□ 通訊員 安淑坤

電商平臺，一個現(xiàn)代人越來越依賴的購物平臺。據(jù)統(tǒng)計，2018年“雙十一”期間,全國跨境電商銷售額超過300億元。通過跨境電商平臺銷售服飾、化妝品等日常用品是最常見的，而銷售中國重汽卡車這樣的大塊頭鐵家伙，則是開創(chuàng)先河之舉。

時間追溯到兩年半之前。2016年9月8日，中國重汽集團濟南專用車公司與阿里巴巴山東一達通簽訂合作協(xié)議，取得中國重汽產(chǎn)品在阿里一達通跨境電商平臺銷售的資質(zhì)；同年12月12日，首單自卸車在阿里一達通平臺成交；5日后，首份出口許可證辦理完畢，標(biāo)志著一達通可以正式辦理重汽產(chǎn)品報關(guān)業(yè)務(wù)。從此正式拉開了重汽濟專與一達通跨境外貿(mào)綜合服務(wù)平臺合作的序幕。

力克困難，蹣跚起步

所有成果，從萌芽初創(chuàng)到開花結(jié)果都有著不一般的經(jīng)歷，更何況這樣一個傳統(tǒng)行業(yè)和電商平臺的合作。

這個項目的負責(zé)人封濤告訴筆者，一達通于2015年引進山東，2016年上半年，阿里巴巴山東一達通通過給小微企業(yè)做代理業(yè)務(wù)，創(chuàng)匯金額進入全國前10名排行榜，并且有4家一達通分公司同時躋身前10名。這個成績極大地吸引了封濤，如果能和阿里巴巴合作，讓重汽產(chǎn)品通過國際站線上化的操作，完成宣傳推廣、報關(guān)退稅、技術(shù)支持等工作，則會大大改善重卡行業(yè)買單出口、代理出口的現(xiàn)狀，確保用戶快速銷售重汽產(chǎn)品。

一個想法促成了一次攜手合作，也首創(chuàng)了重型卡車企業(yè)與跨境外貿(mào)綜合服務(wù)平臺合作的嶄新模式。兩年時間，封濤帶領(lǐng)整個團隊組織了80多場用戶沙龍，覆蓋用戶1600人次，讓更多的用戶群體了解了中國重汽品牌。

中國重汽濟專公司與山東一達通公司整車出口合作簽約儀式

曾經(jīng)，為了多走訪一個用戶，在車上簡單解決午飯；曾經(jīng)，為了用戶獲得更好的流程體驗，復(fù)盤討論到深夜；曾經(jīng)，為了第一份許可證能夠及時辦理，帶著孩子加班到晚上10點多……

項目發(fā)展初期，就如嬰兒蹣跚學(xué)步。最艱難的時候，是2017年10月份國稅局出臺文件，規(guī)定外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)不能給小微用戶代辦退稅業(yè)務(wù)。2018年正式執(zhí)行后，1～2月份在阿里平臺沒有賣出一輛重型汽車，重汽和一達通剛剛搭建的合作平臺受創(chuàng)。

然而，阻力越大，越能催人奮發(fā)。項目組開始思考應(yīng)對措施，積極與阿里巴巴的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)負責(zé)人員進行溝通協(xié)調(diào)，分析政策，研究雙方合作的新模式。這一創(chuàng)新項目得到山東省商務(wù)廳、濟南海關(guān)、濟南稅務(wù)局等外貿(mào)主管單位的大力支持和幫助，項目組設(shè)計出了中國重汽與一達通的合作新模式：一達通給用戶提供報關(guān)服務(wù)，濟南海關(guān)特批重汽產(chǎn)品可以使用一達通與平臺用戶雙抬頭報關(guān)。

非洲布基納法索用戶通過阿里巴巴國際站購買的第一批中國重汽20臺自卸車、1臺灑水車順利交車

齊力協(xié)作，穩(wěn)步前行

2018年3月15日，是中國重汽走進阿里巴巴品牌日。當(dāng)天，有一個用戶訂了8輛車。為了趕船期，此用戶堅持等到發(fā)車后再離開，一直耗到晚上8點多。項目組一邊穩(wěn)住用戶，一邊督促生產(chǎn)部門和質(zhì)量部門加快進度。各方共同協(xié)作下，終于在凌晨兩點全部完工。當(dāng)項目組長封濤于凌晨將車輛出廠的視頻發(fā)送給用戶時，用戶感動不已，當(dāng)即又增加了8輛車的訂單。

這樣的事情，不勝枚舉。2018年國慶節(jié)前夕，蒙古國用戶通過阿里巴巴平臺訂購重汽產(chǎn)品，要求30天交貨。項目組當(dāng)即協(xié)調(diào)卡車公司制造部、專用車公司上裝部，科學(xué)統(tǒng)籌安排，克服中秋、國慶假期因素，僅用20個工作日就完成了8輛車的生產(chǎn)。封濤說得好，沒有挑剔的用戶，只有更完善的統(tǒng)籌計劃。

彼時那個舉步維艱的電商合作項目，如今受到各方支持。建行銀行山東省分行與中國重汽、一達通公司共同推出“貿(mào)e貸重卡出口”專項融資產(chǎn)品。這是一款為阿里巴巴國際站上的重汽經(jīng)銷商量身打造的信用方式出口退稅融資方案，將金融服務(wù)嵌入現(xiàn)有的交易鏈條中，可極大減少用戶墊款，為重汽出口業(yè)務(wù)增加競爭力。

2017年，一達通平臺出口重汽卡車115輛，合同金額超過2930萬元。2018年，全年出口149輛車，合同金額3942萬元。最新的數(shù)字表明，現(xiàn)在已有近40家用戶利用這一新模式出口重汽產(chǎn)品，這一電商平臺的合作已經(jīng)步入正軌，逐步走向成熟。

乘風(fēng)振翅，正欲高飛

封濤說，如何利用一達通平臺讓更多的用戶了解重汽品牌和產(chǎn)品，是項目組一直在努力完成的事情。

通過走訪阿里一達通深圳總部以及青島、南京、徐州等分公司，項目組發(fā)現(xiàn)很多相關(guān)行業(yè)用戶對中國重汽產(chǎn)品的認可度有待提高。去年下半年，項目組通過借助阿里巴巴平臺的行業(yè)用戶擴大重汽公司直接用戶的范圍，通過產(chǎn)品培訓(xùn)及技術(shù)支持等方式在不同領(lǐng)域拓展共同的用戶，讓更多的經(jīng)銷商推廣中國重汽品牌及產(chǎn)品。

時至今日，一達通具備中國重汽載貨車類授權(quán)資質(zhì)，成為全國第一家擁有出口重卡產(chǎn)品資質(zhì)的跨境電商平臺。越來越多的行業(yè)用戶迅速進入重汽視線，提供技術(shù)、生產(chǎn)周期、價格、外商參觀等多方面支持。

中國重汽的重型卡車通過電商平臺駛出國門，被稱為業(yè)內(nèi)一次領(lǐng)先的創(chuàng)舉。從“引進來”到“走出去”，中國重汽已將“SINOTRUK”打造成國際知名的重卡品牌，近幾年聚焦“一帶一路”沿線國家，出口成績斐然。中國重汽濟南專用車公司借助電商平臺成功實現(xiàn)跨境銷售，通過互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的深度合作拓展傳統(tǒng)國有企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務(wù)新模式，成為推動外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎。