn)河建設(shè)可能對(duì)水源地、受水區(qū)的生態(tài)環(huán)境的影響；考查區(qū)際協(xié)調(diào)發(fā)展?？键c(diǎn)中較高要求可能引申到區(qū)域地質(zhì)特點(diǎn)、區(qū)域地理特征的時(shí)空變化等。

四、“人工運(yùn)河”類試題典例分析

【典例1】(2018年北京卷)讀京杭運(yùn)河示意圖，完成下列問(wèn)題。

為進(jìn)一步向意大利民眾介紹京杭運(yùn)河，運(yùn)用所學(xué)地理知識(shí)，據(jù)圖簡(jiǎn)述京杭運(yùn)河沿線區(qū)域的自然地理特征。

【解析】以京杭運(yùn)河為背景材料，考查沿線區(qū)域自然地理特征的知識(shí)，考查獲取地理信息的能力、考查調(diào)動(dòng)運(yùn)用地理知識(shí)的技能、描述地理事物特征的能力，試題難度較小。

區(qū)域自然地理特征應(yīng)從地形地貌、氣候、植被、水文、土壤幾個(gè)方面分析。據(jù)圖可知，京杭大運(yùn)河位于我國(guó)東部沿海地區(qū)，地處第三階梯，溝通五大水系，地形以平原、丘陵為主，淮河以北為溫帶季風(fēng)氣候，植被為溫帶落葉闊葉林，淮河以南為亞熱帶季風(fēng)氣候，為亞熱帶常綠闊葉林。

【參考答案】位于東部沿海地區(qū)，地處我國(guó)地勢(shì)的第三級(jí)階梯，以平原、丘陵為主，中部略高、南北地；淮河以北為溫帶季風(fēng)氣候，植被為落葉闊葉林；淮河以南為亞熱帶季風(fēng)氣候，亞熱帶常綠闊葉林植被；自北向南有海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江等河流流過(guò)。

【典例2】M國(guó)擬建一條連接南北水域的人工運(yùn)河(如圖所示)，運(yùn)河建成后將有北部水域淡化后的5萬(wàn)億立方水資源進(jìn)入運(yùn)河區(qū)。讀圖，回答第1～3題。

1.有關(guān)該運(yùn)河的敘述，正確的是

( )

A.運(yùn)河長(zhǎng)度約為800 km

B.經(jīng)過(guò)板塊生長(zhǎng)邊界

C.沿線最大高差約為2 100 m

D.運(yùn)河水結(jié)冰期長(zhǎng)

2.運(yùn)河建成后的影響，敘述錯(cuò)誤的是

( )

A.方便俄羅斯進(jìn)出印度洋

B.緩解M國(guó)中部干旱問(wèn)題

C.蘇伊士運(yùn)河地位明顯下降

D.運(yùn)河沿線地下水位升高

3.M國(guó)降水最多的地區(qū)和季節(jié)是

( )

A.南部 夏秋季 B.南部 冬春季

C.北部 夏秋季 D.北部 冬春季

【答案】1.C 2.C 3.D

【試題分析】考查知識(shí)點(diǎn)很多，綜合性強(qiáng)，考查運(yùn)河沿線地質(zhì)、氣候、水文等自然地理特征，考查獲取信息能力、經(jīng)緯網(wǎng)計(jì)算能力、調(diào)動(dòng)運(yùn)用地理知識(shí)分析問(wèn)題的能力。綜合性較強(qiáng)，難度較大。

第1題，圖示區(qū)域?yàn)槲鱽?、中亞的交界處，圖中北部水域?yàn)槔锖＃喜克驗(yàn)椴ㄋ篂?。圖中運(yùn)河是彎曲的，長(zhǎng)度約跨了9～10緯度，因而長(zhǎng)約1 000千米，A錯(cuò)誤；處在板塊消亡邊界，B錯(cuò)誤；區(qū)域緯度低，運(yùn)河不結(jié)冰，D錯(cuò)誤；沿線最高處大于2 000米，最低為波斯灣海平面，因而最大高差約為2 100米，C正確。第2題，運(yùn)河建成后，俄羅斯進(jìn)出印度洋不再繞道蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)出印度洋方便；水資源進(jìn)入伊朗，可緩解中部干旱問(wèn)題；補(bǔ)給沿線地下水，使地下水位升位高；遠(yuǎn)離蘇伊士運(yùn)河，對(duì)其水位沒(méi)有影響。所以C符合題干要求。第3題，伊朗南部地區(qū)在一年中受副高控制，常年降水少，北部里海沿岸在冬春季節(jié)，偏北風(fēng)經(jīng)過(guò)里海，攜帶水汽，受山地抬升，降水較多，D正確。

五、應(yīng)對(duì)策略