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        G3耐蝕合金油管特殊螺紋接頭TP-G2的設(shè)計(jì)與開發(fā)*

        2019-06-29 07:02:26周曉鋒
        鋼管 2019年2期
        關(guān)鍵詞:耐蝕外螺紋密封面

        史 彬,周曉鋒

        (天津鋼管集團(tuán)股份有限公司,天津 300301)

        世界上約1/3的油氣田中都含有H2S、CO2氣體。我國(guó)油氣資源的主產(chǎn)區(qū)如川渝地區(qū)、塔里木盆地均含H2S、CO2等腐蝕介質(zhì),對(duì)耐蝕合金管材需求量大[1-5]。由于高含硫油氣田埋藏深,普遍存在高溫、高壓、高腐蝕(三高)環(huán)境,油套管接頭處要經(jīng)受拉伸、壓縮、彎曲、內(nèi)外高壓、高溫-低溫等交變載荷,API標(biāo)準(zhǔn)螺紋接頭無(wú)法滿足使用要求,必須使用可靠性高的油井管特殊螺紋接頭產(chǎn)品[6-11]。

        2010年之前,我國(guó)耐蝕合金油管特殊螺紋的生產(chǎn)尚處于空白階段,完全依靠進(jìn)口;而國(guó)際上此類產(chǎn)品的缺口較大,且供貨周期較長(zhǎng)。高端油管產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口對(duì)我國(guó)能源戰(zhàn)略的安全性造成了一定的威脅。因此,天津鋼管集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱天津鋼管)結(jié)合三高氣田的使用要求,研制出G3耐蝕合金油管特殊螺紋接頭TP-G2。這里將介紹開采中最常用規(guī)格G3耐蝕合金125鋼級(jí)Φ88.9 mm×6.45 mm油管TP-G2螺紋的開發(fā)應(yīng)用情況。

        1 設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        眾所周知,符合API標(biāo)準(zhǔn)的油套管連接形式在管柱結(jié)構(gòu)完整性和密封完整性方面都存在一定的問(wèn)題。目前,國(guó)內(nèi)外已有30多家著名的油套管制造廠開發(fā)了200多種享有專利權(quán)的特殊螺紋接頭,這些產(chǎn)品以其可靠的氣密封性能、較高的連接強(qiáng)度、良好的抗螺紋黏結(jié)性能受到油田的普遍歡迎。這些接頭都能在碳鋼材質(zhì)上應(yīng)用良好,但普遍不適用于高溫、高壓、高腐蝕環(huán)境下使用的耐蝕合金材質(zhì)。由于耐蝕合金材質(zhì)的特殊性,其表面摩擦機(jī)理不同于碳鋼特殊螺紋產(chǎn)品,應(yīng)力的集中很容易產(chǎn)生螺紋及密封面的螺紋黏結(jié)現(xiàn)象,無(wú)法正常使用,并且普通油管特殊螺紋接頭的抗過(guò)扭、抗壓縮、抗彎曲能力普遍較低,不適用于三高井況。

        G3耐蝕合金油管特殊螺紋接頭TP-G2的設(shè)計(jì)從以下4個(gè)方面展開。

        1.1 螺紋齒形的設(shè)計(jì)

        偏梯形螺紋具有很高的連接強(qiáng)度。TP-G2采用了負(fù)角度偏梯形螺紋設(shè)計(jì),其負(fù)角度承載側(cè)的作用是:在擰接后接頭受到拉伸載荷、彎曲載荷時(shí),承載側(cè)面上的分力能顯著降低內(nèi)外螺紋端徑向分離的趨勢(shì),提高接頭的連接性能和抗彎曲能力。

        與API偏梯形螺紋的內(nèi)外螺紋等齒高設(shè)計(jì)不同,TP-G2的內(nèi)螺紋齒高略高于外螺紋。如果內(nèi)外螺紋等齒高,由于螺紋脂在接頭中堆積,會(huì)增加接箍外表面環(huán)向張應(yīng)力,還會(huì)使密封面接觸壓力降低和不穩(wěn)定;因此,內(nèi)外螺紋的不等高設(shè)計(jì)可以消除螺紋脂堆積的不利影響,并且降低螺紋發(fā)生黏結(jié)的可能性。

        TP-G2合理的齒側(cè)間隙設(shè)計(jì)能保證在不發(fā)生螺紋黏結(jié)的基礎(chǔ)上,提高接頭的抗壓縮能力。

        TP-G2的大角度導(dǎo)入側(cè)設(shè)計(jì),便于對(duì)扣、引扣,且不易錯(cuò)扣,方便油田現(xiàn)場(chǎng)操作。G3耐蝕合金油管TP-G2特殊螺紋和API偏梯形螺紋齒形比較見(jiàn)表1,TP-G2特殊螺紋的齒型如圖1所示。

        表1 G3 TP-G2特殊螺紋和API偏梯形螺紋齒形比較

        1.2 密封面的設(shè)計(jì)

        特殊螺紋接頭通常采用金屬-金屬密封的形式,其密封機(jī)理是:通過(guò)尺寸過(guò)盈在接觸面上產(chǎn)生一定的接觸長(zhǎng)度和接觸壓力,管內(nèi)壁的氣體分子無(wú)法通過(guò)具有接觸壓力的金屬密封面溢出,從而實(shí)現(xiàn)氣密封。TP-G2的密封采用錐-錐金屬密封的形式,由于耐蝕合金材質(zhì)的特殊性,密封面的錐度和過(guò)盈量是關(guān)鍵,合理的密封面錐度和過(guò)盈量的配合在保證優(yōu)異的氣密封能力的同時(shí),可確保反復(fù)擰接也不發(fā)生螺紋黏結(jié)。通過(guò)大量的實(shí)物評(píng)價(jià)試驗(yàn)和有限元計(jì)算,確定了適合G3耐蝕合金材質(zhì)的特殊螺紋最佳的密封面角度和合理的密封過(guò)盈量,保證TP-G2在復(fù)合載荷下具有最佳的密封面接觸長(zhǎng)度和密封面接觸壓力,從而擁有優(yōu)異密封能力。

        為了保證外螺紋端部密封面的厚度,在外螺紋端還需要進(jìn)行一定的收口處理,收口量低于3%。在收口后需要進(jìn)行去應(yīng)力退火處理。

        圖1 G3耐蝕合金油管TP-G2特殊螺紋的齒型示意

        1.3 扭矩臺(tái)肩的設(shè)計(jì)

        TP-G2的接箍中部的負(fù)角度扭矩臺(tái)肩作用為:提供準(zhǔn)確的擰接定位,防止錐形密封面因過(guò)量的擰接產(chǎn)生超過(guò)預(yù)期的過(guò)盈;在擰接圖形上產(chǎn)生擰接到位指示,接頭按設(shè)定的上扣扭矩?cái)Q接,外螺紋端鼻端和內(nèi)螺紋端扭矩臺(tái)肩對(duì)頂,在扭矩-圈數(shù)擰接圖形上產(chǎn)生扭矩的劇增;負(fù)角度的扭矩臺(tái)肩對(duì)密封面有支撐作用,增強(qiáng)密封面氣密封能力;合理的扭矩臺(tái)肩高度受到過(guò)扭矩時(shí),能保證結(jié)構(gòu)完整性。

        1.4 表面處理工藝

        與普通碳鋼油管相比,G3耐蝕合金油管沖擊韌性好,但導(dǎo)熱性差,材料的螺紋黏結(jié)敏感性較高;因此,螺紋表面需采用特殊的表面處理工藝以解決螺紋黏結(jié)問(wèn)題,滿足油田的反復(fù)使用要求。對(duì)TP-G2外螺紋端表面采取噴砂處理,并對(duì)噴砂的速度、距離以及砂粒大小進(jìn)行嚴(yán)格把控,以提高螺紋和密封面表面的硬度,對(duì)TP-G2內(nèi)螺紋端采用鍍銅處理,控制鍍層的厚度。使內(nèi)外螺紋表面硬度差異增大,降低擰接時(shí)兩表面之間的摩擦因數(shù),從而提高接頭的抗螺紋黏結(jié)性能。

        2 有限元分析

        為了判斷分析油管接頭在各種工況下的力學(xué)特性,對(duì)G3耐蝕合金TP-G2油管特殊螺紋進(jìn)行了有限元分析和設(shè)計(jì)評(píng)估,為后續(xù)的試驗(yàn)和安全使用提供科學(xué)詳細(xì)的論據(jù)。分析對(duì)象:G3合金125鋼級(jí)Φ88.9 mm×6.45 mm TP-G2接頭。

        根據(jù)套管接頭的結(jié)構(gòu)和受力特點(diǎn),建立軸對(duì)稱有限元模型,接頭的材質(zhì)視為均勻的各向同性體,并帶入G3合金125鋼級(jí)的應(yīng)力-應(yīng)變曲線,網(wǎng)格采用軸對(duì)稱四邊形網(wǎng)格,按照ISO 13679∶2002《石油天然氣工業(yè)套管及油管螺紋連接試驗(yàn)程序》CALⅣA系列進(jìn)行分析,即常溫下軸向拉伸、壓縮、內(nèi)壓、外壓對(duì)接頭模型進(jìn)行加載,G3耐蝕合金油管TP-G2特殊螺紋有限元分析的工況載荷見(jiàn)表2和如圖2所示,可見(jiàn),載荷值均位于95%管體VME曲線上。

        表2 G3耐蝕合金油管TP-G2特殊螺紋有限元分析的工況載荷

        圖2 G3耐蝕合金油管TP-G2特殊螺紋有限元分析的工況載荷包絡(luò)線

        TP-G2在上扣后的等效應(yīng)力云圖如圖3所示。TP-G2特殊螺紋的等效應(yīng)力較低,在100 MPa以下;密封部分等效應(yīng)力略高,但低于接頭的屈服強(qiáng)度。

        圖3 TP-G2在上扣后的等效應(yīng)力云圖

        TP-G2在T95 I95V載荷(圖2所示3)下的等效應(yīng)力云圖如圖4所示。外螺紋端不完整螺紋和內(nèi)螺紋端接近密封部分的退刀區(qū)附近等效應(yīng)力較高,接近材料的屈服強(qiáng)度。

        TP-G2在C60 I95V載荷(圖2所示9)下的等效應(yīng)力云圖如圖5所示。臺(tái)肩處及內(nèi)螺紋的導(dǎo)入側(cè)等效應(yīng)力水平較高,說(shuō)明螺紋齒側(cè)間隙的設(shè)計(jì)合理,在接頭受到軸向壓縮時(shí),螺紋的導(dǎo)入側(cè)起到了分擔(dān)壓縮載荷的作用。

        圖4 TP-G2在T95 I95V載荷下的等效應(yīng)力云圖

        圖5 TP-G2在C60 I95V載荷下的等效應(yīng)力云圖

        TP-G2在C30 E100載荷(圖2所示12)下的等效應(yīng)力云圖如圖6所示。由于壓縮載荷比較小,此時(shí)的壓縮載荷基本由外螺紋端臺(tái)肩和密封面承擔(dān)。由于外壓載荷的作用,內(nèi)螺紋端僅在端部的等效應(yīng)力較高,其余位置應(yīng)力分布比較均勻。

        圖6 TP-G2在C30 E100載荷下的等效應(yīng)力云圖

        TP-G2在T67 E100載荷(圖2所示15)下的等效應(yīng)力云圖如圖7所示。等效應(yīng)力較高的位置是外螺紋密封面處和外螺紋的不完整螺紋處。

        圖7 TP-G2在T67 E100載荷下的等效應(yīng)力云圖

        常用密封面的密封指數(shù)評(píng)估特殊螺紋接頭的密封性能[12-14]。密封指數(shù)S計(jì)算公式為:

        式中 σ——密封面接觸壓力,MPa;

        L——密封面接觸長(zhǎng)度,mm;

        F——密封面法向壓力,MPa;

        r——節(jié)點(diǎn)半徑,mm;

        l——網(wǎng)格長(zhǎng)度,mm。

        由公式(1)可知,該密封指數(shù)與密封面接觸壓力和接觸長(zhǎng)度有關(guān)。通常認(rèn)為,當(dāng)密封指數(shù)高于2.0時(shí),接頭具有比較可靠的密封能力。TP-G2在各個(gè)載荷下的密封指數(shù)如圖8所示。在TP-G2受到內(nèi)壓載荷下,當(dāng)軸向載荷由拉伸逐步轉(zhuǎn)化為壓縮,密封指數(shù)逐步增加;在TP-G2受到外壓載荷,當(dāng)軸向載荷由壓縮逐步轉(zhuǎn)化為拉伸,密封指數(shù)逐步降低。密封指數(shù)的最小值為T67 E100載荷時(shí),高于2.0,可見(jiàn)TP-G2具有較高的密封可靠性。

        圖8 TP-G2在各個(gè)載荷下的密封指數(shù)

        3 全尺寸實(shí)物試驗(yàn)

        全尺寸實(shí)物性能試驗(yàn)是檢驗(yàn)特殊螺紋接頭設(shè)計(jì)開發(fā)的重要環(huán)節(jié)。G3耐蝕合金油管特殊螺紋接頭TP-G2在第三方評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室,按照ISO 13679∶2002標(biāo)準(zhǔn)CALⅡ進(jìn)行全尺寸實(shí)物試驗(yàn),試樣共4個(gè),都需要進(jìn)行上卸扣試驗(yàn)、B系試驗(yàn)、C系試驗(yàn)。試驗(yàn)規(guī)格為125鋼級(jí)Φ88.90 mm×6.45 mm G3耐蝕合金TP-G2特殊螺紋油管。首先進(jìn)行上卸扣試驗(yàn),按照ISO 13679∶2002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行10次上扣9次卸扣后,再進(jìn)行后續(xù)評(píng)價(jià)試驗(yàn)。

        3.1 CALⅡB系試驗(yàn)

        在試驗(yàn)前,先采用陶瓷加熱帶加熱試樣接頭,烘干溫度≥180℃,烘干時(shí)間≥12 h。試驗(yàn)加載的載荷值位于材料實(shí)際屈服強(qiáng)度的95%VME包絡(luò)線上。試驗(yàn)溫度為室溫,泄漏檢測(cè)裝置使用氣泡瓶檢漏系統(tǒng),用應(yīng)變法測(cè)量彎曲度,狗腿度為0.656°/m(20°/30.48 m)。ISO 13679∶2002標(biāo)準(zhǔn)CALⅡ B系試驗(yàn)加載點(diǎn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。試驗(yàn)順利通過(guò),未發(fā)生泄漏。

        表3 ISO 13679∶2002標(biāo)準(zhǔn)CALⅡB系試驗(yàn)加載點(diǎn)數(shù)據(jù)

        3.2 CAL II C系試驗(yàn)

        ISO 13679∶2002標(biāo)準(zhǔn)CALⅡ C系試驗(yàn)加載點(diǎn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表4。C系試驗(yàn)是接頭的拉伸、內(nèi)壓、熱循環(huán)試驗(yàn),在試驗(yàn)過(guò)程中,內(nèi)壓加壓介質(zhì)為干燥氮?dú)?,泄漏檢測(cè)裝置為氣泡瓶檢漏系統(tǒng)。采用陶瓷片加熱接箍和附近管體,溫度檢測(cè)由熱電偶完成,在常溫和高溫下分別有5個(gè)內(nèi)壓-拉伸循環(huán)。試驗(yàn)順利通過(guò),未發(fā)生泄漏。

        3.3 極限載荷試驗(yàn)

        極限加載試驗(yàn)是為了驗(yàn)證接頭的結(jié)構(gòu)和密封的極限性能。極限載荷試驗(yàn)對(duì)驗(yàn)證接頭超過(guò)VME包絡(luò)線后的性能指標(biāo)非常重要。4個(gè)試樣的極限載荷加載路徑及失效載荷如圖9所示。極限載荷試驗(yàn)結(jié)果表明,試樣的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、接頭連接性能均超過(guò)該鋼級(jí)/規(guī)格油管使用性能保證值的要求。復(fù)合載荷下的極限強(qiáng)度,如拉伸下的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、高內(nèi)壓下的抗拉強(qiáng)度、內(nèi)壓下的抗壓縮強(qiáng)度等,均超過(guò)按實(shí)際屈服強(qiáng)度計(jì)算的承載包絡(luò)線。

        表4 ISO 13679∶2002標(biāo)準(zhǔn)CALⅡC系試驗(yàn)加載點(diǎn)數(shù)據(jù)

        圖9 4個(gè)試樣的極限載荷加載路徑及失效載荷

        4 應(yīng)用情況

        2011年 4月,Φ88.9 mm×6.45 mm和 Φ88.9 mm×9.52 mm兩個(gè)規(guī)格TP-G2特殊螺紋G3耐蝕合金油管首次在某油田區(qū)塊下井使用。下井深度為6 961 m,H2S分壓 5.0 MPa,CO2分壓 10.0 MPa,單質(zhì)硫3 g/L,pH值3,井底溫度160℃,井口壓力65 MPa,服役至今未出現(xiàn)任何問(wèn)題。

        5 結(jié) 語(yǔ)

        TP-G2是天津鋼管針對(duì)高溫、高壓、高腐蝕井況開發(fā)的一種適用于耐蝕合金材質(zhì)的特殊螺紋接頭,采用合理的齒形設(shè)計(jì)、密封設(shè)計(jì)、臺(tái)肩設(shè)計(jì)及獨(dú)特的表面處理技術(shù),具有良好的抗螺紋黏結(jié)性能和密封性、較大的抗彎曲能力及較高的抗壓縮能力。通過(guò)有限元分析和實(shí)物評(píng)價(jià)試驗(yàn)一致證明了TP-G2接頭的使用可靠性。截至目前,耐蝕合金油管特殊螺紋TP-G2在國(guó)內(nèi)陸地和海上油田的三高氣田廣泛應(yīng)用,可滿足國(guó)內(nèi)油田對(duì)三高井勘探開發(fā)的需求,得到了用戶的廣泛認(rèn)可。

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