谷麗佳

(北京市昌平區(qū)園林管理處，北京 102200)

1 綠道的定義

綠道一詞，譯自英文單詞“Greenway”，1959年首次由威廉·懷特提出，并在1987年得到美國戶外游憩總統(tǒng)委員會的官方認(rèn)可[1]。該詞可以分成兩個部分來理解：“green”表示自然存在—諸如森林河岸，野生動植物等自然環(huán)境要素,“way”表示通道。1990年美國的查爾斯·利特在著作《美國的綠道》中描述綠道是指沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、溝渠等自然和人工廊道建設(shè)，可供游人和騎車者使用，它是連接公園、自然保護(hù)地、名勝區(qū)、歷史古跡,及其他與高密度聚居區(qū)之間進(jìn)行連接的開敞空間紐帶[2]。

2 綠道發(fā)展現(xiàn)狀

奧姆斯特德在1867～1900年間的作品翡翠項鏈—波士頓公園系統(tǒng)規(guī)劃，被視為史上第一條真正的綠道，此后世界各國陸續(xù)開展了綠道建設(shè)。我國綠道建設(shè)起步較晚，2008年《珠江三角洲綠道網(wǎng)絡(luò)總體規(guī)劃綱要》的提出，為我國綠道建設(shè)拉開了序幕。珠三角綠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初見成效，北京、上海、浙江、成都等地也紛紛開展了綠道建設(shè)，綠道已覆蓋我國大部分省市地區(qū)。為有效指導(dǎo)綠道的規(guī)劃建設(shè)，各地區(qū)也相繼出臺了一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指引，如《廣東省省立綠道建設(shè)指引》、《北京綠道規(guī)劃設(shè)計技術(shù)導(dǎo)則》、《成都市健康綠道規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則》等。

2013年7月23日北京市政府通過《北京市級綠道建設(shè)總體方案(2013-2017年)》，開始建設(shè)僅限步行、自行車通行的綠道系統(tǒng)，為應(yīng)對緩解北京日益惡化的空氣質(zhì)量和交通擁堵問題。北京市市級綠道建設(shè)以“三環(huán)三翼多廊”布局呈現(xiàn)，重點啟動了二環(huán)路濱水綠道、海淀三山五園綠道、豐臺園博綠道、溫榆河濱水綠道、東郊森林公園綠道等長達(dá)200公里的試點工程[3]。立足北京市特定的生態(tài)格局，結(jié)合北京市主要山脈水系和建成區(qū)道路網(wǎng)等，北京構(gòu)建的綠道類型劃分為如下五類：濱水游憩綠道、森林景觀綠道、郊野田園綠道、人文景觀綠道、公園休閑綠道。為使北京市綠道形成多層次的綠道系統(tǒng)，各區(qū)縣相應(yīng)啟動了區(qū)級綠道建設(shè)計劃，2015年昌平區(qū)建設(shè)了昌平新城濱河森林公園綠道。

3 昌平新城濱河森林公園綠道建設(shè)情況

3.1 項目概況

昌平新城濱河森林公園北起東沙河十三陵水庫溢洪道，南至南北沙河入沙河水庫口，全長約21 km，總面積11643畝，其中綠地面積約為5880畝。昌平新城濱河森林公園綠道位于公園的西側(cè)，主河道的西側(cè)，北起南環(huán)大橋下，南至懷昌路，分為兩條游覽線路，游覽線路一共計3 km，游覽線路二共計5 km，其中重合長度2472 m。綠道設(shè)計寬度按照現(xiàn)有地形和種植情況約20～60 m、道路寬度保持3 m，涉及面積約22.31 hm2。

3.2 項目內(nèi)容

該綠道建設(shè)充分考慮了公園游客休閑和安全需求，通過合理布局引導(dǎo)步道建設(shè)，為滿足市民健步過程中休息、賞景以及確保安全的需要，結(jié)合綠道選線定位，統(tǒng)籌安排了游憩服務(wù)設(shè)施、標(biāo)識系統(tǒng)，并對綠道兩側(cè)進(jìn)行景觀提升，達(dá)到步移景異的效果。

3.2.1 慢行道

綠道慢行道建設(shè)在因地制宜、節(jié)能環(huán)保原則的指導(dǎo)下，改造原有道路約5000 m，新建道路98 m。原有道路寬度分為6 m、3 m兩種類型，改造原有道路的慢行道寬度為3 m，在保留原有路面構(gòu)造基礎(chǔ)上，銑刨原有道路瀝青面層厚度3 cm，噴灑乳化瀝青粘層，并在其上鋪設(shè)3 cm紅色細(xì)粒式瀝青混凝土面層。新建道路慢行道寬度為1.5 m，其路面構(gòu)造自下而上分別為：素土、15 cm墊層、15 cm水泥穩(wěn)定砂礫、乳化瀝青透層、5 cm粗粒式瀝青混凝土、乳化瀝青粘層、3 cm紅色細(xì)粒式瀝青混凝土面層。6 m寬道路改造后、3 m寬道路改造后、1.5 m寬新建道路改造后的效果見圖1。

3.2.2 游憩服務(wù)設(shè)施

綠道沿途現(xiàn)有4個休息平臺、3個衛(wèi)生間、多個休息座椅，照明及澆灌系統(tǒng)完善，但綠道沿線南側(cè)、東側(cè)服務(wù)設(shè)施較少。為完善綠道周邊的配套設(shè)施，該項目新建1處休息長廊76 m2，1處衛(wèi)生間105 m2以及共16個成品座椅。

圖1慢行道彩色瀝青鋪設(shè)效果

3.2.3 標(biāo)識系統(tǒng)

標(biāo)識系統(tǒng)是綠道建設(shè)中非常重要的要素，游人可以根據(jù)標(biāo)識系統(tǒng)快速選擇合適的運(yùn)動路線，并依據(jù)標(biāo)識系統(tǒng)到達(dá)相應(yīng)地點。綠道每間隔500 m、道路交叉口處設(shè)置地面標(biāo)識，包含昌平綠道標(biāo)志、方向標(biāo)識、距離標(biāo)識等；同時，設(shè)立綠道導(dǎo)覽系統(tǒng)，其中景點導(dǎo)覽圖2個。

3.2.4 景觀提升

綠道北段以秋景為主，增加秋季開花的地被植物如金雞菊、地被菊、豐花月季等，栽植彩葉植物如紫葉矮櫻、黃櫨、金枝國槐等，形成特色植物景觀觀賞點。綠道西、南段以春、夏花為主，增加紫荊、木槿、天目瓊花、紫薇、八寶景天、鼠尾草等，新增植被種類同周邊植物關(guān)聯(lián)，協(xié)調(diào)形成更好的景觀面。綠道東段以冬季、早春景為主，增加常綠樹、冬季觀果、觀干植物和觀草地被，如華山松、白皮松、山楂、紅瑞木、狼尾草、叢生福祿考等(圖2)。

圖2綠道兩側(cè)景觀提升后效果

3.3 綠道建設(shè)創(chuàng)新

3.3.1 植物材料選擇

在保留綠道兩側(cè)原有植物的基礎(chǔ)上，增加40余種植物，充實空間綠量，植物材料的選擇以鄉(xiāng)土樹種為主，依據(jù)植物種類的觀賞特性、抗逆性、安全性、管護(hù)費(fèi)用等擇優(yōu)選用。綠道兩側(cè)種植的欒樹、紫葉矮櫻、紅瑞木、紫丁香、爬山虎、小葉黃楊、月季、二月蘭、紫花地丁、馬藺等種植效果表現(xiàn)良好，在王永格等人的健康綠道優(yōu)良植物種類綜合評價研究中，被評為Ⅰ級，具有觀賞性高，抗逆性強(qiáng)，耐粗放管理，管護(hù)費(fèi)用低的特點[4]。綠道兩側(cè)的行道樹選擇冠大蔭濃的落葉喬木，在炎熱的夏季起到很好的遮陰效果。紫葉矮櫻、黃櫨、金枝國槐、紅瑞木等植物增添了園內(nèi)的景觀色彩。

3.3.2 建設(shè)彩色瀝青慢行道

隨著人們對城市質(zhì)量建設(shè)、健康出行以及生活品味要求的提高，道路建設(shè)中彩色瀝青路面的應(yīng)用改變了黑色瀝青路面色彩單一的缺點，彩色瀝青路面有利于調(diào)節(jié)局部溫度，在一定程度上緩解了城市的熱島效應(yīng)。彩色瀝青路面既保證了道路的平整、防滑、耐磨、舒適等功能，并達(dá)到美觀效果，增加了整體道路的觀賞性。曾有綠道的慢行道采用的是塑膠鋪裝，該跑道雖具有良好彈性的優(yōu)點，但成本較高、易受損壞、清洗費(fèi)時。在順義新城濱河森林公園綠道、豐臺園博園綠道、延慶媯河綠道步道建設(shè)中，均采用了為彩色瀝青鋪裝材料，其建設(shè)效果良好。

3.3.3 標(biāo)識系統(tǒng)體現(xiàn)地方特色

特色的標(biāo)識系統(tǒng)能夠反映綠道的特點，使人們在鍛煉過程中，準(zhǔn)確了解自己的位置，方便、安全的開展健身活動。該綠道采用了統(tǒng)一的標(biāo)識體系和形式母版，標(biāo)識內(nèi)容具有統(tǒng)一、易識別的特點，并嚴(yán)格執(zhí)行綠道標(biāo)識的相關(guān)規(guī)定。綠道標(biāo)識系統(tǒng)包括地面標(biāo)識和立體標(biāo)識，地面標(biāo)識包括慢行道距離標(biāo)識、 昌平綠道logo、方向指示等，立體標(biāo)識包括導(dǎo)覽圖、導(dǎo)向標(biāo)識等。本綠道在起點處噴繪了小腳丫圖案，3 km與5 km兩條游覽線路分叉口處設(shè)計了特色的指引標(biāo)識，綠道交叉口處噴繪了昌平綠道標(biāo)志，整個標(biāo)識系統(tǒng)具有統(tǒng)一性，并帶有一定的地方特色。

3.4 綠道養(yǎng)護(hù)管理模式

濱河森林公園的綠道養(yǎng)護(hù)一直依靠財政資金，僅依托政府的管理模式存在不足，還需充分引入社會力量。在西方國家綠道建設(shè)中，公眾參與成為了成功與否的重要評價之一。美國聯(lián)邦政府除了收購?fù)恋?，并作為主要資金贊助方外，綠道建設(shè)的提出以及后期養(yǎng)護(hù)管理一般由非盈利機(jī)構(gòu)組織、社會團(tuán)體、合作組織等負(fù)責(zé)[5]。在北京奧林匹克森林公園綠道建設(shè)中，特步與北京奧林匹克森林公園合作，冠名奧林匹克森林公園特步跑道，特步對奧森10 km跑道進(jìn)行了翻新，將跑道從2 m拓寬為3 m。同時，在步道沿途，特步還和國內(nèi)領(lǐng)先專業(yè)跑步APP悅跑圈，共同打造了10個跑者服務(wù)站。

3.5 綠道建設(shè)成效

綠道建設(shè)提升了公園品質(zhì)。昌平新城濱河森林公園綠道是昌平區(qū)的一條區(qū)級綠道，該綠道建設(shè)結(jié)合公園現(xiàn)狀，改善了公園道路系統(tǒng)，增添了園內(nèi)設(shè)施，進(jìn)一步完善了公園的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，美化了公園環(huán)境。

綠道建設(shè)為市民提供了休閑游憩、文化娛樂的場所。濱河公園周邊有多個住宅小區(qū)，該綠道吸進(jìn)了許多居民前來健步走，游客在綠道中散步、郊游可以給舒緩都市人的生活壓力，使人們身心愉悅。綠道建成后，每年有多家單位到濱河公園開展長走比賽，促進(jìn)團(tuán)隊建設(shè)。2018年9月12日，由北京市總工會主辦的“健步121綠色好生活”—2018年首都職工秋季健步走(昌平站)活動在昌平新城濱河森林公園舉行，3000名職工參加了此次活動。

綠道建設(shè)改善了公園的生態(tài)環(huán)境。公園綠道的樹種以鄉(xiāng)土樹種為主，在驛站和重要節(jié)點栽植觀賞價值高的植物品種，綠道建設(shè)豐富了園內(nèi)物種多樣性，提高了園內(nèi)的綠化覆蓋率，改善了園內(nèi)的生態(tài)環(huán)境，具有防洪固土、清潔水源、凈化空氣的作用。隨著綠化覆蓋率逐年提升，園內(nèi)河面定期清理，公園常常吸引喜鵲、斑鳩、野鴨子、野雞、白鷺、鴛鴦、黑天鵝等鳥類駐足。

4 結(jié)語

綠道是引自歐美發(fā)達(dá)國家、近幾來在我國不斷推廣的先進(jìn)生態(tài)理念。本文以昌平新城濱河森林公園綠道的建設(shè)為例，簡要介紹了綠道的慢行道、游憩服務(wù)設(shè)施、標(biāo)識系統(tǒng)、景觀提升，分析了綠道的建設(shè)創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)管理模式以及建設(shè)成效。目前我國的綠道建設(shè)已取得了一定的成就，但受建設(shè)時間短、地形復(fù)雜多樣、資金短缺、宣傳力度不足等因素限制，綠道建設(shè)仍存在一些不足，希望本文能夠在今后的綠道建設(shè)中提供一些參考或啟發(fā)。