田宏
在了解佳通輪胎AdvanZtech領(lǐng)悅科技的GitiComfort F系列產(chǎn)品之前,我們不妨先了解一下輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢。進入2018年,噪音和舒適性問題是輪胎廠商關(guān)注的重點。為啥呢?因為噪音會直接影響到駕駛者的身體健康,如果現(xiàn)有的輪胎技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)更低的噪音控制,那么這點是首先需要改變的;其次是輪胎的能耗及安全優(yōu)化,尤其是2019年乘用車實施雙積分政策后,國家會逐年降低乘用車的百公里燃油值。輪胎企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)時,也要響應(yīng)國家政策以及主機廠的配套要求。因此,佳通Comfort舒適F系列產(chǎn)品的橫空出世,不僅滿足了前裝配套市場更高的產(chǎn)品要求,更是對售后市場廣大消費者的一次傾情回饋。
AdvanZtech領(lǐng)悅科技是佳通輪胎全球一體化研發(fā)平臺,該平臺體系能夠深入探究輪胎各項性能機理,不斷完善輪胎設(shè)計、仿真分析、試驗評價與生產(chǎn)品控體系,創(chuàng)新升級智能化前沿技術(shù),滿足不同市場用戶對靜音舒適、綠色節(jié)能、安全無憂、優(yōu)質(zhì)耐久、精準操控、智能革新等方面的駕乘追求。聽起來有點官宣,不過我的理解是,好的輪胎在沒有開發(fā)出來之前就能預(yù)測輪胎性能指標,而佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技就能實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品開發(fā)需求。那么又如何才能預(yù)測輪胎的各種性能指標呢?這就要借助上面所說的技術(shù)分析和產(chǎn)品實驗。比方說,佳通在開發(fā)F系列系列產(chǎn)品時,給這款產(chǎn)品定的指標是:滾阻較上代產(chǎn)品降低10%,達到B級;噪音較上代舒適系列產(chǎn)品降低2-3個分貝;同時提升磨耗和干濕地操控性能。怎么把這么多要求做到一款產(chǎn)品上,就需要考驗一個技術(shù)平臺的終合實力了。
在此次F系列發(fā)布會上,佳通就向媒體展示其產(chǎn)品開發(fā)過程中的仿真分析技術(shù),有些可能還攜帶AI智能技術(shù)。例如噪音仿真分析可以計算出輪胎花紋溝內(nèi)部聲音脈沖的大小,分析噪音怎樣產(chǎn)生的,又怎么解決;輪胎滾動阻力測試時,可以模擬車輛在高速行駛時急剎車、急轉(zhuǎn)彎的工況;輪胎過水膜的時候可借助高速攝像機,分析不同花紋、不同時速下的排水性能等等。這些仿真技術(shù)佳通擁有100%自主知識產(chǎn)權(quán),但掌握整個AdvanZtech領(lǐng)悅科技的代價是花了88個月時間。
聲品質(zhì)的概念來源于主機廠,不過現(xiàn)在輪胎企業(yè)也開始研究。聲品質(zhì)就是輪胎聲音的品質(zhì),影響輪胎聲音品質(zhì)的因素主要是響度、尖銳度、粗糙度、起伏度,并不是單講分貝概念這么簡單。佳通認為,影響輪胎聲品質(zhì)的因素可以被監(jiān)測并改變的,因此就開發(fā)出了柔聲降噪技術(shù)。我很喜歡“柔聲”這個詞對降噪的描繪,就像是把輪胎的噪音轉(zhuǎn)化為溫柔悅耳的響聲一樣。
佳通輪胎領(lǐng)導及經(jīng)銷商代表共同發(fā)布佳通舒適F系列新品
要想實現(xiàn)柔聲,重點解決兩個問題,一個是空氣噪音和結(jié)構(gòu)噪音??諝庠胍艨赏ㄟ^優(yōu)化花紋塊長度及排列順序,采用多組花紋塊錯位排列,幫助降低花紋噪音。同時調(diào)整溝槽的深度、角度、寬度,快速分散空腔里的聲量,降低泵吸效應(yīng)帶來的空氣噪音;其次,通過計算機的智能模擬驗證,優(yōu)化胎體輪廓,降低行駛過程中車輛與輪胎結(jié)構(gòu)振動帶來的結(jié)構(gòu)噪音。
佳通舒適F系列輪胎的AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺下的柔聲降噪技術(shù),能對胎噪進行全面優(yōu)化。降低車輛行駛過程中輪胎滾動引起的空氣噪音,以及輪胎振動引起的車輛噪音,進一步提升駕乘靜音性及舒適感。
在中汽中心鹽城汽車試驗場內(nèi),佳通邀請了數(shù)十位專業(yè)汽車媒體及近50位優(yōu)秀經(jīng)銷商代表通過噪音、干濕地制動性等主客觀體驗測試,進一步深入了解佳通舒適F系列新品性能特點?,F(xiàn)場80km/h通過噪音的實際測試中,以聲壓值衡量,佳通GiliComfort F22靜音性能較上一代提升9.8%,GitiComfort F50提升6.7%。同時,在干濕地制動性方面,這兩款新品的抓地力表現(xiàn)也相當卓越。測試中,佳通GitiComfort F22及GitiComfort F50干濕地制動距離均較上一代縮短2米以上,能全方位呵護車主的日常行車安全。經(jīng)歐洲標簽檢測機構(gòu)測試數(shù)據(jù)顯示,佳通GitiComfort F22(規(guī)格235/45R18 94W)噪音達ECE117標準一級(68dB),水滑與滾阻均為ECE117標準B級;GitiComfort F50(規(guī)格235/60R18103H)噪音達到二級(69dB),水滑C級,滾阻B級。