文|世界交通運(yùn)輸大會(huì)執(zhí)行委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 劉文杰
2018年6月18日,2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕。2019年6月14日上午,2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)將于同一會(huì)址開(kāi)幕。
5月初,國(guó)際路聯(lián)主席卡比拉就早早預(yù)訂了6月12日從日內(nèi)瓦飛往北京的機(jī)票,他是眾多將連續(xù)參加三屆世界交通運(yùn)輸大會(huì)的國(guó)際組織負(fù)責(zé)人之一。
在成功舉辦了2017、2018兩屆世界交通運(yùn)輸大會(huì)(WTC)之后,WTC2019又如約而至,6月13日至16日,在北京夏風(fēng)習(xí)習(xí)、百花爭(zhēng)艷的季節(jié),國(guó)家會(huì)議中心又將張開(kāi)雙臂,迎接來(lái)自世界各地的嘉賓。在中國(guó)建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的大背景下,WTC正在成為有國(guó)際地位的學(xué)術(shù)交流品牌,成為機(jī)制化、常態(tài)化的國(guó)際交流平臺(tái)。
前兩屆世界交通運(yùn)輸大會(huì)分別以“創(chuàng)新引領(lǐng)·綠色融合”“交通讓世界更美好”為主題,取得了豐碩成果,也得到了國(guó)際交通界的廣泛認(rèn)同和肯定。在新時(shí)代、新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)的大背景下,WTC2019更關(guān)注人工智能和信息技術(shù)對(duì)交通出行的影響,把低碳綠色發(fā)展的理念貫穿在交通運(yùn)輸發(fā)展的全過(guò)程中,基于此,今年大會(huì)的主題確定為“智能綠色引領(lǐng)未來(lái)交通”。
據(jù)世界交通運(yùn)輸大會(huì)執(zhí)委會(huì)運(yùn)行中心介紹,截至5月18日,已經(jīng)有53個(gè)國(guó)家的3569名代表在WTC官網(wǎng)完成了注冊(cè),代表的分布涵蓋了公路、鐵路、民航、水運(yùn)、郵政和城市交通各個(gè)領(lǐng)域。有300多家國(guó)內(nèi)外產(chǎn)、學(xué)、研單位和機(jī)構(gòu)在大會(huì)期間將舉行展覽展示、成果發(fā)布、商務(wù)洽談,以及校友會(huì)、招聘會(huì)和沙龍活動(dòng),跟往年相比,這個(gè)數(shù)字有了較大的提升。WTC2019呈現(xiàn)出更加多元化、協(xié)同化和國(guó)際化的色彩。
自2008年國(guó)務(wù)院組建交通運(yùn)輸部以來(lái),綜合交通的協(xié)同發(fā)展取得了很大成績(jī)。世界交通運(yùn)輸大會(huì)為各種運(yùn)輸方式的交流合作,搭建了重要的融合平臺(tái)。從大會(huì)的組織機(jī)構(gòu),就可以看出其中的端倪。主辦單位是中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院3個(gè)國(guó)家部委。支持單位則涵蓋了國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)郵政集團(tuán)公司等單位。國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)的支持,也為提升大會(huì)的品質(zhì)和科技水平發(fā)揮了重要作用。
這樣一個(gè)高規(guī)格、高水平的國(guó)際盛會(huì),沒(méi)有行業(yè)社會(huì)組織的參與,在廣泛性、群眾性、創(chuàng)新性方面也會(huì)受到影響。為此,在中國(guó)科協(xié)的組織動(dòng)員下,中國(guó)公路學(xué)會(huì)聯(lián)合了中國(guó)航海學(xué)會(huì)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì),以及國(guó)際路聯(lián)、國(guó)際鐵路組織、國(guó)際航聯(lián)、亞郵聯(lián),世界銀行、亞投行等十幾個(gè)國(guó)際組織共同參與。
在WTC2019籌備期間,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、部科學(xué)研究院、部規(guī)劃研究院、天津水運(yùn)科學(xué)研究院、中國(guó)民航研究院、中國(guó)鐵路科學(xué)研究院、國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心,中國(guó)民航局第二研究所等單位紛紛為大會(huì)獻(xiàn)智獻(xiàn)策,承辦了多個(gè)專題論壇,豐富了WTC各專業(yè)方向的學(xué)術(shù)布局。
在WTC極具表現(xiàn)力的科技成果展區(qū),今年也面貌一新。各種運(yùn)輸方式的協(xié)奏將給觀眾以新穎別致的體驗(yàn),除了阿里巴巴集團(tuán)“綜合交通生態(tài)園”的概念之外,招商 局、中交建、中鐵建、中國(guó)交通通信信息集團(tuán)、交通運(yùn)輸部救助打撈局、中國(guó)郵政集團(tuán)、中鐵大橋局、齊魯交通、蘇交科,以及眾多互聯(lián)網(wǎng)和新材料企業(yè),也都把近年來(lái)的發(fā)展成果和創(chuàng)新技術(shù)以不同的方式進(jìn)行充分展示。
可以預(yù)見(jiàn)到,WTC2019將是一次更加融合的綜合交通盛宴,將體現(xiàn)中國(guó)“交通強(qiáng)國(guó)”的競(jìng)爭(zhēng)力和軟實(shí)力,詮釋中國(guó)交通走向世界的信心和力量。
在2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)上,來(lái)自中外5000余名業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂,探討交通領(lǐng)域國(guó)際交流與合作。
從4月初開(kāi)始,中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、中國(guó)科協(xié)副主席何華武院士就開(kāi)始了今年大會(huì)報(bào)告的準(zhǔn)備。他將為數(shù)千位中外代表分享中國(guó)智能高鐵技術(shù)的發(fā)展成果。到目前為止,著名的鐵路專家傅志寰、盧春房,道路專家鄭健龍、鄭穎人,工程專家王復(fù)明、杜彥良,自動(dòng)化專家張軍、李駿、李德益,橋梁專家鄭皆連、聶建國(guó)、陳政清、鄧文中等20多位院士接受了大會(huì)邀請(qǐng);美國(guó)工程院院士沃肯、南非工程院院士雨果、俄羅斯工程院院士別列耶夫等也應(yīng)邀作學(xué)術(shù)報(bào)告。
WTC以搭建高端的綜合交通學(xué)術(shù)交流平臺(tái)為目標(biāo),博采眾長(zhǎng)、百家爭(zhēng)鳴。連續(xù)三年的大會(huì),每年都要舉辦160個(gè)以上的學(xué)術(shù)論壇,超過(guò)1500場(chǎng)次的學(xué)術(shù)報(bào)告。在短短的四天大會(huì)期間,令人目不暇接、顧此失彼。
在智能交通領(lǐng)域主要有:車路協(xié)同自動(dòng)駕駛國(guó)際論壇、高德海量數(shù)據(jù)與都市圈出行服務(wù)、智慧交通論壇、2019智慧城市國(guó)際交通論壇、第三屆大數(shù)據(jù)技術(shù)引領(lǐng)交通創(chuàng)新發(fā)展國(guó)際 論壇、智慧物流發(fā)展論壇、智能航運(yùn)與海事安全論壇、“道路客運(yùn)+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新融合發(fā)展論壇、智能船舶和航行保障論壇、北斗賦能大交通技術(shù)發(fā)展論壇、第四屆BIM技術(shù)在交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用論壇、未來(lái)機(jī)場(chǎng)發(fā)展與技術(shù)交流會(huì)、華為智慧公路自由流收費(fèi)高峰論壇,以及車路協(xié)同自動(dòng)駕駛發(fā)展展望發(fā)布會(huì)等主題論壇和專項(xiàng)活動(dòng)。
在低碳綠色領(lǐng)域主要有:第三屆綠色出行論壇、綠色智慧港口與航道發(fā)展論壇、智慧綠色隧道與地下工程主題論壇、交通污染防治與應(yīng)對(duì)氣候變化論壇、第二屆交通旅游融合發(fā)展論壇、郵政快遞論壇、海洋大數(shù)據(jù)在國(guó)家戰(zhàn)略需求中的應(yīng)用論壇、郵政大數(shù)據(jù)應(yīng)用與協(xié)同論壇等。
中國(guó)科協(xié)黨組書(shū)記、常務(wù)副主席、書(shū)記處第一書(shū)記中國(guó)科學(xué)院院士懷進(jìn)鵬在2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)開(kāi)幕式上致辭。
在安全與永續(xù)發(fā)展領(lǐng)域:主要有第二屆耐久性路面研究論壇、長(zhǎng)大橋梁檢測(cè)與監(jiān)測(cè)創(chuàng)新技術(shù)論壇、民航安全與發(fā)展論壇、公路交通應(yīng)急裝備建設(shè)論壇、軌道交通技術(shù)與發(fā)展論壇、國(guó)際港口建設(shè)發(fā)展論壇、道路交通安全研究與實(shí)踐論壇等。
在綜合性領(lǐng)域主要有:京津冀交通一體化主題論壇、長(zhǎng)三角綜合交通運(yùn)輸一體化發(fā)展論壇、TRB-WTC專題論壇、粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展論壇、綜合交通運(yùn)輸發(fā)展政策研究論壇、“我要建言”青年科學(xué)家論壇、廳局長(zhǎng)論壇、優(yōu)秀博士生論壇、未來(lái)交通發(fā)展論壇、第四屆交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資創(chuàng)新論壇、公路管理者論壇、交通強(qiáng)國(guó)實(shí)踐論壇等。
這些專題論壇涵蓋了公路工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、運(yùn)輸規(guī)劃、水上運(yùn)輸、軌道交通、航空運(yùn)輸、交叉學(xué)科八大領(lǐng)域。
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)開(kāi)幕式講話中說(shuō),中國(guó)將積極參與全球交通治理體系建設(shè),為解決世界交通發(fā)展提供更多高水平的中國(guó)方案、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)智慧。
WTC注重服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略與國(guó)際合作。除了“一帶一路”倡議在大會(huì)上有濃墨重彩的表現(xiàn)之外,今年大會(huì)期間還將舉辦粵港澳大灣區(qū)發(fā)展論壇、京津冀交通協(xié)同發(fā)展論壇和長(zhǎng)三角一體化論壇等等,為區(qū)域發(fā)展提供重要的模式、技術(shù)、規(guī)劃等決策參考。
為了讓更多的學(xué)者有機(jī)會(huì)登上WTC的舞臺(tái),從2017年開(kāi)始,大會(huì)每年從2000多篇學(xué)術(shù)論文中選取優(yōu)秀論文,以墻報(bào)的方式在大會(huì)進(jìn)行宣講交流。今年大會(huì)遴選的墻報(bào)論文有240篇,由作者在現(xiàn)場(chǎng)與代表進(jìn)行交流互動(dòng),讓優(yōu)秀的科研成果更近距離地與聽(tīng)眾和代表對(duì)接。
來(lái)到WTC,你不僅僅是一個(gè)聆聽(tīng)者、觀摩者,你還可能是一位選手、一位體驗(yàn)師、一位同道人,或者是一個(gè)尋求機(jī)會(huì)與機(jī)遇的合作方。
全國(guó)人大常委會(huì)委員、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇主持了2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)。
世界交通運(yùn)輸大會(huì)是重要的國(guó)際化競(jìng)賽平臺(tái)、學(xué)術(shù)交流和智庫(kù)成果發(fā)布場(chǎng)所,交通運(yùn)輸界的超級(jí)磁場(chǎng)。在已經(jīng)舉辦的兩屆大會(huì)期間,許多國(guó)際組織和國(guó)家的政府部門、科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界,發(fā)布了多項(xiàng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新成果和報(bào)告,大會(huì)越來(lái)越成為國(guó)際交通領(lǐng)域重要的智庫(kù)產(chǎn)品交流、融合、發(fā)布平臺(tái)。
WTC2019交通科技博覽會(huì)第三次亮相。博覽會(huì)成為實(shí)體展示、立體互動(dòng)我國(guó)向世界展示交通科技綜合實(shí)力的動(dòng)態(tài)窗口,今年設(shè)置了公路、鐵路、航空、水運(yùn)、郵政等5個(gè)重點(diǎn)展區(qū),板塊明晰, 體現(xiàn)“大交通”格局。展覽總面積達(dá)到3.7萬(wàn)平方米,比上屆大會(huì)增加20%。屆時(shí),1000多項(xiàng)代表性的展項(xiàng)將集中呈現(xiàn),內(nèi)容涵蓋智慧交通、車路協(xié)同自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、高速公路出行服務(wù)、綠色出行、交通綠色材料、交通強(qiáng)國(guó)等方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新模態(tài)。
截至5月16日凌晨,參加2019“世界大學(xué)生橋梁設(shè)計(jì)大賽”的申報(bào)作品達(dá)到268部,分別來(lái)自65所國(guó)內(nèi)大學(xué)和14所國(guó)外大學(xué),報(bào)名參賽選手1179人,來(lái)自17個(gè)國(guó)家。經(jīng)過(guò)初評(píng)之后,將有10部作品有機(jī)會(huì)來(lái)到國(guó)際會(huì)議中心,參加現(xiàn)場(chǎng)總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮。
世界大學(xué)生橋梁設(shè)計(jì)大賽舉辦三屆以來(lái),逐步顯現(xiàn)出其巨大的影響力和凝聚力。大賽旨在激勵(lì)世界橋梁專業(yè)大學(xué)生的興趣、潛能和想象,體現(xiàn)橋梁建筑美、結(jié)構(gòu)美和景觀美的特色,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),運(yùn)用信息技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題的綜合實(shí)踐能力,造就更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型、實(shí)用型、復(fù)合型人才。
不僅如此,今年WTC還首次設(shè)立“世界人行橋工程獎(jiǎng)”,并將在大會(huì)期間頒獎(jiǎng)。此獎(jiǎng)項(xiàng)由著名企業(yè)家、中國(guó)張家界人行橋創(chuàng)立者陳志冬倡導(dǎo)設(shè)立,目的是為了更好地促進(jìn)橋梁與景觀的交融,體現(xiàn)橋梁建筑與自然、人文和社會(huì)的契合。該獎(jiǎng)項(xiàng)每?jī)赡暝u(píng)選一次。
大會(huì)期間,還將舉行“2018年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”“中國(guó)公路學(xué)會(huì)BIM工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”等頒獎(jiǎng)典禮。
成果發(fā)布活動(dòng)也越來(lái)越成為WTC一項(xiàng)不可或缺的組成。今年大會(huì)期間將重磅發(fā)布《“一帶一路”綠色交通行動(dòng)綱領(lǐng)》(北京共識(shí)),以及在去年的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)深入研究,發(fā)布《中國(guó)交通運(yùn)輸2018》。這兩項(xiàng)成果的發(fā)布,將極大地引起全社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的思考和關(guān)注。
除了大會(huì)主辦方以外,越來(lái)越多的政府部門、科研單位、大學(xué)和企業(yè)集團(tuán)將利用今年WTC的平臺(tái),發(fā)布最新的科技成果、發(fā)展報(bào)告、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和權(quán)威性的觀點(diǎn),內(nèi)容將涉及郵政、民航、港口、航運(yùn)、客車、城市交通等方面的報(bào)告、排名、指數(shù)等。這些成果將陸續(xù)在今后每年度的WTC上成為大眾所關(guān)注的熱點(diǎn)話題。
WTC是中國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際交通運(yùn)輸發(fā)展的大舞臺(tái),國(guó)際化目標(biāo)一直是大會(huì)遵循的基本原則。不斷提高“國(guó)際化”程度,提供參會(huì)各國(guó)共同交流的平臺(tái),是大會(huì)執(zhí)委會(huì)不斷努力的目標(biāo) 。
WTC2019期間,還將舉辦“一帶一路”國(guó)際交通聯(lián)盟(籌)第三次全體會(huì)議、第三屆中非基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇、首屆中歐智能交通高層論壇、“一帶一路”國(guó)際交通研討會(huì)等。根據(jù)WTC與美國(guó)交通運(yùn)輸研究會(huì)(TRB)簽署的合作協(xié)議,今年還將首次舉辦“TRB-WTC專題論壇”,議題定位為高速鐵路的發(fā)展趨勢(shì)。
WTC2019呈現(xiàn)給你的將很多很美,很前衛(wèi)甚至很顛覆。作為一個(gè)機(jī)制化的國(guó)際化大交通舞臺(tái),WTC將不斷完善、不斷提升,成為真正具有世界影響力的交通嘉年華。道路很漫長(zhǎng),目標(biāo)卻很清晰。
六月,讓我們一起去中國(guó),去北京國(guó)家會(huì)議中心,那里是全世界交通人匯聚的地方!
2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)科技博覽會(huì)開(kāi)幕式