陳全忠

火車轉(zhuǎn)盤、車庫、煤臺(tái)、水塔……這些存在于蒸汽火車時(shí)代的鐵路遺跡，在成都溫江一處小區(qū)內(nèi)被按比例縮小重現(xiàn)，栩栩如生。大約300平米的這處房屋，是火車迷張久安和兒子張弛花5年時(shí)間親手打造的“火車庭院”。這個(gè)“火車庭院”不僅刷爆朋友圈，吸引了一波波火車迷前來參觀，還讓張弛挖掘出一個(gè)火車模型調(diào)度員的新職業(yè)。

父子迷上火車模型

已經(jīng)退休的張久安，當(dāng)其他的同齡人都在跳廣場(chǎng)舞、打麻將、喝茶時(shí)，他沉迷于火車庭院中的景致不能自拔。

退休英語教師張久安自小就是一個(gè)火車迷。1993年，他去澳大利亞留學(xué)，被一家賣微縮火車模型的商店所吸引。機(jī)械構(gòu)造和外形功能與真火車一模一樣，甚至能在配套的鐵軌和沙盤上正常行駛，他從此深陷于火車模型的愛好之中。

回國(guó)任教的張久安開始收藏火車模型，兒子張弛在父親的影響下，從小就在火車模型堆里長(zhǎng)大。2002年，張久安驚喜地發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)也有專門生產(chǎn)火車模型的品牌?？珊镁安婚L(zhǎng)，第二年該品牌就因?yàn)殇N售業(yè)績(jī)不理想要撤出成都市場(chǎng)。在張久安的努力下，對(duì)方允許他做成都的代理商。為了把柜臺(tái)上所剩下的模型全部買下，張久安東拼西湊了兩萬多元。這些模型被張久安妥善放置在一個(gè)十平方米的儲(chǔ)藏室內(nèi)，他有空就和兒子拿出來把玩一番。而成都的火車迷也不在少數(shù)，就在他們以為成都難以買到火車模型的時(shí)候，意外得知張久安這里還有一些存貨，就登門向他購買，生意就這樣漸漸做起來了。

隨著收藏的模型越來越多，兒子跟著玩的興趣越來越大，張久安就想著做一個(gè)動(dòng)態(tài)的沙盤模型，帶著兒子動(dòng)手，讓火車開起來。

2007年，張久安把車庫騰出了做沙盤。6平方米的動(dòng)態(tài)模擬沙盤幾乎容納了所有鐵路元素：涵洞、隧道、交叉搭扣一應(yīng)俱全，鐵軌旁的草地、樹林、池塘、公路應(yīng)有盡有，還有不可或缺的火車站與機(jī)務(wù)段。這個(gè)沙盤花費(fèi)了父子不少心血，張久安并未學(xué)過設(shè)計(jì)與規(guī)劃，他想按照1：87的比例進(jìn)行復(fù)建寶成線成都至西安段的部分實(shí)景，候車站臺(tái)重現(xiàn)以前的青白江火車站，只是憑借著照片資料以及自己的記憶，一段段慢慢做再拼裝起來。

由于資金短缺，能自己做的部分，父子倆就一起動(dòng)手。涵洞、隧道、路基都是用泡沫一點(diǎn)一點(diǎn)雕刻出原始模子，隨后在上面按照石頭的形狀澆上石膏，再上色、貼草皮，力爭(zhēng)都和鐵路邊的景物一模一樣。在父親的帶領(lǐng)下，還是中學(xué)生的張弛主動(dòng)學(xué)習(xí)電路知識(shí)，負(fù)責(zé)火車的控制設(shè)計(jì)。該沙盤也成為當(dāng)年全成都最大的火車動(dòng)態(tài)模擬沙盤，吸引了不少火車迷前來參觀。

國(guó)際友人來幫忙

張弛也順利地考上了一所理工大學(xué)，他像父親一樣，愛玩火車模型，愛上坐火車旅行，并且畫下沿途的風(fēng)景。2009年，張久安一家買下了郊區(qū)的房子，院子大約有330平方米。有了這個(gè)庭院，就可以嘗試建造大比例動(dòng)態(tài)沙盤了。

恰好這時(shí)，正在成都工作的德國(guó)裝配工程師霍夫曼在網(wǎng)上看到了張久安所制作的動(dòng)態(tài)模擬沙盤，同為火車迷的他與張久安一見如故，成了朋友。由于霍夫曼對(duì)工程設(shè)計(jì)方面十分熟悉，張久安在建造火車庭院時(shí)難以解決的問題，霍夫曼不計(jì)報(bào)酬幫忙設(shè)計(jì)。張弛寒暑假時(shí)全身心地投入庭院的設(shè)計(jì)中，電腦輔助繪出草圖、三維圖、三維爆炸圖，在此基礎(chǔ)上來論證標(biāo)準(zhǔn)的可實(shí)現(xiàn)性，并輔之考慮加工、裝配的困難程度。論證無誤后，張弛再拆分出零件加工圖，送至工廠生產(chǎn)模型零件。最終由張久安負(fù)責(zé)組裝。2013年夏天，所有準(zhǔn)備工作就緒后，火車庭院正式開工。

那時(shí)，除了張久安已有的火車模型“存貨”，父子倆開始準(zhǔn)備其他所需工具。軌道、涵洞、護(hù)欄、各種工業(yè)設(shè)施和模型所需配置的各種“裝備”。能買到的就盡量買，有的在市面上無法購買，就只能自己手工制作。比如火車軌枕木旁邊的石子，因?yàn)樵谑忻嫔蠠o法購買到合適尺寸的細(xì)石子，張久安和兒子一起，中午休息過后，兩人便拿著篩子到溫江金馬河河邊的采石場(chǎng)去篩選，花了兩個(gè)半天的時(shí)間，采回將近50公斤石子，用于做道砟。

室外軌道要鋪設(shè)300多米，沿途景致大致有10多處。軌道兩旁的建筑有些是直接買來按需求做二次加工的，有些還需要張弛用電腦進(jìn)行繪圖，通過機(jī)械打磨。每做一個(gè)建筑模型大約需要上千個(gè)小零件，做出來后父子倆一起埋頭組裝，中午忙得飯都沒時(shí)間吃，弄點(diǎn)烤饅頭在庭院里就解決了。

尋找到職業(yè)的方向

5年過去，火車庭院終于初具模型，回報(bào)給父子倆的也是一片迷人的景致：蒸汽火車奔騰著熱氣，鳴著汽笛嗚嗚駛來，穿過山河湖海翻山越嶺，跨過大橋田野原始森林。沿途遇見牛羊小鹿，中西式各種建筑，接待不同站點(diǎn)的旅客，在鐵軌上暢行無阻，在廣闊的天地間自由馳騁，一種關(guān)于夢(mèng)想與追逐的力量撲面而來。這個(gè)庭院是屬于他們一家人的微縮“火車王國(guó)”，更吸引了全國(guó)眾多火車迷前來參觀。

通過火車庭院五年的嘗試摸索，張弛了解到火車模型調(diào)度行業(yè)在國(guó)外已有近百年歷史，30多年前就制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)也有發(fā)展，因?yàn)楦赣H的愛好，張弛也找到了一條新的職業(yè)道路。

當(dāng)然，張弛最開心的時(shí)刻，還是陪著父親繼續(xù)完善“火車庭院”局部。旁邊是他兩三歲的女兒，正在火車庭院里跟著張弛玩得不亦樂乎。這是愛好和夢(mèng)想的傳遞，誰說玩不是一種真正的夢(mèng)想呢？