張彩娟 肖國增 安運華
(長江大學 荊州 434025)
在城市化的進程中,舊居住小區(qū)的景觀以及配套設(shè)施已經(jīng)不適合城市風貌的發(fā)展和居民的便利使用,于是更新?lián)Q代、推陳出新就成為必然選擇。吳良鏞先生的有機更新理論為城市景觀更新提供了理論基礎(chǔ),在荊州市拆墻透綠的過程中,以荊州北湖住宅小區(qū)拆墻透綠改造設(shè)計為例,改造景觀環(huán)境,旨在提升其使用性能,為居民帶來更為合理的空間布局和愜意的生活環(huán)境。
吳良鏞院士在北京菊兒胡同的實踐的過程中總結(jié)出的有機更新理論,不論是物質(zhì)上還是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上,一個城市的細胞是不斷更新的,這對于景觀的改造也有借鑒意義。舊住宅景觀改造過程中的有機更新,因地制宜,采用可持續(xù)發(fā)展策略。對于物質(zhì)類不可再生或再生難的物質(zhì)類,比如植物等,采用保護和重新整合設(shè)計策略;對于破損嚴重、違規(guī)建筑物等,進行拆除;對于住宅的社區(qū)文化的培養(yǎng),需要借助景觀載體的形象傳神表達。荊州北湖住宅小區(qū)改造利用耦合法進行場地設(shè)計,是最大限度地彌合“異源性”元素與“本源性”的場所是一個生成和諧整體的過程[1],將改造設(shè)計目標與改造設(shè)計要素耦合如圖1所示。
通過實地對荊州北湖住宅小區(qū)的現(xiàn)場勘察,著重對現(xiàn)場植物信息的收集。在現(xiàn)場調(diào)查的過程中,通過訪談居民的方式,了解居民生活方式并征求其對生活空間的需求建議,同時提高居民參與社區(qū)改造過程的積極性。
圖1 設(shè)計思路圖
從現(xiàn)場植物調(diào)查中分析,廣玉蘭、香樟是常綠基調(diào)樹種,廣玉蘭主要位于主路靠近建筑一側(cè),香樟分布在主路通向宅間的次路上。從圖2中可看出,三棟和四棟居民樓之間,喬木以柚子為主調(diào)喬木,輔以法國冬青、香樟,綴有一株花椒;四棟和五棟居民樓之間以桂花為主題,輔有法國冬青、柚子樹,棕櫚點綴其間;五棟和六棟居民樓之間以木蘭科的深山含笑和廣玉蘭為主,配有色葉的紅葉李和觀果枇杷;由六、七和八棟居民樓圍合的空間植物,以鄉(xiāng)土植物泡桐為主題,配有衛(wèi)矛、青桐。由此可統(tǒng)計出常綠樹種和落葉樹種數(shù)量比例為17∶3,落葉樹種的所占的比例偏少,四季變幻的場景在住宅區(qū)中較少呈現(xiàn)。
圖2 植物分布圖
(1)植物現(xiàn)狀分析:從植物層面來看,喬木層生長良好,由于生長時期較長,喬木個體已經(jīng)具有一定的高度、形態(tài)和質(zhì)感,喬木群落形成了空間的頂層面,但是灌木和地被植物長久未經(jīng)細心打理,略顯雜亂,需要重新設(shè)計。
(2)人流交通現(xiàn)狀分析:小區(qū)主路上車與行人的走向沖突,特別是對老人和小孩來講,安全隱患大。
(3)公共交流空間缺乏和社區(qū)文化傳承:活動場地缺少,致使居民的溝通和交流的需求未被滿足。在拆除現(xiàn)場的違章小房子后,整合空間,增加活動場地,形成社區(qū)良好文化。
(4)停車秩序紊亂:由于停車位缺少,車輛隨意停放,造成安全隱患,對小區(qū)的整體秩序的破壞頗大。
北湖住宅小區(qū)的景觀有機更新改造,正像大自然的形式的豐富多彩是建立在某種意味深長的“秩序”之上的,這種秩序在每種形式上都不相同,并且表示著形式所蘊藏的含義,即在把事物結(jié)合在一起,形成具有協(xié)調(diào)性秩序的完整景色[2]。舊小區(qū)景觀有機更新的過程中,尊重場地原有結(jié)構(gòu),從整體改造出發(fā),保護、更新和發(fā)展,著力解決舊小區(qū)景觀和人的矛盾。
植物景觀設(shè)計有機更新的過程中,通過調(diào)查分析,采取保護和更新的策略:植物多以保護為主,造景時秉著對比、調(diào)和和均衡等原則[3],適時增添或者減少灌木以營造多重空間體驗,增加四季變幻。
植物生長量是不可能在短期內(nèi)促成,在植物生長的時節(jié)里,植物已經(jīng)烙印進場地記憶中,而且居住小區(qū)的生活空間有限,假如大規(guī)模地調(diào)換植物,容易對小區(qū)的老人小孩等行人誤傷。因此,保留現(xiàn)有植物喬木層,在小場景的設(shè)計中考慮高大喬木的植物特性,因樹成蔭、因樹成景、因樹成界,著力塑造具有特色的景觀場景記憶;因為空間尺度較小,對于處在增設(shè)的人行道的灌木應(yīng)清除亦或移栽他處,適當增加座椅后灌木,采用高度0.3~2m灌木植物在圍合中下空間時,耐修剪的矮灌木和易于造型的藤本植物最為適合做空間圍合體[4],增加植物空間的豐富度和居民使用時的安全感,從而增加居民在戶外的停留時間。
北湖住宅小區(qū)交通流線和人流行走方向明確標示、加以區(qū)分、減少隱患。小區(qū)交通分為主路和通往宅間的次路。主路內(nèi)擴,劃分出行人行走的路徑,解決行人與車輛的沖突矛盾。停車位的設(shè)計,通過仔細觀察居民的停車點,參考現(xiàn)場實際情況,在宅間、道路上增設(shè)停車位,零星布局。多散點分布在宅間38個停車位,另加設(shè)在主路10個停車位,共計48個停車位。增加停車位,減少亂停亂放為居民的生活提供便利性,在一定程度上緩解停車難的問題。
舊居住區(qū)景觀改造不是一味的翻盤重來,而是在保留原有風貌的基礎(chǔ)上,場地衍生出來的新生命。從物質(zhì)本身來講,保留其原有材質(zhì)、色彩、形態(tài)和意象等突出的特色,重新組織空間。比如,德國的彼得·拉茨在設(shè)計的200公頃的北杜伊斯堡風景公園,將舊有建筑等重新整合到設(shè)計中,公園的處理方法不是努力掩飾這些破碎景觀,而是尋求對這些舊有景觀和結(jié)構(gòu)要素的重新解[5]。
北湖住宅小區(qū)東北方向為荊州市金輪二手車市場,東部為一品天城,西部為市場,南部隔路與商業(yè)區(qū)相鄰。北湖住宅小區(qū)景觀結(jié)構(gòu)主要分為主路景觀和宅間景觀。由于場地所限,只能把活動場地設(shè)置在住宅樓之間??偲矫婕肮?jié)點效果圖如圖3所示。
圖3 荊州北湖住宅小區(qū)景觀改造設(shè)計總平面圖及節(jié)點效果圖
結(jié)合場地固有的特征,因地制宜,增加了尺度親人五個小場地,給予場地幸、福、康、樂的含義。
場景一: 位于入口的二棟和三棟居民樓之間,圍繞保留的一棵大樹而布景,環(huán)繞大樹設(shè)置了弧形座椅,由于場地位于拐角處,將保留的樹作為場地圍合的不規(guī)則邊界,七色柱墩環(huán)繞大樹而設(shè)置。
場景二:名曰福園,場地鋪裝形似蝙蝠。保留的柚子、法國冬青等形成空間的頂界面,弱化墻體,種植低矮的灌木,樹下設(shè)置休憩的座椅供居民休憩。
場景三:名曰康園,將原來靠近主路的健身器材重新粉漆,塑造新的形象,歸置在宅間內(nèi)側(cè),為居民的健身提供場地和器材,邊界為保留樹木和座椅。
場景四和場景五:場景四名曰幸(杏)園,取杏樹的諧音。場景五名曰樂園。設(shè)置廊架休憩的區(qū)域,享受親情之樂,鄰里之樂……
五處節(jié)點設(shè)置,將保留的喬木或作為主景或作為建筑邊界的弱化劑,豐富整個空間;利用植叢中的立石進行點題,深化空間意境;為居民間的相互交流創(chuàng)造了條件,使人能置身于眾生之中,耳聞目睹人間萬象,體驗到他人在各種場合下的表現(xiàn)[6],增加鄰里之間的互動。
在舊小區(qū)有機更新的過程中,對待舊有設(shè)施,采用拆除、保留或者重新整合設(shè)計的策略,使其融入新的情景中,在不斷設(shè)計和場地的調(diào)試過程中達到互適性。
美國社會心理學家馬斯洛曾經(jīng)提出過需要層次理論,他認為人的需求分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求。設(shè)計的核心是人,人是空間使用的主體,因此設(shè)計需滿足人們的需求,例如行走和停車的便利,鄰里之間情感交流等……“新城市主義”理論是一個試圖通過規(guī)劃設(shè)計創(chuàng)造更加完善生活品質(zhì)的居住區(qū),重塑鄰里之間的關(guān)系[7]。從而增進社區(qū)中人與人的融洽關(guān)系。在經(jīng)過初次設(shè)計后,設(shè)計自身已經(jīng)和場地建立一定的契合度。景觀有機更新就是進一步在尊重原有秩序的前提下,進行減量設(shè)計,因地制宜,重新組合空間秩序,設(shè)計適合時代的場地,從而提高空間使用效率。
隨著居民的生活水平的提高,每家每戶有可能不止一輛車,如何合法停車是每個小區(qū)的難題。尤其是老舊小區(qū),因為在設(shè)計之初沒有這么大的需求,而現(xiàn)在停車的問題亟待解決。北湖住宅小區(qū)的停車位劃分是占用部分綠地和硬質(zhì)場地,這種做法只能在一定程度上緩解這種矛盾。在舊小區(qū)中,如果有條件,可以在政府規(guī)劃老小區(qū)周圍綠化時,適當彌補綠量,在小區(qū)的系統(tǒng)外增加居民生活的舒適度。采用共享平臺的停車場,共享平臺協(xié)調(diào)計算的目的在于滿足駕駛?cè)藗€性化停車的需求的同時,兼顧區(qū)域范圍內(nèi)停車設(shè)施的均衡協(xié)調(diào)利用,避免停車高峰時期群體停車誘導(dǎo)導(dǎo)致的局部擁堵問題[8]。居住區(qū)停車位缺少的問題的解決,需將多因素考慮在內(nèi)。整個社會的停車位經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃,將居住區(qū)停車位納入系統(tǒng)之內(nèi),亦或?qū)硪拶徿囕v,來控制矛盾的發(fā)展。
魯迅曾說,其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。正如格羅培斯為迪士尼樂園設(shè)計的路徑,讓人行踩,再按路徑鋪設(shè)道路。從景觀的角度分析,之所以它成為一條路,是因為它存在一定的合理性,它符合人們的行走習慣和使用心理,而這正是設(shè)計所需要做到的。作為設(shè)計者,理解場地信息,做到有心的無為而治。在北湖住宅小區(qū)設(shè)計的過程中,停車位在未劃分之前,雖然有些凌亂,但是司機也考慮了他人的需求,具有一定的規(guī)律,在現(xiàn)場踏勘過后,甄別不合適的部分,留取合適的停車區(qū)域。在解決人與環(huán)境的矛盾過程中,捋清矛盾的同一性和斗爭性。沒有絕對的對立,也沒有絕對的統(tǒng)一。
在調(diào)查的過程中,最熟悉場地的居民很熱衷于參加居住環(huán)境的改造活動,亦很樂于提出自己的期望。在增加居民參與度方面,可以采取訪談和調(diào)查問卷的方式搜集信息。通過和居民互動,使交互設(shè)計貫穿始末,易于增加居民對場地設(shè)計的認同感和歸屬感。新城市主義提倡規(guī)劃決策的科學性和民主性,建立完善的規(guī)劃決策體系,為公眾參與提供多種渠道,保證規(guī)劃決策的科學性和合理性,避免失誤[9]。在居民的使用過程中,不斷的反饋信息,使設(shè)計環(huán)節(jié)始終有互動,景觀形態(tài)設(shè)計在有機更新過程中從量變到質(zhì)變,更加貼合居民生活。
在千城一面的境況中,如何獨立,找尋自身的文化價值和建立文化自信,這是一個值得深思的問題。景觀設(shè)計就是傳遞文化的一個方式,給予國民以影響,正如晉·傅玄《太子少傅箴》:"故近朱者赤,近墨者黑;聲和則響清,形正則影直”。景觀在設(shè)計的有機更新過程中,塑造一種具有文化氛圍的環(huán)境形象,給予人們行為和心理暗示,日積月累地作用下,使文化自覺沉淀為居民生活的一部分。景觀文化的表達不能曲高和寡,在不同的階段,每個人的文化吸收和理解都不同,而這需要在時間維度上漸進式表達,逐漸建立自身的文化自信和文化自知的行為。在景觀文化建立的過程中,不可避免流于世俗的文化表達,但景觀文化有機更新的過程中,循序漸進地提升受眾人群的文化感知能力至關(guān)重要。景觀文化表達和吸收是一個過程,景觀作為一種介質(zhì),通過景觀立石等方式,使文化在人們心中生根。在北湖住宅小區(qū)的設(shè)計中,以幸??禈返暮x來命名場地,適合小區(qū)和諧的社區(qū)家庭文化,借助公告欄,宣揚正確的價值觀,培養(yǎng)良好家風和社風等。