叢日明

摘要：通過(guò)對(duì)天津市獨(dú)流減河水文地質(zhì)數(shù)據(jù)的分析，本文主要闡述了雙排樁筑壩圍堰在上海方向聯(lián)絡(luò)線特大橋工程中的應(yīng)用，詳細(xì)介紹了雙排樁筑壩圍堰的設(shè)計(jì)技術(shù)方案及施工要點(diǎn)方法，供類(lèi)似工程借鑒。

關(guān)鍵詞：雙排樁筑壩圍堰;施工方法;土工布

中圖分類(lèi)號(hào)：U445.556

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674—3024（2019）06—0052—01

引言

雙排樁筑壩圍堰在橋梁工程上應(yīng)用有著廣泛而悠久的歷史，我單位在西南環(huán)項(xiàng)目上海方向聯(lián)絡(luò)線特大橋雙線橋段即跨越獨(dú)流減河段采用雙排樁筑壩圍堰替代鋼棧橋和鋼圍堰原設(shè)計(jì)，其原因有四個(gè)：（1）減河河床淤泥層薄，適合筑壩圍堰，筑壩圍堰采用河底原狀土，對(duì)河水不會(huì)產(chǎn)生污染;（2）筑壩圍堰同采用鋼棧橋、鋼平臺(tái)相比，可減小水中施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的油污染，砼灌筑產(chǎn)生的水泥漿污染，鉆孔施工產(chǎn)生的泥漿污染和施工產(chǎn)生的建筑垃圾污染;（3）筑壩圍堰施工變水域施工為陸地施工，從施工安全考慮較水上、水下施工更易于監(jiān)控、更安全;（4）圍堰施工方案較傳統(tǒng)的水中長(zhǎng)距離橋梁施工的臨時(shí)鋼便橋及雙壁鋼圍堰施工方案，不但節(jié)約施工成本，而且加快施工進(jìn)度，保證了施工安全及質(zhì)量。

1 雙排樁筑壩圍堰的設(shè)計(jì)技術(shù)

1.1 區(qū)域條件

雙排樁筑壩圍堰在濱海地區(qū)和淺水河域使用廣泛由其區(qū)域特性所決定，區(qū)域特性表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

（1）?水文：河道寬闊河底平坦，水深在1.5～4.0m之間，水位即便是汛期漲落也不顯著，更無(wú)暴漲暴落的水文資料記載記錄，水流流速較小或流速小于1.5m/s。

（2）?地質(zhì)：施工區(qū)域土質(zhì)主要是粘土或壤土類(lèi)淤泥質(zhì)土。

1.2 材料技術(shù)要求

（1）?木樁材質(zhì)：在圍堰工程中原木、材木均可使用，控制的指標(biāo)主要為水深，在實(shí)際工程應(yīng)用中往往水深是可測(cè)量的，而當(dāng)水深確定后，控制的指標(biāo)即為側(cè)向壓力及抗彎強(qiáng)度。原木.抗彎強(qiáng)度極限介于受拉與受壓強(qiáng)度極限之間，破壞前有明顯塑性變形發(fā)生。

（2）?其它材料：雙排樁筑壩圍堰除主要材料木樁外，輔助材料為300～350g/m3兩布一膜土工布及竹籬笆，圍堰回填土用滲透系數(shù)小的粘性土料。

1.3 設(shè)計(jì)方案

結(jié)合減河實(shí)際情況（水深在1.5～4.0m），且獨(dú)流減河內(nèi)水流平緩，常年水位無(wú)明顯變化，采用“雙排樁筑壩圍堰”的施工方案。

雙排樁筑壩圍堰是采用打人水中的兩排木樁中間填筑粘性土形成的兩道壩體來(lái)隔斷水體，形成圍堰，圍堰合攏后，抽掉圍堰內(nèi)的水，使其水上作業(yè)改為陸地上作業(yè)。兩排打入樁的間距為不小于水深，圍堰頂高出施工期間最高水位0.5m，打人樁的入土深度最小不小于2m（不包括淤泥層厚度），縱向凈距0.5m，內(nèi)壁采用竹簾片和防水土工布，并用6x24，直徑8mm鋼絲繩”S”型對(duì)拉，堰心填土取用河底土。壩頂寬度3m，護(hù)坡坡比采用自然坡度1：1，實(shí)測(cè)線路兩側(cè)河床較平，水深在2.5m～3.0m之間，結(jié)合考慮河水漲水等最不利因素，填土高度定為3.5m，壩頂標(biāo)高為3.2m。

2 主要施工工藝、施工方法

2.1 圍堰施工工藝

施工準(zhǔn)備→丈量水深→測(cè)量放樣→打設(shè)松木樁→綁扎縱向連接→安裝竹籬笆及鋪筑防水土工布→綁扎縱向連接→分次填筑堰心土→內(nèi)側(cè)護(hù)坡填土→穩(wěn)定觀測(cè)→圍堰內(nèi)抽水→圍堰內(nèi)清淤→圍堰內(nèi)整修→圍堰內(nèi)施工→圍堰內(nèi)河底恢復(fù)→拆除圍堰。

2.2 施工方法

（1）?丈量水深：施工前首先對(duì)雙排木樁打設(shè)部位進(jìn)行水深測(cè)量，可采用人工配合施工船只進(jìn)行。施工過(guò)程中，為保證圍堰安全穩(wěn)定，可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將圍堰適當(dāng)加寬。

（2）?圍堰施工：施工時(shí)先進(jìn)行圍堰松木樁打人，在圍堰的原定樁位用鐵絲拉出內(nèi)外兩排樁的具體位置，并按設(shè)計(jì)間距（0.5m）放出樁位，利用浮動(dòng)平臺(tái)配合振動(dòng)錘將樁打人河床。樁的入土深度不小于2m，樁頂按高出最高水位1m控制。上口應(yīng)基本齊平?？v橫聯(lián)系梁及拉筋加固時(shí)可利用人工配合打樁船只進(jìn)行作業(yè)，松木結(jié)點(diǎn)部位用螞蝗釘固定。主支撐肋內(nèi)側(cè)設(shè)置竹籬笆支擋填土，竹籬笆采用人工搬裝固定?？紤]竹籬笆打人以后會(huì)出現(xiàn)不平整以及縫隙過(guò)大，采用土工布進(jìn)行密封，土工布放下時(shí)采用兩端墜石放入水中。以上施工進(jìn)行完畢以后，必須經(jīng)過(guò)全面檢查（特別是縱橫聯(lián)系梁及拉筋加固部位）合格以后方可進(jìn)行填土施工，堰心土利用河底原狀土，利用挖泥船從圍堰周邊河底取土，再用運(yùn)輸船將土運(yùn)至指定位置，利用抓斗將土拋入兩排樁之間進(jìn)行填筑，待填到一定高度后進(jìn)行內(nèi)外護(hù)坡的填筑。填筑完成后進(jìn)行圍堰內(nèi)抽水，圍堰內(nèi)抽水應(yīng)緩慢進(jìn)行，同時(shí)加強(qiáng)觀測(cè)。

2.3 質(zhì)量保證

（1）?施打松木樁時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查其位置是否正確，是否垂直，不符合要求時(shí)應(yīng)立即糾正或拔起重新施打;

（2）?在圍堰抽水前，在全段圍堰雙排木樁上每隔40m兩側(cè)木樁上分別做一觀測(cè)點(diǎn)，抽水過(guò)程中及基坑開(kāi)挖過(guò)程中，每天進(jìn)行位移觀測(cè)，并及時(shí)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，如圍堰有較大的位移積累，及時(shí)采取加固和補(bǔ)強(qiáng)措施。

（3）?圍堰抽水后，每天安排安全員24小時(shí)對(duì)圍堰進(jìn)行安全巡查，確保圍堰安全。

3 結(jié)束語(yǔ)

雙排筑壩圍堰修筑后，除了在潮位較高時(shí)背坡局部有少量滲水外，其余諸如堰體滑移、沉降等穩(wěn)定指標(biāo)均符合技術(shù)要求。在堰內(nèi)外兩側(cè)采取鋪設(shè)防水土工布，頂部堆壓等措施后，也基本解決了滲水問(wèn)題。在歷時(shí)近4個(gè)月的主體工程施工過(guò)程中，經(jīng)受住了水位高峰期不利條件的考驗(yàn)，為主體工程順利進(jìn)行起了非常重要的作用。

“雙排樁筑壩圍堰”的施工方案，提高了技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)，安全高效，經(jīng)濟(jì)上大幅度的降低了施工成本，為企業(yè)創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益，而且采用此方案減少了水中墩內(nèi)墩臺(tái)施工工期，這對(duì)于工期如此緊張的鐵路建設(shè)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。同時(shí)為今后類(lèi)似的濱海及淺水地區(qū)的水中橋梁施工在方案的選取上起到了很好的借鑒和推廣作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭浩枝.淺談雙圍墩式木樁砂土圍堰的施工方法[J].西部探礦工程，2007（6）：40—41.