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        LTB245E1型斷路器合后即分故障分析

        2019-05-25 07:53:02張恭源鄭易谷陳曦馬宏明程志萬馬儀錢國超
        云南電力技術(shù) 2019年2期
        關(guān)鍵詞:拐臂舊版分閘

        張恭源,鄭易谷,陳曦,馬宏明,程志萬,馬儀,錢國超

        (1.云南電網(wǎng)有限責任公司,昆明 650011;2.云南電網(wǎng)有限責任公司電力科學研究院,昆明 650217)

        0 前言

        高壓斷路器是電力系統(tǒng)中重要的一次設(shè)備,它擔負著控制和保護的雙重任務(wù)。其性能的好壞是決定電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要因素[1-3]。高壓斷路器的操作機構(gòu)型式主要有氣動機構(gòu)、彈簧機構(gòu)、液壓機構(gòu)。目前252 kV及以下電壓等級的高壓斷路器主要采用彈簧操作機構(gòu)。主要是因為:彈簧機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、維護工作量?。换静皇軞夂驐l件(如環(huán)境溫度)的影響;自能式滅弧室的發(fā)展,彌補了彈簧操作功相對較小的劣勢[4-5]。

        LTB245E1型斷路器采用的BLK222型彈簧操作機構(gòu),其技術(shù)較為成熟,應(yīng)用也比較廣泛。但近幾年有報道或文獻顯示,其在合閘過程中可能會發(fā)生合后即分故障[6-8],云南電網(wǎng)也先后發(fā)生多起合后即分故障。為確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,結(jié)合機構(gòu)的原理和高速攝像技術(shù),對合閘過程進行仔細分析,查找出其故障原因,并提出整改措施。

        1 工作原理及故障原因初判

        BLK222彈簧操作機構(gòu)合閘過程為:合閘線圈釋放合閘掣子(4)即可立即關(guān)合斷路器,合閘拐臂(2)帶動分閘拐臂(3)至合閘位置。同時將分閘彈簧(A)儲能。在合閘行程末端分閘拐臂(3)被分閘掣子(1)鎖定在合閘位置,由于分閘拐臂(3)與合閘拐臂(2)為偏心結(jié)構(gòu),合閘拐臂(2)與分閘拐臂(3)脫離并返回到初始位置。

        圖1 合閘過程

        通過合閘動作過程可知,合后即分原因很可能是由于在合閘行程末端分閘拐臂(3)未被分閘掣子(1)鎖定在合閘位置,導致斷路器分閘。

        因此,需要重點檢查合閘過程中,分閘拐臂與分閘掣子的鎖定情況。

        2 高速攝像檢測情況

        斷路器操作過程中,操作機構(gòu)傳動部件運動速度過快,肉眼無法識別,利用高速、高分辨率攝像機捕捉斷路器合、分閘過程傳動部件的運行狀況。

        多次操作存在隱患的斷路器,進行故障重現(xiàn),同時利用高速攝像機對操作機構(gòu)進行拍攝,捕捉合后即分具體過程。

        BLK222型彈簧機構(gòu)的分閘掣子結(jié)構(gòu)如圖2所示。

        圖2 分閘摯子結(jié)構(gòu)圖

        從高速攝像結(jié)果來看,造成合后即分現(xiàn)象的主要是:由于合閘過程中的振動導致銜鐵向右運動并碰撞到鎖桿,鎖桿運動導致舌片失去閉鎖,最終導致斷路器分閘。即該項斷路器合后即分故障與振動有關(guān)。其故障原因可分為外因和內(nèi)因。外因:異常情況(合閘速度過高、機構(gòu)箱體振動大等)造成合閘過程中振動過大;內(nèi)因:分閘掣子抗沖擊能力不足。

        3 實例分析

        3.1 合閘速度過高導致合后即分

        某變電站244斷路器送電操作時發(fā)生合后即分(三相不一致動作),檢查發(fā)現(xiàn)B相合閘不能保持。

        B相分閘掣子檢查未發(fā)現(xiàn)異常,清潔、潤滑后,合后即分情況未消除,出現(xiàn)概率約為7次合閘中出現(xiàn)1次合后即分。將備用的分閘掣子更換至244斷路器B相后,合后即分情況仍未消除,出現(xiàn)概率基本一致。

        利用SA10斷路器動作特性測試儀進行分、合閘速度測試,發(fā)現(xiàn)其合閘速度(規(guī)定值:7.4~7.8 m/s)超過規(guī)定值,后增加分閘彈簧壓縮量,加大分閘彈簧輸出功后(分、合閘速度均合格),合后即分情況消失。

        由此可判斷,造成該斷路器B相合后即分的直接原因是其合閘速度過快。

        3.2 分閘掣子抗沖擊不足導致合后即分

        某變電站265斷路器跳閘,根據(jù)調(diào)度命令,強送該回線,強送不成功。檢修人員對265斷路器進行多次檢查操作,發(fā)現(xiàn)該斷路器有一定概率發(fā)生合后即分故障。

        經(jīng)排查未發(fā)現(xiàn)速度超標、地基沉降或開裂、斷機構(gòu)箱支撐構(gòu)架螺栓松動等異常情況。

        利用高速攝像機對斷路器合閘過程進行檢測,發(fā)現(xiàn)在合閘過程中,舊版分閘掣子銜鐵、鎖桿存在較大的晃動,且有一定概率造成銜鐵向右運動并碰撞到鎖桿,鎖桿運動導致舌片失去閉鎖,導致斷路器分閘,即出現(xiàn)合后即分故障。

        舊版分閘掣子更換為新版分閘掣子。更換后經(jīng)多次操作,未再發(fā)生合后即分故障。升級改造后的新版分閘掣子,其抗沖擊能力明顯提升,主要表現(xiàn)在異性彈簧、鎖桿恢復彈簧、舌片恢復彈簧性能增強。其中異性彈簧的直徑由1 mm增大為1.2 mm;鎖桿恢復彈簧更換為其他材質(zhì)的彈簧,且直徑加粗;舌片恢復彈簧匝數(shù)增多,且直徑加粗。利用高速攝像機,多次拍攝合閘過程中新版掣子的狀態(tài),發(fā)現(xiàn):新版分閘掣子的銜鐵、鎖桿也存在不同程度的晃動,但其幅度明顯低于舊版掣子。

        由此可見,造成該斷路器A相合后即分的直接原因是舊版分閘掣子抗沖擊能力不足。

        4 結(jié)束語

        利用高速攝像機對LTB245E1型斷路器合后即分故障進行分析,其故障原因可分為外因和內(nèi)因。外因:異常情況(合閘速度過高、機構(gòu)箱體振動大等)造成合閘過程中振動過大;內(nèi)因:分閘掣子抗沖擊能力不足。

        現(xiàn)場故障分析時,應(yīng)綜合考慮內(nèi)、外因的影響。為徹底解決該隱患,需對該型斷路器進行速度測試,并更換新版分閘掣子。針對更換新版分閘掣子,可采取的措施有下兩種:直接更換新版分閘掣子;采用輪替工廠檢修的方式,逐步修理舊版分閘掣子。

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