孫雪兒

在各種勞動崗位上工作的人們，大都有自己的勞動保護(hù)衣服。比如：煉鋼工人穿上白色的石棉衣，可以防止熱輻射和鋼水的灼傷;化工廠工人穿上用羊毛織成的衣服，可以防止酸堿的腐蝕;放射科醫(yī)生穿上用鉛和橡膠做成的圍兜，可以防止X射線的輻射……

但你是否知道，在陸、海、空特殊環(huán)境中工作的人們，他們穿的是什么衣服呢？他們穿的是經(jīng)過專家們特別設(shè)計(jì)制造的各種性能優(yōu)良的“奇裝異服”。

夏天，室外氣溫高達(dá)40℃，乘坐在載重汽車駕駛室里的司機(jī)，會被從發(fā)動機(jī)散發(fā)出來的熱氣蒸得喘不過氣來。特別是在沙漠、沼澤和高原地帶值勤或演習(xí)的坦克手，那就越發(fā)熱得受不住了。坦克內(nèi)發(fā)動機(jī)周圍的氣溫，有時竟高達(dá)70～80℃，傳動裝置的表面也熱得厲害，盡管有隔熱板阻擋，但車內(nèi)的溫度還是要比車外高出許多。何況為了防御敵方的核武器和生物、化學(xué)毒劑的傷害，坦克手還必須緊閉炮塔的蓋子。在這又悶又熱、密不透風(fēng)的鐵甲“堡壘”里，人憋著有多難受呀！

然而，科學(xué)工作者是有辦法對付這種熱浪襲擊的。

大熱天人們汗流浹背時，用涼水擦把臉或洗個澡，水帶走人體表面的一部分熱量，人就覺得涼快了。根據(jù)這個原理，科學(xué)工作者設(shè)計(jì)了一種“液冷衣”。

在“液冷衣”的里層，密密地鋪著一條條細(xì)小的管道。坦克手貼身穿著它，當(dāng)冷卻器里的水和酒精混合液從管道中流過時，通過熱傳導(dǎo)，會不斷地帶走人體散發(fā)出來的熱量。據(jù)試驗(yàn)，人穿上這種奇妙的“液冷衣”，即使在100℃的高溫下待上4個小時也不要緊?！耙豪湟隆辈粌H能提高坦克手在高溫潮濕環(huán)境下的戰(zhàn)斗力，而且還能減少坦克手體內(nèi)水分的損失，這也減輕了軍隊(duì)后勤部隊(duì)的供水負(fù)擔(dān)。

自古以來，人們就一直向往潛入美麗富饒的大海，去窺探海底的風(fēng)光和秘密。

可是，海水有巨大的壓力，大約深度每增加10米，壓力就要升高一個大氣壓。一個人如果潛入200米的深海，全身就要承受大約21個大氣壓的壓力！此外，還有高壓下的呼吸問題、令人傷腦筋的減壓病等。這就使人類的潛水深度大受限制。

那么，可不可以在海洋深處人為地創(chuàng)造一個跟地面相同壓力的環(huán)境呢？可以，穿上奇特的“吉姆服”潛水就行。

“吉姆服”的式樣有些像航天員穿的航天服。它是由耐高壓的鎂合金制成的一個密封得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的殼體，重約500千克。潛水員下水前，從可以打開的頭盔中爬進(jìn)殼體，然后拴緊頭盔，用吊車式深潛器送到深海。這樣，即使在深海中，潛水服內(nèi)依舊保持著一個大氣壓的環(huán)境。潛水員在完成任務(wù)后，用不著再經(jīng)過減壓過程，就可以直接從深海返回地面。

也許有人懷疑，潛水員穿上這件約500千克重的衣服還能動彈得了嗎？請別忘了，由于水的浮力作用，笨重的“吉姆服”在海水里卻只有20多千克重。所以，潛水員穿著它在深海作業(yè)，不管是抬頭舉腳，還是伸手屈臂，都不會很吃力。

當(dāng)然，在頭盔上，得用耐壓透明材料裝上幾扇觀察窗，便于潛水員眼觀四方。另外，潛水員還可以借助兩只多功能機(jī)械手，完成水下作業(yè)。

“吉姆服”是20世紀(jì)80年代問世的，它已在人類探索海洋的事業(yè)中立下了不少功勞。它曾經(jīng)協(xié)助潛水員在嚴(yán)寒的北冰洋600米深的海底進(jìn)行作業(yè);在西班牙海域400米深處找到了丟失的電視電纜;它也曾在我國渤海油田的勘探工作中大顯身手。目前，最好的“吉姆服”能夠讓人在水深超過700米的深水工作。更有趣的是，美國一位女海洋學(xué)家，在“吉姆服”的幫助下曾潛至380多米的太平洋深處，開創(chuàng)了婦女下潛最深的世界紀(jì)錄。

現(xiàn)代高速戰(zhàn)斗機(jī)在激烈的空戰(zhàn)或進(jìn)行特技飛行時，經(jīng)常要操縱飛機(jī)做俯沖、急轉(zhuǎn)彎、翻筋斗等急劇的機(jī)動飛行。當(dāng)飛機(jī)做拉起和進(jìn)入翻筋斗的急飛動作時，飛行員受到的重力可能增大到原來的5～6倍，甚至7～8倍。這時，飛行員體內(nèi)的血液會急速涌向雙腳，使下半身血量猛然增多，而同時大腦卻嚴(yán)重缺血，引起視網(wǎng)膜貧血，造成航空醫(yī)學(xué)上的“黑視”癥狀。這就是物理學(xué)上所說的“過荷現(xiàn)象”。要想減輕過荷現(xiàn)象對飛行員的影響，辦法是讓飛行員穿上一條奇特的套褲——“抗荷服”，它會阻礙血液流向雙腿。

有趣的是，“抗荷服”是科學(xué)家受長頸鹿的啟發(fā)才設(shè)計(jì)出來的。成年長頸鹿的腦袋離心臟有3米多遠(yuǎn)，要把血液輸送到它的腦袋，心臟輸出的壓力得很高。不過，待血液流到它的頭部時，血壓已降低了許多，跟人和大多數(shù)哺乳動物的血壓差不多。奇怪的是，當(dāng)長頸鹿低頭飲水時，由于腦袋的位置比心臟低許多，血壓自然會劇增，但這種高個子動物此時卻沒有發(fā)生腦出血和血管破裂的癥狀?？茖W(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，秘密在于長頸鹿身上不但有一套特殊的“裝置”，而且緊緊地包裹著一層厚厚的皮膚。當(dāng)長頸鹿頭部位置下降時，厚厚的皮膚就緊箍住血管，防止血壓突然升高。

通常使用的囊式“抗荷服”，是由腹部、大腿、小腿等幾個串通一起的氣囊組成，氣囊跟一個自動裝置相連，外面由做成褲子形狀的尼龍布套包裹著。一旦飛行員產(chǎn)生過荷現(xiàn)象，“抗荷服”氣囊中立刻會自動充入壓縮空氣，對飛行員的腹部和腿部加壓，減緩大量血液流向身體下部，并有利于下肢血液的回流，防止頭部嚴(yán)重缺血。奇妙的“抗荷服”消除了飛行員的過荷現(xiàn)象，使他們能平安地飛行在藍(lán)天。

（編輯 巧克力）