林含雨

近日，阿斯頓-馬丁正式發(fā)布全新Vantage AMR車型的官圖。新車基于現(xiàn)款V8 Vantage打造，最大的特色是提供7速手動變速箱，整車質(zhì)量相比標(biāo)準(zhǔn)版減重95kg，O-100km/h加速為3.9秒。目前Vantage AMR已在美國、英國、德國等地正式發(fā)售，全球限量200臺，預(yù)計(jì)會在今年四季度交付。

Vantage AMR是阿斯頓。馬丁的子品牌AMR的首款車型，這款車是基于現(xiàn)款在售的V8 Vantage打造而來，并于2017年在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。

新款Vantage AMR將會由Graziano公司開發(fā)的7速手動變速箱，VantageAMR的變速器會與一個限滑差速器配套，由阿斯頓-馬丁的頂尖動力團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校，該團(tuán)隊(duì)來自銀石賽道的車隊(duì)基地，由首席工程師Matt Becker領(lǐng)導(dǎo)。手動檔的Vantage AMR將會搭載阿斯頓‘馬丁的新合金4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，這款高性能發(fā)動機(jī)將采用中置布局，盡可能地讓整車達(dá)到接近完美的50：50重量分布。最大功率510馬力/6000rpm，峰值扭矩為625牛米/20005000rpm，百公里加速只需3.9秒，最高時(shí)速可達(dá)314km/h。

此外，手動檔Vantage AMR的變速箱還具備AMSHIFT換檔補(bǔ)油功能，通過離合器、檔位和傳感器之間的相互協(xié)調(diào)，在減速降檔時(shí)模擬跟趾補(bǔ)油維持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓降檔和轉(zhuǎn)彎更加順暢與平穩(wěn)。

同時(shí)，由于去掉了自動變速箱并將碳陶瓷制動器作為標(biāo)準(zhǔn)配置，手動檔Vantage AMR減輕了95公斤的重量，車的性能有了很大的提高，駕駛體驗(yàn)也相應(yīng)提升。阿斯頓·馬丁還為它配備了自適應(yīng)懸架，可以在運(yùn)動、競速與賽道三種模式之間調(diào)整懸架以適應(yīng)當(dāng)前駕駛環(huán)境。

據(jù)官方介紹，Vantage AMR搭載手動變速箱的Vantage將會限量推出200輛，分別提供Sabiro Blue、Pnyx Black、China Grey、White Stone等五種外觀設(shè)計(jì)方案，其中141臺是AMR限量版的涂裝，其他59輛是更加具有收藏價(jià)值的”Vantage 59”特別版。數(shù)量更加稀少的”Vantage 59”特別版車型采用固定的灰綠色涂裝，車身拉花、前唇、擴(kuò)散器、剎車卡鉗等車身細(xì)節(jié)以熒光綠（ Stirling Green）進(jìn)行處理，車頭會有特殊的59桂冠徽章，車座上也會有59字樣的繡飾，以此來致敬阿斯頓馬丁的DBR1賽車在1959年的勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得冠軍60周年。據(jù)官方透露，在200臺Vantage AMR車型全部售出后，7速手動變速箱從明年起將作為標(biāo)準(zhǔn)版Vantage的選裝配置。

目前，阿斯頓。馬丁Vantage AMR已在英國、德國和美國率先開售，價(jià)格分為別為149，995英鎊、184，995歐元和179，995美元（約合人民幣！24.54萬元），如果選擇特別版車型，則需支付209995美元（約合人民幣141.37萬元）。雖然國內(nèi)市場目前還沒有具體消息，但相信有實(shí)力的買家早已安耐不住要下單了吧。