陳海峰 王宜強 鄭會俠

春節(jié)前夕，汕頭市潮陽區(qū)東谷公路谷饒路段3.38公里建設工程，經(jīng)驗收合格，全線通車，為革命老區(qū)建設獻上一份厚禮。

該路段在土地革命戰(zhàn)爭時期，是海陸豐小北山革命根據(jù)地互通大南山革命根據(jù)地的地下秘密紅色交通線，為紅軍、赤衛(wèi)隊提供兵員、槍支彈藥、給養(yǎng)、軍事情報的秘密崎嶇難行的紅色通道，許多革命者為黨為國捐軀，用生命和熱血染紅了革命旗幟，寫下了名垂青史、可歌可泣的紅色革命故事。

東谷公路全長6.38公里，編號C177東谷線，是金灶鎮(zhèn)連接谷饒鎮(zhèn)、通往廈深鐵路潮陽站的重要道路。該公路是汕頭市委、市政府為加快革命老區(qū)和山區(qū)發(fā)展建設項目之一，路線起點于東坑村，途經(jīng)谷饒鎮(zhèn)的石壁村、新寮、桐嶺，終點于案前村。谷饒鎮(zhèn)路段3.38公里，計劃建設路基寬7.5—9米，路面寬7米水泥混凝土路面，該段由谷饒鎮(zhèn)政府實施建設。2006年雖已制訂建設方案并動工，但一波三折，面臨廈深鐵路建設一直處于半工半停狀態(tài)，又遇臺風水毀，一直未能建成。2017年7月，潮陽區(qū)老促會換屆后，新一屆正副理事長帶著東谷公路谷饒路段的遺留問題專程深入現(xiàn)場調研，與鎮(zhèn)、村干部及相關部門溝通，有的放矢，找準谷饒路段建設欠賬10年的癥結。在汕頭市老促會和區(qū)委、區(qū)政府的重視支持下，終于落實了切實可行的對策，先后多方籌資，聘請汕頭市粵建造價咨詢有限公司及監(jiān)理公司，現(xiàn)場勘測，及早解決相關具體問題，于2018年1月繼續(xù)動工。區(qū)交通運輸局派員深入施工現(xiàn)場，按照“四好農(nóng)村路”的要求，嚴把路基工程、路面工程（基礎、砼面層）的質量關，一鼓作氣，推進“過路涵洞”的施工，建成寬8米的混凝土路面，比原計劃增加1米，先于6月底竣工全線試通車。又于2019年1月29日，由區(qū)交通運輸局、區(qū)老促會牽頭，組織谷饒鎮(zhèn)政府、施工隊等，驅車全線勘查驗收。根據(jù)檢測，該工程符合《廣東省農(nóng)村公路建設工程竣（交）工驗收辦法》、《汕頭市行政村通水泥路工程建設管理辦法》的規(guī)定，符合合格工程標準，同意驗收。

東谷公路全線通車，結束了這一帶昔年紅色交通線崎嶇難行、事故頻發(fā)的歷史，革命老區(qū)山門敞開，使全省休閑農(nóng)業(yè)與生態(tài)旅游金灶示范鎮(zhèn)與全國針織、內(nèi)衣名鎮(zhèn)、綜合實力千強的谷饒鎮(zhèn)聯(lián)結交流;為金灶鎮(zhèn)到谷饒鎮(zhèn)針織、內(nèi)衣廠打工的青年男女提供方便;使村民種植的果子賣上了好價錢，促進了與山外的經(jīng)濟文化交流，和江灣新區(qū)接軌，對接融入加快汕頭市西部大開發(fā)。金灶、谷饒鎮(zhèn)干群30多萬人和潮陽區(qū)老促會對江灣新區(qū)建設發(fā)展充滿期待，正以省政府批復海陸豐革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃為契機，擼起袖子加油干，建設好江灣新區(qū)發(fā)展新平臺。