李杰
摘 要:盾構(gòu)機是集機、電、液、控等多種學(xué)科技術(shù)于一體,專門用于隧道工程開挖的技術(shù)密集型設(shè)備。然而,在盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)運行中可能發(fā)生故障,產(chǎn)生安全隱患。研究中,結(jié)合盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)組成及故障特點,對其故障問題進行分析,并通過針對性解決策略的構(gòu)建實現(xiàn)故障排除,旨在保證盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,以利工程項目的順利開展。
關(guān)鍵詞:盾構(gòu)機;電氣系統(tǒng);故障問題;排除技術(shù)
中圖分類號:U45 文獻標志碼:A
為了滿足經(jīng)濟發(fā)展需要,減輕地面交通工程的壓力,我國不斷增加地下隧道、巷道等的開挖。而隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,隧道工程的施工技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。通過盾構(gòu)機的使用,可以保證隧道地下開挖技術(shù)的穩(wěn)定性,滿足現(xiàn)代工程項目施工的基本需求。但是在盾構(gòu)機實際運行中,其電氣系統(tǒng)受到施工環(huán)境復(fù)雜、用電量大的影響,在施工作業(yè)中容易發(fā)生電氣故障,無法滿足系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。因此,在盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)運行的過程中,施工單位應(yīng)該結(jié)合盾構(gòu)機的特點,進行電氣系統(tǒng)組成的分析,及時發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,并針對故障問題構(gòu)建解決措施。通常狀況下在盾構(gòu)電氣系統(tǒng)故障排除過程中,應(yīng)該按照先簡后繁、由外而內(nèi)的原則進行。在盾構(gòu)機實際運行中,PLC程序出現(xiàn)的問題較少,需要先對電氣外部故障進行檢查,在可能的外部故障排除之后才需要考慮PLC系統(tǒng),以提高電氣系統(tǒng)排查的及時性,滿足盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)運行的穩(wěn)定需求,為設(shè)備的生產(chǎn)運行提供支持。
1 盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)
1.1 盾構(gòu)機
如今的盾構(gòu)機已經(jīng)是集機電技術(shù)、液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)于一體的綜合性機械設(shè)備,能夠?qū)ν馏w進行開挖、切削、輸送支護等作業(yè)。這種技術(shù)具有一定的先進性、龐大性特點。盾構(gòu)機主要由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)3個部分組成。機械系統(tǒng)主要包括刀盤、盾體、連接橋、臺車等硬件組成部分,是整個系統(tǒng)的骨架支撐;液壓系統(tǒng)組是指泵站、油缸、馬達、管路等設(shè)備,給整臺設(shè)備提供動力來源與傳動;電氣系統(tǒng)通過PLC可編程控制技術(shù)的使用,可以保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。但是,在盾構(gòu)機設(shè)備使用的過程中,由于盾構(gòu)機用電設(shè)備較多,用電量大,工況復(fù)雜,在作業(yè)中如果不能注意排查隱患,會增加作業(yè)風(fēng)險,使電氣系統(tǒng)的運行發(fā)生故障。
1.2 盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)的組成
盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)包括高壓供電系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)以及PLC控制系統(tǒng)等。設(shè)備外部提供的10 kV高壓供電通過高壓電纜沿著隧道傳送到臺車的變壓器上,通過主變壓器降為400 V供設(shè)備使用。經(jīng)過變壓器產(chǎn)生的低壓供電分別供給泵站、電源柜、變頻柜和各控制柜使用。可編程邏輯控制器(PLC)作為整臺設(shè)備的大腦核心安裝在主控室中,安裝在設(shè)備各部分的傳感器將監(jiān)測到的情況實時傳送到PLC中,PLC通過讀取分析各部分傳來的信號,一方面?zhèn)魉偷街骺厥也僮鹘缑婀┎僮魅藛T處理,另一方面接收操作人員的指令,控制盾構(gòu)機的掘進拼裝。設(shè)備各處的控制柜作為PLC控制分站,通過通信線和PLC連接,并且連接傳感器和執(zhí)行機構(gòu)象電磁閥等,控制局部的設(shè)備動作。傳感系統(tǒng)由傳感器、編碼器和接近開關(guān)等感應(yīng)設(shè)備組成,能夠檢測油缸壓力、管路流量、執(zhí)行機構(gòu)的角度和位置等,為PLC控制運算提供準確的數(shù)據(jù)。
2 盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)故障及排除方法
2.1 連接線路故障及排查方法
在盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)故障分析中,元器件與模塊之間進行連接以及通信網(wǎng)絡(luò)連接中存在著電路故障的問題,當線路連接中發(fā)生接觸不良或是斷路的現(xiàn)象,會發(fā)生信息傳輸不流暢、傳輸錯誤的問題,無法將信號及時傳輸至數(shù)據(jù)處理模塊之中,無法滿足電氣系統(tǒng)運行需求。在連接線路故障檢查中,由于盾構(gòu)機線路相對復(fù)雜、線路較長,需要檢查人員將電線的線路一端進行短接,測量另外一端的通斷,如果檢測結(jié)果為通,意味著線路傳輸正常。如果顯示電阻阻值很高或是斷路,意味著線路出現(xiàn)故障,檢測人員需要檢查故障并將線路重新連接,保證設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
2.2 元器件故障及排查方法
結(jié)合盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)運行狀況,當元器件發(fā)生故障時,給系統(tǒng)運行帶來很大限制。首先,在盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)中的繼電器發(fā)生故障,接觸器的元件損壞或是燒掉,系統(tǒng)無法正常啟動電機或輸出信號。在排查中,可以觀察電磁線圈上電壓繼電器的運行狀態(tài),檢查系統(tǒng)失電之后繼電器是否復(fù)位。當線圈上加電時,觀察觸點是否接通良好。其次,在傳感器以及電磁閥等元器件發(fā)生故障時,由于電流較小,發(fā)生隱患時不容易檢查,針對這種故障,需要采用排除方法,檢修人員需要將傳感器接到其他相同工作的傳感器接口上,如果傳感器正常運行,再將其接回到該接口,觀察是否正常,如果不能正常工作,則判定傳感器接口問題,需要對接口進行更換,之后按照上述排除方法,進行傳感器線路故障的檢修。以某型拼裝機的故障檢測為例,檢查內(nèi)容包括以下幾點:第一,控制拼裝機平移油缸以及提升油缸運動時,檢查電磁閥是否正常;第二,操作手柄時檢查報警指示燈是否正常,通過對這些項目的檢查可以發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)的無線發(fā)射、接收信號等是否處于正常運行狀態(tài)。第三,將遙控器拆開之后發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)中控制前后及提升的操作手柄上2個彈簧與電路接觸板接觸是否正常。
2.3 參數(shù)及程序的故障排查
在盾構(gòu)機電氣線路以及元器件等故障點排除之后,盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)仍然無法正常工作,就需要考慮PLC程序問題。故障檢查中,相關(guān)人員對某型螺旋輸送機進行調(diào)試,發(fā)現(xiàn)螺旋輸送機的最高轉(zhuǎn)速只有5 轉(zhuǎn)/min,檢測結(jié)果與設(shè)計值25 轉(zhuǎn)/min存在著較大差異。通過檢測發(fā)現(xiàn),螺旋輸送機的相關(guān)線路以及元器件無故障,PLC信號傳輸正常。最后檢測人員通過測量比例閥放大板參數(shù),發(fā)現(xiàn)電流輸出值小,并且排除了比例放大板的問題,通過對參數(shù)重新調(diào)整,調(diào)大了比例參數(shù),有效解決了盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)參數(shù)及程序的故障問題。PLC程序的修改需要檢修人員有良好的編程能力和專業(yè)素質(zhì),并且對于程序以少改為宜。
3 盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)措施
在盾構(gòu)機系統(tǒng)實際運行的過程中,其保養(yǎng)方案主要針對機械液壓方面。對于這種方案而言,電氣系統(tǒng)維護及保養(yǎng)中的工作量小,缺少及時有效的維護,當電氣系統(tǒng)運行中出現(xiàn)問題,檢查難度較高,無法滿足盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。因此,盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)維護人員,應(yīng)該加強對電氣圖紙的學(xué)習(xí)理解,并且應(yīng)該針對設(shè)備的使用狀況進行系統(tǒng)的日常維護,維護工作包括:第一,檢查控柜的冷卻系統(tǒng);第二,關(guān)閉所有電柜門;第三,檢查流量計、傳感器的工作狀況;第四,檢查容易損壞的器件運行狀況;第五,檢查控制面板、充電器等設(shè)備的運行狀況。通過電氣系統(tǒng)維護及保養(yǎng)工作的完善,可以保證盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,避免工程施工中系統(tǒng)運行安全隱患問題的出現(xiàn)。
4 結(jié)語
在發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)電氣系統(tǒng)故障問題的過程中,為了實現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障檢測的有效性,相關(guān)人員應(yīng)該準確掌握盾構(gòu)電氣設(shè)備的組成情況,并結(jié)合故障出現(xiàn)的原因,進行故障的及時排查,并按照先簡后繁、由外而內(nèi)的原則進行,由于系統(tǒng)中的PLC程序出現(xiàn)問題較少,需要先對電氣故障進行檢查,在外部可能故障排除之后才需要考慮PLC系統(tǒng),通過順序性檢查方案的構(gòu)建,充分保證盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。一般情況下,在故障檢查中,應(yīng)該通過線路連接故障、元器件故障、參數(shù)及程序故障等,進行排查方案的確定,以保證故障檢測的及時性,提高在盾構(gòu)電氣系統(tǒng)故障解決的有效性。
參考文獻
[1]高瑞蘭.例析機、電、液、PLC在盾構(gòu)推進系統(tǒng)故障排除中的綜合應(yīng)用[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備,2018(9):98-101.
[2]李侃聞,江帆,葛建強.淺論盾構(gòu)始發(fā)前項目監(jiān)理部應(yīng)當做好的一些預(yù)控工作[J].建設(shè)監(jiān)理,2016(4):61-63.