本報駐德國特約記者 青木 本報記者 范凌志●盧戈

美國政府上周五（17日）宣布就是否對進口汽車及零配件加征關稅作出決定推遲6個月，同日取消對加拿大和墨西哥進口的鋼鋁加征關稅。對于美國的“慷慨”，加墨第一反應積極，但也沒有完全放心，歐日則明顯帶有更深的憂慮。德國《焦點》周刊稱，“美國優(yōu)先”仍舊是特朗普的戰(zhàn)略。

北美借勢推進新協(xié)議

當?shù)貢r間17日，美國貿易代表辦公室發(fā)布聲明，宣布取消對加拿大和墨西哥進口的鋼鐵和鋁加征關稅，加墨兩國也將取消對美國商品征收報復性關稅。特朗普在社交媒體上表示，這將推動美國國會通過新的《美墨加協(xié)議》（USMCA）。

美國《華爾街日報》報道稱，美國商業(yè)團體對鋼鋁關稅的取消表示歡迎，因為鋼鋁稅提高了美國汽車制造商的成本。美國鋼鐵工人聯(lián)合會也表示贊同。“從第一天起，我們就明確表示真正的問題不是加拿大或墨西哥，”聯(lián)合會主席利奧·杰拉德稱。

對于美國取消鋼鋁關稅，加拿大和墨西哥方面反應積極。據(jù)路透社18日報道，加拿大外長克里斯蒂婭·弗里蘭當天表示，加拿大將迅速批準USMCA。墨西哥總統(tǒng)辦公室則在一份聲明中說，取消關稅的決定將有利于美墨雙方。

不過，據(jù)路透社報道，弗里蘭稱，“我仍然擔心美國的保護主義，我認為無論是誰覺得有任何形式的永久安全或保障都是幼稚的。現(xiàn)實是，本屆美國政府是公開、明確和自豪的保護主義者”。

“汽車關稅是‘特洛伊木馬”

在宣布取消對加墨的關稅之前，白宮宣布推遲6個月就是否對進口汽車及零配件加征關稅作出決定。美聯(lián)社分析稱，此舉將避免美國與歐盟和日本在相關領域可能發(fā)生的貿易沖突。

歐盟顯然“想法更多”?！捌囮P稅是美國的‘特洛伊木馬”，德國新聞電視臺18日報道稱，許多專家認為，布魯塞爾和柏林未來將會遭遇更多困難。美國政府可以利用這次延期，作為更廣泛協(xié)議的杠桿，就像“特洛伊木馬”，讓歐洲向美國農(nóng)產(chǎn)品敞開大門，降低對美國農(nóng)產(chǎn)品的關稅。

德國新聞電視臺稱，美歐在農(nóng)產(chǎn)品貿易中的逆差顯而易見。去年，歐盟出口到美國的農(nóng)產(chǎn)品近240億美元，而美國出口到歐盟只有135億美元。要知道，農(nóng)民是特朗普和共和黨的重要票倉，如果能向農(nóng)民證明打開了歐洲農(nóng)業(yè)市場，就會有很多選民給他投票。

美國給貿易戰(zhàn)降溫？

中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員高凌云對《環(huán)球時報》記者表示，美國“赦免”加拿大和墨西哥的鋼鋁稅，是“穩(wěn)固后方”的架勢，在美國全球的生產(chǎn)鏈架構里，東亞有中國、日本“雙中心”，北美是以美國為單中心。北美的貿易爭端解決、生產(chǎn)網(wǎng)絡穩(wěn)定之后，美國便可立于不敗之地。

高凌云說，歐洲跟美國的意識形態(tài)相近，且與美國的爭端最核心點是農(nóng)業(yè)，不排除美國繼續(xù)用汽車稅來逼歐洲在農(nóng)業(yè)領域讓步。歐洲內部反對與美國進行農(nóng)業(yè)談判的國家不多，這個問題可能歐洲自己就協(xié)調解決了，因此美歐之間大規(guī)模的貿易沖突不易發(fā)生。至于日本，根本不用美國揮舞大棒就能讓其就范。

《華爾街日報》稱，特朗普的舉措旨在緩和美國國內特別是黨內對他的批評，這些批評指責他讓美國和主要鄰國及盟國的關系趨向惡化。而在特朗普宣布經(jīng)貿“減壓”后，輿論對他的批評聲音也有所降低。但也有分析人士稱，即使宣布暫時取消了這些關稅措施，特朗普依然沒有改變對盟友的貿易高壓政策，“為了選戰(zhàn)，他不能完全轉變政策承諾”。德國《焦點》周刊19日提醒道，取消鋼鋁關稅，并不能說明美國政府正在給貿易戰(zhàn)降溫。“美國優(yōu)先”仍舊是特朗普的戰(zhàn)略?！?/p>