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        基于油液監(jiān)測的立磨磨輥故障診斷分析

        2019-06-14 03:51:28於迪賀石中何偉楚李秋秋覃楚東張馳
        潤滑油 2019年3期
        關(guān)鍵詞:污染分析

        於迪,賀石中,何偉楚,李秋秋,覃楚東,張馳

        (廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司設(shè)備潤滑與檢測研究所,廣東 廣州 510000)

        0 引言

        立磨通過磨盤和磨輥對物料碾壓粉碎,并且集碎、粉磨、烘干、選粉等工序于一身,是當(dāng)今原料粉磨的主要系統(tǒng)[1-4]。隨著我國新型干法水泥廠生產(chǎn)線的發(fā)展,立磨在原料的粉磨中得到了廣泛運(yùn)用。磨輥?zhàn)鳛榱⒛ブ械年P(guān)鍵部件,其使用的軸承均為大型軸承,價格昂貴,維修及更換周期長,一旦出現(xiàn)故障,更換一次磨輥軸承發(fā)生的費(fèi)用在60萬元以上,使企業(yè)的維修成本大幅升高,更換軸承需要7至10天[5-6],直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效益和維保成本。因此,對于立磨磨輥的維護(hù)重在預(yù)防事故的發(fā)生,現(xiàn)場通常會采用多種監(jiān)測技術(shù)來及時了解磨輥的運(yùn)行狀態(tài),避免發(fā)生重大故障,影響安全與生產(chǎn)。

        油液監(jiān)測技術(shù)作為最常見的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù),廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。它是通過分析被監(jiān)測設(shè)備在用潤滑劑(或工作介質(zhì))的性能變化和攜帶的磨損微粒的情況,獲得機(jī)器的潤滑和磨損狀態(tài)的信息,評價機(jī)器的工況和預(yù)測故障,并確定故障原因、類型和零件的技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計,約有80%的機(jī)器零部件都是因為磨損而失效,而且50%以上的機(jī)械裝備的惡性事故都是起因于潤滑失效和過度磨損[7]。由于磨輥位于磨機(jī)內(nèi)部,工作環(huán)境惡劣,溫度高、粉塵多、振動大、潮濕,其所使用的潤滑油極容易因氧化、污染而導(dǎo)致失效,通過監(jiān)測機(jī)器潤滑油的理化污染指標(biāo)(包括運(yùn)動黏度、酸值、水分等)和磨損狀態(tài)指標(biāo)(包括光譜元素分析、PQ指數(shù)、鐵譜分析等),就能對其進(jìn)行有效監(jiān)控,及時了解磨輥的潤滑與磨損狀態(tài),指導(dǎo)現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。

        本文針對某水泥企業(yè)一條生產(chǎn)線上的原料立磨磨輥軸承的潤滑油進(jìn)行了跟蹤取樣,對油液的常規(guī)理化性能和磨損指標(biāo)進(jìn)行了監(jiān)測,分析數(shù)據(jù)異常的原因,所得結(jié)論對水泥立磨磨輥軸承潤滑與磨損故障的診斷具有一定的指導(dǎo)意義。

        1 磨輥軸承的潤滑與結(jié)構(gòu)

        該水泥企業(yè)的一線原料粉磨采用MLS立磨。MLS立磨有3個相同的磨輥,磨輥為鼓形,采用球面滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承的組合方式。而磨輥軸承密封采用密封圈密封和正氣壓進(jìn)行密封。磨輥軸承的密封結(jié)構(gòu)是磨輥軸與耐磨襯套之間采用O型密封圈進(jìn)行密封,而耐磨襯套與軸承蓋1(如圖1所示)之間用兩個帶彈簧圈的旋轉(zhuǎn)油封來密封,兩個油封之間則用隔環(huán)隔開。旋轉(zhuǎn)油封需要通過軸承蓋1上的油杯定期注入3#鋰基脂進(jìn)行潤滑密封[8-9]。該磨輥軸承潤滑系統(tǒng)采用油池進(jìn)行潤滑,使用L-SCKD 1000#合成工業(yè)閉式齒輪油。

        密封風(fēng)由帶有空氣濾清器的專門風(fēng)機(jī)提供。密封風(fēng)導(dǎo)入磨輥軸承密封區(qū)域,由于立磨內(nèi)部為負(fù)壓運(yùn)行,通過密封風(fēng)正壓來阻止粉塵進(jìn)入磨損密封件,防止?jié)櫥蛷妮S承向外泄漏;同時還起到降溫作用,防止密封件的老化。軸承結(jié)構(gòu)及密封如圖1所示。

        圖1 磨輥軸承結(jié)構(gòu)及密封

        2 磨輥軸承的油液監(jiān)測數(shù)據(jù)分析

        自2017年4月起,現(xiàn)場對該立磨的3個磨輥軸承潤滑油開展了定期油液監(jiān)測,每兩個月取一次樣,截止2017年11月30日,共取樣5次,監(jiān)測數(shù)據(jù)如表1~表3所示。

        表1 原料磨1#磨輥油液分析監(jiān)測數(shù)據(jù)

        表2 原料磨2#磨輥油液分析監(jiān)測數(shù)據(jù)

        表2(續(xù))

        表3 原料磨3#磨輥油液分析監(jiān)測數(shù)據(jù)

        從表1~表3的監(jiān)測數(shù)據(jù)可以看出,自2017年4月至10月,該立磨磨輥軸承油品理化指標(biāo)及光譜元素含量緩慢上升,處于正常變化范圍內(nèi)。但在2017年11月份取樣分析時,數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

        (1)3個磨輥軸承油樣黏度急劇升高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出在用潤滑油黏度的允許變化范圍。

        (2)磨損元素鐵(Fe)、銅(Cu)含量及PQ指數(shù)明顯增高,且遠(yuǎn)超出正常范圍,如圖2所示;污染元素硅(Si)、鈣(Ca)、鋰(Li)含量以及酸值明顯增高,如圖3所示。

        圖2 磨輥油樣黏度及金屬元素Fe、Cu含量的變化趨勢

        圖3 磨輥油樣污染元素Si、Ca、Li含量的變化趨勢

        (3)鐵譜分析在3個磨輥油樣中均發(fā)現(xiàn)大量伴有高溫回火色的鋼質(zhì)磨粒,該種磨粒的出現(xiàn)表明軸承滾子與滾道已出現(xiàn)潤滑不良,另外還發(fā)現(xiàn)黃色的銅合金及透明的粉塵,這反映出軸承保持架以及密封已出現(xiàn)損傷,如圖4所示。根據(jù)油液監(jiān)測分析的結(jié)果,初步判斷3個磨輥軸承油樣受到外界污染,從而導(dǎo)致黏度急劇上升,出現(xiàn)異常磨損。

        圖4 鐵譜分析照片

        3 故障原因分析

        為了找出磨輥軸承油樣的污染來源,對磨輥軸承所使用的新齒輪油、故障油及軸承密封脂進(jìn)行了黏度及元素光譜分析對比,見表4。

        表4 新齒輪油、新密封脂及故障油的元素對比

        表4(續(xù))

        從表4中的元素分析結(jié)果來看,在用磨輥潤滑油中Fe、Cu、Cr元素為軸承的材質(zhì)所含元素,來源于軸承磨損;而Si、Ca、Li等3種元素在新齒輪油中的含量幾乎沒有或者很少,因此,外界污染應(yīng)該是其主要的來源。

        根據(jù)該磨輥軸承的潤滑和結(jié)構(gòu),以及所處的工作環(huán)境分析,其所受到的外界污染主要有兩種可能:

        (1)原料粉塵。原料立磨對原料進(jìn)行粉磨作業(yè),該水泥企業(yè)所生產(chǎn)水泥產(chǎn)品是硅酸鹽水泥,所用到的兩種主要原料是石灰質(zhì)原料(主要成分CaCO3)占80%~90%,其次是黏土質(zhì)原料(主要成分SiO2)占10%~20%。從元素分析的結(jié)果來看,在用磨輥潤滑油中的Si、Ca含量主要來源于原料粉塵。

        (2)軸承密封脂。該磨輥軸承所使用的密封脂為3#鋰基脂,該脂的皂基為合成脂肪酸鋰,Li含量較高是其主要特征。從元素分析的結(jié)果來看,在用磨輥潤滑油中的Li含量主要來源于軸承密封脂。

        進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)Si、Ca、Li含量較高時,故障油品的黏度、磨損元素Fe、Cu、Cr含量也隨之增高,說明原料粉塵、軸承密封脂的污染是導(dǎo)致軸承磨損的主要原因,而且隨著污染程度加深,軸承的磨損也在加劇。

        4 處理措施與后續(xù)監(jiān)測結(jié)果分析

        現(xiàn)場對事故進(jìn)行了全面調(diào)查,最終找到了故障原因。原來在2017年10月時,現(xiàn)場對該立磨的磨輥軸承進(jìn)行了補(bǔ)脂操作,但加脂時未按規(guī)程操作,導(dǎo)致過多的密封脂連同舊脂、污染物一起被擠壓到了軸承腔,污染了軸承腔內(nèi)的潤滑油。過多的潤滑脂和粉塵顆粒使得潤滑油黏度急劇上升,油品流動性變差,影響了軸承的散熱,導(dǎo)致潤滑不良,產(chǎn)生異常磨損。

        現(xiàn)場隨即對磨輥軸承進(jìn)行了拆解檢修,徹底清洗了軸承腔,并更換了新油。換油后再次取樣監(jiān)測,其檢測數(shù)據(jù)見表5。

        表5 原料磨磨輥油液分析監(jiān)測數(shù)據(jù)

        從表5中的監(jiān)測數(shù)據(jù)可以看出,現(xiàn)場對3個磨輥軸承進(jìn)行維護(hù)處理后,3個磨輥軸承油品的理化、污染、磨損等指標(biāo)均已恢復(fù)正常。

        5 結(jié)語

        應(yīng)用油液監(jiān)測技術(shù),通過油品理化性能分析、光譜元素分析、鐵譜分析等方法,對立磨磨輥油液進(jìn)行了定期監(jiān)測,一方面發(fā)現(xiàn)油液在使用過程中因受到污染,造成潤滑性能下降,導(dǎo)致軸承出現(xiàn)異常磨損;另一方面分析查明了污染物來源以及造成污染的原因。應(yīng)用油液監(jiān)測技術(shù)能夠及時監(jiān)測磨輥軸承的潤滑、磨損狀態(tài),并指導(dǎo)現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),保證磨輥軸承的安全運(yùn)行。

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