夏天龍
4月11日,在被賦予時(shí)尚之都、追夢(mèng)之城名號(hào)的杭州,上汽大眾SUV矩陣的重要成員一—上汽大眾T-Cross終于迎來(lái)上市。以“馳城-無(wú)界”的年輕思想為設(shè)計(jì)理念的上汽大眾T-Cross共推出四款車(chē)型,售價(jià)在127, 900元至159,900元。新車(chē)將搭載1.4T、1.5L兩種動(dòng)力,配備了DSG七速雙離合或Tiptronic六速手自一體變速箱。更值得一提的是,為了滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)多彩生活的追求,這次上市的T-Cross共有五種顏色的車(chē)型以及對(duì)應(yīng)的內(nèi)飾顏色可供挑選,性?xún)r(jià)比爆棚。
“馳城·無(wú)界”是如今年輕人對(duì)潮流生活的全新追求,而作為針對(duì)年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)的T-Cross確確實(shí)實(shí)來(lái)得有些稍晚,但是其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和超高的性?xún)r(jià)比絕對(duì)可以讓其成為又一臺(tái)“銷(xiāo)量收割機(jī)”。
告別外觀“套娃”把“年輕化”貫穿
如今,各大車(chē)企在外觀設(shè)計(jì)上一直秉承各自的家族式風(fēng)格,車(chē)型之間相似度越來(lái)越高,而針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的上汽大眾T-Cross深度洞悉年輕消費(fèi)者對(duì)車(chē)型外觀的獨(dú)特理解,在發(fā)揚(yáng)家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上,融入了大量新元素。這種對(duì)“干篇一律”的不妥協(xié)正是年輕消費(fèi)者所追求的。
貫穿式的鍍鉻飾條配合鏤空網(wǎng)面組成的前進(jìn)氣格柵與方正立體的LED大燈組交相呼應(yīng),車(chē)頭部分亞光材質(zhì)的仿鋁護(hù)板搭配黑色的保險(xiǎn)杠,最大程度將T- Cross的個(gè)性與質(zhì)感展現(xiàn)出來(lái),更與家族旗艦車(chē)型途昂看齊。在傳承了家族風(fēng)格的同時(shí),也勾勒出了偏時(shí)尚、潮流的差異感。車(chē)身側(cè)面,設(shè)計(jì)師為T(mén)-Cross畫(huà)上了兩道箭型腰線,由前翼子板一直貫穿到尾燈,整體性十足,毫不突兀。
來(lái)到車(chē)尾部分,T- Cross的在尾燈的造型設(shè)計(jì)上絕對(duì)是整車(chē)外觀最令人稱(chēng)贊的地方。立體的貫穿式尾燈配上熏黑設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮?xí)r十分驚艷,可以毫不夸張地說(shuō),在上汽大眾的SUV矩陣中,T-Cross的車(chē)尾設(shè)計(jì)絕對(duì)稱(chēng)得上別具一格。
色彩與律動(dòng)把“年輕化”玩轉(zhuǎn)
既然是為年輕消費(fèi)者量身打造的車(chē)型,光有高顏值是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車(chē)廂內(nèi)部的年輕化同樣是重要的一環(huán)。而上汽大眾T-Cross的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)夠“YOUNG”。
與車(chē)身顏色相匹配的金屬烤漆飾板是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的最出彩的部分,毫不夸張地講,這種大面積的色彩應(yīng)用對(duì)于大眾車(chē)型有著顛覆性的意義,我甚至一度懷疑這是不是一臺(tái)大眾車(chē),中規(guī)中矩的理念被拋擲九霄云外。
同時(shí),在座椅顏色的搭配上,T-Cross使用了雙色拼接的設(shè)計(jì),在大眾車(chē)型中實(shí)屬罕見(jiàn),時(shí)尚氣息十足,搭配上炫彩的內(nèi)飾面板,整體效果點(diǎn)贊。
除了視覺(jué)變“YOUNG”,T-Cross在聽(tīng)覺(jué)上也賦予了整車(chē)年輕化的元素。從車(chē)身B柱上的Beats品牌logo我們就可以發(fā)現(xiàn),T-Cross攜手時(shí)尚音響廠商Beats為消費(fèi)者帶來(lái)了動(dòng)感的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。的確,Beats的音響、耳機(jī)逐漸成為主流年輕人在音源輸出上的最佳選擇,低音厚重的優(yōu)勢(shì)讓其在播放年輕人喜歡的音樂(lè)時(shí)律動(dòng)十足。這次與Beats的合作也展現(xiàn)了上汽大眾對(duì)年輕消費(fèi)者日常需求的深刻理解。
充沛且不失經(jīng)濟(jì)性把“年輕化”發(fā)動(dòng)
動(dòng)力上,為了滿(mǎn)足年輕人“馳城”的欲望,上汽大眾T-Cross將提供1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩則是250牛米,與之匹配的是大家熟悉的DSG 7速雙離合變速箱。
而1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出113馬力,與之匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,1.4T與DSG的搭配為整車(chē)帶來(lái)了百公里5.7L的超高經(jīng)濟(jì)燃油性??梢允眨琓-Cross在充沛動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性中找到了的平衡點(diǎn),而這種平衡正是年輕消費(fèi)者所需要的。
小結(jié):
上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑表示,“T-Cross的到來(lái),上汽大眾將實(shí)現(xiàn)SUV矩陣的全覆蓋”。的確,上汽大眾憑借T-Cross、途岳、途觀L、途昂四款車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了對(duì)SUV產(chǎn)品矩陣的全覆蓋,而T-Cross作為SUV版圖的最后一塊拼圖絕對(duì)稱(chēng)得上至關(guān)重要。
在整體車(chē)市低迷的環(huán)境下,在小型SUV這個(gè)以年輕人為主要消費(fèi)群體的細(xì)分市場(chǎng)卻異?;鸨?,雖然T-Cross的出現(xiàn)姍姍來(lái)遲,但就它的產(chǎn)品力來(lái)講,足夠賦予上汽大眾全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
“好車(chē)無(wú)需趕”,相信擁有超高性?xún)r(jià)比的上汽大眾T-Cross可以成為家族的新爆款,為上汽大眾SUV矩陣添磚加瓦的同時(shí),更能帶給用戶(hù)“馳城·無(wú)界”的駕乘樂(lè)趣。