楊平進(jìn)
[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的生活水平得到不斷提升,私家車日益增多,如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展成為當(dāng)前人們重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。新能源汽車的誕生成為環(huán)保事業(yè)的代言人,有效緩解了當(dāng)前能源短缺和環(huán)境污染的問(wèn)題,對(duì)新能源汽車維修人才的需求也越來(lái)越大。因此,培養(yǎng)新能源汽車維修人才成為當(dāng)前汽修院校的重點(diǎn)工作。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),就新能源汽車維修人才的培養(yǎng)策略進(jìn)行探索,希望能為廣大同仁提供一些參考。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 新能源汽車;維修人才;培養(yǎng)策略
[中圖分類號(hào)]? G715? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2019)09-0142-02
當(dāng)前,為了有效緩解日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題和能源短缺問(wèn)題,新能源汽車成為更多消費(fèi)者的首選,有效滿足了我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的理念。新能源汽車銷售量的不斷提升,對(duì)維修人才的需求也與日俱增,這就對(duì)汽修院校提出了更高的要求,需要院校積極改革教學(xué)方式,創(chuàng)新教學(xué)理念,進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生成為滿足社會(huì)發(fā)展需求的維修人才。
一、當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車維修人才的現(xiàn)狀
(一)行業(yè)分類日趨細(xì)化,人員分布失衡
我國(guó)新能源汽車的定義并非一成不變的,而是由模糊到清晰,隨著時(shí)代的發(fā)展而日趨細(xì)化。新能源汽車主要包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車,主要或者完全依靠新能源驅(qū)動(dòng)的汽車。隨著市場(chǎng)上新能源汽車的多元化發(fā)展,行業(yè)分類的越發(fā)清晰,對(duì)維修人才的要求也變得更加專業(yè)化。但在實(shí)際汽車維修中,汽車維修人員的分布卻出現(xiàn)失衡,大部分都集中在傳統(tǒng)的汽車方面,而新能源汽車的維修人才少之又少,人才的緊缺側(cè)面上限制了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展。
(二)維修人員技術(shù)水平有待提升
我國(guó)新能源汽車推廣時(shí)間不長(zhǎng),汽車維修人員缺乏足夠深入的了解,導(dǎo)致當(dāng)前出現(xiàn)新能源汽車維修人才的真空期,缺乏高水平的專業(yè)維修人才。大部分的汽車維修人員沒(méi)能及時(shí)地進(jìn)行轉(zhuǎn)型,一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅只對(duì)傳統(tǒng)燃料汽車有足夠的了解,但是內(nèi)心拒絕接受新鮮事物,對(duì)新能源汽車技術(shù)缺乏學(xué)習(xí)興趣;而一些新能源汽車維修人員則由于學(xué)歷不高或能力水平有限,不能很好地勝任維修工作,導(dǎo)致當(dāng)前新能源汽車的維修和售后保養(yǎng)存在問(wèn)題,不能滿足社會(huì)的需求。
二、新能源汽車維修人才的要求
(一)實(shí)踐能力的要求
隨著新能源汽車的廣泛應(yīng)用,對(duì)維修人員的技術(shù)要求也不斷提升,這就需要維修人員要不斷地提升自身的專業(yè)能力,滿足市場(chǎng)的需求。因此,汽修院校要重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)技能和實(shí)踐操作能力,使學(xué)生能將理論知識(shí)與實(shí)踐操作緊密地結(jié)合起來(lái),樹立終身學(xué)習(xí)的思想,才能不被激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所淘汰。所以,院校要采取有效措施幫助學(xué)生能夠熟練地掌握各項(xiàng)技能,為學(xué)生今后的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。例如,在新能源汽車行業(yè)中興起的“技術(shù)熱線專員”這個(gè)職位,就是利用通訊設(shè)備為經(jīng)銷商和消費(fèi)者提供技術(shù)支持,幫助他們更好地進(jìn)行故障的診斷和排除。
(二)綜合能力的要求
對(duì)汽修院校的在校生來(lái)說(shuō),光具備很強(qiáng)的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要具備過(guò)硬的技術(shù)能力和綜合能力。學(xué)生不僅要懂得原理,懂得維修技術(shù),還要熟知新能源汽車的保養(yǎng)和性能控制,學(xué)會(huì)和他人溝通的技巧,從而滿足社會(huì)需求成為綜合性的維修人才。對(duì)此,在教學(xué)中,教師要使學(xué)生保持嚴(yán)謹(jǐn)、積極、樂(lè)觀的學(xué)習(xí)態(tài)度,在良好的學(xué)習(xí)氛圍中掌握新能源汽車維修的專業(yè)知識(shí)技能,能靈活地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到汽車維修中,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和語(yǔ)言表達(dá)能力,從而提升學(xué)生的綜合能力。
三、新能源汽車維修人才培養(yǎng)的策略
(一)加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè)
師資隊(duì)伍的建設(shè)工作對(duì)培養(yǎng)新能源汽車人才有著重要的影響,只有高素質(zhì)的專業(yè)教師才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才。因此,學(xué)校要加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè)工作,努力提升教師的專業(yè)素養(yǎng)。教師的素質(zhì)會(huì)對(duì)教學(xué)的最終效果產(chǎn)生巨大影響,教師一方面要具有深厚的理論基礎(chǔ)知識(shí),另一方面要具有完善的實(shí)踐能力。學(xué)??梢赃x派一些具有良好能力的教師進(jìn)入企業(yè),近距離地進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),了解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。還可以為教師創(chuàng)造更多的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓教師的素養(yǎng)得到有效拓展,進(jìn)而更好地應(yīng)用到教學(xué)中。而且,在進(jìn)行教師招聘時(shí),不能只單一地考查教師的理論水平,更要注重教師的實(shí)踐操作能力。最后,可以建立“雙師型”教師成長(zhǎng)制度,建立激勵(lì)制度來(lái)讓老師的素質(zhì)得到有效提升,在對(duì)骨干教師評(píng)比職稱的時(shí)候,要更多地偏重于具備“雙師型”資格的教師,給“雙師型”教師提供更好的空間,從而有效地為培養(yǎng)新能源汽車維修人才創(chuàng)造有利條件。
(二)根據(jù)社會(huì)需求調(diào)整教學(xué)內(nèi)容
當(dāng)前不少院校雖然都已經(jīng)開設(shè)了新能源汽車維修專業(yè),但經(jīng)費(fèi)不足,缺乏足夠的教具和設(shè)備,導(dǎo)致學(xué)生缺乏必要的實(shí)踐操作機(jī)會(huì),從而理論與實(shí)踐脫節(jié),限制了學(xué)生能力的提升。因此,院校要加大教學(xué)經(jīng)費(fèi)的投入,完善教學(xué)設(shè)備,為學(xué)生安排良好的實(shí)踐機(jī)會(huì),并根據(jù)社會(huì)不斷的發(fā)展調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生在實(shí)踐操作中得到能力的提升,能靈活地面對(duì)各種新能源汽車的檢測(cè)和維修,真正做到學(xué)以致用。
(三)豐富教學(xué)手段
隨著社會(huì)科技的飛速發(fā)展,現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,各種先進(jìn)的教學(xué)方法被運(yùn)用到教學(xué)之中,有效地豐富了課堂教學(xué)的內(nèi)容,提高了課堂教學(xué)的質(zhì)量和學(xué)生學(xué)習(xí)的效率。教師可通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)設(shè)備,為學(xué)生播放相關(guān)的視頻,使學(xué)生能直觀地感受新能源汽車內(nèi)部的詳細(xì)構(gòu)造以及維修時(shí)的注意事項(xiàng)等,幫助學(xué)生輕松掌握所學(xué)知識(shí),同時(shí)為學(xué)生營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。教師還可以采用小組合作的方式,對(duì)學(xué)生進(jìn)行合理的分組,各個(gè)組員之間要明確分工、相互配合,最大限度地提升學(xué)習(xí)效率。比如學(xué)生在學(xué)習(xí)如何對(duì)新能源汽車進(jìn)行檢查和維修的時(shí)候,在制定好具體的施工方案以后,教師可以把學(xué)生分為幾個(gè)小組,并布置相應(yīng)的任務(wù),對(duì)其開始進(jìn)行工作。在學(xué)生進(jìn)行維修的時(shí)候,教師要主動(dòng)對(duì)學(xué)生做錯(cuò)的地方進(jìn)行糾正。教師的作用是巡查學(xué)生自主協(xié)作的參與情況,督促小組長(zhǎng)組織完成本組自主協(xié)作學(xué)習(xí)任務(wù),尋找學(xué)生合作探究難以克服的難點(diǎn),學(xué)生難以達(dá)到操作規(guī)范時(shí),教師要進(jìn)行動(dòng)作師范,并適時(shí)點(diǎn)撥引導(dǎo),糾偏糾錯(cuò),防止學(xué)生掉隊(duì),幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)。小組合作學(xué)習(xí)結(jié)束后,教師進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià)和總結(jié)也是十分關(guān)鍵的,教師通過(guò)對(duì)各個(gè)小組的成果進(jìn)行評(píng)估,并提出具有建設(shè)性的問(wèn)題,讓學(xué)生的思維得到鍛煉。在完成檢查評(píng)估以后,教師對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行概括總結(jié),指導(dǎo)學(xué)生回顧項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程總結(jié)得失,進(jìn)一步深化學(xué)生對(duì)新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)知。
當(dāng)然,不管運(yùn)用何種教學(xué)方法,都是要堅(jiān)持以學(xué)生為本,根據(jù)學(xué)生的需求進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),進(jìn)而全面提升學(xué)生的綜合能力。
(四)積極開展校企合作模式
在當(dāng)前的情況下,在培養(yǎng)新能源汽車維修人才的過(guò)程中,只有給學(xué)生創(chuàng)造更加良好的實(shí)訓(xùn)條件,才能為接下來(lái)的學(xué)習(xí)奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這就需要廣大院校要建設(shè)能夠滿足學(xué)生需求的實(shí)訓(xùn)基地,讓學(xué)生擁有更多的實(shí)踐機(jī)會(huì),使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中能感受到未來(lái)的工作環(huán)境,進(jìn)而最大限度上提升學(xué)生的實(shí)踐能力。同時(shí),院校要為學(xué)生搭建實(shí)習(xí)平臺(tái),積極地開展校企合作。企業(yè)為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展,會(huì)關(guān)注社會(huì)發(fā)展的動(dòng)態(tài),積極進(jìn)行創(chuàng)新和完善,因此,校企合作模式能充分實(shí)現(xiàn)資源的共享,為學(xué)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì),在實(shí)踐中開闊學(xué)生的眼界,豐富學(xué)生的知識(shí),加強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和運(yùn)用。同時(shí),通過(guò)校企合作,企業(yè)為學(xué)生提供良好的實(shí)習(xí)平臺(tái),讓學(xué)生感受工作的具體流程,增加學(xué)生的工作經(jīng)驗(yàn),幫助學(xué)生提前適應(yīng)社會(huì)環(huán)境。而且在實(shí)習(xí)中,學(xué)生能更好地感受企業(yè)的文化,幫助學(xué)生轉(zhuǎn)換角色,由學(xué)生向員工進(jìn)行過(guò)渡。部分學(xué)生實(shí)習(xí)后會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)中,這就為企業(yè)進(jìn)行人才的招聘節(jié)省了大量的人力和財(cái)力。
總而言之,隨著新時(shí)代的不斷發(fā)展,新能源汽車將成為汽車界的主流,這就需要院校做到與時(shí)俱進(jìn),對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)理念進(jìn)行改革創(chuàng)新,采取多元化的教學(xué)方法,提升學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力,加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè),為學(xué)生積極開展校企合作等,提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力,培養(yǎng)學(xué)生成為綜合型的維修人才,進(jìn)而在將來(lái)面對(duì)不同類型的新能源汽車時(shí)能懂原理、會(huì)分析、巧診斷,進(jìn)而為我國(guó)新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
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