許籍尹 陳奇

48歲的周寬余，頭頂著諸多光環(huán)，參加公路養(yǎng)護工作以來，他連續(xù)二十幾年被評為段先進生產工作者，總段先進工作者、優(yōu)秀黨員，省公路局先進生產工作者、優(yōu)秀黨員。

周寬余在平凡的工作崗位上，把心放在路上，把路放在心上，在公路養(yǎng)護工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，勤奮工作，無怨無悔，用自己的青春，譜寫了一曲新時代的愛崗敬業(yè)之歌。一本本火紅鮮艷的獎勵證書就是他養(yǎng)護人生路上不斷超越的里程碑。二十多年來，他干一行愛一行，專一行，堅守在養(yǎng)護一線，忠實地履行自己的職責，受到同行的尊重和贊譽。二十多年來，他憑著對公路養(yǎng)護事業(yè)的熱愛，把養(yǎng)好公路保障暢通作為職責，身體力行，和他的工友兄弟們養(yǎng)護起了一條平坦的高原千里文明大道，盡到了一名普通養(yǎng)路職工應盡的職責。

干一行愛一行

周寬余1984年參軍入伍，第二年就加入了中國共產黨。四年的軍旅生涯鑄就了他堅忍不拔、勇于拼搏、無怨無悔、默默奉獻的品質。從參加工作的第一天起，他就從父輩手里接過了鐵鍬從事公路養(yǎng)護工作。年復一年、日復一日重復著這看似普通平凡卻時時考驗自身意志和體現高原交通精神的公路養(yǎng)護工作。

公路養(yǎng)護是個辛苦的工作，晴天一身灰，雨天一身泥，但他干一行愛一行，執(zhí)著于公路養(yǎng)護事業(yè)。他始終堅持愛崗敬業(yè)，人在路上，路在心上。時刻以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護工作，扎實苦干。2003年，他被段上任命為茶西工區(qū)的副區(qū)長、統(tǒng)計員。統(tǒng)計工作要跟各種養(yǎng)護原始數據打交道，是一項需要細心和耐心的工作。但是周寬余卻沒有推卻，而是全身心地投入到工作中。白天上路生產作業(yè)，晚上不顧一天的勞累，在工區(qū)辦公室加班加點做內業(yè)資料，有時一寫就是一夜。2005年迎接國檢期間，為了確保工區(qū)提供的數據詳實，他將五年來的原始資料全部拿出來鋪在桌子上，每一冊都翻了個遍，詳細查漏補缺。連續(xù)幾個月每天加班翻看資料到夜里一兩點鐘，所有的家務全都落在了妻子身上，妻子對他的這種行為剛開始不理解，怨言非常大，挖苦說“你千萬別生病，你請假了這個段就不運轉了”。可他總開導妻子說工作是大事，每一個數字都是職工的辛勤汗水，請妻子理解他。慢慢地，妻子的抱怨變成了無奈，又變成了現在的理解和支持。

2010年，又到了五年一次的全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。為了以良好的路容路貌、路況質量迎接檢查，他對自己提出了每半個月進行一次路調的要求，以便隨時掌握養(yǎng)護路段的路況，協助工區(qū)長合理安排養(yǎng)護任務。為了掌握詳實的路況又不影響?zhàn)B護工作，他沒有要求派車，而是將自家的自行車放在中巴車的行李架上帶到養(yǎng)護路段，午休時，他就騎上自行車開始前方路段的路調工作。

實際工作中，他將多年的工作經驗和新的工作情況有機地結合起來，在道班工作中建章立制，制定完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度，堅持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為。由于養(yǎng)護路線長，路肩車轍也多，工區(qū)職工人數少，養(yǎng)護工作量很大?？吹铰毠さ男量嗪?，他搜集鋼板材料，在家里翻箱倒柜，自己動手焊制了一個刮板機拿到路上刮路肩，大大減輕了工區(qū)職工勞動強度。區(qū)長說給他點錢，被他謝絕了。

G109線，車流量大，且多數是載重車輛，養(yǎng)護維修任務重。尤其是旺尕秀山區(qū)路段交通量大，一輛輛呼嘯而過的車輛帶起一陣陣塵土，公路白色污染嚴重，就算不干活，在路上站一會兒都讓人難以忍受，路面清掃保潔任務十分繁重。他帶領班組成員，鏟除路面蒿草，維護路容路貌，保持路面的整潔。2012年和2013年，兩屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽第四賽段都由青海湖騎行至茶卡到天峻，這對于茶卡段既是挑戰(zhàn)，也是機遇。環(huán)湖賽對路面狀況和公路環(huán)保要求高，為保證按期完成工作任務，他帶領職工早出晚歸修補坑槽。由于缺少修補路面的機械，瀝青混合料就得要人工攤鋪。于是，別人踏上160多攝氏度的瀝青混合料，一會兒腳心燙的就得換，可他為了多干一會兒，補油時特意穿上千層底的老布鞋。同志們深深地被他的敬業(yè)愛崗精神所感動。

路與環(huán)境整治工作是提升大美青海升級版形象的重要舉措。今年，茶卡段開展了路域環(huán)境治理工作，每個職工都劃分了自己的責任路段。有一次，他們工區(qū)有一位同志在撿垃圾的時候，馬馬虎虎、粗心大意地干完了自己責任路段內的活。在吃中午飯的時候，周寬余順便過去看了一下，發(fā)現問題后走到那個人面前說：“你今天干的這是啥活啊，一點都不仔細，我們是給自己干活，不能因為你今天的偷懶給大家增添負擔?！闭f完，一聲不響地拿起編織袋撿起了路邊的飲料瓶。那位同志紅著臉，低著頭，默默地跟在后面。

敬業(yè)是對責任的詮釋

在近二十多年的公路養(yǎng)護中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路養(yǎng)護事業(yè)上，始終以優(yōu)秀共產黨員“五個好”的標準要求自己，處處帶頭，臟活、累活、重活搶著干，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績，實現了自己的人生價值，為創(chuàng)建和諧公路交通做出了自己的貢獻。

在妻子的全力支持下，他一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅定了。他和妻子是同事，家在茶卡，由于住房時間建成時間早，地勢低洼，遇到大雨天氣，積水經常涌到院子里。去年夏天的一個周日晚突降大雨，積水快速涌進他住的小院，當時，他在妻子的協助下全力排水，嘴里念叨著說這天路上不知道是啥情況。正在這時，段長來電話說要上路巡查，他二話沒說，扔下手里的家什，將家中的事情丟給妻子，立即來到段長辦公室。接受了任務后，火速組織人員冒著傾盆大雨上路巡查，巡查工作一直持續(xù)到凌晨3點多。等他回到家里，房間早已灌滿了水，許多東西被水浸濕，一片狼藉。2012年夏天，他母親患膽結石住院手術，由于是雨季汛期，他忙得沒有時間回去，只能讓妻子回西寧照顧住院的母親，自己只能每天打電話詢問情況。說起這事，他心里覺得很愧疚。

2010年11月18日，G109線橡皮山路段降下小雪，雪雖然不大，但由于此路段彎多坡長，山高坡陡，海拔達3817米，又刮起7-8級的大風，積雪漫天飛舞，過往司乘人員視線不清，行車速度緩慢，最終因K2197+200處積雪嚴重，又遇一輛車在此處拋錨，寒冷的天氣造成車輛汽油被凍，公路擁堵，交通中斷。得到消息之后，周寬余立即帶領值班職工，趕赴現場疏通道路，在濕滑堅硬的積雪路面上，硬是用十字鎬、鋼釬和鐵鍬鏟出了一條3米寬40米長的路面，疏通了擁堵車輛。

千里運輸線，無盡人間情。高原道班工人不僅是公路的養(yǎng)護者，更是生命的守護者。2012年7月21日下午，周寬余下班返回途中，在K2267+680處，一輛卡車與一輛油罐車發(fā)生追尾。他忘記了一天的勞累，立即組織職工進入現場、維護交通秩序，并及時將三位重傷人員送往茶卡衛(wèi)生院。多年來，他們救助過多少困難百姓、災區(qū)群眾，幫助過多少過往司乘人員和旅客，誰也說不清。

在擔任十多年的副區(qū)長崗位上，他清楚地認識到，要想提高工區(qū)整體水平，必須把大家的力量凝聚起來，心往一處想，勁往一處使，這是搞好養(yǎng)護工作最基本的前提。他積極倡導團結和睦、尊老愛幼，激勵著工區(qū)的每個職工。茶卡段有兩座旱廁，隆冬時節(jié)因為冰凍無法使用，為了方便群眾，只要周寬余在，他都會用鋼釬鐵鍬將兩座廁所凍硬的冰坨砸開打掃干凈，方便大家使用。有職工病了，他會送藥上門。工區(qū)哪一位職工有困難，第一個想到的就是找他。班上有新分來的年輕職工，離開家或學校剛到茶卡，一段時間不適應，工作吊兒郎當不負責任，于是，他經常讓妻子做些好吃的，把這些年輕職工叫到家里打牙祭，給他們家一樣的溫暖。許多同事家在外地，很長時間才能回家一次，他便經常把他們換洗的衣服拿回家洗凈熨平，讓他們穿在身上暖在心里。大家都說他給予家里人的太少，給予別人的卻很多。

用業(yè)績書寫奉獻

在長期的公路養(yǎng)護工作中，周寬余憑借吃苦耐勞和刻苦鉆研的精神，積累了豐富的養(yǎng)護知識和經驗。近三十年的工作經歷，記載著他風雨養(yǎng)護的人生歷程，茶卡段有多少養(yǎng)護里程，哪兒的防護設施較弱，狀況如何，他心里門兒清。1988年復員參加工作，當年就被中共格爾木公路總段委員會評為優(yōu)秀黨員，1989年就被格爾木公路總段評為先進生產工作者。此后每年被總段評為先進生產工作者或優(yōu)秀共產黨員。2004年被青海省公路局評為先進生產工作者，2009年、2010年連續(xù)兩年被中共青海省公路局委員會授予優(yōu)秀共產黨員稱號。周寬余近三十年的養(yǎng)路歷程，感動著大家，職工們送給他一個親切的稱呼“高原老牦?！?。