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        大型場館疏散模型研究

        2019-06-27 10:36:04張瑞
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年20期

        張瑞

        摘 要:由于單層元胞自動機(jī)無法進(jìn)行大型場館多樓層的描述,并考慮樓梯的瓶頸現(xiàn)象,提出了基于人群滯留密度的樓梯博弈模型,最終建立了多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)模型。最后通過分析該模型的優(yōu)缺點,提出相應(yīng)改進(jìn)措施和建議。

        關(guān)鍵詞:元胞自動機(jī);樓梯博弈;人群滯留密度

        中圖分類號:TU242 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2019)20-0063-02

        Abstract: Because single-layer cellular automata cannot describe large stadiums and multi-floors, and considering the bottleneck phenomenon of stairs, a stair game model based on crowd retention density is proposed, and finally a multi-story co-progressive cellular automaton model is established. Finally, through the analysis of the advantages and disadvantages of the model, the corresponding improvement measures and suggestions are put forward.

        Keywords: cellular automata; stair game; crowd retention density

        1 研究背景及思路

        2019年美賽D題“離開大型場館的時間”,引起了我們對大型場館緊急疏散的關(guān)注。為了給出大型場館的疏散模型,我們需要對大型場館單層的疏散情況有一個大致的了解,如果以大型場館內(nèi)每一個人的疏散來研究,難度較大。因此考慮引入元胞自動機(jī)的方法對這種空間離散狀態(tài)進(jìn)行描述。

        在利用元胞自動機(jī)對單樓層進(jìn)行描述時,各層元胞自動機(jī)在樓梯的連接下形成一個整體,考慮到單層元胞自動機(jī)進(jìn)行多樓層的描述是無法進(jìn)行的,因此引入多層共進(jìn)式元胞自動機(jī),把各個樓層的元胞自動機(jī)進(jìn)行整體描述,通過層與層之間元胞自動機(jī)的聯(lián)系,改變各層元胞自動機(jī)在演化時的部分參數(shù),讓各個單層元胞自動機(jī)同步演化。在樓梯入口處有兩個方向不同的人流,但是樓梯所能通過的人流有限,這時兩種人流就會產(chǎn)生競爭關(guān)系,只有競爭勝利的人才可以通過該樓梯,而競爭失敗的人只能滯留在樓梯間。如果樓梯間滯留大量人員會影響到樓梯間的安全性,所以在樓梯間滯留人員達(dá)到一定數(shù)量時就必須采取一定措施緩解樓梯間的壓力。

        2 多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)模型

        2.1 元胞自動機(jī)模型

        我們把每一層進(jìn)行網(wǎng)格化劃分,每一個網(wǎng)格代表一個元胞,一個元胞有8個轉(zhuǎn)移方向,即8個鄰近元胞,見圖1,用cij表示該元胞所包含的人的個數(shù)。對于單個元胞,我們想找到該元胞會向哪一個鄰近元胞轉(zhuǎn)移,引入相對位置矩陣A,來描述其相對位置。為了不讓元胞向障礙物轉(zhuǎn)移,我們又引入了障礙矩陣B:

        我們從障礙矩陣A中抽取以Aij為中心的3×3子障礙矩陣C,來描述該第i行第j列個元胞的鄰近元胞的障礙情況,若鄰近元胞的值為0,該鄰近元胞不接受人流轉(zhuǎn)移,即表明第i行第j列個元胞不能向其鄰近元胞移動。

        在這里,我們定義一個算法規(guī)則:

        為了描述該元胞附近的非障礙元胞相對于出口的位置,引入了判定矩陣D,則判定矩陣D:D=C?茚A。則D中的非0最小值對應(yīng)的元胞即是該元胞的轉(zhuǎn)移方向。

        目前大多數(shù)模型均假定行人的移動速度在整個疏散模擬過程中保持恒定,行人在各個時間步長內(nèi)均能按轉(zhuǎn)移概率進(jìn)行移動選。這一假定難以描述同一行人在不同情境下的速度選擇特性。行人的實際速度Va應(yīng)當(dāng)是由受周邊環(huán)境影響的行人主觀移動需求和客觀移動條件(周圍行人和障礙物分布)共同決定的,稱行人主觀移動需求為該行人的“期望速度Ve”。行人會根據(jù)視野內(nèi)的人數(shù)動態(tài)調(diào)整期望速度。當(dāng)視野內(nèi)不存在其他行人時,某一行人將采用最大的期望速度Vb(以下稱為基本期望速度);當(dāng)視野內(nèi)存在不同數(shù)量的行人時,某一行人為避免加劇前方的擁堵程度,將根據(jù)行人的密集程度,主動降低當(dāng)前的期望速度,并定義β為期望速度折減系數(shù),可得行人在某一時刻的期望速度。Ve=βVb;β=-+2;;Vp=Ve×?覣。上式中,De為視野中的行人密度,單位為 人·m-2;?酌為期望速度折減系數(shù)下限;?覣為單位長度上的人的個數(shù);N為疏散人群的數(shù)量;L為長度;Vp為元胞每秒轉(zhuǎn)移的人的數(shù)量。

        2.2 構(gòu)建多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)模型

        基于上述CA模型以及疏散人群的最優(yōu)方向和期望速度。研究每一層的疏散模型,尋找層與層之間的規(guī)律,進(jìn)而推導(dǎo)出適應(yīng)多層的模型。由于每一層樓梯出口的人流輸出隨時間變化,且這種變化是由每層樓梯的人流運動狀態(tài)共同導(dǎo)致,且樓梯存在瓶頸現(xiàn)象和排隊現(xiàn)象。這會對前面的模型產(chǎn)生反饋作用,考慮到該影響,我們引入了多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)模型。

        將大型場館單層分割為若干個元胞,并賦予每個出口樓梯初始通行量a,本層下行樓梯通行能力為b,第n+1層第k個時間步長樓梯出口輸出人數(shù)fn+1(k),第n層第k個時間步長樓梯出口輸出人數(shù)fn(k)(fn(k)和fn+1(k)是同一時刻的輸入人數(shù)),考慮上層和本層的輸入人數(shù)在本層下行樓梯進(jìn)行競爭,且人數(shù)越多競爭力越大,然后讓元胞進(jìn)行初始演化,若沒有達(dá)到規(guī)定的演化次數(shù)則重新賦值,得到:a=。然后進(jìn)入循環(huán),演化完成則輸出元胞結(jié)果。

        2.3 樓梯口撤退人群的競爭模型

        在上述模型的基礎(chǔ)上,樓梯的通行能力不能滿足兩向的人流的分流,會導(dǎo)致兩向的人流產(chǎn)生競爭,競爭勝利的部分人流會被輸送到下一層,而競爭失敗的部分人流會滯留在樓梯間或在本層滯留,等待下一次的競爭。為了避免競爭滯留累加造成樓梯間人流密度過大,出現(xiàn)安全事故,所以我們會對發(fā)生上述情況的樓梯進(jìn)行動態(tài)調(diào)控。

        根據(jù)前面的多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)模型,得到樓梯間人群滯留密度

        根據(jù)文獻(xiàn)數(shù)據(jù),人群最大密度為3person/m2,出于安全和緩解樓道壓力考慮,當(dāng)?籽>2.5person/m,對部分樓梯進(jìn)行調(diào)控,這時由競爭關(guān)系變?yōu)閰f(xié)作關(guān)系。當(dāng)?shù)趎層與第n+1層間的樓梯處于危險狀態(tài)時,需要權(quán)衡兩層的等待人數(shù),來確定其協(xié)作關(guān)系。

        3 模型的評價及改進(jìn)

        3.1 模型的優(yōu)點

        該模型在元胞自動機(jī)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新地利用樓層之間的關(guān)系建立了多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)模型,這使得單個樓層的元胞自動機(jī)演化更加準(zhǔn)確,也更加符合實際。為了使人群上下樓梯更為安全,我們建立了樓梯口競爭模型進(jìn)行研究,利用多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)演化結(jié)果,對樓道的承載能力進(jìn)行了量化,直觀地展現(xiàn)了樓梯的動態(tài)負(fù)荷。當(dāng)樓梯的負(fù)荷達(dá)到危險值時,我們又大膽地提出了臨時關(guān)閉部分樓梯入口的建議,緩解樓梯口競爭壓力。在模擬中我們發(fā)現(xiàn),這種方案可以有效地降低樓梯負(fù)荷,使樓梯的安全性能得到保障。

        3.2 模型的缺點

        在多層共進(jìn)式元胞自動機(jī)模型中,人為因素對元胞移動方向的影響被忽視了,如果一個人在同一個地方等待過長時間,他很可能不會繼續(xù)選擇該方向進(jìn)行疏散,轉(zhuǎn)而尋找其他通道。從社會學(xué)的角度出發(fā),人群的從重心理會對他們的路徑選擇進(jìn)行干擾,僅僅考慮路徑最短原則,元胞自動機(jī)的演化模擬是有偏差的。在樓梯口競爭模型中,直接采用了上下層樓梯口輸入建立競爭關(guān)系,忽略了開始疏散和結(jié)束疏散時的情況。開始疏散時樓梯壓力較小,競爭關(guān)系不明顯,在競爭關(guān)系被建立以前,時間是被我們忽略的,這使得最后的疏散時間是有所降低的。

        3.3 模型的改進(jìn)

        由于實際數(shù)據(jù)的缺乏,人員疏散的模型構(gòu)建偏向以計算機(jī)模擬為主。人員疏散中的一些常見特殊心理和行為,如從眾心理和行為、小群體現(xiàn)象以及親情心理和行為對模擬的結(jié)果有一定的影響,需進(jìn)一步考慮。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]潘應(yīng)久.考慮疏散通道結(jié)構(gòu)的大型場館行人疏散時間與路徑選擇研究[D].長安大學(xué),2016.

        [3]毛珊珊.基于元胞自動機(jī)的中小學(xué)校人員疏散模型研究[D].成都理工大學(xué),2018.

        [4]曾益萍.建筑樓梯間行人疏散實驗與模擬研究[D].中國科學(xué)技術(shù)大學(xué),2018.

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