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        以職工技術(shù)創(chuàng)新助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

        2019-05-29 17:46:06巨曉林
        企業(yè)文明 2019年2期
        關(guān)鍵詞:中鐵改革開(kāi)放高鐵

        習(xí)近平總書(shū)記指出,如果把科技創(chuàng)新比作我國(guó)發(fā)展的新引擎,那么改革就是點(diǎn)燃這個(gè)新引擎必不可少的點(diǎn)火系。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),當(dāng)代工人不僅要有力量,還要有智慧、有技術(shù),能發(fā)明、會(huì)創(chuàng)新,以實(shí)際行動(dòng)奏響時(shí)代主旋律。習(xí)總書(shū)記的重要講話為科技體制改革指明了方向,也為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革指明了方向。

        古今中外特別是工業(yè)化時(shí)代以來(lái)的歷史,無(wú)數(shù)次地證明了一個(gè)最簡(jiǎn)單、最樸素的道理,然而卻常常容易被忽略的事實(shí),那就是,一項(xiàng)新技術(shù),一件新產(chǎn)品,一套復(fù)雜的設(shè)備,一個(gè)龐大的工程,當(dāng)然首先要有科學(xué)的發(fā)明、技術(shù)的綜合和優(yōu)良的設(shè)計(jì),但是任何一個(gè)創(chuàng)新的理念,任何一個(gè)再好的設(shè)計(jì),最終都必須靠工人的勞動(dòng)特別是技術(shù)工人的雙手來(lái)實(shí)現(xiàn)。必須充分認(rèn)識(shí)到,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)科技型企業(yè),既要充分發(fā)揮科技人員的骨干引領(lǐng)作用,又要充分激發(fā)廣大一線職工特別是技術(shù)工人的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造潛能,把轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力建立在擁有一支高素質(zhì)職工隊(duì)伍特別是技術(shù)工人大軍的基礎(chǔ)之上。

        改革開(kāi)放的偉大實(shí)踐昭示我們,發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),人才是第一資源,創(chuàng)新是第一動(dòng)力。中國(guó)如果不走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)道路,新舊動(dòng)能不能順利轉(zhuǎn)換,是不可能真正強(qiáng)大起來(lái)的,只能是大而不強(qiáng)。強(qiáng)起來(lái)靠創(chuàng)新,創(chuàng)新靠人才。各級(jí)工會(huì)要與人力資源、科學(xué)技術(shù)等部門(mén)密切配合,認(rèn)真貫徹落實(shí)《新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革方案》,積極組織動(dòng)員廣大職工開(kāi)展崗位練兵、技能培訓(xùn)、技術(shù)交流、師徒結(jié)對(duì)等職工技能培訓(xùn)活動(dòng)。圍繞增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力,組織廣大職工針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),以提高效率、提升質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)、安全生產(chǎn)和節(jié)能減排為重點(diǎn),廣泛開(kāi)展小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議的“五小”創(chuàng)新活動(dòng),充分激發(fā)職工的創(chuàng)新潛能和創(chuàng)造活力,為企業(yè)挖潛增效、推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步獻(xiàn)計(jì)出力,努力實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、由中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、由中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變,在“一帶一路”倡議下行穩(wěn)致遠(yuǎn)、砥礪奮進(jìn)。

        近年來(lái),我所在的中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)公司以“技能大師工作室”為龍頭,以“勞模創(chuàng)新工作室”“職工創(chuàng)新工作室”為載體,充分發(fā)揮群眾性技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)性作用,圍繞增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力,組織動(dòng)員廣大職工廣泛開(kāi)展合理化建議、技術(shù)革新、發(fā)明創(chuàng)造等職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)和崗位練兵、技能比賽、技術(shù)培訓(xùn)等職工素質(zhì)提升活動(dòng),為建設(shè)科技型創(chuàng)新型企業(yè)夯實(shí)群眾基礎(chǔ)。近年來(lái),全集團(tuán)建立“技能大師工作室”“勞模創(chuàng)新工作室”“職工創(chuàng)新工作室”51個(gè),取得職工技術(shù)創(chuàng)新成果346項(xiàng),有80多項(xiàng)獲得省部級(jí)以上表彰,產(chǎn)生直接和間接效益12 000萬(wàn)元。比如,“巨曉林QC 小組”研發(fā)的《提高京滬高鐵數(shù)據(jù)測(cè)量一次合格率》Q(chēng)C成果,獲得中國(guó)中鐵股份公司最佳成果獎(jiǎng)和全國(guó)工程建設(shè)QC成果發(fā)布會(huì)一等獎(jiǎng);全國(guó)勞模林云志研發(fā)的“隧道水沖洗車(chē)”獲得中國(guó)中鐵科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng);北京市勞模趙際順主持編寫(xiě)的《軌道交通設(shè)備系統(tǒng)重點(diǎn)工藝施工——水暖與通風(fēng)空調(diào)》專(zhuān)業(yè)圖集,填補(bǔ)了我國(guó)地鐵工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不足的空白,趙際順工作室研制的雙密封消防栓、便攜式接口機(jī)等新產(chǎn)品獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利,為企業(yè)創(chuàng)造了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。

        蓬勃開(kāi)展的職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)有力地推動(dòng)了中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)公司由規(guī)模擴(kuò)張發(fā)展向做精做優(yōu)做強(qiáng)轉(zhuǎn)變;由粗放管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變;由國(guó)內(nèi)施工企業(yè)向具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造了無(wú)愧于改革開(kāi)放偉大時(shí)代的輝煌業(yè)績(jī)。我國(guó)目前99%的電氣化鐵路、100%的高速鐵路和99%的城市軌道交通,都是改革開(kāi)放這40年修建的,其中60%以上的電氣化鐵路、高速鐵路和城市軌道交通由中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)公司建成開(kāi)通。目前,公司正在積極參與印尼雅萬(wàn)高鐵、以色列城市地鐵等項(xiàng)目,向全球推介中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)制造。公司先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)10項(xiàng)、國(guó)家專(zhuān)利227項(xiàng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)24項(xiàng),公司參建并運(yùn)營(yíng)維管的京滬高鐵獲得國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),公司躋身國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的軌道交通系統(tǒng)集成商行列。到2018年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里以上,其中高鐵2.9萬(wàn)公里以上,形成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng),成功構(gòu)建了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速、普速、重載三大領(lǐng)域鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列,部分達(dá)到世界領(lǐng)先水平。這些成就告訴我們,要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),就必須把改革開(kāi)放進(jìn)行到底!

        我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在改革開(kāi)放40周年大會(huì)上的重要講話精神,不忘初心,牢記使命,當(dāng)好先鋒,為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而不懈奮斗!

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