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        油浸式并聯(lián)電抗器降噪設(shè)計(jì)及生產(chǎn)控制措施

        2019-05-21 04:52:16宮林平
        關(guān)鍵詞:鐵心噪聲振動(dòng)

        宮林平

        摘 要:該文圍繞油浸式并聯(lián)電抗器的振動(dòng)噪聲要求,闡述了在并聯(lián)電抗器設(shè)計(jì)方面采取的降低噪聲方法,同時(shí)根據(jù)公司生產(chǎn)的油浸式并聯(lián)電抗器類產(chǎn)品的個(gè)別臺(tái)振動(dòng)噪聲問題的實(shí)際情況,針對(duì)500 kV及以下產(chǎn)品的振動(dòng)噪聲水平有待提高,而振動(dòng)、噪聲的保證主要在于生產(chǎn)實(shí)際操作過程,設(shè)計(jì)時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程中部件的細(xì)節(jié)控制。

        關(guān)鍵詞:并聯(lián)電抗器;振動(dòng);噪聲;鐵心

        中圖分類號(hào):TM475 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        近幾年來,隨著人們對(duì)于生活水平要求的提高,對(duì)于電抗器的噪聲問題尤為關(guān)注,電抗器的噪聲不但會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,危害人們的身體健康,影響設(shè)備正常運(yùn)行。因此,如何采取降噪措施保證制造出低噪聲的電抗器顯得尤為重要,結(jié)合近幾年來工廠生產(chǎn)實(shí)踐,經(jīng)過多年的研究分析,降低電抗器的噪聲有2個(gè)途徑,即在電抗器的內(nèi)部或外部采取噪聲控制措施。電抗器噪聲的產(chǎn)生原因是鐵芯的振動(dòng)經(jīng)變壓器油和固定點(diǎn)的連接,向外殼傳遞,由此變?yōu)橥鈿さ恼駝?dòng)而輻射噪聲。鐵心的振動(dòng)又起源于磁致伸縮和橫向振動(dòng)等因素。所以并聯(lián)電抗器降低噪聲的著眼點(diǎn)在噪聲源及其傳播途徑上,從設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過程提出可行的降噪措施。

        1 設(shè)計(jì)采取措施降低噪聲

        1.1 選用磁致伸縮性能好的優(yōu)質(zhì)硅鋼片

        在并聯(lián)電抗器鐵心材料選取中,通過采用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片,同時(shí)根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外的不同產(chǎn)品噪聲要求值不同,有針對(duì)性地選用高導(dǎo)磁,低噪聲的硅鋼片,實(shí)踐證明當(dāng)磁通密度控制在1.4 T范圍以內(nèi),在相同的磁通密度條件下,采用取向高的高導(dǎo)磁硅鋼片能夠降低噪聲約2 dB(A)。

        1.2 降低鐵心的磁通密度

        由于鐵芯餅的額定磁通密度一般取決于噪聲要求值。通過試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)額定磁通密度控制在1.2 T~1.4 T時(shí),鐵芯餅的磁通密度平均降低0.1 T,其電抗器噪聲可降低2 dB~3 dB(A)。同時(shí)選擇合適的鐵心尺寸,防止諧振產(chǎn)生。對(duì)于并聯(lián)電抗器心柱磁密的選擇:基于對(duì)以往生產(chǎn)的電壓等級(jí)為35 kV~750 kV電抗器產(chǎn)品的試驗(yàn)結(jié)果分析和總結(jié),得出了以下并聯(lián)電抗器磁密建議值,見表1。

        1.3與油箱接觸部位放置減振膠墊或減震器

        通過研究分析,本體噪聲主要通過絕緣油與墊腳傳遞到油箱,器身上部及下部與油箱接觸處采用環(huán)氧樹脂澆注定位,用于固定器身;其層壓木、橡膠墊板、環(huán)氧樹脂都具有減振降噪的功能,從而減少了器身本體向油箱傳遞的噪聲量。通過在鐵心墊腳與油箱底接觸部位放置WT型橡膠隔振墊,將鐵心與油箱之間的接觸改變成為彈性接觸。采取此種方式能夠降低鐵心振動(dòng)向油箱的傳播,從而降低產(chǎn)品整體噪聲。結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)情況,充分利用WT型橡膠隔振墊,通??梢允乖肼暯档图s2 dB(A)。

        在并聯(lián)電抗器產(chǎn)品地基基礎(chǔ)與油箱箱底之間布置減震器。采取此種方式不僅可以有效的防止基礎(chǔ)與油箱之間的剛性接觸,還可以利用減震器降低振動(dòng),從而降低噪聲。

        1.4 控制鐵軛夾緊力

        從圖1可以看出并聯(lián)電抗器鐵心結(jié)構(gòu)中鐵軛為方形截面,以前我們鐵軛采用玻璃黏帶綁扎的結(jié)構(gòu),綁扎效果不理想,鐵軛的夾緊比較困難,改進(jìn)后鐵軛采用數(shù)十根穿心螺桿強(qiáng)力夾緊,并在鐵軛中夾有多層減振墊,緊固鐵磁體,大大限制了鐵心鐵軛的自由度;而三相并聯(lián)電抗器采用三相五柱寬軛結(jié)構(gòu),3個(gè)心柱,2個(gè)旁軛及上、下軛構(gòu)成。兩旁軛和上下軛用U形夾件及不導(dǎo)磁不銹鋼螺桿進(jìn)行夾緊,不采用玻璃黏帶纏緊夾緊力要均勻,鐵心片邊緣不得翹曲,接縫嚴(yán)合,確使夾緊軛片,可減小振動(dòng),降低噪聲。

        1.5 控制心柱鐵芯餅的壓緊力

        每個(gè)心柱鐵芯餅的壓緊是由鐵芯餅中的7根不導(dǎo)磁不銹鋼棒及旁軛拉桿來實(shí)現(xiàn)。既可壓緊鐵芯餅,又不增加損耗。利用我公司從日本和美國(guó)引進(jìn)的計(jì)算機(jī)振動(dòng)和噪聲軟件驗(yàn)證,計(jì)算結(jié)果證明了這種拉緊心柱鐵芯餅的壓緊結(jié)構(gòu)使鐵心的固有頻率從30 Hz左右下降為6 Hz,從而使其更加遠(yuǎn)離由交流磁通引起鐵芯餅的振動(dòng)頻率100 Hz,所以完全避免共振。同時(shí)采用大厚度鐵軛,其厚度與線圈的等效直徑相等,并屏蔽主漏磁空道,當(dāng)加厚了鐵軛以后,鐵軛將吸引這些漏磁通,阻止漏磁通流向別處。防止未來由漏磁通引起的局部過熱現(xiàn)象,并大大降低了產(chǎn)品的損耗。大厚度的上軛僅由心柱鐵芯餅支撐,使壓緊力完全著落在心柱上,確保鐵心壓緊,減小振動(dòng),降低噪聲。

        1.6 控制心柱鐵芯餅的垂直度

        鐵芯餅采用計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)迭片的輻射形結(jié)構(gòu),使主磁鐵能夠完全按硅鋼片碾壓方向流通,充分發(fā)揮冷軋硅鋼片的優(yōu)越性,達(dá)到降低鐵心損耗的目的。氣隙墊塊一般采用大理石墊塊或瓷墊塊,尺寸精度高,抗壓強(qiáng)度高,彈性模量大于50 kN/mm2。鐵芯餅在專用的真空壓力澆注模具中進(jìn)行真空度為13 Pa以下的真空壓力澆注環(huán)氧樹脂,使鐵芯餅與氣隙磁墊塊牢固地黏結(jié)成一個(gè)整體。精加工的專用澆注模具確保了鐵芯餅的制造精度。使心柱所有鐵芯餅摞迭一起后保證了彼此之間的吻合度,確保了全部鐵芯餅外徑的平齊和軸向的垂直度,并在摞迭每一個(gè)鐵芯餅的同時(shí)涂環(huán)氧樹脂膠,將所有鐵芯餅黏成一個(gè)結(jié)實(shí)的整體,減小振動(dòng),降低噪聲,增加運(yùn)行的安全可靠性。

        1.7 油箱采取的技術(shù)措施

        通過增加油箱加強(qiáng)鐵數(shù)量、增厚油箱,降低振動(dòng)振幅來降低電抗器噪聲。試驗(yàn)證明,改變油箱的整體外形和加強(qiáng)鐵的形狀,根據(jù)實(shí)際情況,可以采用雙層結(jié)構(gòu)油箱,并在其中填加隔聲材料,例如在其中可填加橡膠板等,能夠有效地降低振動(dòng)噪聲。

        1.8 采用隔聲罩措施降低噪聲

        對(duì)于大容量產(chǎn)品的噪聲控制或噪聲要求比較苛刻的出口產(chǎn)品,電抗器本體可以采用加裝隔聲罩的措施來降噪,試驗(yàn)證明加裝后其本體噪聲降低量達(dá)到20 dB左右。為滿足電抗器的更換需要,隔聲罩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要方便拆卸及更換,同時(shí)確保牢固、安全可靠性。

        2 減振降噪的生產(chǎn)過程控制措施

        2.1 鐵心裝配中螺栓的緊固

        (1)螺栓的材質(zhì)、規(guī)格和扭矩值要求。

        (2)執(zhí)行工藝要求的螺栓扭矩。

        2.2 鐵心夾件系統(tǒng)部件加工的技術(shù)要求

        鐵心電抗器的噪聲水平與工藝水平有直接關(guān)系,特別是鐵心裝配中的金屬件加工水平至關(guān)重要。

        (1)鐵心裝配的墊腳,不僅要求的是單件水平質(zhì)量,還需要設(shè)計(jì)及工藝文件中要求墊腳之間的整體水平;

        (2)夾件腹板經(jīng)過焊接支板后,嚴(yán)重變形,都是經(jīng)過焊后的矯正來達(dá)到技術(shù)要求,其過程中必然存在平整度超差,即使不超差也會(huì)影響下一工序鐵心疊板的夾緊均勻度,將影響電抗器的振動(dòng)和噪聲。所以在設(shè)計(jì)時(shí)的夾件結(jié)構(gòu)需要盡量減少夾件腹板上的焊接支板數(shù)量,最大程度地減少操作過程中矯正工作。

        2.3 鐵心疊板過程問題處理的要求

        (1)旁軛的厚度差處理的技術(shù)要求和厚度差信息的對(duì)稱;

        (2)鐵心夾件鋪設(shè)前的水平校準(zhǔn)和檢查及使用的測(cè)量工具;

        (3)疊板完成后壓緊工裝的完善和壓緊的均勻性;

        (4)旁軛穿心螺桿的緊固方式,要求對(duì)稱緊固,反復(fù)均勻緊固;

        (5)轉(zhuǎn)序后夾件系統(tǒng)金屬件加工的偏差檢查,要求生產(chǎn)制造時(shí)對(duì)上工序提出并改正,避免野蠻操作對(duì)接地絕緣系統(tǒng)和金屬異物對(duì)試驗(yàn)的影響;

        (6)鐵心起立后的旁軛螺桿力矩的校核與檢查,及墊腳水平度的測(cè)量與記錄。

        2.4 鐵芯餅的疊放裝配要求

        (1)鐵芯餅按圖紙要求,按單餅的高度,按順位疊放;

        (2)在疊放每塊鐵芯餅時(shí),不僅是要測(cè)量圖紙要求的高度尺寸,同時(shí)要測(cè)量臨時(shí)放置的每餅的水平度,要細(xì)到隨時(shí)旋轉(zhuǎn)滿足水平度后再正式裝配;尤其在測(cè)量三相并聯(lián)電抗器時(shí),需采用水平尺等工具測(cè)量3個(gè)芯柱水平度,通過調(diào)節(jié)片使三相鐵芯餅高度一致。

        (3)帶有旁軛的產(chǎn)品,心柱高度要滿足設(shè)計(jì)要求的正偏差尺寸,避免壓緊時(shí)旁軛高度影響心柱的壓緊。

        2.5 入爐前和出爐后的心柱壓緊

        鐵心裝配的壓緊,根據(jù)生產(chǎn)工序的順序,壓緊力需要根據(jù)總裝配時(shí)壓力進(jìn)行反推,不是同一個(gè)壓緊力。

        (1)在入爐前(器身)的心柱壓力要比心柱在疊板時(shí)壓力要大;

        (2)心柱壓力與器身壓力的關(guān)系,在設(shè)計(jì)時(shí)要核準(zhǔn)心柱中心拉桿的抗拉強(qiáng)度;

        (3)出爐整理的鐵心壓力原則上要比入爐前的力要大。

        2.6 器身整理后的入油箱工作

        (1)檢查油箱底部的平整度與調(diào)整。

        (2)測(cè)量油箱底部的平整度及測(cè)量工具。

        (3)墊腳絕緣及減振墊鋪設(shè)過程的整體水平度測(cè)量及調(diào)整。

        (4)根據(jù)疊板工序鐵心起立前、后的墊腳水平度的記錄,對(duì)比墊腳絕緣整體水平度差異,進(jìn)行填充調(diào)整。

        2.7 心柱帶油加壓和試驗(yàn)后心柱加壓

        產(chǎn)品經(jīng)過試驗(yàn)合格,在存棧前的帶油壓力實(shí)施,是保證產(chǎn)品運(yùn)輸和運(yùn)行噪聲可靠性的重要環(huán)節(jié),此壓力要大于之前工序的壓力。

        3 結(jié)語

        以上簡(jiǎn)述并聯(lián)電抗器設(shè)計(jì)及其生產(chǎn)過程控制措施,獲得了較好的實(shí)踐驗(yàn)證。希望能為今后油浸式并聯(lián)電抗器產(chǎn)品的優(yōu)化降噪設(shè)計(jì)提供有益的借鑒和幫助,從而提高產(chǎn)品的性能,滿足低噪聲電抗器的需求。

        參考文獻(xiàn)

        [1]官俊軍.高壓并聯(lián)電抗器損耗降低與噪聲控制的措施[J].電力設(shè)備,2006(12):16-17.

        [2]路長(zhǎng)柏.電抗器理論與計(jì)算[M].沈陽:沈陽出版社,2009(12):89-90.

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