王柔佳,王成軍

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基于SNA的裝配式建筑項目關(guān)鍵風(fēng)險識別與對策

王柔佳,王成軍

西安建筑科技大學(xué) 管理學(xué)院, 陜西 西安 710055

在文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上梳理裝配式建筑風(fēng)險清單，基于專家對風(fēng)險關(guān)聯(lián)關(guān)系的判斷結(jié)果構(gòu)建風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)模型；運用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法（SNA）從整體網(wǎng)絡(luò)和個體網(wǎng)絡(luò)兩方面對網(wǎng)絡(luò)中的風(fēng)險進(jìn)行量化研究。結(jié)果表明：設(shè)計方案集成性差、施工過程中的目標(biāo)變更、預(yù)制構(gòu)件連接工藝復(fù)雜和施工成本超支是導(dǎo)致裝配式建筑項目失敗的關(guān)鍵風(fēng)險，并在此基礎(chǔ)上提出針對性的風(fēng)險應(yīng)對策略。研究成果可為裝配式建筑項目風(fēng)險管理提供新的思路與借鑒。

社會網(wǎng)絡(luò)分析; 裝配式建筑; 風(fēng)險識別

裝配式建筑在保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、節(jié)省勞動力等方面具有顯著優(yōu)勢，被視為建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵[1]。然而，建造方式的改變使裝配式建筑項目比傳統(tǒng)建筑項目面臨著更大的風(fēng)險，在項目實施過程中頻繁出現(xiàn)成本超支、進(jìn)度拖延、資源浪費的局面。目前關(guān)于裝配式建筑風(fēng)險的研究主要圍繞著項目質(zhì)量[2]、進(jìn)度[3]和施工安全風(fēng)險[4]的識別與評價，且大多將單個風(fēng)險因素作為研究對象，缺乏對風(fēng)險之間影響關(guān)系的考慮。然而，裝配式建筑的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣豢煞指畹?，其風(fēng)險因素處于復(fù)雜的關(guān)聯(lián)關(guān)系中[3]。本文立足于關(guān)系視角，利用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法（SNA）識別裝配式建筑項目風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)中的核心風(fēng)險和關(guān)鍵關(guān)系，并提出針對性的風(fēng)險應(yīng)對措施，以期從源頭上治理風(fēng)險，提高裝配式建筑項目風(fēng)險管理水平。

1 裝配式建筑項目風(fēng)險因素的識別

結(jié)合裝配式建筑項目的風(fēng)險特征，本文將從全生命周期與利益相關(guān)者二維視角對裝配式建筑項目風(fēng)險進(jìn)行分類識別。由于外部風(fēng)險不受項目管理者直接控制，識別風(fēng)險因素時僅考慮受發(fā)生在項目內(nèi)部、與項目利益相關(guān)者密切相關(guān)的內(nèi)部因素[7]。首先參考既有文獻(xiàn)[2]-[6]初步梳理風(fēng)險清單，在此基礎(chǔ)上通過專家訪談修正風(fēng)險清單，最終識別34項風(fēng)險因素。完整的風(fēng)險清單如表1所示，采用S*R#對風(fēng)險因素進(jìn)行編碼，S1、S2、S3、S4、S5、S6分別表示風(fēng)險與業(yè)主方、設(shè)計方、生產(chǎn)方、施工方、監(jiān)理方以及物業(yè)方相關(guān)；R#表示風(fēng)險項序號,其中R1~R2來自決策階段；R3~R8來自設(shè)計階段；R9~R15來自生產(chǎn)運輸階段；R16~R31來自施工階段；R32~R34來自運營階段。

表 1 裝配式建筑項目風(fēng)險清單

2 風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建依賴于對風(fēng)險關(guān)聯(lián)關(guān)系的判斷。設(shè)計調(diào)查問卷，邀請涉及裝配式建筑各領(lǐng)域的21位專家對風(fēng)險因素關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行判斷。依據(jù)調(diào)查結(jié)果構(gòu)建裝配式建筑項目風(fēng)險因素影響關(guān)系鄰接矩陣（略），并利用SocNetV軟件實現(xiàn)風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)可視化（見圖1）。

圖1 風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)

圖2 中間人作用

3 裝配式建筑項目關(guān)鍵風(fēng)險識別

社會網(wǎng)絡(luò)分析方法（SNA）是綜合運用圖論及數(shù)學(xué)方法對網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行定量分析的方法。本文結(jié)合SNA中整體網(wǎng)絡(luò)與個體網(wǎng)絡(luò)相關(guān)分析指標(biāo)對裝配式建筑項目風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)中的核心風(fēng)險因素及關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系進(jìn)行量化評價。通過個體網(wǎng)絡(luò)分析識別的重要因素若同時處于整體網(wǎng)分析結(jié)論中的核心位置塊，則被視為網(wǎng)絡(luò)中的核心風(fēng)險因素。

3.1 核心風(fēng)險因素的識別

表 2 風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)分塊矩陣

表 3 塊模型關(guān)系統(tǒng)計

3.1.1 整體網(wǎng)絡(luò)分析塊模型方法是根據(jù)結(jié)構(gòu)對等性對網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點進(jìn)行聚類的方法[8]。本文利用CONCOR方法對風(fēng)險因素進(jìn)行分塊，以識別占據(jù)核心位置的風(fēng)險塊。由UCINET軟件生成分塊結(jié)果（見表2）及密度矩陣（略），選取-密度指標(biāo)構(gòu)建塊模型像矩陣并統(tǒng)計塊之間的關(guān)系如表3所示。根據(jù)Burt的相對位置劃分理論[9]，發(fā)出關(guān)系與接收關(guān)系兼具的塊更可能處于網(wǎng)絡(luò)核心地位。統(tǒng)計塊模型之間的關(guān)系得出結(jié)論：塊1、塊3、塊4和塊7為處于核心位置的風(fēng)險塊。

3.1.2 個體網(wǎng)絡(luò)分析利用中間人分析方法和點的中間中心度測量風(fēng)險因素在網(wǎng)絡(luò)中的重要程度。

（1）中間人分析利用中間人分析方法考察風(fēng)險因素對風(fēng)險在不同風(fēng)險群體間傳播的作用。網(wǎng)絡(luò)中一般會出現(xiàn)五類中間人，具體描述如圖2所示。利用UCINET軟件對全生命周期和利益相關(guān)者兩種視角的風(fēng)險群體分別進(jìn)行中間人分析，分別將擔(dān)任中間人次數(shù)排名前6的風(fēng)險因素匯總?cè)绫?所示。

表4 中間人角色次數(shù)排名

分析表4可知，S4R27、S1R18和S2R3承擔(dān)了最多種類和頻次的中間人角色；S3R12高頻次的承擔(dān)著代理人角色，是生產(chǎn)階段和生產(chǎn)方相關(guān)風(fēng)險群體的風(fēng)險對外傳遞的重要樞紐；S4R28與S4R22主要承擔(dān)守門人角色，是風(fēng)險向施工階段傳遞的重要關(guān)口。綜上，無論從承擔(dān)中間人角色的種類還是數(shù)量上來說，以上6個風(fēng)險均處于核心地位。

（2）點的中間中心度風(fēng)險因素對網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)險傳導(dǎo)的控制能力可利用點的中間中心度來測量。網(wǎng)絡(luò)中任意點的中間中心度計算公式見式（1）。其中，b()等于處于點和點之間捷徑上的概率。利用UCINET軟件可實現(xiàn)上述計算，求得中間中心度排名前6的風(fēng)險因素見表5。

表5 中心度排名前6的風(fēng)險因素

表6 中間中心度排名前3的風(fēng)險關(guān)系

綜合上述分析結(jié)果，無論從中間人總數(shù)還是中間中心度指標(biāo)來看，S2R3、S3R12、S1R18、S4R22和S4R28都位列前茅。除S3R12外，其余因素均處于核心塊。因此得到裝配式建筑項目全生命周期4項關(guān)鍵風(fēng)險因素為分別為S2R3、S1R18、S4R22和S4R28。

3.2 關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系的識別

利用線的中間中心度測量風(fēng)險關(guān)系對風(fēng)險傳導(dǎo)的控制作用。網(wǎng)絡(luò)中任意關(guān)系→的中間中心度計算公式見式（2）。式中：b(→)表示關(guān)系→控制點和點交往的能力，其等于網(wǎng)絡(luò)中任意處于點和點之間捷徑上的概率。由于已識別的核心風(fēng)險因素的緩解將伴隨與其對應(yīng)風(fēng)險關(guān)系的緩解，因此與上述已識別的4項核心風(fēng)險直接相關(guān)的關(guān)系不再重復(fù)計入關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系。利用UCINET計算線的中間中心度，選取排名前3的關(guān)系（見表6）作為關(guān)鍵關(guān)系，分別是：S1R1→S1R2、S3R9→S3R7、S4R20→S4R27。

4 風(fēng)險應(yīng)對策略

為了減輕風(fēng)險之間的影響關(guān)系，緩解風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜程度,本文分別對已識別的核心風(fēng)險因素和關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系提出應(yīng)對策略。

4.1 核心風(fēng)險因素應(yīng)對策略

4.1.1 S2R3（設(shè)計方案集成性差）應(yīng)對策略應(yīng)用BIM技術(shù)提前進(jìn)行碰撞檢測，及時發(fā)現(xiàn)沖突、采取對策；與多參與方共享信息模型，減少因信息不對稱導(dǎo)致的設(shè)計方案集成性問題。

4.1.2 S1R18（項目目標(biāo)變更）應(yīng)對策略業(yè)主方應(yīng)重視對目標(biāo)可行性和合理性進(jìn)行充分的論證，避免后續(xù)出現(xiàn)非必要的變更。

4.1.3 S4R22（預(yù)制構(gòu)件連接工藝復(fù)雜）應(yīng)對策略應(yīng)用BIM技術(shù)模擬預(yù)制構(gòu)件連接方案，加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)，在實際操作前預(yù)先模擬預(yù)制構(gòu)件的裝配環(huán)節(jié)。

4.1.4 S4R28（施工成本超支）應(yīng)對策略施工方應(yīng)建立成本超支風(fēng)險案例庫，探索成本優(yōu)化途徑；運用精益思想管理項目，例如采用穿插施工法提升施工效率，控制施工成本。

4.2 關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系應(yīng)對策略

上文已識別的3項關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系的應(yīng)對策略見表7。

表7 關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系風(fēng)險應(yīng)對策略

4 結(jié)語

本文立足于風(fēng)險因素關(guān)聯(lián)關(guān)系的視角，探究了裝配式建筑項目的關(guān)鍵風(fēng)險，并提出應(yīng)對策略。利用SNA識別出4項核心風(fēng)險因素以及3項關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系。其中核心風(fēng)險因素分別為：設(shè)計方案集成性差、項目目標(biāo)變更、預(yù)制構(gòu)件連接工藝復(fù)雜和施工成本超支，項目管理者應(yīng)加強(qiáng)對這些風(fēng)險因素的防控與治理。而關(guān)鍵風(fēng)險關(guān)系的識別結(jié)果表明：業(yè)主認(rèn)知不足導(dǎo)致的目標(biāo)定位問題、生產(chǎn)方溝通效率低下引發(fā)的構(gòu)件深化設(shè)計問題和吊裝設(shè)備布置不合理導(dǎo)致施工方案不能有效執(zhí)行的問題同樣值得引起關(guān)注。最后，針對已識別的關(guān)鍵風(fēng)險分別提出了應(yīng)對策略，希望有效的阻斷風(fēng)險的傳遞，提升裝配式建筑項目風(fēng)險管理水平。

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Identification and Countermeasure for Key Risk Factors in Fabricated Building Projects on SNA

WANG Rou-jia, WANG Cheng-jun

710055,

On the basis of literature research, through combing the prefabricated building risk list, the risk network model was constructed by the results from the expert's judgment on the risk correlation relationship, and then the risks were quantified by Social Network Analysis method (SNA) from entire and individual angles. The results showed it was a key factor that the poor integration of the design scheme, the target change during the construction process, the complicated connection process of the prefabricated components and the over-expenditure of the construction cost led to failure. are the key risk factors for the failure of prefabricated construction project. Based on this, a targeted risk response strategy was proposed. The research results could provide new ideas and references for the risk management of prefabricated construction projects.

Social network analysis; prefabricated construction; risk identification

TU712.1

A

1000-2324(2019)02-0247-05

10.3969/j.issn.1000-2324.2019.02.016

2018-06-22

2018-09-18

陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部軟科學(xué)研究:裝配式建筑發(fā)展?jié)摿χ我蛩刈R別與區(qū)域?qū)Ρ妊芯?2018-R2-032)

王柔佳(1994-),女,碩士研究生,主要研究方向為項目工程管理.E-mail:m15529578315@163.com