美國《紐約時(shí)報(bào)》3日發(fā)表針對美國華裔交通部長趙小蘭的“5000字重磅報(bào)道”，指責(zé)趙“多年來利用她在中國的人脈和知名度來提升家族航運(yùn)公司福茂集團(tuán)的形象，北京的產(chǎn)業(yè)政策給這家企業(yè)帶來豐厚的利潤，而她分管的美國航運(yùn)業(yè)則江河日下，遠(yuǎn)遜色于中國的競爭對手”。報(bào)道還指責(zé)趙小蘭及其丈夫、美國參議員麥康奈爾從趙父那里得到了數(shù)百萬美元的贈予。

“在中美高層之間游走：趙小蘭和她的家族航運(yùn)生意”，《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道以此為題稱，一名美國駐華使館官員2017年10月就“道德問題”向國務(wù)院發(fā)出緊急請示，稱正籌備訪問中國的趙小蘭“提出了一系列有違常規(guī)的要求”，包括要求聯(lián)邦官員為至少一名家人的出行安排給予協(xié)助，并讓親屬參加與政府官員的會面。此后，趙小蘭突然取消了此次訪華計(jì)劃。

報(bào)道稱，趙小蘭1953年生于臺灣，幼年移居美國。她的父親趙錫成1964年創(chuàng)辦福茂集團(tuán)。2001年，趙小蘭出任美國勞工部長，成為第一位擔(dān)任內(nèi)閣部長的華裔美國人。《紐約時(shí)報(bào)》稱，“作為一家美國企業(yè)，福茂集團(tuán)與中國政府聯(lián)系之密切，實(shí)屬罕見”。報(bào)道引述美國圣路易斯華盛頓大學(xué)反腐敗專家凱瑟琳·克拉克的話稱：“這個家族與一個戰(zhàn)略對手政府有經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，這令人懷疑，在就涉華外交和國家安全政策作出判斷或提供建議時(shí)，那些家族和財(cái)務(wù)聯(lián)系會不會對趙構(gòu)成影響?！眻?bào)道還對趙小蘭近年來訪問中國的記錄、任職期間推行的政策一一作出分析，稱其做法“對中國友好”。

報(bào)道稱，趙小蘭拒絕接受采訪，但美國交通部提供了一份書面聲明。趙小蘭說：“我的家人都是愛國的美國人，過著有充實(shí)目標(biāo)的生活，對這個國家貢獻(xiàn)良多。他們是美國夢的體現(xiàn)，在父母的啟發(fā)下，我們幾個女兒都在回饋這個我們深愛的國家?！彼恼煞螓溈的螤栒f：“我為多年來得到家人的支持而自豪?！苯煌ú堪l(fā)言人批評稱，《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道為了將趙在交通部的工作和她的家族生意聯(lián)系起來，網(wǎng)羅了“諸多含沙射影與憑空臆斷”?！。ㄓ谖模?/p>