/中國運載火箭技術研究院

中國航天事業(yè)創(chuàng)立60多年來，航天企業(yè)走出了一條自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)新之路，特別是以載人航天工程、探月工程等為代表的系列重大工程的實施，顯著提升了中國航天自主創(chuàng)新的國際影響力。隨著中國建設科技強國、航天強國的戰(zhàn)略實施，航天企業(yè)國際化經(jīng)營作為生產力發(fā)展水平的重要表征，是當今世界經(jīng)濟、文化等發(fā)展的顯著趨勢。筆者分析了企業(yè)國際化經(jīng)營的階段及其主要特征，并結合中國航天企業(yè)現(xiàn)狀提出企業(yè)國際化發(fā)展的模式、途徑以及要研究和解決的基礎性問題，以期為支撐航天企業(yè)國際化發(fā)展、推動航天強國建設提供參考。

一、企業(yè)國際化發(fā)展的階段及特征

1．企業(yè)國際化發(fā)展是經(jīng)濟全球化的必然

國際化經(jīng)營，是企業(yè)利用全球化生產要素和資源在全球范圍內從事經(jīng)營性活動。在系統(tǒng)科學理論的指引下，中國航天企業(yè)基于國家航天科技工業(yè)建設需求建立了總體牽引、分系統(tǒng)配套、專業(yè)廠所支撐的研發(fā)、設計、制造的國內科研生產總體布局。在全球經(jīng)濟一體化的大趨勢下，中國航天企業(yè)融入全球經(jīng)濟格局的特征更加凸顯，各類新興經(jīng)濟形式、層出不窮的新技術、各種生產要素的跨國界流動加速了航天企業(yè)的國際化發(fā)展步伐。為此，中國航天企業(yè)開展國際化經(jīng)營，著眼于全球市場，組織和應用好全球科研生產等方面的優(yōu)勢資源，這對于改變傳統(tǒng)流程下中國航天企業(yè)發(fā)展模式，支撐世界一流航天企業(yè)建設和航天強國戰(zhàn)略目標的落實具有重要的現(xiàn)實意義。

表1 企業(yè)國際化發(fā)展的羅賓遜模式

2．企業(yè)國際化發(fā)展的不同階段

一些學者認為，企業(yè)的國際化包括直接和間接出口、向國外技術授權、海外營銷、國際生產4個層次，其中以內向國際化作為外向國際化的必要條件。所謂內向國際化，是指產品配套面向全球，從外部引入優(yōu)勢產品，實現(xiàn)全球化生產配套；而外向國際化是指面向全球銷售企業(yè)產品，國際化收入要占到企業(yè)全部銷售收入的一定比例。

有學者認為，企業(yè)國際化經(jīng)營可以分成初始、中間、最高3個階段。在初始階段，企業(yè)主要是進行產品外銷或建立海外銷售點；中間階段是企業(yè)能夠在海外建設工廠和研發(fā)中心，實現(xiàn)多國經(jīng)營；最高階段是企業(yè)能夠實現(xiàn)全球化經(jīng)營，建立全球化采購、生產和銷售體系。

為了對中國航天企業(yè)的國際化發(fā)展更具有借鑒意義，筆者選取了美國學者羅賓遜對企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略劃分（見表1）。

二、典型航空航天企業(yè)的國際化經(jīng)營模式

國際一流宇航公司尤為重視國際化發(fā)展，提升國際影響力并作為企業(yè)收入的重要來源，美國波音公司就是典型的代表。波音于1916年成立，經(jīng)過百年的發(fā)展已經(jīng)成為世界領先的航空航天公司，是世界上最大的民用飛機和防務、空間與安全系統(tǒng)生產商，波音在70多個國家和地區(qū)擁有工作機構與300余家子公司。在國際化策略管理方面，波音實現(xiàn)了產品研發(fā)國際化、市場營銷國際化、資本運作國際化和供應鏈管理國際化，國際化成為其快速發(fā)展的重要因素。

目前，波音民用飛機國際市場的收入約占民用飛機業(yè)務總收入的70%，其供應商來自全球20,000多家供應商和合作伙伴。筆者引用國內有關學者對波音國際化發(fā)展階段的研究成果，對照羅賓遜模式，波音國際化經(jīng)營的階段劃分見表2。

為聚焦全球優(yōu)勢資源，波音獨創(chuàng)了“全球化、多層次集成”式的生產模式，專注于公司的核心技術——系統(tǒng)集成。通過嚴格的技術標準、產品標準和復雜的質量控制體系，波音實現(xiàn)了對非核心經(jīng)營業(yè)務的全球范圍內多供應商大范圍、寬授權的產品配套和生產。例如，在787項目中波音將非核心競爭力的部分（70%左右）全都外包給相關技術領域最優(yōu)秀的企業(yè)，在整個全球化生產配套模式中，只有六大塊構件進入787項目最后的總裝階段，而波音負責整個供應鏈的計劃、協(xié)調和管理以及最后的系統(tǒng)集成。

為了支撐全球化研發(fā)、系統(tǒng)設計制造，波音利用多種信息技術平臺與全球的供應商，并將供應商和供應商連接在一起，使得波音與其全球供應商的合作猶如身處一間辦公室。波音與其供應商可以對項目的各個部分進行設計、制造以及測試，大大提高了整個企業(yè)的生產和管理效率，通過一體化信息平臺實現(xiàn)與供應商的信息共享、數(shù)據(jù)交換、遠距離辦公，并且能夠便捷地對波音全球業(yè)務進行管理。

表2 波音國際化發(fā)展階段及其主要活動

三、中國航天企業(yè)國際化發(fā)展模式

以運載火箭產品為代表的中國運載火箭技術研究院肩負著鑄造國際一流宇航公司、支撐航天強國和科技強國建設的神圣使命，其國際化發(fā)展應在更高的起點上做好戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層謀劃，布局好發(fā)展途徑并狠抓落實推進；圍繞國際化發(fā)展目標，瞄準國際市場做好組織機構變革、科研生產方式的升級，更好地服務于全球航天產業(yè)發(fā)展。

針對未來國際化發(fā)展的定位和要求，研究院可以遵循以下發(fā)展階段和模式，以實現(xiàn)“漸進式”國際化發(fā)展（見表3）。

四、需要研究和解決的幾個問題

航天企業(yè)的國際化發(fā)展不是一蹴而就的，按照 “漸進式”發(fā)展模式，需要分階段逐步實施。在試點的項目及方向選擇上，可以考慮從運載火箭地面設備入手，對相關產品去型號化，共性通用產品從國外配套

引入逐步擴大至箭上產品配套范圍，甚至做到部段級產品全球配套。通過國際化生產配套，以期降低產品成本，提高可靠性，并在此基礎上同步開展系統(tǒng)產品出口工作。

表3 中國航天企業(yè)“漸進式”國際化發(fā)展模式

此外，在航天企業(yè)國際化發(fā)展過程中還需要研究和解決以下幾個方面的問題：

1．國際化質量控制體系建立

質量控制體系的建立和有效運行是支撐航天產品研制的重要保障，在國內生產配套模式下，航天企業(yè)建立了具有中國航天特色的質量控制體系。但在全球化配套模式下，該體系如何適應國際配套關系，特別是在產品出現(xiàn)質量問題、需要技術歸零時，如何做到追溯產品質量，保障產品質量及可靠性，航天企業(yè)還需要作進一步深入研究。

2．國際化產品品牌的塑造

相對于國際知名的航空航天企業(yè)或其他領域的國際領先行業(yè)而言，航天產品除了現(xiàn)有的“中國航天”“長征”等品牌外，還沒有專門針對航天產品的國際化品牌。建立航天產品品牌經(jīng)濟，有利于增強航天企業(yè)的國際影響力，也有利于推動企業(yè)實現(xiàn)國際化發(fā)展，促進國際產能合作。通過國際化品牌的塑造，將中國航天的資金、技術、產品、人才等優(yōu)勢資源集中應用，以國際化品牌的方式呈現(xiàn)到國際市場，實現(xiàn)品牌的溢出效益，吸引和帶動國際生產要素圍繞中國航天產品有序流動，以一流的產品和企業(yè)形象促進航天企業(yè)的健康發(fā)展。

3．國際化人才隊伍的培育

建立一支具有國際化視野、高專業(yè)技術水平的國際化隊伍是航天企業(yè)“走出去”的核心支撐。針對未來企業(yè)國際化發(fā)展的需求，有針對性地培養(yǎng)和使用具有高水平的研發(fā)、設計、管理隊伍，特別是面向國際化市場的經(jīng)營、法律、知識產權等方面的專業(yè)人才，將是企業(yè)國際化發(fā)展的核心力量，特別是要將培養(yǎng)人才與國際化招募人才相互結合，將企業(yè)的人才隊伍放入整個國際化環(huán)境中培養(yǎng)和使用，這是人才培育和發(fā)展的重要手段。

4．宇航產品出口法律方面保障

宇航產品作為一類較為特殊的商品，在國際市場流通中還受到法律方面一定程度的限制和制約，一些國家的區(qū)域性法律法規(guī)對宇航產品進出口也有一定的影響。因此，中國航天企業(yè)要提早對國際宇航進出口方面的法律法規(guī)開展研究，尋求在宇航產品出口方面的法律保障，為相關產品進入目標國提供堅實基礎。

隨著中國政府提出的科技強國、航天強國戰(zhàn)略的實施，通過國際化發(fā)展使中國航天企業(yè)面向全球資源和市場，逐步提升其核心競爭力并支撐國家戰(zhàn)略落地，將是未來一段時間難得的發(fā)展機遇。在此過程中，中國航天企業(yè)務必圍繞戰(zhàn)略目標，系統(tǒng)策劃在組織機構、市場開發(fā)、質量管控、人才培養(yǎng)、資本運作、技術研發(fā)等方面的變革，不斷提升其國際影響力，以支撐國家戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。