韓世豪， 梅艷國(guó)， 葉持躍， 張 珂， 尹秀秀

(1.寧波大學(xué) 地理與空間信息技術(shù)系， 浙江 寧波 315211； 2.青島市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院， 山東 青島 266003)

20世紀(jì)以來(lái)，快速的城市化進(jìn)程已成為人類(lèi)社會(huì)發(fā)展最顯著的特征[1]，高強(qiáng)度的城市化進(jìn)程往往伴隨著高強(qiáng)度的土地開(kāi)發(fā)及土地利用方式的快速轉(zhuǎn)變，使原本脆弱的生態(tài)環(huán)境趨于惡化，生態(tài)系統(tǒng)受到的威脅日益嚴(yán)重，進(jìn)而威脅區(qū)域生態(tài)安全，生態(tài)安全問(wèn)題正越來(lái)越多的受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者和組織的關(guān)注[2-5]。在我國(guó)，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，生態(tài)安全格局被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)區(qū)域生態(tài)安全、緩解生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間矛盾的基本保障和重要空間途徑之一[6-8]。黨的十八大報(bào)告明確要求“構(gòu)建科學(xué)合理的國(guó)土生態(tài)安全格局”，習(xí)近平總書(shū)記也強(qiáng)調(diào)“構(gòu)建科學(xué)合理的城鎮(zhèn)化推進(jìn)格局、農(nóng)業(yè)發(fā)展格局、生態(tài)安全格局，保障國(guó)家和區(qū)域生態(tài)安全，提高生態(tài)服務(wù)功能”[9]。生態(tài)安全格局理論依據(jù)格局與過(guò)程的互饋?zhàn)饔?，通過(guò)構(gòu)建區(qū)域生態(tài)安全格局，達(dá)到對(duì)生態(tài)過(guò)程的有效調(diào)控，從而保障生態(tài)功能的充分發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)區(qū)域自然資源和綠色基礎(chǔ)設(shè)施的有效合理配置，確保必要的自然資源的生態(tài)和物質(zhì)福利，最終實(shí)現(xiàn)生態(tài)安全[10-11]。目前生態(tài)安全格局構(gòu)建已經(jīng)得到比較深入的研究，俞孔堅(jiān)[12-13]提出了構(gòu)建生態(tài)安全格局三步驟的方法框架：首先，確定物種擴(kuò)散源的現(xiàn)有自然棲息地(即生態(tài)源地)；其次，建立阻力面；最后，根據(jù)阻力面來(lái)判別安全格局。此方法在國(guó)內(nèi)得到較為廣泛應(yīng)用，研究對(duì)象主要涉及土地利用[14]、水體[15]、生態(tài)用地[16]等，研究區(qū)域涵蓋自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)[17]、流域[18]、城市化區(qū)域[19-20]、農(nóng)牧交錯(cuò)帶[21]等生態(tài)系統(tǒng)特征具有顯著差異的區(qū)域。南平市是福建省生態(tài)保護(hù)的綠色屏障，也是全省經(jīng)濟(jì)最落后的城市，作為一個(gè)山區(qū)城市，南平市人口密度最高的地帶集中在延平區(qū)，延平市區(qū)人口密集度和北京市核心區(qū)人口密度相當(dāng)[22]，土地利用率高達(dá)94.26%，其山地多而陡峭、平地少的特點(diǎn)極大地限制了城市形態(tài)結(jié)構(gòu)的發(fā)展。面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的雙重需求，延平區(qū)生態(tài)安全格局構(gòu)建可以為城市生態(tài)規(guī)劃等提供科學(xué)參考，對(duì)保障省域生態(tài)安全具有重要意義。

1 研究區(qū)及數(shù)據(jù)來(lái)源

1.1 研究區(qū)概況

南平市延平區(qū)位于福建省中部偏北，建溪、西溪匯合處，為閩江干流的源頭，介于26°15′—26°52′N(xiāo)，117°50′—118°40′E，是閩北政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心之一，總面積2 659.7 km2。地處閩中大谷地最低處，地貌以低山丘陵為主。屬中亞熱帶海洋季風(fēng)氣候，具有夏長(zhǎng)冬短、雨季明顯、云霧多、濕度大等氣候特點(diǎn)，年均氣溫19.3 ℃，年降水量1 669 mm。水資源十分豐富，境內(nèi)有一江三溪(閩江、建溪、沙溪、富屯溪)，七十二支流縱橫交織，水電理論蘊(yùn)藏量居福建省首位。土壤類(lèi)型有粗骨土、紅壤、黃壤、水稻土、紫色土等5種，以紅壤、水稻土為主。植被以針葉林為主，杉木速生豐產(chǎn)指標(biāo)居全國(guó)之冠，素有“綠色金庫(kù)”、“森林之窗，本甲全閩”之稱(chēng)，是中國(guó)南方三大杉木產(chǎn)區(qū)之一，該區(qū)森林面積1.89×105hm2，森林覆蓋率達(dá)73.6%，森林蓄積量為1.79×107m3。

1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源

文中涉及的主要數(shù)據(jù)包括延平區(qū)主要水文數(shù)據(jù)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、生態(tài)公益林等矢量數(shù)據(jù)。除此之外，還包括下載于中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心地理空間數(shù)據(jù)云平臺(tái)(http:∥www.gscloud.cn)的DEM(2009年，分辨率30 m)和2016年植被數(shù)據(jù)(NDVI)。土地利用分類(lèi)參照全國(guó)《土地利用現(xiàn)狀調(diào)查技術(shù)規(guī)程》，結(jié)合延平區(qū)實(shí)際，在ArcGIS中將土地利用歸類(lèi)為林地、耕地、草地、水域、未利用地和建設(shè)用地等6種類(lèi)型，最終建立研究區(qū)土地利用2012年屬性數(shù)據(jù)庫(kù)。

2 研究方法

2.1 最小累積阻力模型

本文的生態(tài)阻力面構(gòu)建是通過(guò)最小累積阻力模型(MCR)計(jì)算所得。最小累積阻力模型指物種在從源到目的地運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所需耗費(fèi)代價(jià)的模型，由荷蘭生態(tài)學(xué)家Knappen[23]于1992年提出，最早應(yīng)用于對(duì)物種擴(kuò)散過(guò)程的研究，后被廣泛應(yīng)用于物種保護(hù)和景觀格局分析等生態(tài)領(lǐng)域[24]，經(jīng)國(guó)內(nèi)俞孔堅(jiān)等[12,25-26]修改用下式表示：

式中：MCR——最小累積阻力面值；f——一個(gè)未知的負(fù)函數(shù)，表示最小累積阻力與生態(tài)適宜性的負(fù)相關(guān)關(guān)系； min——某景觀單元對(duì)不同的生態(tài)源取累積阻力最小值；Dij——從源j到景觀單元i的空間距離；Ri——景觀單元i對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的阻力系數(shù)。該模型考慮了3個(gè)方面的因素，即源、距離和基面阻力特征，反映了物種運(yùn)動(dòng)的潛在可能與趨勢(shì)，通過(guò)最小累積阻力的大小可以判定源向外擴(kuò)張的可能性，反映了空間單元與源的聯(lián)通性。

2.2 生態(tài)源地選擇

生態(tài)源地是整個(gè)生態(tài)安全格局構(gòu)建的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性和全面性對(duì)格局整體構(gòu)建至關(guān)重要。目前，多數(shù)研究將自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)的核心區(qū)等直接識(shí)別為生態(tài)源地，還有學(xué)者選用區(qū)域內(nèi)一定面積的林地、耕地、水體等生態(tài)斑塊作為生態(tài)源地[14,17]，這些方法具有一定的便捷性，但也有其固有的缺陷[1]。生態(tài)保護(hù)紅線在生態(tài)空間中具有特殊重要的生態(tài)功能，必須受到強(qiáng)制性的嚴(yán)格保護(hù)。它既是生態(tài)空間中最重要、最核心的部分，也是國(guó)土空間的優(yōu)先控制線、保障生態(tài)安全的底線和生命線，因而構(gòu)成生態(tài)安全格局的基本框架。生態(tài)保護(hù)紅線可以視為生態(tài)安全的底線格局，但未必是最優(yōu)格局，以生態(tài)保護(hù)紅線為基本構(gòu)架，結(jié)合最小累積阻力模型，是生態(tài)安全格局構(gòu)建的一種新思路。同時(shí)，生態(tài)保護(hù)紅線具有明顯的地理邊界，合理整合了多部門(mén)的生態(tài)保護(hù)成果，更加全面地關(guān)注了多種生態(tài)過(guò)程，為生態(tài)安全格局的構(gòu)建提供了基礎(chǔ)[27]。根據(jù)生態(tài)安全的涵義，生態(tài)源地需要實(shí)現(xiàn)維護(hù)現(xiàn)有景觀過(guò)程的完整性、保證生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的可持續(xù)性和防止生態(tài)系統(tǒng)退化帶來(lái)的各種生態(tài)問(wèn)題等至少三個(gè)層次的目標(biāo)[20]。生態(tài)保護(hù)紅線完整納入了區(qū)域內(nèi)對(duì)生態(tài)過(guò)程、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能以及對(duì)外界干擾敏感的生態(tài)斑塊。在生態(tài)保護(hù)紅線的基礎(chǔ)上選擇生態(tài)源地，能夠更多地關(guān)注生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、過(guò)程與功能，集中解決區(qū)域重要生態(tài)功能的保護(hù)與恢復(fù)等生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，從而構(gòu)建更加全面系統(tǒng)的生態(tài)安全格局[28]。本文以延平區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線(福建省新一輪生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作尚未完成,這里參考此前劃定的生態(tài)保護(hù)紅線一級(jí)管控區(qū))為基礎(chǔ)，選取生態(tài)保護(hù)紅線中集中連片、具有一定面積的生態(tài)公益林、水源涵養(yǎng)區(qū)和茫蕩山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、沙溪口水庫(kù)、水口水庫(kù)(即延平湖)作為生態(tài)源地，同時(shí)考慮到森林對(duì)整個(gè)閩江流域水環(huán)境安全有著重要意義，故將延平區(qū)內(nèi)4個(gè)森林公園(即南平鳳山森林公園、南平大峰山森林公園、峽陽(yáng)屏山森林公園和南平市郊森林公園)和“一江三溪”納入到生態(tài)源地中。最終劃定的生態(tài)源地如圖1所示。

2.3 阻力面構(gòu)建

物種在不同景觀單元之間進(jìn)行遷移時(shí)會(huì)受到阻礙[29]，構(gòu)建阻力面是計(jì)算其在需要克服阻力情況下擴(kuò)散路徑的基礎(chǔ)。生態(tài)阻力系數(shù)Ri的確定依賴于基本生態(tài)阻力面的構(gòu)建。由于基面特性差異，生態(tài)源地在擴(kuò)展過(guò)程中所受到的阻力是不同的。本文從地形坡度、土地覆蓋和植被覆蓋3個(gè)方面構(gòu)建生態(tài)阻力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(表1)。地形坡度由地形起伏度和坡度兩方面體現(xiàn)，土地覆蓋用土地利用類(lèi)型體現(xiàn)，植被覆蓋用植被覆蓋指數(shù)(NDVI)體現(xiàn)。首先，參照葉玉瑤等人的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[30]，將各項(xiàng)生態(tài)阻力因素劃分為5個(gè)等級(jí)，在ArcGIS中對(duì)不同等級(jí)分別用1，3，5，7，9賦值，各因素權(quán)重通過(guò)專(zhuān)家打分的方式確定；然后，將賦值后的地形坡度、土地覆蓋和植被覆蓋轉(zhuǎn)化為柵格數(shù)據(jù)，通過(guò)柵格計(jì)算器分別按照0.3，0.4，0.3的比重將其合并到1個(gè)圖層(圖2)；最后，在上述阻力分級(jí)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上，基于基面阻力評(píng)價(jià)結(jié)果，進(jìn)一步考慮生態(tài)源地和距離因素的影響，采用MCR模型算法，運(yùn)用ArcGIS中cost-distance模塊，便可得到一個(gè)基于生態(tài)源地的綜合阻力面，即延平區(qū)生態(tài)阻力面。

圖1 福建省南平市延平區(qū)生態(tài)源地布局

2.4 生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)

構(gòu)建生態(tài)廊道和生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，是優(yōu)化生態(tài)安全屏障體系的重要保障。生態(tài)廊道是具有生物多樣性維護(hù)、涵養(yǎng)水源、土壤保持、調(diào)蓄洪水等多項(xiàng)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的廊道類(lèi)型[31]，是生態(tài)源地相互聯(lián)系、進(jìn)行物質(zhì)和能量交流的直接通道，是保持生態(tài)流、生態(tài)過(guò)程、生態(tài)功能在區(qū)域內(nèi)連通的關(guān)鍵生態(tài)組分，能增強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)整體連通性。提取關(guān)鍵生態(tài)廊道，對(duì)于保障生態(tài)源地之間的物質(zhì)和能量流動(dòng)的暢通，實(shí)現(xiàn)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)功能的完整性具有重要意義[32]。在ArcGIS中，通過(guò)生態(tài)源地確定生態(tài)質(zhì)心，以綜合生態(tài)阻力面為權(quán)重，利用MCR模型可以生成生態(tài)廊道，即生態(tài)質(zhì)心之間的最小成本路徑。生態(tài)節(jié)點(diǎn)是指分布在生態(tài)空間中，連接鄰近生態(tài)源地，并對(duì)生態(tài)流起關(guān)鍵作用的生態(tài)組分[33]，是生態(tài)安全格局中易受外界干擾的生態(tài)脆弱點(diǎn)，是連接生態(tài)源地的跳板，對(duì)維護(hù)區(qū)域景觀生態(tài)結(jié)構(gòu)的整體性、連續(xù)性和生態(tài)功能的發(fā)揮具有戰(zhàn)略意義[34]。將綜合生態(tài)阻力面作為DEM數(shù)字高程模型，利用ArcGIS中的水文分析模塊確定生態(tài)阻力面最大成本路徑，其與生態(tài)廊道的交叉點(diǎn)即為生態(tài)節(jié)點(diǎn)。

圖2 福建省南平市延平區(qū)生態(tài)阻力評(píng)價(jià)結(jié)果

3 結(jié)果分析

3.1 生態(tài)阻力面生成

據(jù)前所述，基于延平區(qū)生態(tài)保護(hù)紅線選擇的生態(tài)源地，結(jié)合延平區(qū)生態(tài)阻力評(píng)價(jià)結(jié)果，在ArcGIS中通過(guò)最小累積阻力模型的計(jì)算，得到了延平區(qū)生態(tài)安全格局的生態(tài)阻力面(圖3)。

圖3 福建省南平市延平區(qū)生態(tài)安全格局生態(tài)阻力面

根據(jù)延平區(qū)生態(tài)阻力面的空間特征可以判別延平區(qū)生態(tài)安全格局。從圖3可以看出，以生態(tài)源地為中心，生態(tài)阻力值呈現(xiàn)出遞增的效果，有一個(gè)緩沖區(qū)存在。圍繞在生態(tài)源地的周?chē)鷧^(qū)域生態(tài)阻力面值都較小，是生態(tài)源地往外擴(kuò)散的低阻力區(qū)，可以構(gòu)成中等安全水平的生態(tài)安全格局。除已確定的生態(tài)源地外，生態(tài)安全格局的其它各組分都可以根據(jù)生態(tài)阻力面的空間特征來(lái)判別。根據(jù)前人[12]研究成果，生態(tài)阻力面緩沖區(qū)存在一些有效邊界，隨著緩沖區(qū)邊界向外圍的擴(kuò)展，生態(tài)源地對(duì)擴(kuò)展的阻力隨之增加，但這種增加并不是線性的，有時(shí)非常平緩而有時(shí)則非常陡峭。根據(jù)生成的生態(tài)阻力面可以構(gòu)建一種曲線：生態(tài)阻力值與面積(柵格數(shù))的關(guān)系曲線(圖4)，通過(guò)這種曲線可以得到某些階段性的門(mén)檻值，根據(jù)這些門(mén)檻值，在生態(tài)阻力面的空間格局上可以確定緩沖區(qū)的有效邊界，實(shí)現(xiàn)緩沖區(qū)劃分的有效性。

從生態(tài)阻力面積與生態(tài)阻力值直方圖分布趨勢(shì)中可以直觀地看出面積與生態(tài)阻力值之間存在一些可識(shí)別的門(mén)檻值，即在這些點(diǎn)附近隨著緩沖區(qū)范圍的擴(kuò)大或減少，生態(tài)阻力值發(fā)生急劇性變化。如果將緩沖范圍擴(kuò)展到一定邊界之后，所增加的面積的可利用性及其保護(hù)意義會(huì)急劇下降，則這樣的一些門(mén)檻值可作為緩沖區(qū)劃分的依據(jù)。在圖4中的a點(diǎn)和b點(diǎn)附近生態(tài)阻力值發(fā)生了較為明顯的變化，都發(fā)生了從增大到減小的轉(zhuǎn)變，這兩點(diǎn)可以作為緩沖區(qū)劃分的門(mén)檻值。圖4中a點(diǎn)和b點(diǎn)分布對(duì)應(yīng)的生態(tài)阻力值為2 983，9 268，將這兩個(gè)值作為有效邊界劃分生態(tài)阻力面緩沖區(qū)可以得到延平區(qū)中等安全水平和高安全水平的生態(tài)安全格局(圖5)。從圖5中可以看出，延平區(qū)中等安全水平的生態(tài)安全格局和高安全水平的生態(tài)安全格局都是距離生態(tài)源地一定距離的緩沖區(qū)，面積分別達(dá)到了771.17 km2，1 592.79 km2，占到延平區(qū)國(guó)土面積的29.00%和59.89%。

表1 福建省南平市延平區(qū)生態(tài)阻力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

圖4 生態(tài)阻力值與柵格數(shù)目的關(guān)系

基于生態(tài)保護(hù)紅線確立的生態(tài)源地面積為534.51 km2，占到延平區(qū)國(guó)土面積的20.10%，構(gòu)成了生態(tài)安全格局的基本骨架，是保障生態(tài)安全的生命線和底線。高安全水平生態(tài)安全格局用地占延平區(qū)的59.89%，主要分布在生態(tài)源地一定距離的緩沖區(qū)內(nèi)，延平區(qū)地貌為以低山丘陵為主，呈現(xiàn)出“八山一水一分田”的空間格局，森林覆蓋率達(dá)到了73.6%，高安全水平生態(tài)安全格局是維護(hù)延平區(qū)生態(tài)安全的理想生態(tài)安全格局，可以最大限度地保護(hù)生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施和提供生態(tài)服務(wù)。中等安全水平生態(tài)安全格局用地面積介于底線型生態(tài)安全格局和理想型生態(tài)安全格局之間，占到延平區(qū)的29.00%，完整包括了延平區(qū)內(nèi)所有關(guān)鍵性生態(tài)用地，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了適當(dāng)擴(kuò)充，可以作為延平區(qū)緩沖型生態(tài)安全格局，它們對(duì)于維護(hù)區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵生態(tài)工程具有重要意義。緩沖型生態(tài)安全格局既保障了延平區(qū)生態(tài)安全所需的最小生態(tài)用地，也對(duì)未來(lái)城市發(fā)展可能帶來(lái)的環(huán)境影響預(yù)留了緩沖區(qū)域，可以作為延平區(qū)“滿意生態(tài)安全格局”，是同時(shí)實(shí)現(xiàn)城市空間精明保護(hù)與精明增長(zhǎng)的基礎(chǔ)(圖5)。

圖5 福建省南平市延平區(qū)不同水平生態(tài)安全格局分布

3.2 生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)構(gòu)建

基于生態(tài)源地和構(gòu)建的生態(tài)阻力面，根據(jù)前文所述方法，共得到13條生態(tài)廊道和5個(gè)生態(tài)節(jié)點(diǎn)，生態(tài)廊道的長(zhǎng)度共計(jì)54.84 km。生態(tài)廊道并不是生態(tài)源地間的最短路徑，是加權(quán)費(fèi)用相對(duì)較小的路徑，且連接各生態(tài)源地形成幾個(gè)環(huán)狀廊道布局。結(jié)合構(gòu)建的延平區(qū)底線型、緩沖型和理想型生態(tài)安全格局，將其與生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)組合在一起，可以構(gòu)筑起延平區(qū)具有高中低三種安全水平的綜合生態(tài)安全格局(圖6)，這些生態(tài)安全格局的構(gòu)建將對(duì)延平區(qū)生態(tài)安全保障有著潛在的決定性作用。生態(tài)安全格局的構(gòu)建，有助于科學(xué)引導(dǎo)人類(lèi)進(jìn)行合理的開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵生態(tài)敏感區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)，為城市生態(tài)規(guī)劃和城市空間布局提供科學(xué)參考，解決城市擴(kuò)張和生態(tài)環(huán)境破壞之間的矛盾，用最少的環(huán)境代價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)最有效的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市的精明發(fā)展，為發(fā)展留下盡可能大的空間。

圖6 福建省南平市延平區(qū)綜合生態(tài)安全格局

4 結(jié)論與討論

4.1 結(jié) 論

(1) 在生態(tài)保護(hù)紅線的基礎(chǔ)上，結(jié)合延平區(qū)山水型城市的特點(diǎn)，將延平區(qū)自然保護(hù)區(qū)、森林公園、生態(tài)公益林、水源涵養(yǎng)區(qū)、水庫(kù)、河流水系等6種生態(tài)用地類(lèi)型選為生態(tài)源地，并將其作為延平區(qū)底線型生態(tài)安全格局，作為保障延平區(qū)基本生態(tài)安全所需的最小生態(tài)用地，面積為534.51 km2，占到延平區(qū)的20.10%。

(2) 基于選擇的生態(tài)源地，從地形坡度、土地覆蓋和植被覆蓋等3個(gè)方面構(gòu)建生態(tài)阻力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，基于最小累積阻力模型，生成延平區(qū)生態(tài)阻力面。然后根據(jù)生態(tài)阻力面直方圖分布趨勢(shì)得到2 983和9 268兩個(gè)門(mén)檻值，以此為有效邊界劃分生態(tài)阻力面緩沖區(qū)，得到延平區(qū)緩沖型和理想型生態(tài)安全格局，面積分別為771.17和1 592.79 km2，占到延平區(qū)面積的29.00%和59.89%，并將緩沖型生態(tài)安全格局作為延平區(qū)的“滿意生態(tài)安全格局”。

(3) 結(jié)合底線型、緩沖型和理想型生態(tài)安全格局的構(gòu)建，確定了不同安全水平的生態(tài)用地空間分布格局，進(jìn)一步明確了生態(tài)源地間13條共計(jì)54.84 km的生態(tài)廊道和5個(gè)關(guān)鍵生態(tài)節(jié)點(diǎn)，組合形成了延平區(qū)綜合生態(tài)安全格局。

4.2 討 論

(1) 作為山水型城市，山清水秀、環(huán)境優(yōu)美是延平最大的特色，最大優(yōu)勢(shì)在生態(tài)、責(zé)任在生態(tài)、出路也在生態(tài)。生態(tài)安全格局作為緩解城市發(fā)展和生態(tài)環(huán)境破壞以及耕地面積減少之間矛盾和保障區(qū)域生態(tài)安全的有效途徑之一，通過(guò)這個(gè)格局可以定義城市的發(fā)展空間，這也是“反規(guī)劃”的核心思想[10]。本文以生態(tài)保護(hù)紅線為基本構(gòu)架進(jìn)行生態(tài)源地選擇，結(jié)合最小累積阻力模型，通過(guò)生態(tài)阻力值直方圖分布趨勢(shì)分析得到兩個(gè)突變點(diǎn)，以此為界構(gòu)筑了延平區(qū)不同安全水平的生態(tài)安全格局，對(duì)于延平區(qū)指導(dǎo)城鎮(zhèn)建設(shè)空間布局、合理配置區(qū)域自然資源和綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、充分發(fā)揮其生態(tài)優(yōu)勢(shì)具有重要作用。

(2) 本文基于的最小累積阻力模型是一種理想化的計(jì)算模型，而且在計(jì)算過(guò)程中只考慮了生態(tài)源地位置、距離和基面阻力特征，在構(gòu)建生態(tài)阻力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)僅從地形坡度、土地覆蓋、植被覆蓋等三方面因素著手，在因子等級(jí)劃分和權(quán)重確定時(shí)主要通過(guò)借鑒前人研究和專(zhuān)家打分的方式獲得。但還有很多其他因素也會(huì)對(duì)生態(tài)阻力面結(jié)果造成影響，例如生態(tài)源地本身的組成和結(jié)果、驅(qū)動(dòng)力因素的存在等等，都有待于完善和進(jìn)一步深入研究。