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        高海拔高寒地區(qū)環(huán)境對采礦機械性能的影響及實際解決方案的研究

        2019-04-30 06:38:38張新紅華寧鄭清啟
        新疆有色金屬 2019年1期
        關(guān)鍵詞:含氧量海拔高度海拔

        張新紅 華寧 鄭清啟

        (新疆維吾爾自治區(qū)安全科學(xué)技術(shù)研究院 烏魯木齊 830000)

        1 高寒高海拔礦山面對的氣候特征

        1.1 低壓缺氧

        氣壓與海拔關(guān)系密切。高原地區(qū)大氣壓降低,大氣中的含氧量和氧分壓降低,隨著海拔的增加,大氣壓力下降,空氣稀薄,空氣中含氧量也隨之減少。表1列出不同海拔高度大氣壓及含氧量的關(guān)系。

        表1 不同海拔高度大氣壓及含氧量的關(guān)系

        從表1看出,在5000m處的空氣含氧量僅為海平面空氣含氧量的53%。

        1.2 寒冷干燥

        氣溫隨著海拔高度的升高而逐漸下降,一般每升高1000米,氣溫下降約6℃,有的地區(qū)甚至每升高150米可下降1℃。由于高原大氣壓低,水蒸氣壓亦低,空氣中水份隨著海拔高度的增加而遞減,故海拔愈高氣候愈干燥。

        2 高寒高海拔對礦山設(shè)備性能影響分析

        采礦設(shè)備按動力分類主要有油動、氣動、電動。高寒高海拔環(huán)境對油動、氣動影響更為明顯。

        2.1 內(nèi)燃機的燃燒惡化、功率顯著下降,油耗增加,冷卻系統(tǒng)惡化

        由于空氣密度隨海拔變化,進入發(fā)動機氣缸的空氣充量減少,進入氣缸的燃油得不到充分燃燒,使排煙變濃,排溫升高,導(dǎo)致功率下降,經(jīng)濟指標變壞。根據(jù)現(xiàn)場測試表明,海拔每升高1000m,內(nèi)燃機出力平均下降9%-13%,油耗增加6%左右,增壓型柴油機則因空氣密度下降后渦輪增壓器的壓氣機葉輪負荷降低、轉(zhuǎn)速升高,補償進氣不足,其功率下降約5%-8%,海拔每升高1000m,其使用壽命下降約1%-3%。由于高原空氣密度減少,海拔每升高1000m,重量風(fēng)量下降8%,實際上降低了風(fēng)扇的冷卻效果和冷卻水箱的散熱效果,排溫升高,零件熱負荷增加。

        2.2 低氣壓對空氣壓縮機的影響

        由于海拔高度的升高,大氣壓力降低使重量排氣量減少,其數(shù)值為海拔每升高1000m,平均減少11%-12%,而容積排氣量也隨海拔升高而減少,海拔每升高1000m,平均減少2%~3%。由此而造成隨著海拔高度的升高,壓縮機的排氣溫度增高。

        2.3 低溫影響電機的起動性能和橡膠制品的絕緣性能

        由于采礦機械大多為柴油機,而大氣壓力低,進氣不足,空氣經(jīng)壓縮后達不到柴油的燃點(196℃);環(huán)境溫度低,進一步降低了壓縮空氣的溫度,氣溫低使?jié)櫥矶仍龃蠡蚰虄鼋Y(jié),引起靜態(tài)阻力矩增加,導(dǎo)致高海拔地區(qū)環(huán)境發(fā)動機啟動困難,除此之外當潤滑脂低溫凍結(jié)后,喪失潤滑能力,起動時與軸承磨擦發(fā)出尖哨聲,加速軸承磨損。

        因低溫使硫酸電解液粘度增大,負極活性物質(zhì)早期鈍化,影響電解液在極板內(nèi)的擴散速度,所以鉛蓄電池的容量及起動放電性能隨溫度的降低而降低。氣溫每降低1度,蓄電池容量下降1%~1.5%,啟動放電快,溫度越低,充電力越差。

        橡膠密封件經(jīng)低溫試驗表明,隨著溫度的下降,其硬度、扯斷強度及伸長率三項機械性能均表現(xiàn)出不同程度的下降趨勢。據(jù)反映,在低溫下瀝青絕緣膠有開裂現(xiàn)象,到潮濕時影響絕緣性能,絕緣材料的機械性能有所降低,明顯變硬變脆。橡膠、丁苯基天然橡膠電纜護套在-30℃下易折、易剝裂。

        3 礦山設(shè)備對高寒高海拔地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)及應(yīng)用

        3.1 富氧進氣技術(shù)

        富氧進氣技術(shù)是指在機車的進氣系統(tǒng)中鏈入一套增氧調(diào)壓裝置,增加燃氣中的含氧量,提高空燃比,提高霧化質(zhì)量。該方案改變進氣組分,可明顯提高采礦機械效率。

        3.2 渦輪增壓技術(shù)

        對非增壓柴油機增設(shè)增壓器以提高其充氣密度和充氣量,提高空氣過量系數(shù),使缸內(nèi)燃油充分燃燒,達到恢復(fù)功率的目的。良好的高海拔地區(qū)環(huán)境功率恢復(fù)型增壓匹配可使柴油機動力性、經(jīng)濟性、可靠性指標大幅度提高。對增壓型柴油機在高海拔地區(qū)環(huán)境出現(xiàn)冒黑煙、功率下降時,可調(diào)整或降低供油量,根據(jù)充氣量匹配燃油量,以達到最佳油氣配合比。

        3.3 低溫、低氣壓環(huán)境采用的啟動技術(shù)

        主要有以下措施提高柴油機械啟動性能:(1)電預(yù)熱或柴油預(yù)熱(進氣、潤滑油、冷卻液預(yù)熱等)以提升缸內(nèi)溫度;(2)乙醚啟動,在發(fā)動機進氣道設(shè)置乙醚噴射裝置,用以改善啟動時轉(zhuǎn)速低、溫度低的狀況;(3)采用高性能、免維護蓄電池并進行保溫處理以增大蓄電池容量,提升發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)速;(4)采用高性能柴油機啟動馬達,增大啟動機馬達的啟動扭矩;(5)對液壓或液力傳動機械增設(shè)啟動離合器,啟動時使發(fā)動機與其他部分脫開,以減少柴油機啟動馬達的負擔(dān)。

        3.4 電動設(shè)備代替油動設(shè)備

        電動設(shè)備在高海拔功率折減率要優(yōu)于油動設(shè)備,而且對生態(tài)環(huán)境污染小。

        4 結(jié)論

        綜上所述,高寒高海拔對采礦設(shè)備運行效率有較大影響,如果不注重環(huán)境因素的影響,會增加使用成本,建議高寒高海拔礦山企業(yè)采取有針對性的技術(shù)措施,發(fā)揮設(shè)備最大功率,提高生產(chǎn)效率。

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