本報(bào)訊? 近日，福特汽車公司宣布計(jì)劃在德國(guó)削減5000多個(gè)工作崗位，并在英國(guó)實(shí)施類似裁員，以尋求在歐洲恢復(fù)盈利。

福特在一份聲明中表示，已為德國(guó)和英國(guó)的員工提供自愿離職計(jì)劃。該提議是公司2019年1月宣布的轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將通過關(guān)閉工廠和停止經(jīng)營(yíng)不善的生產(chǎn)線裁減數(shù)千名員工。

福特公司表示，通過這些計(jì)劃和其他舉措，福特德國(guó)公司預(yù)計(jì)將減少包括臨時(shí)員工在內(nèi)的5000多個(gè)工作崗位。該公司還補(bǔ)充道，在英國(guó)受影響的職位總數(shù)仍有待確定。福特還宣布將通過“改進(jìn)或淘汰利潤(rùn)較低的車型”來簡(jiǎn)化產(chǎn)品線。

歐洲福特多年來一直在虧損，自從通用汽車將其歐洲歐寶和沃克斯豪爾品牌出售給法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，從而提高利潤(rùn)以來，重組其業(yè)務(wù)的壓力有所加大。

福特的轉(zhuǎn)型計(jì)劃旨在歐洲實(shí)現(xiàn)6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。福特在1月份表示，將與工會(huì)協(xié)商改變，以便在歐洲創(chuàng)造可持續(xù)的盈利業(yè)務(wù)。福特在德國(guó)科隆和薩爾路易兩大工廠主要為歐洲生產(chǎn)大量的輕型車。

日前，有外媒預(yù)計(jì)在薩爾路易工廠的C-Max車型將遭遇停產(chǎn)，轉(zhuǎn)而專注于更具盈利性的跨界車和商用車。