北斗產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)：應用模式及其規(guī)?；?/h1>
2019-06-26 03:43:12劉雨霏
衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò) 2019年5期
在5月22日召開的第十屆中國衛(wèi)星導航年會上傳出了令人振奮的消息，在有關(guān)部門和單位的共同努力下，我國有信心在2020年中期迎來北斗全球系統(tǒng)開通運營的歷史性時刻：中國將在2020年全面完成北斗三號全球系統(tǒng)建設(shè)，提供特色服務(wù)。
如果把仰望星空的目光移向地面，看到的局面就是喜憂參半的：事實再次證明，包括北斗在內(nèi)的商業(yè)航天發(fā)展，必須從消費端倒推技術(shù)發(fā)展，才能建立起良性循環(huán)、自我發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，避免衛(wèi)星空轉(zhuǎn)、技術(shù)閑置、企業(yè)“小、散、弱”的局面。
喜：低價化的芯片為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)
在北斗二號建設(shè)早期，從管理部門到應用部門，都對芯片自主化非常重視。這樣的高強度投入已經(jīng)收獲了成果，如今國內(nèi)的北斗芯片不但實現(xiàn)了完全自主，而且價格一再降低……
最近，各大媒體持續(xù)霸屏的熱點是華為。
華為在美國政府無理打壓之下表現(xiàn)出的硬氣和底氣，源于其未雨綢繆的危機意識和堅定不移的自主創(chuàng)新。這一事件也鮮明地體現(xiàn)出貿(mào)易戰(zhàn)的內(nèi)核就是技術(shù)戰(zhàn)的本質(zhì)，更有論者謂之為中美“技術(shù)冷戰(zhàn)”的開端。
從中興到華為，芯片，成為這次中美貿(mào)易戰(zhàn)一個持續(xù)的主題。美國的禁運和封鎖也激發(fā)了國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的志氣，全面建立自主芯片產(chǎn)業(yè)的大趨勢已經(jīng)形成。
在這個問題上，北斗產(chǎn)業(yè)可以說是先行一步。在北斗二號建設(shè)早期，從管理部門到應用部門，都對芯片自主化非常重視。國家和商業(yè)資本為此投入了海量資金以及大量高端研發(fā)力量。這樣的高強度投入現(xiàn)在收獲了成果，如今國內(nèi)的北斗芯片不但實現(xiàn)了完全自主，而且價格一再降低，自主多模加慣性導航系統(tǒng)的導航模塊在某寶網(wǎng)上只要300元左右就能買到一套。其中的北斗芯片更便宜，按照中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室冉承其主任在本次大會上的發(fā)言，部分芯片的價格已經(jīng)低到了6元錢的程度。這為終端開發(fā)和應用開發(fā)提供了基本的條件，產(chǎn)業(yè)再也不用擔心核心元器件被國外卡脖子了。
憂：產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建立刻不容緩
建立一個能自我發(fā)展、不斷創(chuàng)新的北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)，直接關(guān)系到北斗產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)投入、投入多大以及持續(xù)發(fā)展與堅守力度等方方面面的問題。
國內(nèi)早幾年開展GPS應用時，已經(jīng)建立起了具有一定規(guī)模和水平的天線及其他元器件生產(chǎn)能力。加上消費電子行業(yè)在過去十幾年間積累起來的強大生產(chǎn)能力和一定研發(fā)能力，北斗產(chǎn)業(yè)具備了天上有衛(wèi)星、地上有終端的自主優(yōu)勢，在國內(nèi)諸多應用型信息電子行業(yè)中處在比較有利的地位。
然而，硬件和技術(shù)上的有利條件并沒有轉(zhuǎn)化成市場和收益。產(chǎn)業(yè)依然在忙于制造芯片、模塊和終端。但信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)證明，硬件的制造和銷售是不會帶來太多產(chǎn)值和利潤的。按照6元一片的價格，即使制造1億枚芯片，也不過帶來6億元的產(chǎn)值，還不夠一顆北斗衛(wèi)星的成本。
那么，北斗產(chǎn)業(yè)的利潤到底應該從哪里來？
我們還是來說華為。華為遭到美國的打壓，很大程度上是因為這家企業(yè)在5G上的領(lǐng)先地位。那么5G是什么？僅僅是讓我們一秒鐘下載一部高清電影嗎？從2G到4G的發(fā)展歷程已經(jīng)讓人們看到，移動寬帶的發(fā)展培育出了一個繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并且不斷壯大。在中國移動互聯(lián)網(wǎng)這個龐大的產(chǎn)業(yè)里，有三大電信運營商、三大互聯(lián)網(wǎng)運營商、京東和淘寶這樣的電商、華為這樣的設(shè)備供應商以及無數(shù)的線上線下商家，最重要的當然是十多億用戶。這個強大的產(chǎn)業(yè)不但為無數(shù)人提供了生計，也成為中國經(jīng)濟和社會的一個重要支柱。
我們可以注意到貿(mào)易戰(zhàn)中一個有趣的現(xiàn)象，美國的根本目的是壓制中國高新技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。然而面對龐大的中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，美國卻只能選擇一兩家企業(yè)來試圖打擊，沒有能力也沒有可能壓制整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這就是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的強大力量。
另外，移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是被需求推動著前進的。從2G時代開始，人們就持續(xù)呼喚著更大的帶寬、更好的體驗，這催生了3G、4G，乃至5G。包括華為在內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的加班文化，很大程度上是被消費者的強烈需求推動著產(chǎn)生的，跑得不夠快，企業(yè)就要死。
然而，在北斗行業(yè)中，目前最大的推動力并不是來自消費者，而是來自主管部門。這種情況產(chǎn)生了正負兩方面效應。從正面來說，主管部門在規(guī)劃和建設(shè)中，充分研究了GPS等國外GNSS的經(jīng)驗教訓，提出了具有前瞻性的理念和指標，并且在工程實施中加以貫徹。這就讓北斗星座一上天就可以滿足絕大多數(shù)消費者的基本導航定位需求，甚至有所超前。
但是從負面來說，這也在一定程度上說明，北斗業(yè)界在過去十幾年時間里，把主要精力放在技術(shù)開發(fā)和政府、大型組織市場開拓上，對消費市場的推廣力度、開拓力度不足、模式嚴重匱乏。雖然近幾年消費者因為自駕導航、網(wǎng)約車、訂外賣這些應用模式而對北斗有了更多的了解，但，北斗的應用當遠不止于此。相反，如果還停留在這些簡單的應用模式上，可以說，很難再提什么技術(shù)進步，因為這些應用模式似乎對技術(shù)的要求并不會那么高：今天的北斗和今天的北斗芯片還可以再用上幾十年。
所以，建立一個能自我發(fā)展、不斷創(chuàng)新的北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)，直接關(guān)系到北斗產(chǎn)業(yè)的后續(xù)投入、投入規(guī)模以及持續(xù)發(fā)展與堅守力度等方方面面的問題。
北斗企業(yè)的責任：有產(chǎn)業(yè)，才有企業(yè)
北斗只是企業(yè)的基礎(chǔ)，是“藥引子”，是“催化劑”，它能夠帶動的應該是以時空信息為基準的無限產(chǎn)業(yè)。
說到這里，我們可以非常堅定地提出這樣的觀點，北斗的產(chǎn)值、利潤和發(fā)展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建立，都應當從為消費者服務(wù)中來。消費者需要什么，北斗就應當提供什么。
需要特別指出的是，今天，我們還在使用“北斗企業(yè)”這個概念。這樣的理念產(chǎn)生于供應商中心的思維方式。北斗產(chǎn)業(yè)并不應當是獨立存在、獨立運行的，而是應當融合到更多產(chǎn)業(yè)生態(tài)當中，其中也包括移動互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、實體經(jīng)營、大眾消費等領(lǐng)域。只有和應用行業(yè)充分的協(xié)同與融合，北斗才能具備生命力和發(fā)展能力。
冉承其主任在講話中高屋建瓴：北斗只是企業(yè)的基礎(chǔ)，是“藥引子”，是“催化劑”，它能夠帶動的應該是以時空信息為基準的無限產(chǎn)業(yè)。如果企業(yè)過分強調(diào)自己的“北斗特色”，就很難真正進入消費市場的
北斗產(chǎn)業(yè)形成可遵循的要素
服務(wù)模式當中。我們應該站得高，看得遠：成功、先進的企業(yè)，都是根據(jù)客戶定位來給自己的企業(yè)尋求存在價值的。我們的企業(yè)如何直接面向消費者？是否可以先作為后臺或核心供應商等，支持那些直接面向消費者的企業(yè)？……
這都是可以創(chuàng)新的模式。企業(yè)，并不是什么都要自己做，才可以做大做強。
冉承其主任在講話中強調(diào)，北斗產(chǎn)業(yè)特別不善于協(xié)調(diào)、聯(lián)合。這是批評，卻同時提出了發(fā)展的方向。
北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，自發(fā)的努力已經(jīng)足夠，走向自覺并開放協(xié)同與融合將是必由之路。作為產(chǎn)業(yè)，由資本出面來組織和運行這樣的轉(zhuǎn)型，是最為恰當?shù)摹?/p>
資本不但可以引導北斗產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部整合，也將帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)走向國際。GNSS系統(tǒng)本身就是一種全球性基礎(chǔ)設(shè)施，如果僅僅把目光局限在國內(nèi)，不但無法解決商業(yè)模式的問題，甚至很多技術(shù)問題都無法解決。北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展十多年來，確實有企業(yè)走出去了，但是整體規(guī)?！靶 ⑸?、弱”的問題一直沒有得到解決。這不僅僅是企業(yè)自身定位的問題，還有模式的問題。有句話說：“一流企業(yè)賣標準；二流企業(yè)賣品牌；三流企業(yè)賣產(chǎn)品”。我們又有多少企業(yè)，不是停留在賣產(chǎn)品的層級？如果是有發(fā)展前景的企業(yè)，有真正的企業(yè)精神與文化的企業(yè)，有想象力的企業(yè)，資本將能夠把這些企業(yè)的力量以多種形式整合起來，成為一支有國際競爭能力的隊伍。其中的意義絕不僅僅是GDP和貿(mào)易平衡，更是國家戰(zhàn)略的實現(xiàn)和國家安全的保障。
推動一個產(chǎn)業(yè)的形成，不僅僅只是決策層的責任。相反，從決策層的報告與講話中，我們能夠解讀到?jīng)Q策層的高瞻遠矚。而站得高，看得遠，憂慮的不僅僅是產(chǎn)業(yè)的格局，還有更多的歷史責任和民族責任，以及國際責任。華為事件已經(jīng)證明，在中美貿(mào)易摩擦甚至將更復雜的情況下，中國的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)是必須肩負起這些責任的。否則，人無遠慮，必有近憂。我們已經(jīng)有了非常良好的基礎(chǔ)，到了突破發(fā)展瓶頸的時刻，我們身在其中的企業(yè)，必須謀略并破局，以期共同推動。SATNET
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華為在美國政府無理打壓之下表現(xiàn)出的硬氣和底氣，源于其未雨綢繆的危機意識和堅定不移的自主創(chuàng)新。這一事件也鮮明地體現(xiàn)出貿(mào)易戰(zhàn)的內(nèi)核就是技術(shù)戰(zhàn)的本質(zhì)，更有論者謂之為中美“技術(shù)冷戰(zhàn)”的開端。
從中興到華為，芯片，成為這次中美貿(mào)易戰(zhàn)一個持續(xù)的主題。美國的禁運和封鎖也激發(fā)了國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的志氣，全面建立自主芯片產(chǎn)業(yè)的大趨勢已經(jīng)形成。
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憂：產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建立刻不容緩
建立一個能自我發(fā)展、不斷創(chuàng)新的北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)，直接關(guān)系到北斗產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)投入、投入多大以及持續(xù)發(fā)展與堅守力度等方方面面的問題。
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然而，硬件和技術(shù)上的有利條件并沒有轉(zhuǎn)化成市場和收益。產(chǎn)業(yè)依然在忙于制造芯片、模塊和終端。但信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)證明，硬件的制造和銷售是不會帶來太多產(chǎn)值和利潤的。按照6元一片的價格，即使制造1億枚芯片，也不過帶來6億元的產(chǎn)值，還不夠一顆北斗衛(wèi)星的成本。
那么，北斗產(chǎn)業(yè)的利潤到底應該從哪里來？
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我們可以注意到貿(mào)易戰(zhàn)中一個有趣的現(xiàn)象，美國的根本目的是壓制中國高新技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。然而面對龐大的中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，美國卻只能選擇一兩家企業(yè)來試圖打擊，沒有能力也沒有可能壓制整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這就是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的強大力量。
另外，移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是被需求推動著前進的。從2G時代開始，人們就持續(xù)呼喚著更大的帶寬、更好的體驗，這催生了3G、4G，乃至5G。包括華為在內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的加班文化，很大程度上是被消費者的強烈需求推動著產(chǎn)生的，跑得不夠快，企業(yè)就要死。
然而，在北斗行業(yè)中，目前最大的推動力并不是來自消費者，而是來自主管部門。這種情況產(chǎn)生了正負兩方面效應。從正面來說，主管部門在規(guī)劃和建設(shè)中，充分研究了GPS等國外GNSS的經(jīng)驗教訓，提出了具有前瞻性的理念和指標，并且在工程實施中加以貫徹。這就讓北斗星座一上天就可以滿足絕大多數(shù)消費者的基本導航定位需求，甚至有所超前。
但是從負面來說，這也在一定程度上說明，北斗業(yè)界在過去十幾年時間里，把主要精力放在技術(shù)開發(fā)和政府、大型組織市場開拓上，對消費市場的推廣力度、開拓力度不足、模式嚴重匱乏。雖然近幾年消費者因為自駕導航、網(wǎng)約車、訂外賣這些應用模式而對北斗有了更多的了解，但，北斗的應用當遠不止于此。相反，如果還停留在這些簡單的應用模式上，可以說，很難再提什么技術(shù)進步，因為這些應用模式似乎對技術(shù)的要求并不會那么高：今天的北斗和今天的北斗芯片還可以再用上幾十年。
所以，建立一個能自我發(fā)展、不斷創(chuàng)新的北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)，直接關(guān)系到北斗產(chǎn)業(yè)的后續(xù)投入、投入規(guī)模以及持續(xù)發(fā)展與堅守力度等方方面面的問題。
北斗企業(yè)的責任：有產(chǎn)業(yè)，才有企業(yè)
北斗只是企業(yè)的基礎(chǔ)，是“藥引子”，是“催化劑”，它能夠帶動的應該是以時空信息為基準的無限產(chǎn)業(yè)。
說到這里，我們可以非常堅定地提出這樣的觀點，北斗的產(chǎn)值、利潤和發(fā)展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建立，都應當從為消費者服務(wù)中來。消費者需要什么，北斗就應當提供什么。
需要特別指出的是，今天，我們還在使用“北斗企業(yè)”這個概念。這樣的理念產(chǎn)生于供應商中心的思維方式。北斗產(chǎn)業(yè)并不應當是獨立存在、獨立運行的，而是應當融合到更多產(chǎn)業(yè)生態(tài)當中，其中也包括移動互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、實體經(jīng)營、大眾消費等領(lǐng)域。只有和應用行業(yè)充分的協(xié)同與融合，北斗才能具備生命力和發(fā)展能力。
冉承其主任在講話中高屋建瓴：北斗只是企業(yè)的基礎(chǔ)，是“藥引子”，是“催化劑”，它能夠帶動的應該是以時空信息為基準的無限產(chǎn)業(yè)。如果企業(yè)過分強調(diào)自己的“北斗特色”，就很難真正進入消費市場的
北斗產(chǎn)業(yè)形成可遵循的要素
服務(wù)模式當中。我們應該站得高，看得遠：成功、先進的企業(yè)，都是根據(jù)客戶定位來給自己的企業(yè)尋求存在價值的。我們的企業(yè)如何直接面向消費者？是否可以先作為后臺或核心供應商等，支持那些直接面向消費者的企業(yè)？……
這都是可以創(chuàng)新的模式。企業(yè)，并不是什么都要自己做，才可以做大做強。
冉承其主任在講話中強調(diào)，北斗產(chǎn)業(yè)特別不善于協(xié)調(diào)、聯(lián)合。這是批評，卻同時提出了發(fā)展的方向。
北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，自發(fā)的努力已經(jīng)足夠，走向自覺并開放協(xié)同與融合將是必由之路。作為產(chǎn)業(yè)，由資本出面來組織和運行這樣的轉(zhuǎn)型，是最為恰當?shù)摹?/p>
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推動一個產(chǎn)業(yè)的形成，不僅僅只是決策層的責任。相反，從決策層的報告與講話中，我們能夠解讀到?jīng)Q策層的高瞻遠矚。而站得高，看得遠，憂慮的不僅僅是產(chǎn)業(yè)的格局，還有更多的歷史責任和民族責任，以及國際責任。華為事件已經(jīng)證明，在中美貿(mào)易摩擦甚至將更復雜的情況下，中國的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)是必須肩負起這些責任的。否則，人無遠慮，必有近憂。我們已經(jīng)有了非常良好的基礎(chǔ)，到了突破發(fā)展瓶頸的時刻，我們身在其中的企業(yè)，必須謀略并破局，以期共同推動。SATNET
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