1 《LED護(hù)眼臺燈》標(biāo)準(zhǔn)正式公布

2019年 4月26日，《LED護(hù)眼臺燈》標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。 《LED護(hù)眼臺燈》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了LED護(hù)眼臺燈的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、測試報告、包裝、運(yùn)輸、儲存，適用于以LED為光源宣稱“護(hù)眼”的臺燈。

LED臺燈是一種與廣大人民群眾日常生活密切相關(guān)的移動照明光源。特別是對于處于成長階段經(jīng)常需要閱讀的青少年，LED臺燈的性能和對眼睛的保護(hù)尤為重要。有數(shù)據(jù)顯示，我國青少年近視率逐年增高，這其中，閱讀用燈的習(xí)慣和燈具的選擇，是一項(xiàng)重要的因素。

2 國家發(fā)布車用照明、道路照明等4項(xiàng)照明行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

2019年4月4日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)并發(fā)布《機(jī)動車晝間行駛燈配光性能》等21項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，其中照明行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有4項(xiàng)（見表1）。

GB 5920規(guī)定了汽車及掛車前位燈、后位燈、示廓燈和制動燈的有關(guān)配光性能的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。

GB 23255規(guī)定了機(jī)動車晝間行駛燈配光性能的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等，適用于L、M 、N類汽車使用的各種類型晝間行駛燈。

GB 30255規(guī)定了室內(nèi)照明用LED筒燈、定向集成式LED燈、非定向自鎮(zhèn)流LED燈的能效等級、能效限定值、試驗(yàn)方法等。

GB 37478規(guī)定了道路和隧道照明用LED燈具的能效限定值、能效等級和試驗(yàn)方法，適用于額定電壓為AC 220 V、頻率50 Hz的道路和隧道照明用LED燈具（包括LED光源及其控制裝置，不包括可獨(dú)立安裝的互聯(lián)控制部件或其他與照明無關(guān)的功能附件）。

3 電坐便器便座國家標(biāo)準(zhǔn)10月起實(shí)施

2019年3月29日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會）批準(zhǔn)了177項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和9項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)修改單，其中包括《家用和類似用途電坐便器便座》。該標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)行《電子坐便器》國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)進(jìn)行修訂，將于2019年10月1日起實(shí)施。

3月25日，國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了GB/T 23131-2019《家用和類似用途電坐便器便座》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)將全部代替GB/T 23131-2008《電子坐便器》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

表1 照明行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

4 澳大利亞修訂電動平衡車安全標(biāo)準(zhǔn)

2019年4月9日，澳大利亞發(fā)布《消費(fèi)品（自平衡車）安全標(biāo)準(zhǔn)2018》的修訂版。

自平衡車是指具有1或2個輪子的騎乘裝置，沒有轉(zhuǎn)向手柄、座椅或車把;該裝置由鋰離子電池供電，可通過連接電源進(jìn)行充電。

根據(jù)該新版標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)行《消費(fèi)品（自平衡車）安全標(biāo)準(zhǔn)2018》有效期至2021年7月16日。自平衡車應(yīng)符合1和2中任一要求：

1 自平衡車應(yīng)符合以下要求

1）IEC 62133-2:2017；

2）以下之一：

① IEC60335-1:2010 +AMD1:2013 + AMD2:2016第11節(jié)（加熱），經(jīng)該標(biāo)準(zhǔn)附件B修訂；

②AS/NZS 60335.1:2011第11節(jié)（加熱），經(jīng)該標(biāo)準(zhǔn)附件B修訂；

③ AS/NZS 60335.1：2011第 11節(jié)（加熱），經(jīng)該標(biāo)準(zhǔn)附件B和AS/NZS 60335.2.201:2016第11節(jié)（加熱）修訂；

3）以下之一：

① IEC60335-1:2010 +AMD1:2013 + AMD2:2016第19節(jié)（異常運(yùn)行），經(jīng)該標(biāo)準(zhǔn)附件B修訂；

②AS/NZS 60335.1:2011第19節(jié)（異常運(yùn)行），經(jīng)該標(biāo)準(zhǔn)附件B修訂；

③AS/NZS 60335.1:2011的第19節(jié)（異常操作），經(jīng)該標(biāo)準(zhǔn)的附錄B和AS/NZS 60335.2.201:2016的第19節(jié)（異常操作）修訂。

2 自平衡車應(yīng)符合UL 2272的以下規(guī)定

1）第12節(jié)（保險絲）；

2）第16.1至16.5小節(jié)（保護(hù)電路和安全分析）；

3）第17條（電池）；

4）第24條（過充試驗(yàn)）；

5）第25節(jié)（短路試驗(yàn)）；

6）第27條（溫度測試）；

7）第28節(jié)（充電失衡測試）。

5 美國延長有關(guān)電器標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能計劃的法規(guī)制定方法的評議期

2019年4月9日，美國發(fā)布G/TBT/N/USA/1441/Add.1號通報，宣布于4月11日舉行有關(guān)“電器標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能計劃：用于消費(fèi)品和商業(yè)/工業(yè)設(shè)備的新的或修訂的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和測試程序“的法規(guī)制定方法的第2次聽證會，并延長針對流程規(guī)則的公眾評議期。評議期從2019年4月15日延長至2019年5月6日。

早前在2019年2月13日，美國能源部（DOE）在聯(lián)邦紀(jì)事上公布了法規(guī)制定提案公告（NOPR），要求就更新和現(xiàn)代化能源部（DOE）目前的法規(guī)制定方法“電器標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能計劃：用于消費(fèi)品和商業(yè)/工業(yè)設(shè)備的新的或修訂的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和測試程序“（程序規(guī)則）提出意見。