李 娟，王飛雪

(鄂爾多斯市神東檢測(cè)有限責(zé)任公司，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017200)

0 引言

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)，是以油液分析為手段，通過對(duì)在用油液的磨粒檢測(cè)、污染度檢測(cè)、理化性能檢測(cè)、元素分析等，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行在用油使用狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控、預(yù)測(cè)與診斷，并提出管理措施和維修決策的技術(shù)[1-3]。神東煤炭集團(tuán)引進(jìn)了油液監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)煤礦采煤機(jī)械設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)了解設(shè)備狀態(tài)，制定相應(yīng)的預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修措施，從以前的事后維修、周期性維修到現(xiàn)在的根據(jù)監(jiān)測(cè)信息實(shí)施主動(dòng)維修。從而降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，避免設(shè)備因頻繁維修或者盲目換油而造成的浪費(fèi)[4-6]。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)作為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的重要方法之一，在神東煤炭集團(tuán)已堅(jiān)持20多年。從1995年神東引進(jìn)第一臺(tái)采煤機(jī)，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)作為設(shè)備故障診斷的首選手段就被引進(jìn)神東，對(duì)設(shè)備的油液跟蹤化驗(yàn)分析。2002年神東成立設(shè)備管理中心，設(shè)立專業(yè)機(jī)電檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，擁有最先進(jìn)的儀器和油液分析專家系統(tǒng)。截止目前設(shè)備的油液監(jiān)測(cè)技術(shù)已成為發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患的主要手段和方法之一。2005年成立檢測(cè)中心，每年監(jiān)測(cè)在用油設(shè)備約2.2萬個(gè)，為神東礦區(qū)采煤設(shè)備實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維修提供科學(xué)依據(jù)。

1 取樣點(diǎn)位、周期和取樣要求

1.1 取樣點(diǎn)位和周期

取樣點(diǎn)位：經(jīng)過長(zhǎng)期的檢測(cè)和摸索對(duì)油液監(jiān)測(cè)點(diǎn)位進(jìn)行了確定，將主要采煤設(shè)備如長(zhǎng)臂采煤機(jī)(搖臂、行星輪、牽引、破碎、液壓)、連采機(jī)(滾筒、截割、耙爪、行走、液壓)、掘錨機(jī)(截割頭、耙爪、行走、運(yùn)輸)、刮板機(jī)(機(jī)頭減速器、機(jī)尾減速器)、轉(zhuǎn)載機(jī)減速器、破碎機(jī)減速器、膠帶機(jī)等進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

取樣周期：綜采設(shè)備取樣周期確定為15 d，連采和運(yùn)轉(zhuǎn)的主要設(shè)備周期為2個(gè)月，洗煤廠的主要設(shè)備監(jiān)測(cè)周期為3個(gè)月。在油液監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示為異常時(shí)，區(qū)隊(duì)對(duì)被監(jiān)測(cè)點(diǎn)位進(jìn)行換油并重點(diǎn)監(jiān)護(hù)此點(diǎn)位噪聲、溫度等信息，取樣周期縮短為3 d。

1.2 取樣要求

各單位取樣人員應(yīng)在停機(jī)后半小時(shí)內(nèi)取樣，如停機(jī)超過半小時(shí)，必須啟動(dòng)設(shè)備，至少運(yùn)轉(zhuǎn)5～15 min，使油液達(dá)到均勻后再?。粦?yīng)始終固定在同一位置取樣，井下設(shè)備目前從放油口處取樣，有條件的可安裝取油閥門；取油前，取油孔周圍應(yīng)擦拭干凈；有油堵的取樣點(diǎn)，松動(dòng)油堵，放掉適量的油，沖洗后再接取油樣；每個(gè)部位取樣量應(yīng)在100 mL及以上。

2 油液監(jiān)測(cè)的流程

2.1 總流程

根據(jù)公司各單位生產(chǎn)情況檢測(cè)公司給生產(chǎn)單位下發(fā)的取樣計(jì)劃，各單位機(jī)電科設(shè)備潤(rùn)滑管理人員接到取樣計(jì)劃后下發(fā)給各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)、車間，生產(chǎn)單位按照計(jì)劃時(shí)間從設(shè)備被監(jiān)測(cè)點(diǎn)位取樣，然后檢測(cè)公司到生產(chǎn)單位將樣品取回，接收油填寫任務(wù)單，被監(jiān)測(cè)油樣并附帶檢測(cè)任務(wù)單流轉(zhuǎn)到實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室專人負(fù)責(zé)樣品接樣檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告。

2.2 實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)流程

檢測(cè)公司負(fù)責(zé)油樣檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)員對(duì)取回的在用油根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢測(cè)，主要包括在用油的來樣登記(包括送檢單位、區(qū)隊(duì)、工作面、油樣數(shù)量、取樣點(diǎn)位、取樣日期、取樣人等)，登記完畢后利用水分測(cè)定器對(duì)來樣水分進(jìn)行檢測(cè)，利用石油產(chǎn)品和添加劑機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定器檢測(cè)在用油中的機(jī)械雜質(zhì)，然后進(jìn)行制備試樣制作鐵譜片，樣品制備好后用旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀進(jìn)行制作鐵譜片，借助鐵譜顯微鏡進(jìn)行磨粒的定量和定性分析。對(duì)于異常點(diǎn)位進(jìn)行重點(diǎn)分析和比對(duì)，然后將報(bào)告上傳至資產(chǎn)管理系統(tǒng)中后，將譜片存檔。

3 油液監(jiān)測(cè)的內(nèi)容及案例

3.1 油液主要物理化學(xué)性能分析

水分：潤(rùn)滑油中水分的存在，會(huì)破壞潤(rùn)滑油形成的油膜，使油液潤(rùn)滑效果變差，加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用，銹蝕設(shè)備，使油品容易產(chǎn)生沉渣；總之，潤(rùn)滑油中盡量做到水分檢測(cè)結(jié)果零痕跡。潤(rùn)滑油中混入水后會(huì)造成乳化和破壞油膜，降低油液的潤(rùn)滑性，加劇摩擦副部件間磨損，同時(shí)加速對(duì)摩擦副的腐蝕并使?jié)櫥鸦貏e對(duì)有添加劑的油液含水會(huì)使添加劑乳化、沉淀或分解而失效；所以水含量也是油液劣化的重要指標(biāo)。油中水分一旦超標(biāo)乳化，就必須對(duì)監(jiān)測(cè)部位采取換油措施，以減少對(duì)部件的腐蝕，設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)盡快找出被監(jiān)測(cè)部位油液乳化的原因，并進(jìn)行維修[7-8]。

機(jī)械雜質(zhì)：油中雜質(zhì)來源主要有空氣中的粉塵、機(jī)械中零部件的磨損元素、油品中添加劑基礎(chǔ)油本身存在的元素，神東煤炭集團(tuán)通過自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器或機(jī)械雜質(zhì)含量的檢測(cè)來確定油液污染等級(jí)；自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器通過定量檢測(cè)潤(rùn)滑油中的污染顆粒的數(shù)量來確定污染等級(jí)，多用于液壓系統(tǒng)或著比較干凈的潤(rùn)滑油系統(tǒng)油液的監(jiān)測(cè)，不能夠?qū)ξ廴驹催M(jìn)行分析；機(jī)械雜質(zhì)是指存在于潤(rùn)滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物，這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽；機(jī)械雜質(zhì)各元素的含量測(cè)定是進(jìn)行油脂化驗(yàn)的主要內(nèi)容，是對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障診斷分析的理論基礎(chǔ)，油中雜質(zhì)分為正常、清潔和污染3種等級(jí)，對(duì)雜質(zhì)含量等級(jí)輕微的點(diǎn)位更換濾芯進(jìn)行油液清潔，達(dá)到污染等級(jí)的油液會(huì)影響設(shè)備正常潤(rùn)滑要及時(shí)更換新油，以免造成設(shè)備故障。

3.2 油液磨粒分析

鐵譜技術(shù)之所以能得到快速發(fā)展，是因?yàn)樗哂衅渌麢C(jī)械磨損檢測(cè)技術(shù)所不具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，利用鐵譜技術(shù)才能按磨粒大小依序沉積和排列并實(shí)現(xiàn)直接觀察機(jī)械磨損產(chǎn)物[9]。無論從磨屑的單體特征，如形狀、大小、成分、表面紋理等；還是磨粒的群體特性，如總量、粒度分布等，都帶有有關(guān)機(jī)械摩擦副和潤(rùn)滑系統(tǒng)狀態(tài)的豐富信息，這類信息的獲取，不需要通過傳統(tǒng)的拆卸方式，并且能夠?yàn)橹鲃?dòng)維修提供可靠依據(jù)。

利用PQL鐵屑指數(shù)通過檢測(cè)在用油或潤(rùn)滑脂中鐵磁性磨損金屬顆粒的數(shù)量進(jìn)行定性分析，且能夠較為準(zhǔn)確地判斷油中磨損顆粒的濃度變化，推斷設(shè)備的磨損量和磨損濃烈程度。

利用光譜分析是根據(jù)物質(zhì)的光譜來鑒別物質(zhì)及確定其化學(xué)組成和相對(duì)含量的方法，ICP光譜儀可以實(shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)試樣進(jìn)行多元素分析并獲得各種元素含量。在實(shí)際工作中，通過分析油樣中磨損金屬顆粒元素的成分和濃度來判斷設(shè)備部件磨損的情況，添加劑元素和污染元素來分析在用油添加劑損耗度和油液污染程度。利用光譜分析跟蹤設(shè)備某一部位油液就可以得出該設(shè)備部件摩擦副的磨損趨勢(shì)和油液中添加劑的消耗情況。

鐵譜檢測(cè)儀器設(shè)備的配置：使用的旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀主要由圓柱形永久磁鐵，傳動(dòng)裝置、試樣輸送定位裝置和控制部件等組成；其工作原理是用定量移液器將油樣滴入固定在磁場(chǎng)上方的正方形基片中心，磁鐵和基片在電機(jī)帶動(dòng)下一起旋轉(zhuǎn)。油樣中的磨粒物質(zhì)在離心力、磁場(chǎng)力、重力和液體粘滯阻力等合力的作用下，按其粒度不同在譜片上沉積成與環(huán)形結(jié)構(gòu)磁場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的3個(gè)同心磨粒環(huán)；鐵譜分析用的顯微鏡應(yīng)為透反射偏光顯微鏡，其中反射功能用于觀察金屬磨損顆粒等不透光顆粒，透射和偏振功能在觀察纖維顆粒、透明砂礫、摩擦聚合物等時(shí)可以用到；試驗(yàn)中使用的四氯乙烯、無水乙醇均是常規(guī)的分析純?cè)噭♂層偷倪x用建議選用同一品牌同一牌號(hào)的新油，為避免新油中的雜質(zhì)影響檢測(cè)結(jié)果，因此都預(yù)先進(jìn)行過濾；試驗(yàn)中使用的定量移液器、試管根據(jù)制譜時(shí)的取樣量，使用1 mL的定量移液器和10 mL試管。

鐵譜分析中樣品的加熱與振蕩：對(duì)于運(yùn)動(dòng)粘度(40 ℃)大于100 mm2/s的油樣(如220#齒輪油)，將樣品瓶在65±5 ℃的干燥箱中保溫30 min，再用手或者機(jī)械振動(dòng)機(jī)構(gòu)(如超聲波清洗機(jī))充分振蕩，使油樣中的磨粒完全分散，呈充分懸浮狀態(tài)；對(duì)于運(yùn)動(dòng)粘度(40 ℃)小于100 mm2/s的油樣(如液壓油及液力傳動(dòng)油)則無需加熱，直接振蕩使其懸浮。

樣品的稀釋：對(duì)于運(yùn)動(dòng)粘度大于100 mm2/s的樣品混合均勻后立即用移液器取樣1 mL加入干凈試管中，再加入3 mL稀釋油稀釋；對(duì)于運(yùn)動(dòng)粘度(40 ℃)小于100 mm2/s的樣品不需要稀釋；粘度稀釋是進(jìn)行濃度稀釋后的油樣搖勻用移液器取樣1 mL加入另一試管中，用四氯乙烯進(jìn)行稀釋；運(yùn)動(dòng)粘度大于100 mm2/s的樣品與四氯乙烯的粘度稀釋比為1∶3，運(yùn)動(dòng)粘度(40 ℃)小于100 mm2/s的油樣粘度稀釋比為1∶1，搖勻后作為試樣；為了防止基片攜帶的雜質(zhì)影響檢測(cè)結(jié)果，用稀鹽酸清洗可以去除無機(jī)物雜質(zhì)、用無水乙醇去除有機(jī)物雜質(zhì)。

譜片的制作：鐵譜儀的定位漏斗，用膠頭滴管滴無水乙醇于磁場(chǎng)裝置的磁頭上，并覆蓋磁頭表面，將玻璃基片輕輕放置于磁頭上，保證基片與磁頭之間無氣泡；蓋上定位漏斗，從定位漏斗上方滴四氯乙烯于基片上，將基片表面覆蓋；啟動(dòng)鐵譜儀，將轉(zhuǎn)速控制在75 r/min下將油樣均勻滴入定位漏斗，時(shí)間控制在90～120 s；向滴完油樣的試管中加入1 mL四氯乙烯振蕩清洗，將鐵譜儀轉(zhuǎn)速調(diào)到150 r/min，然后重復(fù)上述清洗方法3遍，時(shí)間控制在3～4 min；取下定位漏斗，將轉(zhuǎn)速調(diào)至200 r/min，將譜片甩干，時(shí)間控制在5～8 min；關(guān)閉鐵譜儀開關(guān)，垂直向上輕輕取出譜片。

譜片的觀察：將譜片置于顯微鏡的載物臺(tái)上，調(diào)節(jié)焦距使磨損顆粒清晰可見；按照間隔50°～70°，在內(nèi)圈選取6個(gè)視場(chǎng)，進(jìn)行磨損顆粒特征觀察并記錄。

監(jiān)測(cè)結(jié)果的錄入：在用油監(jiān)測(cè)結(jié)果每次都會(huì)錄入公司的資產(chǎn)管理系統(tǒng)中，系統(tǒng)里有每臺(tái)被監(jiān)測(cè)設(shè)備的信息，包括使用部門設(shè)備規(guī)格型號(hào)、工作面信息、設(shè)備編碼、取樣點(diǎn)位、油液分析報(bào)告相關(guān)信息；監(jiān)測(cè)人員將各類設(shè)備的油液分析結(jié)果錄入該系統(tǒng)中，設(shè)備使用、維修和管理單位可隨時(shí)獲得設(shè)備潤(rùn)滑情況，監(jiān)測(cè)報(bào)告結(jié)果顯示某點(diǎn)位存在異常需要進(jìn)行換油處理時(shí)，資產(chǎn)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成換油工單，相關(guān)人員會(huì)對(duì)異常點(diǎn)位實(shí)施換油；運(yùn)行管理員會(huì)對(duì)生產(chǎn)單位的換油工序進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以確保工單任務(wù)的順利完成和設(shè)備的正常潤(rùn)滑，資產(chǎn)管理系統(tǒng)為設(shè)備實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維修提供了信息化平臺(tái)，并對(duì)異常點(diǎn)位進(jìn)行記錄形成跟蹤曲線。

3.3 典型磨損顆粒的識(shí)別和形成機(jī)理分析

鐵譜技術(shù)中最重要的是對(duì)不同類型的磨損顆粒進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)而判斷磨損的機(jī)理，對(duì)磨損失效提出早期預(yù)報(bào)，采取相應(yīng)的措施。對(duì)被監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)行主動(dòng)維修。

潤(rùn)滑油中的磨粒，主要來自機(jī)器摩擦副零件的金屬及其氧化物磨粒；潤(rùn)滑油脂自身因高溫高壓氧化形成的摩擦聚合物；外界的雜質(zhì)顆粒，包括砂礫、纖維、煤屑、塵埃等。常見的磨損顆粒有以下7種。

正常磨損顆粒：正常磨損顆粒的形態(tài)呈鱗片狀，磨粒有著光滑的表面，機(jī)械磨合期間還常出現(xiàn)一些長(zhǎng)條狀和扁平狀的磨粒，也屬于正常磨損顆粒。

切削磨損顆粒：切削磨損顆粒的形態(tài)一般呈曲線狀、螺旋線狀、環(huán)狀和條狀等。由零件的尖銳刃邊產(chǎn)生的磨粒通常粗大，當(dāng)潤(rùn)滑表面間存在堅(jiān)硬的夾雜物或磨料時(shí)會(huì)產(chǎn)生細(xì)小線性切削磨損顆粒。

疲勞磨損顆粒：疲勞磨損顆粒主要產(chǎn)生有3種，①疲勞剝塊，塊狀，表面光滑有麻點(diǎn)；②球形磨粒，表面光滑球形；③層狀顆粒，極薄，表面有孔洞、折皺、裂紋等缺陷。

鐵的氧化物顆粒：鐵的氧化物分為紅色氧化物和黑色氧化物。

腐蝕磨損顆粒：腐蝕磨損顆粒是極細(xì)和極均勻的亞微米級(jí)黃褐色的顆粒，沒有金屬光澤，很難區(qū)分單個(gè)顆粒。

有色金屬顆粒：有色金屬顆粒的特征是顆粒不按磁場(chǎng)方向排列，而以隨機(jī)方式沉淀，大多數(shù)偏離鐵磁性磨損顆粒鏈或處在相鄰兩鏈之間，并往往帶有有色金屬本身的特征顏色。

嚴(yán)重滑動(dòng)磨損顆粒：磨粒尺寸較大，表面有明顯的劃痕和開裂跡象，棱邊平直，有時(shí)表面有回火色。

3.4 監(jiān)測(cè)報(bào)告結(jié)論的類別

把監(jiān)測(cè)結(jié)果分為正常、輕微、異常和嚴(yán)重4個(gè)等級(jí)。正常是指油中水分、雜質(zhì)磨損顆粒均為正常。正常磨損等級(jí)的磨損顆粒是機(jī)器在正?；瑒?dòng)狀態(tài)下產(chǎn)生的不會(huì)影響設(shè)備的使用，正常磨損顆粒產(chǎn)生時(shí)，油箱內(nèi)的油可以繼續(xù)使用，無需其他操作。

輕微：是指設(shè)備被監(jiān)測(cè)部位出現(xiàn)輕微的異常磨損，無論濃度或粒度都未達(dá)到異常磨損等級(jí)，不需用更換油液但需要對(duì)所檢設(shè)備部位溫度和噪音的變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)并適當(dāng)縮短取樣周期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

異常：是指設(shè)備被監(jiān)測(cè)部位出現(xiàn)了明顯的異常磨損，磨損顆粒在顆粒類型、顆粒大小、顆粒濃度、油水分超標(biāo)、雜質(zhì)污染這5項(xiàng)指標(biāo)中某一項(xiàng)或多項(xiàng)達(dá)到了異常等級(jí)，需要立即換油，查找并排除油樣異常的原因，換油后需監(jiān)護(hù)運(yùn)行并縮短換油周期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

嚴(yán)重：是指設(shè)備被監(jiān)測(cè)部位出現(xiàn)了嚴(yán)重的機(jī)械磨損故障隱患，磨損顆粒在顆粒類型、顆粒大小、顆粒濃度、油水分超標(biāo)、雜質(zhì)污染這5項(xiàng)指標(biāo)中某一項(xiàng)或多項(xiàng)達(dá)到了嚴(yán)重等級(jí)，需要立即換油，查找并排除異常的原因，換油后需監(jiān)護(hù)運(yùn)行并將換油周期縮短為3天進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如檢測(cè)結(jié)果依然屬于嚴(yán)重等級(jí)，則需立即準(zhǔn)備更換該點(diǎn)位的大型部件并對(duì)替換下來部件進(jìn)行拆解檢測(cè)，查清原因，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備的故障隱患，減少損失。

3.5 油液監(jiān)測(cè)典型案例

2015年7月，神東某礦綜采工作面長(zhǎng)臂采煤機(jī)右搖臂行星頭齒輪箱潤(rùn)滑油油樣的例行監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)該點(diǎn)位油樣存在異常，具體表現(xiàn)為：油樣呈渾濁的黑色，視場(chǎng)內(nèi)磨損顆粒濃度超過60%，滾-滑復(fù)合磨損顆粒的長(zhǎng)軸尺寸超過200 μm(圖1)。于是立即通知運(yùn)行管理員和礦方機(jī)電人員對(duì)該采煤機(jī)檢查，檢查發(fā)現(xiàn)該齒輪箱由于油堵丟失而導(dǎo)致漏油，油位過低，為保險(xiǎn)起見礦方?jīng)Q定更換該搖臂并送往維修中心拆解檢查。拆解后發(fā)現(xiàn)該部件二級(jí)行星輪齒圈出現(xiàn)大面積剝落，如圖2所示，嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)行和設(shè)備部件壽命。

a-包含嚴(yán)重滑動(dòng)顆粒的各類混合磨損顆粒；b-超過200 μm的滾滑復(fù)合磨損顆粒；c-尺寸為60～150 μm的各類疲勞顆粒；d-堆積在一起的各類大塊疲勞顆粒圖1 該采煤機(jī)油樣磨損顆粒示意圖

2018年4月，檢測(cè)中心油液監(jiān)測(cè)人員在對(duì)神東某工作面采煤機(jī)右搖臂的油液進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)該油液中磨損顆粒在尺寸、濃度上均達(dá)到“嚴(yán)重”等級(jí)，油液中的疲勞剝塊達(dá)到了250 μm以上，油液中水分含量為16%，已經(jīng)水分超標(biāo)。立即聯(lián)系該礦機(jī)電科通知區(qū)隊(duì)，區(qū)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員也發(fā)現(xiàn)檢測(cè)到該采煤機(jī)右搖臂有高溫現(xiàn)象，建議立即實(shí)施換油，后來檢修發(fā)現(xiàn)右搖臂中心水管漏水，水套密封破損，維修后經(jīng)過連續(xù)2次監(jiān)測(cè)，右搖臂溫度正常。分析出現(xiàn)這種情況可能是由于較大磨損顆粒的存在和油液乳化導(dǎo)致潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能下降，發(fā)生異常磨損，導(dǎo)致?lián)u臂溫度升高。

圖2 齒圈磨損照片

4 結(jié)語

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在神東礦區(qū)經(jīng)過了20多年的礦井實(shí)踐應(yīng)用，預(yù)報(bào)過很多次設(shè)備故障，減少了故障停機(jī)，為實(shí)現(xiàn)采煤設(shè)備實(shí)施主動(dòng)維修提供了重要的依據(jù)。隨著科技的發(fā)展，油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成功，可以和油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家合作，對(duì)被監(jiān)測(cè)單位油液實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，這樣既可以避免因現(xiàn)場(chǎng)取樣不規(guī)范或因?yàn)榈湫湍p顆粒沉底而取不到具有代表性的油樣或檢測(cè)人員經(jīng)驗(yàn)不足對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的影響，又可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，隨時(shí)實(shí)施維修，提高設(shè)備生產(chǎn)效率。