葛瑞江 繆榮濤 高靜

摘 ? ?要：隨著信息技術(shù)和科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展， 社會(huì)上各行各業(yè)的發(fā)展都應(yīng)用到先進(jìn)的信息技術(shù)。城市發(fā)展成果中， 市政工程建設(shè)對(duì)于提高人民生活水平質(zhì)量具有重要作用。在市政工程的建設(shè)施工和設(shè)計(jì)過(guò)程中， 借助BIM技術(shù)可以有效提高整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量， 促進(jìn)其建設(shè)效率提高。為了更好借助BIM技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)市政工程建設(shè)質(zhì)量的提高， 應(yīng)該把握BIM技術(shù)的可視化的特點(diǎn)、模擬性的特點(diǎn)、可優(yōu)化的特點(diǎn)以及可出圖的特點(diǎn)， 積極在市政工程的道路設(shè)計(jì)施工和市政管線設(shè)計(jì)施工以及綜合管理設(shè)計(jì)施工、工程信息管理過(guò)程中應(yīng)用BIM技術(shù)， 以此來(lái)提高市政工程建設(shè)和施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);市政工程;建設(shè)

1 ?BIM技術(shù)介紹

第一， 可視性， 隨著人們對(duì)市政工程要求的提升， 很多項(xiàng)目復(fù)雜程度提升， 在設(shè)計(jì)方面， 如果單純依賴人腦想象， 很難構(gòu)建圖紙等。使用BIM技術(shù)中的可視化， 將人們想象的方案利用計(jì)算機(jī)中三維立體圖形展示出來(lái)， 將整個(gè)施工過(guò)程和效果變的可視化， 為設(shè)計(jì)人員溝通和決策提供基礎(chǔ)。第二， 模擬性， BIM技術(shù)的模擬特性不只是在真實(shí)世界中進(jìn)行操作， 而是要在設(shè)計(jì)階段， 針對(duì)工程需求， 進(jìn)行的模擬試驗(yàn)。如市政工程中的路燈節(jié)能模式。施工階段利用模擬技術(shù)， 確定科學(xué)的施工方案。還可利用5D技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)成本控制。第三， 優(yōu)化性。BIM技術(shù)在市政工程中的運(yùn)用， 實(shí)際上就是在施工前期、中期和后期不斷優(yōu)化的過(guò)程。BIM技術(shù)提供真實(shí)、準(zhǔn)確的信息、建筑幾何信息和規(guī)則信息等， 很多信息比較復(fù)雜， 人為很難掌握， 因此需要借助科學(xué)技術(shù)幫助， BIM技術(shù)在市政工程中， 有項(xiàng)目方案優(yōu)化和特殊項(xiàng)目設(shè)計(jì)優(yōu)化的特征， 可以減少施工人員工作壓力， 提升工程施工的合理性。

2 ? 市政工程的技術(shù)難點(diǎn)分析

當(dāng)前形勢(shì)下， 我國(guó)的城市化進(jìn)程日益加快， 城市建設(shè)范圍越來(lái)越多向周邊范圍進(jìn)行擴(kuò)大， 尤其是在一些大型城市的發(fā)展過(guò)程中， 往往會(huì)由于自身地理環(huán)境的影響， 涉及到一些地形相對(duì)復(fù)雜的環(huán)境， 這對(duì)市政工程建設(shè)和施工造成一定的影響， 也帶來(lái)一定的困難。

一方面， 部分市政工程道路設(shè)計(jì)和施工收到多方面的影響， 地形和地勢(shì)的影響會(huì)道路的實(shí)際設(shè)計(jì)和道路建設(shè)施工造成一定影響。

第二個(gè)方面是由于市政工程的線路涉及和施工要求較高， 部分管道的施工設(shè)計(jì)往往要求較高， 如果其施工設(shè)計(jì)難以達(dá)到一定的要求， 勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)道路管道的功能發(fā)揮， 另外一方面， 在道路管道的建設(shè)中， 如果排水管道存在一定的問(wèn)題， 會(huì)造成其連接處連接效果不良， 影響后續(xù)使用。

第三個(gè)方面是由于市政工程的建設(shè)要求在不斷增加， 市政工程的綜合管廊的設(shè)計(jì)和施工對(duì)其施工條件的要求也在逐漸增加， 建設(shè)規(guī)模越大的市政工程所涉及到的管廊定位和管線內(nèi)部的排布以及通道預(yù)留等方面的問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越多。上述這些問(wèn)題對(duì)整個(gè)市政工程的建設(shè)和施工造成嚴(yán)重的影響。

3 ?BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

3.1 ?設(shè)計(jì)施工中的運(yùn)用

第一， 建立三維信息模型。以往市政工程的設(shè)計(jì)， 只停留在二維思維層次上， 設(shè)計(jì)過(guò)程中， 受空間的局限影響， 最終的施工圖紙不能將所有細(xì)節(jié)都詮釋出來(lái)， 容易出現(xiàn)質(zhì)量不佳、材料浪費(fèi)和工程變更等情況， 增加了施工成本、延長(zhǎng)工期。現(xiàn)在市政工程的設(shè)計(jì)， 復(fù)雜程度和功能要求更高， 如空間交錯(cuò)復(fù)雜的公路橋梁工程、內(nèi)部構(gòu)造豐富的隧道工程等， 都可使用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究， 針對(duì)排水工程中的復(fù)雜構(gòu)造的地下綜合管網(wǎng)和交叉多變的高架工程等設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。利用三維數(shù)字化信息模型， 對(duì)重點(diǎn)屬性和子模型等進(jìn)行詳細(xì)的劃分， 將設(shè)計(jì)圖紙變的更加完善和精細(xì)化。并且BIM技術(shù)可以自定義的建立參數(shù)組建， 將從前設(shè)計(jì)中不標(biāo)準(zhǔn)的方案， 利用三維模型， 變的清晰、詳細(xì)。BIM技術(shù)的可視化、模型化等特征， 對(duì)處理市政工程中的困難問(wèn)題有決定性作用， 避免了二維設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

第二， BIM技術(shù)分析計(jì)算能力強(qiáng)。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中， 可以依賴BIM技術(shù)分析和設(shè)計(jì)的能力。通過(guò)設(shè)計(jì)， 可直接觀察到工程的三維立體圖形， 針對(duì)模型進(jìn)行工程施工的調(diào)整[2]。對(duì)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)， BIM技術(shù)的運(yùn)用可以提升解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題;對(duì)管理人員來(lái)說(shuō)， BIM技術(shù)可以令其隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況。以往的市政工程量計(jì)算使用的方法為：道路的土方和路面工程量， 使用斷面的方法， 如果地形變化較大， 出現(xiàn)的誤差會(huì)增大。另外鋪設(shè)管線工程中， 實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)中的井和其他建筑一般利用估算的形式， 數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)過(guò)程中的工程量計(jì)算不是通過(guò)估算， 而是利用建立模型參數(shù)和屬性的方法， 得到精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)， 如工程的面積數(shù)量等。對(duì)于工程參數(shù)的定義， 也不再只對(duì)規(guī)則的建筑或者構(gòu)建有效， 對(duì)特殊的、不規(guī)則的建筑和構(gòu)建同樣有效。例如曲面地形中工程量的計(jì)算， 可以利用公式， 計(jì)算出原始標(biāo)高和設(shè)計(jì)標(biāo)高， 進(jìn)而得出科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。最終工程量數(shù)據(jù)的導(dǎo)出不需要人工進(jìn)行， 計(jì)算機(jī)就可完成工作， 減少設(shè)計(jì)人員工作壓力。

第三， 輔助效果分析。BIM技術(shù)在市政工程設(shè)計(jì)中， 創(chuàng)建三維模擬圖像和溝通平臺(tái)， 幫助工程相關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目的協(xié)調(diào)， 并觀察工程效果。三維圖形表達(dá)出設(shè)計(jì)意圖。如：使用BIM技術(shù)創(chuàng)建管線綜合模型， 觀察按照實(shí)際圖紙進(jìn)行施工是否會(huì)產(chǎn)生管線的沖突， 此類方法比傳統(tǒng)二維圖紙更加直觀、精細(xì)化， 容易察覺(jué)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題， 進(jìn)而幫助技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的調(diào)整。

3.2 ?在道路設(shè)計(jì)施工中的應(yīng)用

市政工程建設(shè)過(guò)程中， 借助BIM技術(shù)， 可以在把握所測(cè)繪出的地形標(biāo)高數(shù)據(jù)和相應(yīng)的地形圖信息來(lái)形成三維地形模型， 這樣一來(lái)， 工程設(shè)計(jì)人員可以更加高效的掌握市政工程的建設(shè)環(huán)境和地形走向。同時(shí)借助相應(yīng)的設(shè)計(jì)道路圖紙來(lái)形成一定的場(chǎng)地道路模型， 并借助可視化的特點(diǎn)對(duì)市政工程道路和走向和定位進(jìn)行展示， 如果發(fā)現(xiàn)在周邊環(huán)境中出現(xiàn)的相應(yīng)問(wèn)題， 可以對(duì)其進(jìn)行及時(shí)合理的調(diào)整和修改， 從而規(guī)避道路施工建設(shè)中的返工現(xiàn)象。另外， 借助相應(yīng)的BIM模型， 可以直接導(dǎo)出市政工程的CAD圖紙， 并借助三維模型和二維圖紙有效開展建設(shè)施工， 確保施工建設(shè)中的問(wèn)題得以高效的防范。

3.3 ?在市政管線設(shè)計(jì)施工中的應(yīng)用

市政工程建設(shè)過(guò)程中， 借助相應(yīng)的BIM技術(shù)可以結(jié)合實(shí)際的設(shè)計(jì)圖紙來(lái)制作出包含有道路和市政管線以及相應(yīng)的建筑結(jié)構(gòu)信息的市政模型， 通過(guò)對(duì)這些模型的建立， 可以更加直觀形象的分析和發(fā)現(xiàn)市政工程中管線和道路以及相應(yīng)構(gòu)筑物之間的類型， 并及時(shí)發(fā)現(xiàn)由于道路排水管道和埋藏深度等因素造成的道路管理排水不暢和單體構(gòu)筑物連接不方便的問(wèn)題， 并加以及時(shí)有效的調(diào)整， 這樣一來(lái)， 可以有效規(guī)避在實(shí)際道路建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的工程施工問(wèn)題， 當(dāng)然借助BIM技術(shù)可以有效導(dǎo)出相應(yīng)的CAD圖紙， 并結(jié)合二維圖紙來(lái)進(jìn)行輔助指導(dǎo)施工， 幫助進(jìn)行市政工程的建設(shè)施工， 從而有效提高人民群眾的居住環(huán)境和質(zhì)量， 為我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

4 ?結(jié)束語(yǔ)

綜上所述， 市政工程項(xiàng)目施工中， BIM技術(shù)的運(yùn)用， 不但提升工程質(zhì)量和效率， 還令其發(fā)展更加科學(xué)化， 在工程設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中， BIM技術(shù)有很好的優(yōu)勢(shì)， 促進(jìn)市政工程的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 徐志勇.淺談BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018（20）：269～270.

[2] 張成彬.淺談BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 建材與裝飾，2016（43）：259～260.

[3] 陳文，龔智.積極推進(jìn)BIM設(shè)計(jì)技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2018（27）：123.