曲小軍

2018年12月14日，伴隨著火箭動(dòng)力推進(jìn)裝置燃起的巨大火焰，維珍銀河公司的“太空船二號(hào)”沖上了82.7公里的高度。按照美國(guó)國(guó)家航空航天局的定義，“太空船二號(hào)”已經(jīng)進(jìn)入了外太空區(qū)域。此舉意味著維珍銀河公司成為全球首家太空旅游公司。接下來(lái)，他們將正式帶領(lǐng)乘客去太空觀光。而站在維珍銀河公司背后的，正是極具個(gè)性的創(chuàng)始人理查德·布蘭森。

勇氣成就夢(mèng)想

布蘭森出生在英國(guó)，盡管自幼患有閱讀障礙癥，但是布蘭森并沒(méi)有失去信心，在父母的鼓勵(lì)下，他更加勇敢地面對(duì)生活。

父母對(duì)布蘭森的考驗(yàn)很多，有一次，在離家還有十幾英里遠(yuǎn)的地方，母親忽然將車(chē)停下，把他放在路邊：“好了，現(xiàn)在你要自己走路回家了。”說(shuō)罷，母親駕車(chē)而去。布森蘭只好鼓足勇氣走回家。

布蘭森和姑媽喬伊斯打賭要在假期里學(xué)會(huì)游泳。布蘭森認(rèn)認(rèn)真真在游泳池練習(xí)，但沒(méi)想到喬伊斯最后約他在小河里游泳。站在小河邊，看著湍流，布蘭森有些膽怯?！澳贸鲇職?，快跳下去，證明你自己！”在父親的鼓勵(lì)下，布蘭森緊閉著雙眼，扎進(jìn)了水中。等他泅渡到河的另一邊時(shí)，回頭看去，發(fā)現(xiàn)父親也在緊緊跟著自己。布蘭森才明白，父母的支持一直在身邊，他更加有勇氣了。

后來(lái)，輟學(xué)后的布蘭森沒(méi)有像其他人一樣走進(jìn)工廠，而是和朋友一起創(chuàng)辦了《學(xué)生》雜志。拉贊助的時(shí)候，每當(dāng)客戶得知這是本初創(chuàng)雜志，就會(huì)立刻掛掉電話。幾番下來(lái)，布蘭森冥思苦想，終于設(shè)計(jì)出了一個(gè)巧妙的方法。他給可口可樂(lè)公司市場(chǎng)部打電話時(shí)，會(huì)故意提及百事可樂(lè)公司已預(yù)訂了整版廣告。這個(gè)舉動(dòng)讓很多相互競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)都預(yù)訂了《學(xué)生》雜志的廣告版面。雜志正式發(fā)行，銷(xiāo)量就達(dá)到十萬(wàn)冊(cè)。憑借第一桶金，布蘭森又鼓起勇氣，創(chuàng)辦了音樂(lè)出版和唱片制作工作室。

曾經(jīng)有人問(wèn)布蘭森的生意經(jīng)，他告訴別人，最大的法寶是勇氣，是敢于作出判斷和決定。而保持勇氣的方法，就是不斷挑戰(zhàn)自己。1987年，布蘭森成為第一個(gè)駕駛熱氣球穿越大西洋的人。沒(méi)過(guò)多久，他又乘坐更大的熱氣球，從日本起飛，橫穿太平洋。英國(guó)坊間常說(shuō)：“總有一天，熱氣球會(huì)害死布蘭森。”布蘭森卻不害怕意外先來(lái)臨，他說(shuō)：“如果有一天我發(fā)生意外，對(duì)維珍這個(gè)品牌可能是一次難得的機(jī)遇。就像歌星遇難，他的唱片銷(xiāo)量會(huì)比平常多三倍，只要我的信譽(yù)好，維珍品牌一定會(huì)升值?！?/p>

樂(lè)趣融入事業(yè)

許多企業(yè)家都會(huì)自我包裝，這是一種傳統(tǒng)聲譽(yù)管理方式。但布蘭森總是不斷顛覆自己的形象，因?yàn)閷?duì)他而言，“維珍集團(tuán)成功的秘密就是樂(lè)趣，我做的每一件事，都是出自樂(lè)趣。”

而這份對(duì)樂(lè)趣的執(zhí)著，源自于布蘭森的家庭?！拔夷軋?jiān)持自己的事業(yè)，首先要感謝命運(yùn)之神賜給我一個(gè)有趣的家庭?！辈继m森的外婆多蘿西80多歲時(shí)，突然愛(ài)上了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)舞。每天都會(huì)看著電視，在家中練習(xí)舞蹈，布蘭森以為外婆只是扭著玩，沒(méi)想到她在89歲時(shí)竟參加了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)舞考試，還成為世界上年紀(jì)最大的國(guó)標(biāo)舞者。多蘿西曾經(jīng)寫(xiě)信告訴布蘭森，不要有所顧忌，只有追求樂(lè)趣的人生才值得度過(guò)。

而布蘭森的樂(lè)趣，顯然就是天空。熱愛(ài)飛行的他在和朋友的聊天中，發(fā)現(xiàn)從倫敦到紐約的航線具有商業(yè)前景，他立刻決定放手一搏。創(chuàng)辦航空公司的成本很高，布蘭森的維珍航空只能夠運(yùn)營(yíng)1架飛機(jī)，別人認(rèn)為這樣做很難成功，布蘭森卻堅(jiān)信自己的選擇，甚至將音樂(lè)出版和唱片工作室轉(zhuǎn)讓給百代唱片公司。

直到海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，伊拉克政府扣留了一批英國(guó)僑民和外國(guó)人員，布蘭森利用自己和約旦王室的關(guān)系，斡旋于英國(guó)政府和伊拉克政府之間，最終被允許駕駛飛機(jī)前往伊拉克首都巴格達(dá)，接回了被扣押為人質(zhì)的英國(guó)僑民，他的勇氣讓世界知道了維珍航空。

因?yàn)闊釔?ài)熱氣球，布蘭森與中國(guó)結(jié)下了不解之緣，在乘坐熱氣球環(huán)球旅行時(shí)，因?yàn)轱L(fēng)向緣故，他意外路過(guò)了上海。從天空上看到的上海這片土地讓他充滿好奇，很快他就申請(qǐng)了從倫敦直飛上海的航線，并得到了中國(guó)民航局的批準(zhǔn)。1999年7月至今，倫敦到上海的航線始終是維珍航空的“黃金通道”。

曾經(jīng)，布蘭森喜歡從熱氣球上觀察世界，后來(lái)，這份熱愛(ài)變成了對(duì)天空的向往。如今，這位年近70歲的老人突然宣布，自己將會(huì)登上太空，鳥(niǎo)瞰地球。而維珍銀河公司的太空船試飛成功，或許正是他走向宇宙的第一步。

編輯 王若宇

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