韓國(guó)俊

摘 要：淺孔爆破俗稱"淺眼爆破”或者“露天淺孔爆破”，是指巖礦等開(kāi)挖、二次破碎大塊時(shí)采用的炮孔直徑小于或等于 50 mm、深度小于或等于5 m的爆破作業(yè)。該橋梁因特殊原因?qū)蚺_(tái)設(shè)計(jì)變更為擴(kuò)大基礎(chǔ)，考慮到橋臺(tái)位于兩座山體間的夾皮溝范圍內(nèi)，且附近最近民房距離為200 m，因此該露天基坑爆破采取淺孔臺(tái)階爆破方案。該方案設(shè)計(jì)的重點(diǎn)為爆破參數(shù)的選定、單方藥耗量、爆破安全距離計(jì)算、震動(dòng)安全校核以及防飛石措施的落實(shí)。

關(guān)鍵詞：擴(kuò)大基礎(chǔ)；爆破參數(shù)；爆破安全距離；震動(dòng)安全校核

中圖分類號(hào)：U45 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

1 橋臺(tái)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，1#墩擴(kuò)大基坑開(kāi)挖地層自上而下依次為：回填土（筑島）、地層主要為千枚狀粉砂巖。地層巖性描述如下：1）Q4 al+pl含礫粉質(zhì)黏土，紅褐色、硬塑，含礫約30%，粒徑2 mm～20 mm，內(nèi)含少量植物根系，厚約1.0 m；2）1Q4 al+pl粗圓礫土，雜色，飽和，密實(shí)，厚約3.8 m；3）1Pt2m千枚狀粉砂巖，褐黃色，全風(fēng)化，厚約2.8 m～10.0 m；4）2Pt2m千枚狀粉砂巖，灰褐色，強(qiáng)風(fēng)化，厚約1.4 m～10.9 m；5）3Pt2m千枚狀粉砂巖，青灰色，弱風(fēng)化，未揭穿。

基坑由原設(shè)計(jì)尺寸18.5 m×14 m×4 m（長(zhǎng)×寬×高）調(diào)整為20.012m×15.678 m×8 m，擴(kuò)大基礎(chǔ)底標(biāo)高降至194.577。

2 確定總體施工方案

由于基坑范圍內(nèi)基巖σ0=600 kPa，地質(zhì)情況為3Pt2 m千枚狀粉砂巖，W2系，青灰色，弱風(fēng)化，未揭穿?；A(chǔ)擴(kuò)挖深度為4 m，采用YT28鑿巖鉆機(jī)打眼爆破，采用分層爆破，每層爆破高度為2 m，因此采用淺孔爆破方式。

3 確定爆破參數(shù)

3.1 鉆孔孔徑

由于采用風(fēng)鉆打眼，鉆孔孔徑為42 mm。眼間距控制為1.0 m～1.2 m，眼孔深度為2 m，掏槽眼超鉆50 cm，采取“平面分區(qū)，豎向分層”爆破方式，即每完成一個(gè)區(qū)域的鉆眼后立即裝藥爆破，爆破完成后進(jìn)行下一個(gè)爆破區(qū)域鉆眼工作。

3.2 最小抵抗線

W取值為0.6 m～0.7 m。

3.3 炸藥選擇

炸藥采用φ32 mm2#巖石乳化炸藥，孔口炮泥堵塞長(zhǎng)度不小于30 cm。

3.4 雷管選擇

雷管選擇常用型奇數(shù)段非電毫秒雷管，段數(shù)選擇奇數(shù)段由內(nèi)向外延時(shí)爆破方式。

3.5 裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式

周邊眼采用間隔裝藥，其他眼采用連續(xù)裝藥，均為反向裝藥。起爆方式采用電雷管起爆。

3.6 炮眼布置（圖1）

3.7 裝藥參數(shù)表（表1）

6 防飛石措施

為了保證爆破安全距離內(nèi)的各項(xiàng)施工臨建廠棚、小型機(jī)具的安全，基坑裝藥完畢后采用竹跳板覆蓋炮孔，上壓土袋方式，以減少爆破飛石。

7 基坑臨時(shí)防護(hù)

基坑范圍內(nèi)圍巖均為3PT2M千枚狀粉砂巖，W2系，Σ0=600 kPa，采用臨時(shí)錨網(wǎng)噴支護(hù)，支護(hù)參數(shù)為：Φ22砂漿錨桿，長(zhǎng)2.0m，間距1.5 m×1.5 m，梅花形布置；Φ8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸為20 cm×20 cm，搭接不少于1個(gè)網(wǎng)格，C25噴射混凝土，平均厚度為10 cm。

8 爆破安全措施

（1）為確保爆破飛石不對(duì)附近人員、設(shè)備、居民房屋造成危害，淺孔爆破安全距離不小于200 m，一般施工機(jī)械的安全距離為150 m。

（2）爆破工作開(kāi)始前，必須根據(jù)上述規(guī)定確定危險(xiǎn)區(qū)得邊界和各警戒點(diǎn)的位置，警戒點(diǎn)的位置要選擇在道路口和危險(xiǎn)區(qū)入口處，警戒點(diǎn)設(shè)置明顯的標(biāo)志（警戒牌）。

（3）在危險(xiǎn)邊界各警戒點(diǎn)設(shè)置崗哨﹙警戒人員﹚，并在危險(xiǎn)區(qū)外圍設(shè)立流動(dòng)監(jiān)視崗哨，使所有道路處于監(jiān)視之下。每個(gè)崗哨應(yīng)處于相鄰崗哨視線范圍內(nèi)。警戒人員應(yīng)持有警戒旗、哨笛或便攜式擴(kuò)音器，并佩戴袖標(biāo)。

（4）爆破前必須同時(shí)發(fā)出聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)信號(hào)。

（5）信號(hào)規(guī)定：①視覺(jué)信號(hào)。警戒點(diǎn)立紅旗，表示不能起爆；警戒點(diǎn)綠旗，表示可以按照視覺(jué)信號(hào)進(jìn)行起爆。②聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。第1次信號(hào)：預(yù)告信號(hào)，長(zhǎng)哨音發(fā)出約20 s長(zhǎng)警報(bào)，連續(xù)3次。所有與爆破無(wú)關(guān)的人員必須立即撤到危險(xiǎn)區(qū)以外，向危險(xiǎn)區(qū)邊界派出警戒人員。

第2次信號(hào)：起爆信號(hào)，短哨音發(fā)出3次。只有確認(rèn)所有人員、設(shè)備已撤離危險(xiǎn)區(qū)、各警戒點(diǎn)都立綠旗，具備安全起爆條件后，方可發(fā)出起爆信號(hào)。根據(jù)這個(gè)信號(hào)準(zhǔn)許爆破員起爆。

第3次信號(hào)：解除警戒信號(hào)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除警戒信號(hào)。在未發(fā)出解除警戒信號(hào)之前，負(fù)責(zé)警戒的人員必須堅(jiān)守崗位，除爆破負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)入內(nèi)的（爆破員）外，不準(zhǔn)任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。

以上3次信號(hào)必須由現(xiàn)場(chǎng)爆破負(fù)責(zé)人（指揮者）一人發(fā)出。

（c）爆后檢查及盲炮處理

爆后檢查：如無(wú)盲炮，淺孔爆破后經(jīng)5 min才準(zhǔn)進(jìn)入爆破地點(diǎn)檢查，如果不能確認(rèn)有無(wú)盲炮，必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才準(zhǔn)爆破員進(jìn)入檢查，但等待時(shí)間不得小于15 min。

淺孔爆破盲炮處理：經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好時(shí)，可重新起爆，當(dāng)最小抵抗改變時(shí)應(yīng)加大警戒范圍；打平行眼裝爆破。平行眼距盲炮孔口不得小于0.3 m，確定平行炮眼的方向允許從盲炮空口取出長(zhǎng)度不超過(guò)20 cm的填塞處；用木制、竹制或其他不發(fā)生火星的材料制成的工具，輕輕地將炮眼內(nèi)大部分堵塞掏出，用聚能藥包誘爆。

9 結(jié)語(yǔ)

該方案采取“平面分區(qū)，豎向分層”的爆破方式，在實(shí)際施工過(guò)程中均按照上述確定的參數(shù)進(jìn)行爆破作業(yè)，第一層爆破后檢查發(fā)現(xiàn)除了基坑四角部位出現(xiàn)少量欠挖外，其余部位爆破效果都較為理想，在第二層爆破時(shí)在基坑四角部位增加空心眼后該情況得到解決。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際爆破情況來(lái)看，爆破成型較好，周邊房屋未出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，加上竹跳板上壓土袋的方式后，爆破飛石數(shù)量較少，飛石方向也基本垂直向上，未出現(xiàn)向四周飛石的情況，因此該爆破設(shè)計(jì)能夠其他類似工程能夠提供較好的經(jīng)驗(yàn)參考。

參考文獻(xiàn)

[1]中鐵三局集團(tuán)有限公司.TB 10752—2010 J1148—2011，高速鐵路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)[S].北京：中國(guó)鐵道出版社，2011.

[2]中鐵三局集團(tuán)有限公司.鐵建設(shè)【2010】241號(hào)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南[S].北京：中國(guó)鐵道出版社，2011.

[3]中鐵十局局集團(tuán)有限公司.TB10303—2009， 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程[S].北京：中國(guó)鐵道出版社，2009.