溫杰

2019年2月20日至24日，第12屆印度航展（Aero India 2019）在位于班加羅爾的耶拉漢卡空軍基地舉行。作為東道主，印度空軍全面展示了與日俱增的裝備發(fā)展水平，印度航空工業(yè)則在逐年提升設(shè)計(jì)和制造能力的基礎(chǔ)上，突出展示了“印度制造”（Make In India）取得的各種成果。更為重要的是，印度航展為全球最具實(shí)力的航空航天及防務(wù)公司推銷各自技術(shù)和產(chǎn)品提供了一個(gè)舞臺(tái)。

本屆航展的主題為“充滿機(jī)遇之路”（Runway to a Billion Opportunities），旨在表達(dá)印度的價(jià)值主張，正在努力成為航空航天領(lǐng)域獨(dú)一無(wú)二的投資目的地，為各國(guó)防務(wù)承包商提供合作機(jī)遇。盡管航展規(guī)模有所減小，但來(lái)自法國(guó)、俄羅斯和美國(guó)等多個(gè)國(guó)家的知名承包商都派出了最強(qiáng)陣容，展出了最新型號(hào)的軍用飛機(jī)，推出了最具市場(chǎng)潛力的設(shè)計(jì)方案，意在以最先進(jìn)的航空航天技術(shù)和防務(wù)裝備，在“印度制造”倡議下尋求到合作商機(jī)，力求在印度防務(wù)市場(chǎng)上占有一席之地。

印度市場(chǎng)充滿機(jī)遇

開(kāi)幕式上，印度國(guó)防部長(zhǎng)尼爾瑪拉·西塔拉曼致辭，宣布了支持本國(guó)制造業(yè)和外國(guó)直接投資的多項(xiàng)政策，致力于將印度置于全球合作的舞臺(tái)，大力推動(dòng)莫迪總理提出的“印度制造”倡議。這項(xiàng)倡議旨在加大力度推動(dòng)武器和裝備的國(guó)產(chǎn)化，降低本國(guó)對(duì)進(jìn)口武器的依賴，并將印度定位為防務(wù)裝備制造的中心。

第12屆印度航展的標(biāo)識(shí)

接著，印度國(guó)防部將“光輝”Mk1戰(zhàn)斗機(jī)的最終作戰(zhàn)許可（FOC）證書交到印度空軍參謀長(zhǎng)達(dá)諾亞手中，標(biāo)志著印度自行研制的輕型戰(zhàn)斗機(jī)即將具備全面作戰(zhàn)能力。與初始作戰(zhàn)能力（IOC）相比，“光輝”達(dá)到FOC狀態(tài)后，將具備空中加油、發(fā)射超視距空空導(dǎo)彈和投放精確制導(dǎo)炸彈的能力。而印度陸軍參謀長(zhǎng)比平·拉瓦特首次登上“光輝”雙座機(jī)，親身體驗(yàn)了本土戰(zhàn)斗機(jī)的出色性能。

非常遺憾的是，印度空軍的“陽(yáng)光”飛行表演隊(duì)在航展開(kāi)幕前一天的彩排時(shí)突然發(fā)生空中相撞事故，不得不缺席了本屆航展的飛行表演。據(jù)報(bào)道，兩架“鷹”式表演機(jī)當(dāng)時(shí)正在空中演練“鏡像”機(jī)動(dòng)，倒飛的單座表演機(jī)在向下漂移過(guò)程中有些過(guò)低，導(dǎo)致機(jī)頭撞向另一架雙座表演機(jī)的機(jī)翼。雙座機(jī)的兩名飛行員成功跳傘逃生，駕駛單座機(jī)的表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)薩希爾·甘地則因傷勢(shì)過(guò)重死亡。

印度國(guó)防部向印度空軍頒發(fā)了全面作戰(zhàn)能力許可證書

印度國(guó)防部長(zhǎng)西塔拉曼參觀了俄羅斯展臺(tái)

與歷屆印度航展相似，本屆航展依然是軍用航空裝備唱主角。世界各大防務(wù)承包商爭(zhēng)相提供有吸引力的“印度制造”項(xiàng)目和方案，積極地將最新的航空技術(shù)推向印度市場(chǎng)，希望與印度本土公司密切合作建立生產(chǎn)制造基地，同時(shí)還著眼于聯(lián)合研制更加先進(jìn)的航空裝備，滿足印度與日俱增的防務(wù)需求。

從參展陣容來(lái)看，法國(guó)派出了49家公司和8架飛機(jī)參加印度航展，涉及到軍用和民用航空、防務(wù)和空間等領(lǐng)域，達(dá)索飛機(jī)公司在現(xiàn)場(chǎng)展示了“陣風(fēng)”和“獵鷹”2000S公務(wù)機(jī)。航展期間，泰萊斯公司與印度斯坦航空公司（HAL）合作，贏得了印度陸軍采購(gòu)135套70毫米火箭發(fā)射器的訂單。

本屆航展為印度重新評(píng)估第五代戰(zhàn)斗機(jī)合作提供了新的機(jī)會(huì)。英國(guó)國(guó)防部和BAE系統(tǒng)公司組成的代表團(tuán)在航展期間向印度國(guó)防部和印度空軍官員重點(diǎn)介紹了“暴風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，以期吸引印度參與到下一代戰(zhàn)斗機(jī)的合作研制計(jì)劃中。但是，印度航空工業(yè)憑借著當(dāng)前的工業(yè)能力和技術(shù)水平，只能參與一部分軟件工作，其它方面幾乎完全處于附屬地位，因此，雙方合作的可能性極低。

此前，印度政府在發(fā)展第五代戰(zhàn)斗機(jī)方面曾經(jīng)投入資金，與俄羅斯開(kāi)展技術(shù)合作，由于研制成本和工作份額等原因，特別是印度空軍擔(dān)心俄羅斯一直無(wú)法為FGFA計(jì)劃研制下一代發(fā)動(dòng)機(jī)，印度在2018年4月終止了FGFA計(jì)劃。然而，隨著俄羅斯開(kāi)始測(cè)試“產(chǎn)品30”發(fā)動(dòng)機(jī)，印度國(guó)防部表示正在重新考慮FGFA計(jì)劃，將根據(jù)是否能夠滿足印度空軍的各項(xiàng)要求作出決定。

自研裝備紛紛登場(chǎng)

航展現(xiàn)場(chǎng)，印度國(guó)防部通過(guò)此次航展全方位展示了本國(guó)在航空技術(shù)領(lǐng)域的裝備發(fā)展水平，多家印度研制機(jī)構(gòu)和廠商在展館內(nèi)公開(kāi)展示了一些正在自行研制的項(xiàng)目，顯示出堅(jiān)持不懈地推動(dòng)“印度制造”的決心，值得關(guān)注。

印度航空發(fā)展局（ADA）首次展出了“光輝”AFMk2中型戰(zhàn)斗機(jī)（MWF）的縮比模型。目前，MWF方案正在提議給印度空軍，作為現(xiàn)役“幻影”2000機(jī)隊(duì)的一種潛在替代機(jī)型，以滿足其中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)的需求。MWF是“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)的增強(qiáng)型，主要改進(jìn)是略微放大了構(gòu)型尺寸，機(jī)長(zhǎng)增加到14.6米，翼展增加到8.5米，以增強(qiáng)攜帶有效載荷的能力。

印度陸軍參謀長(zhǎng)拉瓦特體驗(yàn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)的飛行性能

從氣動(dòng)布局來(lái)看，該機(jī)采用了一個(gè)復(fù)合三角翼，配有近距耦合的鴨翼，有助于減少各種迎角狀態(tài)下的飛行阻力。該機(jī)的最大起飛重量為17.5噸，將武器攜帶能力提高到6.5噸，將配備更大推力的GE-F414-INS6渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具有全權(quán)數(shù)字電子控制（FADEC）系統(tǒng)。MWF的其它設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括采用有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)、紅外搜索與跟蹤（IRST）傳感器和導(dǎo)彈進(jìn)近告警系統(tǒng)（MAWS）。

HAL在航展現(xiàn)場(chǎng)展出了SPORT座艙模擬器

HAL公司推出了HWF方案

HAL公司在航展上宣布，正在基于“光輝”總體構(gòu)型研制一種超音速多用途教練機(jī)（SPORT），通過(guò)拆除先進(jìn)傳感器和航空電子設(shè)備，換裝全景駕駛艙，并現(xiàn)場(chǎng)展出了SPORT座艙模擬器。該機(jī)的潛在用途是作為“鷹”式教練機(jī)和高速噴氣戰(zhàn)斗機(jī)之間的銜接和過(guò)渡，確保飛行員在6個(gè)月內(nèi)彌補(bǔ)飛行訓(xùn)練中的差距。然而，考慮到印度空軍目前采取兩階段的飛行員培訓(xùn)模式，這一平臺(tái)有可能增加原有的訓(xùn)練過(guò)程，因此，SPORT的發(fā)展前景并不樂(lè)觀。

針對(duì)印度海軍111架海上通用直升機(jī)（NUH）的采購(gòu)需求，HAL公司正在自行投資研制“北極星”（Dhruv）輕型直升機(jī)的海軍衍生型，作為一種在國(guó)內(nèi)制造的產(chǎn)品提交給印度國(guó)防部，目的是不依賴國(guó)外進(jìn)口型號(hào)。從現(xiàn)場(chǎng)展出的全尺寸模型來(lái)看，海軍型“北極星”直升機(jī)采用可折疊的機(jī)翼和尾梁，折疊后該機(jī)長(zhǎng)13.5米、寬3.5米、高4.2米，適合部署到軍艦上。

針對(duì)印度海軍需求研制的“北極星”全尺寸樣機(jī)

印度海軍希望使用雙發(fā)的NUH來(lái)取代現(xiàn)役老舊的“印度豹”（Chetak）直升機(jī)。為了贏得印度海軍的訂單，HAL公司將與美國(guó)、歐洲和俄羅斯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。目前，HAL公司已交付了260多架“北極星”，機(jī)隊(duì)累計(jì)飛行時(shí)數(shù)超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)。

此外，HAL公司在航展上首次公布了無(wú)人僚機(jī)的概念。目前，該無(wú)人僚機(jī)設(shè)想為一種長(zhǎng)6米、具有低可探測(cè)性的多用途無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)80分鐘，最大航程為800千米，如果有客戶要求，其結(jié)構(gòu)尺寸可以相應(yīng)放大，從而具有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間或更大的有效載荷能力。

印俄合作熱度不減

本屆航展上，俄羅斯企業(yè)主要以模型方式展出了各型作戰(zhàn)飛機(jī)，重點(diǎn)推介米格-35多用途戰(zhàn)斗機(jī)，可以根據(jù)“印度制造”的要求將所有必要的技術(shù)和文件轉(zhuǎn)讓給印度本土的合作伙伴。針對(duì)印度空軍準(zhǔn)備以150億美元采購(gòu)114架中型戰(zhàn)斗機(jī)的需求，俄羅斯正在借助兩種不同型號(hào)的多用途戰(zhàn)斗機(jī)與歐美戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。

與10年前相比，米格-35已經(jīng)完成了國(guó)家測(cè)試，獲得了俄羅斯國(guó)防部的采購(gòu)訂單，開(kāi)始小批量生產(chǎn)，而蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)已成為俄羅斯空天軍的中堅(jiān)力量。本屆航展上，俄羅斯聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局與HAL公司討論了米格-35的合作計(jì)劃，同時(shí)也探討了蘇-35的備選方案。

俄羅斯直升機(jī)公司推出了卡-226T艦載直升機(jī)方案

作為“印度制造”戰(zhàn)略的一個(gè)重要進(jìn)展，俄羅斯與印度啟動(dòng)了卡-226T項(xiàng)目的新階段，著手將制造工作轉(zhuǎn)移到印度國(guó)內(nèi)。俄羅斯直升機(jī)公司在航展上宣布，已經(jīng)與5家印度私營(yíng)公司簽署了諒解備忘錄（MOU），涵蓋機(jī)身、槳葉、起落架和無(wú)線電設(shè)備等部件，可以在印度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)卡-226T直升機(jī)。

同時(shí)，俄羅斯直升機(jī)公司還在航展上推出了卡-226T艦載型直升機(jī)，準(zhǔn)備參與印度海軍通用直升機(jī)（NUH）計(jì)劃的競(jìng)爭(zhēng)。該型直升機(jī)主要特點(diǎn)是采用可以折疊的旋翼槳葉，裝備有最新的機(jī)載設(shè)備，直升機(jī)的組件和系統(tǒng)能夠適用于惡劣的海洋環(huán)境。俄羅斯直升機(jī)集團(tuán)還指出，由于機(jī)身小，排水量不大的艦船也可以配備這種直升機(jī)?？?226T能夠24小時(shí)全天候飛行，可用于海上救援和執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

從“印度制造”戰(zhàn)略來(lái)看，印度在防務(wù)領(lǐng)域最成功的例子是印度與俄羅斯聯(lián)合投資的布拉莫斯公司研制和生產(chǎn)了多種型別的“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈，已經(jīng)為印度在未來(lái)深入?yún)⑴c聯(lián)合研制項(xiàng)目設(shè)立了標(biāo)桿。本屆航展上，布拉莫斯宇航公司（BrahMos Aerospace）首次宣布了正在研制小型化“布拉莫斯”超音速導(dǎo)彈的計(jì)劃，并命名為“下一代布拉莫斯”（BrahMos NG），目前還處于設(shè)計(jì)階段。

“光輝”樣機(jī)展示了“下一代布拉莫斯”導(dǎo)彈和新型AESA雷達(dá)

洛馬公司為印度空軍量身打造的F-21戰(zhàn)斗機(jī)方案

洛馬公司為印度空軍量身打造的F-21戰(zhàn)斗機(jī)方案

在室外靜態(tài)展區(qū)，一架“光輝”樣機(jī)非常引人注目，其在機(jī)翼下攜帶了兩枚“下一代布拉莫斯”超音速導(dǎo)彈的全尺寸模型。從設(shè)計(jì)來(lái)看，“下一代布拉莫斯”導(dǎo)彈縮小了尺寸和減輕了重量，可以掛載在印度空軍的多型戰(zhàn)斗機(jī)上。印度國(guó)防研究與發(fā)展組織（DRDO）表示，新型導(dǎo)彈系統(tǒng)將在2025年交付部隊(duì)，但截至目前尚未進(jìn)行任何研制試驗(yàn)。參照以往研制過(guò)程，這個(gè)項(xiàng)目至少需要8年時(shí)間才能交付使用。

與此同時(shí)，印度空軍的一架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的外掛組合也不同于以往，在機(jī)翼和機(jī)身下攜帶了下一代反輻射導(dǎo)彈（NGARM）、“阿斯特拉”（Astra）和“布拉莫斯”等印度研制和生產(chǎn)的導(dǎo)彈。隨著“下一代布拉莫斯”項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)在未來(lái)可以根據(jù)任務(wù)需要，攜帶多達(dá)5枚“下一代布拉莫斯”導(dǎo)彈，無(wú)疑將具有極大的威懾和打擊能力。

布拉莫斯公司全面展示了各型“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈

美國(guó)海軍派出了兩架“超級(jí)大黃蜂”參加印度航展

美國(guó)廠商投其所好

與俄羅斯形成鮮明對(duì)比的是，美國(guó)出動(dòng)了多種型號(hào)作戰(zhàn)飛機(jī)前來(lái)捧場(chǎng)。本屆航展上，美國(guó)空軍專門派出一架部署在關(guān)島的B-52H轟炸機(jī)低空通場(chǎng)，同時(shí)部署在日本三澤空軍基地2架F-16C戰(zhàn)斗機(jī)也現(xiàn)場(chǎng)展示。美國(guó)海軍派遣了駐扎在日本巖國(guó)基地的4架F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)和第47巡邏中隊(duì)的1架P-8A反潛巡邏機(jī)飛抵班加羅爾，意在顯示不斷加強(qiáng)的美印伙伴關(guān)系，同時(shí)為本國(guó)防務(wù)承包商再次參與中型戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)爭(zhēng)助一臂之力。

在參展陣容上，美國(guó)僅次于法國(guó)，派出了37家公司，包括洛馬公司和波音公司等世界級(jí)防務(wù)承包商，在“印度制造”戰(zhàn)略下積極尋求與印度公司之間的合作機(jī)遇。美國(guó)國(guó)防部鼓勵(lì)本國(guó)防務(wù)承包商積極參與印度國(guó)防工業(yè)的發(fā)展，在本屆航展上推出最好的航空裝備和防務(wù)技術(shù)。

本屆航展最轟動(dòng)的新聞當(dāng)屬洛馬公司推出了F-21多用途戰(zhàn)斗機(jī)方案，針對(duì)印度空軍的作戰(zhàn)需求量身定制了一種最先進(jìn)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，將最初的F-16 Block 70型重新命名為F-21型。與其它型別的F-16相比，F(xiàn)-21戰(zhàn)斗機(jī)本身具有許多獨(dú)特的屬性，不僅機(jī)身右側(cè)加裝了可伸縮的空中加油探頭，還在駕駛艙內(nèi)配備了全景顯示器等系統(tǒng)和設(shè)備。

洛馬公司在一份聲明中表示，將與塔塔先進(jìn)系統(tǒng)公司合作，在印度生產(chǎn)F-21戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)專注于印度空軍的獨(dú)特需求，并將印度整合進(jìn)世界上最大的戰(zhàn)斗機(jī)用戶體系中。對(duì)于這個(gè)方案能否獲得印度空軍的青睞，至關(guān)重要的是能否滿足“印度制造”的要求。

此前，洛馬公司積極支持莫迪政府的“印度制造”戰(zhàn)略，在2011年2月與塔塔先進(jìn)系統(tǒng)有限責(zé)任公司組建了一家名為塔塔/洛馬航空結(jié)構(gòu)公司（TLMAL）的合資企業(yè)，主要承擔(dān)制造C-130J運(yùn)輸機(jī)的尾翼部件，成為全球供應(yīng)鏈的一環(huán)。目前，TLMAL公司在位于印度海得拉巴的生產(chǎn)基地正式交付了第100個(gè)C-130J運(yùn)輸機(jī)的尾翼部件。

作為洛馬公司與雷錫恩公司的合作伙伴，標(biāo)槍合資公司（JIV）在本屆航展上獲得了2100枚“標(biāo)槍”（Javelin）系列導(dǎo)彈最新型號(hào)的生產(chǎn)合同，標(biāo)志著新型FGM-148F型導(dǎo)彈的全速生產(chǎn)協(xié)議正式啟動(dòng)。美國(guó)已批準(zhǔn)了“標(biāo)槍”導(dǎo)彈進(jìn)行四項(xiàng)系統(tǒng)改進(jìn)，重點(diǎn)是提高性能、減輕重量和降低成本。在達(dá)成該生產(chǎn)合同之前，F(xiàn)GM-148F導(dǎo)彈已經(jīng)完成了21次成功飛行，今后將取代現(xiàn)役的FGM-148E導(dǎo)彈。

IAI公司推出了“迷你哈比”巡飛彈

值得注意的是，印度國(guó)防部已經(jīng)決定讓停滯兩年的情報(bào)、監(jiān)視、目標(biāo)截獲與偵察（ISTAR）計(jì)劃重回正軌。在美印防御技術(shù)與貿(mào)易計(jì)劃（DTTI）的支持下，印度尋求從雷錫恩公司采購(gòu)先進(jìn)空中戰(zhàn)場(chǎng)和地面監(jiān)視飛機(jī)的計(jì)劃已經(jīng)從之前的2架飛機(jī)增加現(xiàn)在的5架飛機(jī)。根據(jù)初步協(xié)議，美國(guó)國(guó)防部將向印度提供一架ISTAR飛機(jī)，雷錫恩公司將與DRDO合作，為另外4架ISTAR飛機(jī)改裝印度本國(guó)研制的傳感器系統(tǒng)、航空電子設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

多家公司尋求商機(jī)

針對(duì)印度國(guó)防部的需求，一些國(guó)家的承包商充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，尋求進(jìn)入印度防務(wù)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

與歷屆航展一樣，以色列繼續(xù)推出自行研制的尖端武器。此次，IAI公司首次展出了一種名為“迷你哈比”（Mini Harpy）的新型巡飛彈，結(jié)合了此前生產(chǎn)的“哈洛普”（Harop）和“哈比”（Harpy）兩種巡飛彈的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，采用了電驅(qū)動(dòng)，不僅可以探測(cè)出雷達(dá)波，對(duì)地面雷達(dá)站實(shí)施反輻射打擊任務(wù)，還配備有光電/紅外傳感器，可精確定位和攻擊目標(biāo)。

航展現(xiàn)場(chǎng)播放的視頻顯示，“迷你哈比”從安裝在卡車上的10個(gè)圓形發(fā)射筒中發(fā)射升空后，操作員使用手持式基站引導(dǎo)其攻擊敵方目標(biāo)，可以一直保持控制，甚至在最后一刻改變攻擊任務(wù)。在一個(gè)作戰(zhàn)場(chǎng)景中，“迷你哈比”飛向敵方的卡車，但是在其接近目標(biāo)的過(guò)程中，操作員發(fā)現(xiàn)附近存在平民，立即下達(dá)了中止任務(wù)的指令，讓“迷你哈比”迅速退出正在實(shí)施的俯沖攻擊。

拉斐爾先進(jìn)防御系統(tǒng)公司在本屆航展上推出了一種名為“巖石”（Rock）的新型空對(duì)地防區(qū)外導(dǎo)彈，具有超音速性能，可以不依賴GPS，有效地滿足了對(duì)遠(yuǎn)程防區(qū)外空對(duì)地精確打擊能力不斷增長(zhǎng)的需求，為國(guó)際市場(chǎng)提供了一種尖端且經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

這種防區(qū)外導(dǎo)彈主要用于打擊固定或移動(dòng)的高價(jià)值目標(biāo)，可以摧毀地面或地下目標(biāo)，減少了飛機(jī)暴露在敵方威脅下的概率。為了在戰(zhàn)場(chǎng)上有效地應(yīng)對(duì)敵方采取的GPS干擾措施，“巖石”導(dǎo)彈采用了多種制導(dǎo)方式，借助INS/GPS實(shí)現(xiàn)中段制導(dǎo)，利用光電導(dǎo)引頭實(shí)現(xiàn)末制導(dǎo)，通過(guò)先進(jìn)的圖像處理算法完成尋的，確保以極高精度命中目標(biāo)。

拉斐爾公司首次展出了“巖石”等多種對(duì)地攻擊武器

安-132D原型機(jī)在印度航展上進(jìn)行了精彩的飛行表演

最后，將目光轉(zhuǎn)向?yàn)蹩颂m展臺(tái)。烏克蘭國(guó)家安全和防務(wù)委員會(huì)代表本國(guó)政府參加了本屆航展，與印度國(guó)防部探討了擴(kuò)大兩國(guó)間防務(wù)合作的問(wèn)題，有意與一些印度公司合作，聯(lián)合生產(chǎn)多型先進(jìn)雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)防空系統(tǒng)現(xiàn)代化，而此行的重點(diǎn)是向印度國(guó)防部推銷最新研制的安-132運(yùn)輸機(jī)。為此，烏克蘭安東諾夫公司首次派出安-132D原型機(jī)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了精彩的飛行表演，展示出一系列高速和低速性能，特別是做出了類似戰(zhàn)斗機(jī)的“桶滾”動(dòng)作，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚嘆不已，印象深刻。

安-132多用途運(yùn)輸機(jī)是由烏克蘭和沙特阿拉伯聯(lián)合研制，適用于武裝人員和作戰(zhàn)設(shè)備的軍事運(yùn)輸任務(wù)。目前，烏克蘭國(guó)防工業(yè)集團(tuán)特種裝備出口公司正在為印度空軍升級(jí)105架安-32運(yùn)輸機(jī)，包括改裝現(xiàn)代化航空電子設(shè)備、新型氧氣系統(tǒng)和改進(jìn)的乘員座椅。作為安32運(yùn)輸機(jī)的現(xiàn)代化衍生型，安-132運(yùn)輸機(jī)可謂脫胎換骨，正在與空中客車公司的C-295同場(chǎng)競(jìng)技，力爭(zhēng)抓住印度空軍準(zhǔn)備換裝安32運(yùn)輸機(jī)的潛在機(jī)會(huì)。 [編輯/行健]