文|武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司 朱慈祥 馬小云

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及城市化進(jìn)程推進(jìn)，一部分城市和公路舊橋，特別是主線橋、立交橋、匝道橋（多為簡(jiǎn)支或連續(xù)梁式結(jié)構(gòu)，單孔跨徑≤50米）出現(xiàn)了規(guī)劃不滿足需求、通行能力不足、承載能力不夠等問題，急需拆除。然而，如何安全、低交通影響、快速、節(jié)能環(huán)保地拆除橋梁，是橋梁拆除工作的一項(xiàng)重大技術(shù)難題。

上海S26入城段北翟路高架橋拆除前準(zhǔn)備

福建省舟山市定海區(qū)改建工程B匝道橋箱梁移除

湖北省武漢南四環(huán)跨高速公路天橋拆除

武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司聯(lián)合中交第二航務(wù)工程局有限公司等多家公司，依托國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題“既有城市橋梁上部結(jié)構(gòu)快速更換成套技術(shù)及裝備（編號(hào)：2017YFC0806008）”的子課題研發(fā)，提出了超重彎坡梁式橋快速移除技術(shù)。該技術(shù)于2018年5月在湖北技術(shù)交易所進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)如下：創(chuàng)立了超重彎坡梁式橋快速移除的多工況下舊橋結(jié)構(gòu)與拆橋系統(tǒng)的計(jì)算分析模型，形成了設(shè)計(jì)體系；創(chuàng)建了單體3000噸級(jí)超重彎坡梁段快速移除施工核心技術(shù)體系，研發(fā)了132軸高同步性SPMT并車裝備，并車同步精度達(dá)到14毫米，定位精度達(dá)到10毫米；構(gòu)建了超重彎坡梁式橋快速移除安全控制體系，研發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)云平臺(tái)的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

該技術(shù)首次全部應(yīng)用于上海S26入城段北翟路高架橋BDLK1-3跨（3×33米）梁體快速拆除工程，實(shí)現(xiàn)了超重（3050噸）、超大（平面尺寸67.5×18米）彎（曲率半徑450米）坡（縱坡5%）梁式橋上部結(jié)構(gòu)快速移除，達(dá)到了安全、低交通影響（單側(cè)封閉交通2小時(shí)）、快速（3050噸梁段1小時(shí)移除，節(jié)約總工期）、節(jié)能環(huán)保（無堵車和繞道、反復(fù)吊裝、裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)引起的能耗，無大型用電設(shè)施，無粉塵）、提質(zhì)增效的有益效果，緩解了城市橋梁與跨高速橋梁拆除與整體交通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)之間的矛盾，推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

目前，該技術(shù)成 果已推廣應(yīng)用于舟山市定海區(qū)改建工程B匝道橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁移除項(xiàng)目、湖北武漢南四環(huán)跨高速公路天橋拆除項(xiàng)目。

武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司注重科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，截至2019年4月，擁有國家專利133項(xiàng)，其中發(fā)明專利31項(xiàng)，軟件著作權(quán)7項(xiàng)；工法44項(xiàng)，其中國家級(jí)1項(xiàng)、省部級(jí)18項(xiàng)；主編或參編專著與行業(yè)的指南、手冊(cè)、定額、規(guī)范共20部；開展科研課題144項(xiàng)，其中國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題3項(xiàng)；獲得科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)56項(xiàng)，其中省部級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)、三等獎(jiǎng)10項(xiàng)、節(jié)能減排示范項(xiàng)目2項(xiàng)和節(jié)能減排綠色設(shè)計(jì)項(xiàng)目1項(xiàng)，9項(xiàng)科技成果達(dá)到國際先進(jìn)及以上水平。

武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司于2003年成立，是中國交通建設(shè)股份有限公司旗下專業(yè)化的路橋隧加固養(yǎng)護(hù)和巖土與環(huán)保工程公司，公司由中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司和中交第二航務(wù)工程局有限公司共同出資組建。公司以路橋隧加固養(yǎng)護(hù)、巖土與環(huán)保兩大板塊業(yè)務(wù)為核心，在橋梁檢測(cè)、加固、拆除、索安裝與更換、路橋隧養(yǎng)護(hù)方面形成優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈，在軟土地基排水固結(jié)、泥資源綜合利用和水環(huán)境治理方面占據(jù)行業(yè)技術(shù)高點(diǎn)。公司始終秉承中國交建“固基修道、履方致遠(yuǎn)”的企業(yè)使命，堅(jiān)持“專心致力創(chuàng)新、專業(yè)服務(wù)社會(huì)”的企業(yè)精神，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。