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        白鶴灘百萬(wàn)千瓦機(jī)組精品轉(zhuǎn)輪誕生記

        2019-05-06 03:40:40偉,
        四川水力發(fā)電 2019年2期
        關(guān)鍵詞:加工廠白鶴轉(zhuǎn)輪

        杜 健 偉, 朱 瀅

        (中國(guó)三峽建設(shè)管理有限公司,四川 成都 610041)

        2019年1月12日,三峽集團(tuán)攜手東方電機(jī)打造的白鶴灘水電站全球首臺(tái)單機(jī)容量百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪正式完工,驗(yàn)收結(jié)果顯示,其各項(xiàng)參數(shù)均滿足三峽集團(tuán)提出的精品要求。

        轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件,由上冠、下環(huán)、葉片三部分組成,直接關(guān)系到機(jī)組的穩(wěn)定性和能量轉(zhuǎn)化的效能。作為機(jī)組中研發(fā)難度最大、制造難題最多的部件,首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪是怎樣誕生的,又是如何達(dá)到“三峽標(biāo)準(zhǔn)”的?記者專程來(lái)到轉(zhuǎn)輪研制、加工一線尋找答案。

        精挑細(xì)選的轉(zhuǎn)輪

        在白鶴灘首臺(tái)轉(zhuǎn)輪完工之際,記者來(lái)到位于四川省德陽(yáng)市的東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東方電機(jī))研究試驗(yàn)中心,該中心承擔(dān)了白鶴灘水電站左岸八臺(tái)機(jī)組的制造任務(wù),白鶴灘百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪就在這里研發(fā)完成。

        東方電機(jī)副總工程師趙永智用一句話形象地解釋了百萬(wàn)千瓦機(jī)組的供電能力:“白鶴灘單臺(tái)機(jī)組全力發(fā)電365天可滿足德陽(yáng)市全年的用電需求?!?/p>

        據(jù)東方電機(jī)研究試驗(yàn)中心高級(jí)工程師劉德民博士介紹,東方電機(jī)白鶴灘機(jī)組研發(fā)工作從2006年開(kāi)始,在三峽水電站和溪洛渡水電站的機(jī)組研發(fā)基礎(chǔ)之上,東方電機(jī)的科研人員挑戰(zhàn)“世界水電無(wú)人區(qū)”——百萬(wàn)千瓦水輪機(jī)組的研發(fā)制造。

        記者了解到,轉(zhuǎn)輪的研制是整個(gè)水輪機(jī)組研發(fā)過(guò)程中難度最大,制造難題最多的一部分,也是整個(gè)機(jī)組最核心的“心臟”地帶。而白鶴灘的百萬(wàn)千瓦機(jī)組單機(jī)容量超越了世界上已有機(jī)組,沒(méi)有現(xiàn)成的技術(shù)可供借鑒,為了制造出適合白鶴灘的轉(zhuǎn)輪,東方電機(jī)研究員們開(kāi)始分組研究 。在短短一年多時(shí)間里,他們研制出20多個(gè)轉(zhuǎn)輪模型,每一個(gè)模型都要在東方電機(jī)的水輪機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)中進(jìn)行真實(shí)模試、對(duì)比運(yùn)行數(shù)據(jù)、優(yōu)中選優(yōu)之后,挑選出如今展現(xiàn)在我們眼前的巨型轉(zhuǎn)輪。

        “別小瞧了這些模型,他們每一個(gè)都‘價(jià)值不菲’?!眲⒌旅窠榻B說(shuō),這些看似不起眼的已淘汰模型制作成本非常高,每個(gè)成本都在20萬(wàn)元以上,制作周期需要近一個(gè)月時(shí)間?!皷|方電機(jī)在白鶴灘轉(zhuǎn)輪研發(fā)階段,就投入了大量的時(shí)間和成本,一定要研制出性能最優(yōu)的轉(zhuǎn)輪?!?/p>

        “每一個(gè)環(huán)節(jié)都不放棄精品標(biāo)準(zhǔn)”

        時(shí)間回到2017年1月17日,這一天,白鶴灘水電站施工區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)輪加工廠里格外熱鬧。在各方見(jiàn)證下,現(xiàn)場(chǎng)工人拿起焊槍,開(kāi)始了首臺(tái)轉(zhuǎn)輪加工的第一個(gè)步驟——上冠、下環(huán)裝焊。

        受限于成品的尺寸和重量,左岸八臺(tái)機(jī)組的轉(zhuǎn)輪加工全部在白鶴灘水電站施工區(qū)內(nèi)的東方電機(jī)轉(zhuǎn)輪加工廠進(jìn)行。在過(guò)去的12個(gè)月時(shí)間里,首臺(tái)轉(zhuǎn)輪先后經(jīng)過(guò)上冠及下環(huán)裝焊、裝配、第一輪焊接、翻身、第二輪焊接、粗磨、精磨、鏜孔等十三個(gè)加工步驟才滿足出廠條件。

        東方電機(jī)轉(zhuǎn)輪加工廠負(fù)責(zé)人冷建華說(shuō):“為了達(dá)到三峽集團(tuán)提出的‘精品工程’要求,東方電機(jī)內(nèi)部制定了嚴(yán)格的指標(biāo),每一個(gè)環(huán)節(jié)都不放棄精品標(biāo)準(zhǔn)?!睋?jù)悉,東方電機(jī)為轉(zhuǎn)輪加工調(diào)度了無(wú)數(shù)精兵強(qiáng)將,將加工資源配置提到了該公司的最高級(jí)別。

        首臺(tái)轉(zhuǎn)輪進(jìn)入焊接階段時(shí)已是2018年4月,正值施工區(qū)氣溫較快上升之際,白天加工廠內(nèi)的最高溫度常常在40度以上,焊接作業(yè)120度的環(huán)境溫度對(duì)焊工和現(xiàn)場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)都是極大的“烤”驗(yàn)。

        “為了應(yīng)對(duì)高溫,加工廠對(duì)焊接作業(yè)進(jìn)行了合理的規(guī)劃,在不放松各項(xiàng)監(jiān)控工作的同時(shí),優(yōu)化每一位焊工的連續(xù)工作時(shí)間,并在廠內(nèi)配置了防暑降溫物品,在保證作業(yè)人員身體狀況的同時(shí),也確保了焊接質(zhì)量。”冷建華說(shuō)。

        記者了解到,轉(zhuǎn)輪從開(kāi)始加工到出廠先后通過(guò)三個(gè)階段的驗(yàn)收,最終被驗(yàn)收組判定為“精品轉(zhuǎn)輪”。

        一個(gè)標(biāo)記的難忘記憶

        轉(zhuǎn)輪出廠前,記者在加工廠內(nèi)見(jiàn)到了監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的王裕民,他和同事注意到了轉(zhuǎn)輪上冠邊緣的一個(gè)標(biāo)記。

        “這個(gè)標(biāo)記是我們上次驗(yàn)收留下的?!蓖踉C裾f(shuō),“這是驗(yàn)收時(shí)的慣例,要是驗(yàn)收結(jié)果符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,我們就會(huì)留下一個(gè)標(biāo)記作為記錄。”

        上冠邊緣的標(biāo)記讓王裕民和同事回想起了驗(yàn)收時(shí)的情景。轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)外緣點(diǎn)精度要求高,監(jiān)理團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行這部分驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)首臺(tái)轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)尺寸與設(shè)計(jì)圖紙完全匹配,在確保質(zhì)量的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了形態(tài)工整美觀?!百|(zhì)量相當(dāng)高,就像藝術(shù)品一樣?!蓖踉C窈屯掠眠@樣一句話形容加工完成后的首臺(tái)轉(zhuǎn)輪。

        王裕民說(shuō),轉(zhuǎn)輪上還曾有過(guò)許多標(biāo)記,但隨著加工過(guò)程的進(jìn)行一些標(biāo)記已經(jīng)看不見(jiàn)了,上冠邊緣的標(biāo)記因?yàn)樵谧钔獠?,加工作業(yè)結(jié)束后有幸留了下來(lái),他和同事打趣說(shuō),希望這個(gè)標(biāo)記能留到轉(zhuǎn)輪吊入機(jī)窩的時(shí)候,這對(duì)他們來(lái)說(shuō)將會(huì)是一個(gè)難忘的紀(jì)念?!斑@是全球第一臺(tái)百萬(wàn)機(jī)組轉(zhuǎn)輪,全部采用國(guó)產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造,加工材料也是純國(guó)產(chǎn)的,它的順利出廠意義非凡?!?/p>

        圖1 加工完成后的轉(zhuǎn)輪

        2019年1月12日,在國(guó)內(nèi)知名媒體的共同見(jiàn)證下,白鶴灘水電站首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪順利出廠。但是,對(duì)冷建華這樣的轉(zhuǎn)輪加工參與者來(lái)說(shuō),萬(wàn)里長(zhǎng)征才邁出了第一步。目前第二臺(tái)轉(zhuǎn)輪焊接工作已經(jīng)完成,后續(xù)加工環(huán)節(jié)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),第三臺(tái)轉(zhuǎn)輪也已開(kāi)始上冠和下環(huán)的裝焊,用冷建華的話說(shuō),現(xiàn)在還不是放松的時(shí)候。

        首臺(tái)轉(zhuǎn)輪將會(huì)暫時(shí)存放在加工廠區(qū),預(yù)計(jì)2020年地下廠房施工向機(jī)電交面后吊入機(jī)窩。

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