西南印度洋和中印度洋深潛科考首次完成

歷時121天，航行17000余海里，我國“探索一號”科考船搭載“深海勇士”號載人潛水器，圓滿完成了我國首次覆蓋西南印度洋和中印度洋的TS10深潛科考航次，于3月10日返回海南省三亞市。

科考共完成了5個熱液區(qū)及2個異常區(qū)的深海水下實地勘察，獲得了大量高質量、高分辨率的海底熱液活動視像資料，采集了豐富的熱液流體、硫化物、基巖以及熱液大生物樣品，取得了一批具有重要科學價值的深海熱液科考成果，為深入研究現(xiàn)代海底熱液流體系統(tǒng)的物質循環(huán)、生命演化和適應機制以及生態(tài)環(huán)境效應提供了重要基礎數(shù)據(jù)和樣品。

此航次中，“深海勇士”號在高海況、海底地質環(huán)境復雜的西南印度洋和中印度洋熱液區(qū)，共下潛作業(yè)62次。其中，2018年12月在西南印度洋單月下潛作業(yè)25次，刷新了中國載人深潛史單月下潛作業(yè)次數(shù)的新紀錄。在位于高海況的西南印度洋西風帶完成了連續(xù)15次下潛作業(yè)，實現(xiàn)了6～7級海況下的安全回收，多次完成了夜間布放、回收，完全具備了應急連續(xù)下潛的能力。此次科考的完成，標志著我國載人深潛運維能力大幅提升，達到了國際先進水平。

棕櫚葉化石推測出青藏高原年輕時的模樣

我國科學家在青藏高原中部發(fā)現(xiàn)了一片距今2500萬年的棕櫚葉化石，根據(jù)對這一化石的研究，科學家推測出了青藏高原年輕時的模樣，同時也將青藏高原中部的抬升史推后了至少約1000萬年。該成果于3月7日發(fā)表在國際期刊《科學進展》上。

科考隊在藏北倫坡拉盆地距今約2500萬年的地層中，采集到了這一葉片化石，整個標本長度達1米，葉脈清晰可見。全球現(xiàn)生棕櫚科植物共有2500多種，主要分布在熱帶和亞熱帶地區(qū)，在高寒高海拔地區(qū)它們根本無法存活，能在青藏高原發(fā)現(xiàn)棕櫚科植物化石，實屬罕見。

西南印度洋和中印度洋深潛科考首次完成

研究人員結合現(xiàn)生棕櫚科植物分布區(qū)，分析了制約其生長的關鍵氣候要素，并利用古氣候模型模擬了13種不同的地形地貌情景后，推測出了青藏高原年輕時的模樣。在2500萬年前，青藏高原的中部有一條東西向的峽谷，峽谷里生長著棕櫚，而峽谷兩側則是海拔約4000米的高山。這一峽谷地貌直到約2300萬年前才逐步消失，青藏高原中部的海拔逐漸抬升，并超過了4500米，最終變成了今天我們看到的高海拔荒原。

關于青藏高原隆升的時間和幅度，學界有不同觀點。有學者曾用同位素分析，認為青藏高原中部在3500萬年前已經(jīng)達到了接近現(xiàn)在約4500米的高程。棕櫚化石的發(fā)現(xiàn)將青藏高原中部的抬升歷史推后了至少約1000萬年，也為學界認識青藏高原的形成演變提供了新的化石證據(jù)。

中澳研究發(fā)現(xiàn)新的快速射電暴

中國與澳大利亞研究人員合作發(fā)現(xiàn)了一個新的快速射電暴，它發(fā)生時間早、能量高，將幫助天文學界增進對快速射電暴現(xiàn)象的深入理解。

快速射電暴是指宇宙中突然出現(xiàn)的無線電波短暫且猛烈釋放的現(xiàn)象，持續(xù)時間通常只有幾毫秒，卻能釋放出巨大能量。2007年，天文學家鄧肯·洛里默等人利用澳大利亞帕克斯天文臺的射電望遠鏡首次發(fā)現(xiàn)快速射電暴。帕克斯射電望遠鏡的數(shù)據(jù)中心存儲了近30年的射電搜尋數(shù)據(jù)，是研究快速射電暴等天文現(xiàn)象的“寶庫”。

中國科學院紫金山天文臺研究人員與澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織及西澳大利亞大學同行合作，在帕克斯射電望遠鏡“麥哲倫云”巡天數(shù)據(jù)的處理中，又發(fā)現(xiàn)了一個新的快速射電暴FRB 010312。相關研究成果已在英國《皇家天文學會月刊：通訊》上在線發(fā)表。

這個新的快速射電暴發(fā)生于2001年3月12日，比2007年“麥哲倫云”巡天數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)的第一個快速射電暴FRB 010724發(fā)生時間還早了4個多月，在所有已報道的快速射電暴中是第二早的。研究人員計算了這一新的快速射電暴的各向同性能量，結果顯示這是目前已發(fā)表的能量最高的快速射電暴之一。

目前，全球已觀測到60多次快速射電暴，尤其迄今發(fā)現(xiàn)兩次重復發(fā)生的快速射電暴更成為全球熱議的“神秘信號”。這種現(xiàn)象已成為人類探索遙遠宇宙的“新探針”。研究人員稱，對快速射電暴物理起源的探索，將拓展人類對極端物理條件下致密性（中子星、黑洞）行為和性質的新認知。

我國最大推力固體火箭發(fā)動機試車成功

3月5日從中國航天科技集團四院獲悉，我國新研制的200噸推力固體火箭發(fā)動機地面熱試車獲得圓滿成功。這一成果可應用于未來長征十一號固體運載火箭的改進型。

這是四院瞄準商業(yè)航天發(fā)射市場需求而研發(fā)的目前國內裝藥量最多、推力最大的整體式固體發(fā)動機。其殼體，直徑為2.65米，裝藥量達71噸，采用先進工藝，由非金屬材料通過纏繞方式成型。相比以往型號所用的金屬殼體，其強度更大、質量更輕，能大大提高發(fā)動機比沖。

2009年，四院在集團公司總部及總體單位支持下，成功研制了當時國內推力最大的整體式固體火箭發(fā)動機，直徑2米、裝藥量35噸、推力為120噸。其成功研制，直接推動了我國長征系列火箭中首型全固體火箭長征十一號的立項研制，成為我國航天固體動力向宇航運載領域拓展的重要里程碑。

2018年我國主要科技創(chuàng)新指標穩(wěn)步提升

與之相比，新研發(fā)動機的裝藥量增加了一倍。裝藥量從35噸到71噸，并不是數(shù)量上的簡單“加法”，其中包含工藝、裝備、操作方法上的多項創(chuàng)新，以及參數(shù)、狀態(tài)、火藥配方的調整。多項新技術的采用，使該發(fā)動機的綜合性能達到世界一流水平，可為我國未來固體運載火箭提供更強勁、性價比更高的先進動力。據(jù)悉，其將使改進型長征十一號火箭的700公里太陽同步軌道運載能力從420公斤提升到1.5噸左右，并能更好地控制成本。

2018年我國主要科技創(chuàng)新指標穩(wěn)步提升

近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2018年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》明確指出：2018年我國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出為19657億元，比上年增長11.6%，其中基礎研究經(jīng)費1118億元。

科技部負責人表示，2018年我國科技實力進一步增強，主要科技創(chuàng)新指標穩(wěn)步提升，我國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出超過歐盟15國平均水平，研發(fā)人員總量居世界第一，發(fā)明專利申請量和授權量居世界首位，科技作為創(chuàng)新驅動發(fā)展“第一動力”的作用更加凸顯。

嫦娥探月、北斗組網(wǎng)、航母海試、鯤龍擊水……2018年，不斷涌現(xiàn)的重大科技成果為實現(xiàn)高質量發(fā)展提供了強有力的科技支撐，推動科技創(chuàng)新融入經(jīng)濟社會主戰(zhàn)場，支撐引領高質量發(fā)展取得新成效。值得關注的是，隨著“放管服”改革深化以及高水平“雙創(chuàng)”的打造，我國市場主體的創(chuàng)新熱情不斷迸發(fā)，新動能持續(xù)積聚壯大，新產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品快速成長，新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，2018年全國高新技術企業(yè)達到18.1萬家，技術合同成交額超過1.7萬億元，科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培育壯大新動能，6500多家眾創(chuàng)空間服務創(chuàng)業(yè)團隊40萬家，創(chuàng)業(yè)就業(yè)人數(shù)超過140萬人。