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        漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想與建議

        2019-05-29 11:47:38肖金成申兵黃征學(xué)
        西部大開發(fā) 2019年5期
        關(guān)鍵詞:漢江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)

        文 / 肖金成 申兵 黃征學(xué)

        漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶有著良好的區(qū)位條件和豐富的資源稟賦,地緣優(yōu)勢和生態(tài)屏障作用突出。經(jīng)濟(jì)帶橫亙中西部,跨越南北方,聯(lián)接關(guān)中城市群、中原經(jīng)濟(jì)群和長江中游城市群,溝通新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶,是長三角、珠三角等地區(qū)經(jīng)濟(jì)能量向中西部和北方地區(qū)擴(kuò)散和輻射的二傳手,是西北、華北等地區(qū)能礦資源和生產(chǎn)要素向中南、華南等地區(qū)轉(zhuǎn)移和交流的中轉(zhuǎn)站,在中國深入推進(jìn)西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略中,在實(shí)施“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展三大戰(zhàn)略中,在統(tǒng)籌東中西、協(xié)調(diào)南北方,構(gòu)建各具特色、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的區(qū)域發(fā)展格局中,漢江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)揮著承東啟西、呼應(yīng)南北的樞紐作用,具有十分重要的戰(zhàn)略地位。作為南水北調(diào)中線工程水源地,漢江經(jīng)濟(jì)帶還是中國重要的綠色生態(tài)屏障,是維護(hù)中國用水安全的重要力量。

        經(jīng)濟(jì)帶地理區(qū)位和地形條件使這一地區(qū)成為“秦巴萬寶山”“中藥材搖籃”“天然生物基因庫”及內(nèi)陸候鳥遷徙重要驛站和多種珍稀動(dòng)植物潛在分布區(qū)。漢江經(jīng)濟(jì)帶也是中國礦產(chǎn)資源較為富集的地區(qū),礦產(chǎn)資源有近百種,其中鋅、釩、鈦、磷、銀、銻、錸、水晶、螢石、甲長石、耐火粘土、重晶石等儲(chǔ)量大、質(zhì)量優(yōu)。

        作為大漢王朝發(fā)祥地,漢江經(jīng)濟(jì)帶孕育和滋養(yǎng)的漢水文化、荊楚文化在締造和發(fā)展中華文化的過程中影響巨大,是中國民族文化的重要發(fā)源地之一。作為南北過渡地帶,豐富的地形條件和氣候條件造就了瑰麗多彩的自然景觀。人文歷史與自然風(fēng)情交相輝映,構(gòu)建了漢江經(jīng)濟(jì)帶得天獨(dú)厚的文化旅游資源。

        根據(jù)第六次人口普查數(shù)據(jù),盡管漢江經(jīng)濟(jì)帶有400多萬勞動(dòng)力外出務(wù)工,但常住人口中15-64歲人口所占比重仍達(dá)74.5%,比全國平均水平高1.7個(gè)百分點(diǎn),表明這一地區(qū)在大量年輕人口外出的情況下,勞動(dòng)年齡人口規(guī)模仍相對較大。經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)市中除南陽市勞動(dòng)年齡人口比重相對較低外,其他城市都明顯高于全國平均水平。此外,經(jīng)濟(jì)帶各城市職工年平均工資水平比全國平均水平約低7000元,也低于相應(yīng)省份的全省平均水平,說明這一地區(qū)勞動(dòng)力成本在全國及在各省內(nèi)均具有一定的比較優(yōu)勢。

        漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展已具一定基礎(chǔ)。首先是農(nóng)業(yè)較為發(fā)達(dá)。經(jīng)濟(jì)帶中的漢中盆地、安康盆地、南襄盆地和江漢平原,耕地連綿寬廣,農(nóng)業(yè)設(shè)施完備,土層深厚、質(zhì)地肥沃,是中國主要農(nóng)產(chǎn)區(qū)之一。經(jīng)濟(jì)帶水產(chǎn)品、棉花、肉類、油料、糧食等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量占陜西、河南、湖北三省總產(chǎn)量的25%-40%。其次是制造業(yè)特色明顯。經(jīng)過多年發(fā)展,經(jīng)濟(jì)帶工業(yè)體系涵蓋了從原材料到精深加工的多個(gè)領(lǐng)域,部分行業(yè)已形成了一定的優(yōu)勢和特色,一些龍頭企業(yè)和產(chǎn)品在國內(nèi)或中西部地區(qū)具備較強(qiáng)的競爭力和品牌影響力。此外,經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)特產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)也具有一定實(shí)力,裝備制造、醫(yī)藥化工等先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展不斷加快,生物醫(yī)藥等新興行業(yè)發(fā)展活力逐步增強(qiáng)。

        經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展面臨的突出矛盾

        漢江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中也面臨一系列矛盾,這些矛盾有些是中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)共有的,有些則是漢江經(jīng)濟(jì)帶特有的。

        1.加快經(jīng)濟(jì)增長與強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)的矛盾突出。經(jīng)濟(jì)帶中的漢江中上游地區(qū)屬于秦巴生物多樣性生態(tài)功能區(qū)和南水北調(diào)中線工程水源區(qū),作為中西部地區(qū)重要的生態(tài)屏障,維護(hù)生物多樣性、維持和改善物種棲息地生態(tài)環(huán)境,保護(hù)好丹江口庫區(qū)水質(zhì)、強(qiáng)化水生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù),是這些地區(qū)的主體功能。這些功能與資源開發(fā)、發(fā)展加工工業(yè)等促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長“沖動(dòng)”之間存在矛盾和沖突,如何做到“既要綠水青山,又要金山銀山”,是經(jīng)濟(jì)帶首先要破解的一大難題。

        2.交通運(yùn)輸體系建設(shè)水平與區(qū)位和水運(yùn)等條件不匹配。目前,經(jīng)濟(jì)帶交通體系建設(shè)仍相對滯后,與其區(qū)位和水運(yùn)條件及《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》中的要求還不適應(yīng)。具體表現(xiàn)在:第一,水運(yùn)優(yōu)勢未能得到充分發(fā)揮;第二,綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化程度低;第三,機(jī)場建設(shè)和航空運(yùn)輸嚴(yán)重滯后;第四,樞紐建設(shè)相對滯后。

        3.城鎮(zhèn)發(fā)展滯后與加快城鎮(zhèn)化的要求不適應(yīng)。從經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)實(shí)情況看,城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展仍相對滯后,主要表現(xiàn)在:第一,城鎮(zhèn)化率落后于全國平均水平;第二,城鎮(zhèn)發(fā)育不足;第三,區(qū)域性中心城市發(fā)育不足。

        4.區(qū)域利益與南水北調(diào)工程社會(huì)效益不協(xié)調(diào)。南水北調(diào)中線工程可以在缺水地區(qū)產(chǎn)生重大社會(huì)效益,也有利于漢江流域自身的防洪和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。但南水北調(diào)工程在很大程度上改變了流域生態(tài)環(huán)境本底條件,由此可能會(huì)對經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)生多種不利影響。第一,水供給能力減弱;第二,水環(huán)境容量降低;第三,水污染影響加??;第四,水生態(tài)逐步惡化;第五,水利等其他環(huán)節(jié)受沖擊。

        5.地區(qū)行政分割局面與區(qū)域一體化發(fā)展的形勢不吻合。經(jīng)濟(jì)帶分屬三個(gè)省,各城市也是相互獨(dú)立的行政區(qū),由于行政隸屬關(guān)系不同和對自身經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指標(biāo)的追求,地區(qū)分割和缺乏合作的問題比較突出。加之經(jīng)濟(jì)帶跨越了漢江上中下游,各城市地形、交通、生態(tài)條件相差較大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不盡相同,區(qū)域一體化發(fā)展的難度相對更大。如何克服行政壁壘,通過有效的區(qū)域合作,發(fā)揮上中下游地區(qū)及各城市的優(yōu)勢,提升區(qū)域整體競爭力,成為經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中亟待解決的問題。

        經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)

        優(yōu)化空間布局

        從地理?xiàng)l件、所承擔(dān)的生態(tài)功能以及發(fā)展階段看,經(jīng)濟(jì)帶宜采取“點(diǎn)—軸—區(qū)”空間組織形式,同時(shí),明確不同區(qū)段的功能定位,逐步形成分工協(xié)作、優(yōu)勢互補(bǔ)、布局合理、功能完善、持續(xù)發(fā)展的新型空間格局體系,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

        1.構(gòu)建“點(diǎn)—軸—區(qū)”空間開發(fā)格局。根據(jù)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)的城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)和主要交通干線的分布現(xiàn)狀,并考慮未來城市發(fā)展、重大基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃,以及周邊區(qū)域的發(fā)展情況等因素,經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)構(gòu)筑“一核、兩軸、三區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”的空間布局框架。一橫一縱兩條軸線勾勒出了東貫西通、南接北連的空間發(fā)展格局,由橫軸所串聯(lián)的上中下游地區(qū)通過功能互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展,打造區(qū)域增長中心和重要的戰(zhàn)略支撐點(diǎn),軸線上的各節(jié)點(diǎn)通過發(fā)展軸的傳遞和輻射,帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)帶“面域”的發(fā)展,最終形成“點(diǎn)—軸—區(qū)”三個(gè)層次密切聯(lián)系的空間組織結(jié)構(gòu)。

        2.深化一體化發(fā)展和次區(qū)域合作。經(jīng)濟(jì)帶的一些相距較近的城鎮(zhèn)應(yīng)依托漢江水道和鐵路、公路交通干線實(shí)現(xiàn)細(xì)組群和組團(tuán)發(fā)展,形成優(yōu)勢互補(bǔ)、合力發(fā)展的局面。比如強(qiáng)化省際城市合作、推進(jìn)相鄰城市(鎮(zhèn))一體化發(fā)展、加強(qiáng)跨地市的次區(qū)域合作。

        促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化

        按照國家加快新型城鎮(zhèn)化的要求,經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)重點(diǎn)促進(jìn)目前已在城市和城鎮(zhèn)就業(yè)的農(nóng)民工市民化,并加快2000余萬農(nóng)民在本經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)進(jìn)城就業(yè)和生活。

        1.推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。

        推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化是“以人為本”新型城鎮(zhèn)化原則的具體落實(shí),其核心是促進(jìn)符合條件的農(nóng)業(yè)人口落戶城鎮(zhèn)以及匹配與常住人口集聚規(guī)模相適應(yīng)的基本公共服務(wù)資源。

        2.構(gòu)建功能互補(bǔ)的發(fā)展格局。在經(jīng)濟(jì)帶范圍內(nèi)健全城鎮(zhèn)體系,重點(diǎn)是在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)上,推進(jìn)不同等級的城鎮(zhèn)集約高效發(fā)展,完善中心城市、節(jié)點(diǎn)城市、縣城、重點(diǎn)鎮(zhèn)、中心村的城鎮(zhèn)職能結(jié)構(gòu)。

        健全綜合交通網(wǎng)絡(luò)

        經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)建綜合交通網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)是建設(shè)集水運(yùn)、公路、鐵路等各種運(yùn)輸方式于一體的“三縱三橫”綜合運(yùn)輸大通道,建設(shè)安康、十堰、襄陽、荊門、南陽五大區(qū)域性交通樞紐,形成層次分明、覆蓋廣泛、功能完善的綜合交通體系,提升對漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略支撐能力。

        漢江源頭風(fēng)景如畫 西成高鐵動(dòng)車穿行其間

        鎮(zhèn)巴縣觀音鎮(zhèn)豐源林牧業(yè)富硒有機(jī)茶園

        1.提高漢江通航能力。國家大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為漢江水運(yùn)建設(shè)提供了良好契機(jī),經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)抓住機(jī)遇,充分利用漢江岸線資源、境內(nèi)漢江航線連接長江“黃金水道”的水上優(yōu)勢,以加快“長江—江漢運(yùn)河—漢江”810公里千噸級內(nèi)河航運(yùn)圈建設(shè)和加大梯級航電樞紐與通航能力建設(shè)為重點(diǎn),暢通漢江水運(yùn)通道。

        2.強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)濟(jì)帶鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)是以強(qiáng)化與周邊大城市的聯(lián)系強(qiáng)度為目標(biāo),提高經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)密度和快速運(yùn)輸能力。

        3.完善公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)濟(jì)帶公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基本任務(wù)是國省干線為重點(diǎn),加快優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),打通斷頭路,保證最方便快捷的換乘和換裝,服務(wù)經(jīng)濟(jì)帶的城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        4.拓展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。航空運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)帶綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的短板,需要加大建設(shè)力度。一是增加安康機(jī)場航線與航班密度,將安康機(jī)場建成區(qū)域性樞紐機(jī)場,完善機(jī)場功能和臨空產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施,形成與西安咸陽國際機(jī)場聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局;二是開展通用航空私用或商用飛行員培訓(xùn)、小型商用與農(nóng)用飛機(jī)制造等優(yōu)勢,建設(shè)安康通用航空基地。

        加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)

        漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)應(yīng)以緊迫性、重要性、戰(zhàn)略性問題作為主要內(nèi)容,落實(shí)最嚴(yán)格的水資源管理制度,根據(jù)上中游地區(qū)不同功能以及山區(qū)、平原等不同地理?xiàng)l件,實(shí)施有所側(cè)重的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)文明建設(shè)。

        1.重點(diǎn)強(qiáng)化水域生態(tài)環(huán)境保護(hù)。以漢江干流及支流、丹江口庫區(qū)、湖泊、濕地及鄰近陸域?yàn)橹饕臻g載體,推動(dòng)漢江流域水生態(tài)保護(hù)。

        2.保護(hù)好漢江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境。一是推動(dòng)工業(yè)污染治理;二是加強(qiáng)農(nóng)業(yè)污染治理;三是建設(shè)綠色城市和美麗鄉(xiāng)村;四是加強(qiáng)資源節(jié)約集約利用。

        3.推動(dòng)山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。以漢中、安康、商洛、十堰、南陽、襄陽為重點(diǎn),通過山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)體系、礦區(qū)治理和恢復(fù)、地質(zhì)災(zāi)害防治、石漠化綜合治理等措施,推動(dòng)山區(qū)生態(tài)修復(fù)和治理。

        積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化

        經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件十分優(yōu)越,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平較高,是中國農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,今后需要提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力,大力發(fā)展生態(tài)友好型農(nóng)業(yè),突破性發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系,強(qiáng)化農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展支撐,加快建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。

        1.提高糧食綜合生產(chǎn)能力。糧食綜合生產(chǎn)能力包括資源保障、物質(zhì)裝備、科技支撐、抗御風(fēng)險(xiǎn)多方面的能力。經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手:第一,以國家確定的產(chǎn)糧大縣(市、區(qū))為重點(diǎn),積極開展高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)田建設(shè),加快科技成果轉(zhuǎn)化與推廣,重點(diǎn)推廣輕簡栽培、測土配方施肥、高產(chǎn)高效種養(yǎng)模式、農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)等先進(jìn)實(shí)用的農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)。第二,加大基本農(nóng)田保護(hù)、建設(shè)與管理力度。

        2.建設(shè)特色生產(chǎn)基地。經(jīng)濟(jì)帶有許多林特優(yōu)產(chǎn)品,在國內(nèi)具有一定的市場優(yōu)勢,發(fā)展頗有前景。今后的發(fā)展中需要重點(diǎn)圍繞棉花、油料、畜禽、水產(chǎn)、煙草、果茶、藥材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),建設(shè)林特優(yōu)特色生產(chǎn)基地。

        3.推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)要在糧食、油脂、茶葉、飼料、水產(chǎn)品,家禽的精、深加工,蔬菜的冷凍脫水保鮮,以及生物質(zhì)能源發(fā)電和木本油料加工等領(lǐng)域,引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行重組試點(diǎn),提高產(chǎn)業(yè)化水平。第一,推進(jìn)養(yǎng)殖業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營;第二,促進(jìn)林業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;第三,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流批發(fā)市場建設(shè)。

        加快構(gòu)建新型工業(yè)體系

        需要在發(fā)揮比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持新型工業(yè)化發(fā)展道路,著力構(gòu)建“先進(jìn)性、特色化、生態(tài)型”的產(chǎn)業(yè)體系,將該經(jīng)濟(jì)帶打造成為中西部乃至全國有重要影響的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范帶。

        1.發(fā)揮特色優(yōu)勢,發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。農(nóng)特產(chǎn)品豐富和勞動(dòng)力資源豐富是該經(jīng)濟(jì)帶的優(yōu)勢,應(yīng)利用好這些條件,發(fā)展以農(nóng)特產(chǎn)品加工業(yè)和紡織服裝、輕工機(jī)電為特色的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),有利于增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對于就業(yè)的帶動(dòng)作用,促進(jìn)工業(yè)化與城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)。

        2.培育低碳和新興產(chǎn)業(yè)集群。

        培育低碳和新興產(chǎn)業(yè)集群是經(jīng)濟(jì)帶保護(hù)生態(tài)與發(fā)展工業(yè)的重要結(jié)合點(diǎn)。漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶要按照低碳循環(huán)發(fā)展要求,把握新科技革命和產(chǎn)業(yè)升級的歷史機(jī)遇,依據(jù)創(chuàng)新引領(lǐng)、重點(diǎn)突破、集聚發(fā)展的思路,培育發(fā)展節(jié)能環(huán)保、生物、新材料等低碳和新興產(chǎn)業(yè),爭取建成低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行區(qū)和新興產(chǎn)業(yè)聚集地。

        促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

        漢江經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)大力發(fā)展具有比較優(yōu)勢和基礎(chǔ)條件的文化旅游、物流商貿(mào)兩大產(chǎn)業(yè),著力培育金融、養(yǎng)老養(yǎng)生和科技信息等新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)群,實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)跨越式發(fā)展,力爭使文化旅游業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)成為地方經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),服務(wù)業(yè)成為漢江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

        1.把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育為支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟(jì)帶尤其是陜南三市應(yīng)重點(diǎn)圍繞旅游資源的文化特色和親水特質(zhì),著力打造知名旅游品牌;圍繞歷史文化游和生態(tài)休閑游兩大重點(diǎn),著力構(gòu)建全國精品文化旅游區(qū)。

        2.做大做強(qiáng)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)充分發(fā)揮漢江流域區(qū)位、資源和通道優(yōu)勢,以工業(yè)供應(yīng)鏈物流、商貿(mào)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、口岸物流、城市配送物流為重心,構(gòu)建布局合理、具有強(qiáng)大支撐輻射作用的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,提升商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

        3.發(fā)展壯大新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)群。經(jīng)濟(jì)帶需要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和信息化深入發(fā)展的趨勢,順應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級和需求多樣化發(fā)展的潮流,培育壯大新興服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,大力發(fā)展金融、養(yǎng)生養(yǎng)老、信息科技等新興服務(wù)業(yè),激發(fā)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城市發(fā)展的創(chuàng)新活力,打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展新增長點(diǎn)。

        促進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的對策措施

        漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶集生態(tài)功能區(qū)、貧困片面集中地區(qū)和省際交界區(qū)為一體,今后一段時(shí)期要努力建立和完善促進(jìn)開放合作的體制機(jī)制,通過自身努力與國家政策支持相結(jié)合,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展邁上新臺(tái)階。

        建立和完善區(qū)域一體化發(fā)展機(jī)制

        一是加快經(jīng)濟(jì)帶統(tǒng)一市場的形成。促進(jìn)生產(chǎn)要素在區(qū)域間自由流動(dòng),建立統(tǒng)一市場是實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)帶要加快各種生產(chǎn)要素市場的建立,形成完善的市場體系。做到“三要”:要加快建立開放、規(guī)范、競爭的商品市場,消除地方市場壁壘,降低產(chǎn)品跨區(qū)域銷售成本。要加大戶籍制度改革力度,探索建立有利于人口流動(dòng)的社會(huì)保障體系,形成合理流動(dòng)的勞動(dòng)力市場。要積極建立和完善跨地區(qū)的產(chǎn)權(quán)交易市場、金融市場等資本市場,促進(jìn)資本市場一體化發(fā)展。

        漢中市漢江產(chǎn)業(yè)園區(qū)

        二是做好區(qū)域發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)與對接。重點(diǎn)加強(qiáng)四類規(guī)劃的編制和對接。區(qū)域合作規(guī)劃:統(tǒng)一各地區(qū)在區(qū)域合作方面的認(rèn)識(shí),明確區(qū)域合作的重點(diǎn)領(lǐng)域,確定區(qū)域合作的主要任務(wù)。資源利用與生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃:明確各城市資源利用與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)、任務(wù)。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃:研究和制訂經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃。交通規(guī)劃:依照快速客運(yùn)系統(tǒng)、大宗散貨運(yùn)輸系統(tǒng)與集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)要求,對鐵路、公路、水運(yùn)、民航和管道的建設(shè)項(xiàng)目加強(qiáng)對接,做到規(guī)劃統(tǒng)一、同步建設(shè)。

        三是健全區(qū)域合作機(jī)制。要建立市長聯(lián)席會(huì)議制度,定期和不定期協(xié)商解決區(qū)域內(nèi)的重大問題,積極推進(jìn)交通、旅游、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生態(tài)、科技人才、投資等方面的合作。要強(qiáng)化資金保障。建議借鑒長三角設(shè)立“合作與發(fā)展共同基金”的經(jīng)驗(yàn),在漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部設(shè)立“區(qū)域一體化發(fā)展基金”,使其成為促進(jìn)合作的重要支撐?;鹬攸c(diǎn)支持區(qū)域性生態(tài)環(huán)境保護(hù)、區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域性公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)以及支持對于區(qū)域性重大問題的研究和重大規(guī)劃的編制。此外,要建立獎(jiǎng)懲機(jī)制和建立健全民間溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。

        強(qiáng)化對國內(nèi)其他地區(qū)開放

        一是加強(qiáng)與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作。重點(diǎn)加強(qiáng)與中原城市群、長江中游城市群、關(guān)中城市群等的合作。重點(diǎn)在農(nóng)業(yè)科技水平提高、旅游資源合作開發(fā)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和引進(jìn)、科技資源引進(jìn)、高新技術(shù)創(chuàng)新等方面開展互利合作。此外,利用京津地區(qū)與南水北調(diào)中線水源地區(qū)的對口協(xié)作關(guān)系,發(fā)揮京津地區(qū)資金、技術(shù)和人才優(yōu)勢,促進(jìn)上游地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)園區(qū)和生態(tài)城鎮(zhèn)發(fā)展。探索生態(tài)補(bǔ)償和生態(tài)付費(fèi)的新模式,與東部省區(qū)共同開發(fā)碳中和旅游或碳匯交易項(xiàng)目。密切與關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)其他城市交流合作。二是擴(kuò)大招商和引資。通過招商和宣傳,加強(qiáng)與其他地區(qū)的合作,對經(jīng)濟(jì)帶借助外力發(fā)展至關(guān)重要。

        積極爭取國家政策支持

        一是爭取國家在規(guī)劃編制方面的支持。爭取在國家中長期規(guī)劃中體現(xiàn)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的地位和作用。二是爭取支持探索建立區(qū)域間生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。爭取國家有關(guān)部門加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),以漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶為示范探索建立水源區(qū)、受水區(qū)、影響區(qū)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。三是爭取其他方面政策支持。爭取的政策包括:對漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶跨省區(qū)的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、重要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接項(xiàng)目、重大科技和產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目給予貸款貼息等形式的扶持;鼓勵(lì)和引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對符合條件的東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目提供信貸支持;在重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃布局、審批核準(zhǔn)、資金安排等方面給予適當(dāng)支持;支持漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和自主創(chuàng)業(yè)的需要,設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金和創(chuàng)業(yè)投資基金;對循環(huán)經(jīng)濟(jì)、清潔生產(chǎn)和環(huán)境友好的企業(yè)、設(shè)備和產(chǎn)品給予優(yōu)先采購、政策扶持等優(yōu)惠政策。四是爭取國家針對經(jīng)濟(jì)帶實(shí)施若干重大工程。包括實(shí)施漢江流域綜合治理工程、實(shí)施綜合交通運(yùn)輸能力提升工程、實(shí)施漢江流域糧食生產(chǎn)基地建設(shè)工程、實(shí)施漢水文化發(fā)展工程、實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展工程。

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