廖小春

1957年10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋通車。時(shí)任中共中央宣傳部部長(zhǎng)的陸定一獲悉消息后，興奮不已，揮毫寫下《詩(shī)二首·武漢長(zhǎng)江大橋落成通車》（1957年10月18日），一首詩(shī)是《紅旗飄》，另一首詩(shī)是《永太平》。

紅旗飄

龜蛇捧持長(zhǎng)江橋，

橋上人如潮。

征服天塹志氣豪，

紅旗迎風(fēng)飄。

永太平

廣州直達(dá)北京城，

三鎮(zhèn)陸上行。

他年巫峽高壩成，

江流永太平。

陸定一，1906年出生于江蘇無(wú)錫的一個(gè)書香門第。在中央蘇區(qū)時(shí)任共青團(tuán)蘇區(qū)中央局宣傳部部長(zhǎng)，長(zhǎng)征時(shí)任《紅星報(bào)》主編，到達(dá)陜北后任軍委總政治部宣傳部部長(zhǎng)、八路軍政治部宣傳教育部部長(zhǎng)等職。新中國(guó)成立后，長(zhǎng)期擔(dān)任中共中央宣傳部部長(zhǎng)。陸定一是我國(guó)宣傳領(lǐng)域杰出的領(lǐng)導(dǎo)人，在宣傳黨的路線方針政策，推動(dòng)新民主主義革命、社會(huì)主義革命和社會(huì)主義建設(shè)方面貢獻(xiàn)甚偉。在老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家中，陸定一知識(shí)分子的身份引人注目，一生著文賦詩(shī)頗多。

武漢長(zhǎng)江大橋是新中國(guó)成立后在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座公路鐵路兩用橋，1955年9月開工建設(shè)，1957年10月15日正式通車，是我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)成就的重要標(biāo)志。作者激情滿懷，詩(shī)意縱橫，對(duì)新中國(guó)取得的這一偉大成就進(jìn)行了熱情禮贊。

在陸定一寫這兩首詩(shī)前一年的1956年，毛澤東來(lái)到武漢暢游長(zhǎng)江。長(zhǎng)江兩岸風(fēng)景如畫，正在建設(shè)的武漢長(zhǎng)江大橋雄姿初現(xiàn)，毛澤東心潮澎湃，情不自已，揮毫寫下著名的《水調(diào)歌頭·游泳》，其中“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”詞句，暢想大橋建成后南北暢通的情景。毛澤東與武漢、長(zhǎng)江結(jié)下了不解之緣，多次到武漢暢游長(zhǎng)江。他一直高度關(guān)注并推動(dòng)武漢長(zhǎng)江大橋的修建。大橋修建期間，毛澤東三次來(lái)到工地視察建設(shè)情況，極大地鼓舞了廣大大橋建設(shè)者。1957年9月6日，大橋竣工前夕，毛澤東第三次視察工地，并興致勃勃地步行過(guò)橋。1927年，面對(duì)半殖民地半封建社會(huì)的中國(guó)現(xiàn)實(shí)，毛澤東在武漢寫下“煙雨莽蒼蒼，龜蛇鎖大江”的詩(shī)句。如今，社會(huì)主義建設(shè)的偉大成就，激蕩著偉人的情感，30年前的那份沉重已不復(fù)存在。

紅旗飄揚(yáng)兩岸闊

“紅旗迎風(fēng)飄”不僅是大橋建成歡慶場(chǎng)面的生動(dòng)再現(xiàn)，也是獻(xiàn)給中國(guó)共產(chǎn)黨和社會(huì)主義制度的頌歌，預(yù)示著在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和毛澤東思想的引領(lǐng)下，中國(guó)人民將沿著社會(huì)主義的康莊大道奮勇前進(jìn)，克服一切艱難險(xiǎn)阻，繼續(xù)創(chuàng)造新的更偉大的人間奇跡。

南北大地一線通

作為《紅旗飄》的續(xù)篇，《永太平》由建成長(zhǎng)江大橋的偉大壯舉和輝煌成就引申出來(lái)，不僅承接了內(nèi)容，而且拓展了意境。

武漢長(zhǎng)江大橋的竣工運(yùn)營(yíng)，使京漢鐵路與粵漢鐵路連接起來(lái)，成為串聯(lián)中國(guó)華北、華中和華南廣大地區(qū)的一線貫通的京廣鐵路，人們可從“廣州直達(dá)北京城，三鎮(zhèn)陸上行”。通過(guò)乘坐列車，從華南重鎮(zhèn)廣州可以直達(dá)首都北京。2000多公里的遙遠(yuǎn)路途，如今不再需要輾轉(zhuǎn)就可抵達(dá);千百年來(lái)翻滾浪花不舍晝夜奔流的長(zhǎng)江，如今暢通無(wú)阻，武漢三鎮(zhèn)，也不再因江分隔，而是緊密相連，融為一體，就像行走在陸地上一樣順暢。詩(shī)歌語(yǔ)言明白曉暢，字里行間充滿喜悅情感。武漢長(zhǎng)江大橋的建成，實(shí)現(xiàn)了交通的大改進(jìn)，為人流、物流創(chuàng)造了便利的條件，將極大地促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

高峽平湖世界驚

長(zhǎng)江蘊(yùn)藏巨大的能量，不用則可能為害，用之則利國(guó)利民。1919年，孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出建設(shè)三峽工程的設(shè)想。民國(guó)政府也曾提出三峽水力發(fā)電計(jì)劃，但最終無(wú)果。新中國(guó)成立以后，百?gòu)U待興，黨和政府以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，大力推動(dòng)長(zhǎng)江水利開發(fā)進(jìn)入實(shí)施階段。1950年，國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江水利委員會(huì)正式在武漢成立。1955年起，長(zhǎng)江流域規(guī)劃以及三峽工程勘測(cè)、科研、設(shè)計(jì)與論證工作全面推進(jìn)。

正因?yàn)楫?dāng)時(shí)三峽水利工程計(jì)劃在加緊籌劃，作者從眼前的武漢長(zhǎng)江大橋，聯(lián)想到“他年巫峽高壩成，江流永太平”。等到長(zhǎng)江三峽工程竣工之時(shí)，便是長(zhǎng)江水害變水利、造福人民、助推社會(huì)主義建設(shè)之日。毛澤東《水調(diào)歌頭·游泳》一詞“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”就是對(duì)這一愿景的展望。陸定一詩(shī)與毛澤東詞有異曲同工之妙，都以極為簡(jiǎn)練語(yǔ)句，暢想巫峽高壩建成后的壯麗圖景和萬(wàn)千氣象。

巫峽地跨重慶、湖北兩省市，綿延46公里。巫峽綺麗幽深，層巒疊嶂，云蒸霞蔚，美不勝收亦險(xiǎn)不可狀。千百年來(lái)，人們驚嘆于它的險(xiǎn)、它的美，卻不敢奢望利用它造福百姓。孫中山先生和民國(guó)政府也只是空有想法卻不能變成現(xiàn)實(shí)。中國(guó)人民在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，以愚公移山的偉大精神，要修建大壩把巫山江水一截為二，在高高的巫峽上形成一個(gè)波光粼粼的平湖，使桀驁不馴的長(zhǎng)江水，第一次按照人民的要求，順流而下，造福人民，打造“江流永太平”的美好世界。這正如毛澤東在第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上所說(shuō)的：“我們正在前進(jìn)，我們正在做我們的前人從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的極其光榮偉大的事業(yè)。我們的目的一定要達(dá)到。我們的目的一定能夠達(dá)到?！?/p>

社會(huì)主義制度具有集中力量辦大事的優(yōu)越性。時(shí)至今日，三峽工程這個(gè)連“神女”都要震驚的世界偉大工程，早已巍然屹立在東方大國(guó)的土地上，成為世界上最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地;“江流永太平”，早已不是不切實(shí)際的夢(mèng)想，而是活生生的現(xiàn)實(shí)。在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)人民前進(jìn)的步伐不可阻擋，任何人間奇跡都能創(chuàng)造出來(lái)。三峽大壩工程從1994年動(dòng)工興建到2006年全部完工，英雄的中國(guó)人民書寫了世界水利史上的不朽篇章，創(chuàng)造了“當(dāng)驚世界殊”的偉大成就。

縱觀兩詩(shī)，作者運(yùn)用了白描手法，不加渲染，不事烘托，可謂“清水出芙蓉，天然去雕飾”。詩(shī)歌基調(diào)平實(shí)自然，直抒胸臆，一氣呵成，具有鮮明的時(shí)代特征。語(yǔ)句質(zhì)樸而又高度凝練，意象鮮明而又意境深遠(yuǎn)，情感真摯而又熱烈奔放。詩(shī)歌歌頌了中國(guó)共產(chǎn)黨的豐功偉績(jī)、中華民族的非凡創(chuàng)造力以及社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的巨大成就，抒發(fā)了中國(guó)人民的美好理想，表現(xiàn)了作者由衷的喜悅和無(wú)比的自豪之情。

責(zé)任編輯 / 陳 洪