[摘 要] 供給側(cè)改革背景下，隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費水平和消費能力的提高，鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和流通量穩(wěn)步提升，居民對鮮活農(nóng)產(chǎn)品安全和品質(zhì)提出了更高要求。目前，畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了一定進(jìn)展，從政府層面到企業(yè)層面對冷鏈物流發(fā)展的重要性的意識也有一定程度的提高。但是，從設(shè)施設(shè)備和體系建設(shè)上說，畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流市場仍然存在較大的提升空間。加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展，對脫貧攻堅、促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收及保障安全消費具有非常重要的意義和作用。

[關(guān)鍵詞] 農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;脫貧攻堅

[中圖分類號] F326.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1674-7909（2019）23-39-2

1 畢節(jié)試驗區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀

近年來，隨著各級政府對冷鏈物流重要支撐作用認(rèn)識的深入，畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流行業(yè)有所發(fā)展。最主要的發(fā)展領(lǐng)域是果蔬冷鏈物流的發(fā)展，主要表現(xiàn)在冷藏冷凍庫容量總量有所增加、冷藏車輛數(shù)量穩(wěn)步提升以及冷鏈物流的從業(yè)人員數(shù)量逐步增加。目前，畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流現(xiàn)狀還存在一定的改進(jìn)空間，包括冷鏈物流配送缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、托盤在內(nèi)的設(shè)施設(shè)備以及溫度控制技術(shù)難以實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化等。

根據(jù)畢節(jié)試驗區(qū)歷年果蔬、肉類產(chǎn)量及增長速度粗略估計，到2020年，隨著畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流發(fā)展力度的提高、農(nóng)產(chǎn)品種植基地發(fā)展速度加快等因素，畢節(jié)試驗區(qū)農(nóng)產(chǎn)品出產(chǎn)總量預(yù)計會超過1 500萬t。雖然畢節(jié)試驗區(qū)目前有幾個縣份在建設(shè)冷庫或其他冷鏈物流項目，但是從木桶原理來看，任何一個環(huán)節(jié)上的冷鏈物流的缺失都將限制整個冷鏈物流的處理能力，降低全程冷鏈物流處理比重。因此，單一縣份發(fā)展冷鏈物流對全程冷鏈的需求滿足程度較低。粗略估計，2018年后畢節(jié)試驗區(qū)全程冷鏈處理能力的缺口超過400萬t，如果不加大冷鏈物流建設(shè)力度，這一缺口還會繼續(xù)擴(kuò)大。

2 必要性分析

2.1 促進(jìn)畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流發(fā)展的需要

冷鏈物流的發(fā)展對一個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。畢節(jié)試驗區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有十分重要的支撐作用。另外，冷鏈物流的發(fā)展與其他物流的發(fā)展如農(nóng)特產(chǎn)品電商快遞的發(fā)展等，有相互促進(jìn)作用。

2.2 促進(jìn)畢節(jié)試驗區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的需要

目前，無論是從全省還是全畢節(jié)試驗區(qū)的冷鏈物流來看，分布比重主要集中在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)，另有少部分服務(wù)于醫(yī)藥等其他行業(yè)[1]。從農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展角度來說，如果要發(fā)展高水平、遠(yuǎn)距離以及產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流，完全離不開冷鏈物流的支持。

2.3 畢節(jié)試驗區(qū)扶貧攻堅的必要措施

目前，貴州省扶貧脫貧工作進(jìn)入攻堅克難階段。畢節(jié)試驗區(qū)地處烏蒙山區(qū)腹地，位于川、滇、黔三省結(jié)合部，是典型的喀斯特巖溶山區(qū)，貧困人口多，貧困程度深，是西部貧困地區(qū)的典型。2016年末，畢節(jié)試驗區(qū)貧困人口總數(shù)仍然超過90萬，占貴州貧困人口總數(shù)的25%。畢節(jié)試驗區(qū)的扶貧攻堅工作需充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為支撐，加強與當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的產(chǎn)業(yè)合作;幫助貧困群眾轉(zhuǎn)變觀念，切實解決好爭當(dāng)“貧困戶”和“懶漢”的問題，激發(fā)貧困群眾主動脫貧致富的動力;加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實發(fā)展基礎(chǔ);脫貧政策注重延續(xù)性和持續(xù)性，防止貧困戶脫貧再返貧現(xiàn)象的發(fā)生。畢節(jié)試驗區(qū)農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)冷鏈物流體系的建設(shè)，正是建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)帶動扶貧的必要措施。

3 全產(chǎn)業(yè)冷鏈物流特色

3.1 全程冷鏈覆蓋

全程冷鏈覆蓋是發(fā)展冷鏈物流的最大特點，不是單一環(huán)節(jié)的農(nóng)副產(chǎn)品的運輸或者貯藏。某一環(huán)節(jié)的低溫運輸或者冷藏只能保證單一環(huán)節(jié)的農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)期的相對延長，因此大部分企業(yè)從自身降本增效的目的出發(fā)，僅從事本企業(yè)單一環(huán)節(jié)的低溫運輸或者冷藏。目前，畢節(jié)試驗區(qū)各個縣有零星冷庫建設(shè)。這些倉庫的建設(shè)僅限于單一環(huán)節(jié)低溫運輸或者冷藏所用，并不能形成完整的冷鏈物流鏈條，不是現(xiàn)代意義上的冷鏈物流，更不是全產(chǎn)業(yè)冷鏈物流。

3.2 標(biāo)準(zhǔn)化運作

標(biāo)準(zhǔn)化運作尤其是物流工器具的標(biāo)準(zhǔn)化，是貴州省推動物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要工作，也是推動物流降本增效的有效手段之一。最重要的是，標(biāo)準(zhǔn)化物流工器具的使用可以大大降低裝卸搬運的工作量和工作難度，提高運輸車輛的利用效率，推動物流流程的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范性，降低裝卸搬運和運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)的成本。采用標(biāo)準(zhǔn)化的托盤和采摘筐，其中托盤規(guī)格按照1 000×1 200×20的規(guī)格進(jìn)行購置。采摘筐全程全部采用循環(huán)利用的折板箱，底部采用400×500×255或200×250×255規(guī)格，與標(biāo)準(zhǔn)化托盤以及標(biāo)準(zhǔn)化的裝卸搬運設(shè)備如叉車、堆高機等配合使用，提高物流效率，減少人工成本。

3.3 產(chǎn)業(yè)扶貧優(yōu)勢顯著

在充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)以及群眾文化素質(zhì)等基礎(chǔ)上，科學(xué)確定扶貧產(chǎn)業(yè)的選擇。畢節(jié)試驗區(qū)山地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好，擁有大批農(nóng)特產(chǎn)品加工品牌，有一定的農(nóng)產(chǎn)品種植基礎(chǔ)。因此，畢節(jié)試驗區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具備較強的產(chǎn)業(yè)可行性。從產(chǎn)業(yè)扶貧可持續(xù)性上考慮，不是給予扶貧人口脫貧資金，而是應(yīng)該賦予其脫貧致富的能力。產(chǎn)業(yè)扶貧不能只關(guān)注帶動某地區(qū)多少數(shù)量的人口脫貧，真正的扶貧工作要求帶動一地或多地的經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的提高。通過調(diào)動農(nóng)戶的種植積極性，為畢節(jié)試驗區(qū)各個縣份打造一批真正意義上的產(chǎn)業(yè)化農(nóng)民，維護(hù)菜農(nóng)生存尊嚴(yán)，為貧困戶、貧困人口提供生財之道，賦予其主動謀生能力，促進(jìn)畢節(jié)試驗區(qū)扶貧工作進(jìn)入良性循環(huán)。

4 發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的意義

4.1 帶動畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流一體化和集約化發(fā)展

從橫向和縱向帶動畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流一體化和集約化發(fā)展。從縱向上來說，通過三級冷鏈物流節(jié)點的建設(shè)，形成農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)冷鏈。從橫向上來說，連接不同的冷鏈物流設(shè)施設(shè)備，包括冷庫、冷鏈物流車輛、預(yù)冷保鮮庫以及種植基地[2]，形成農(nóng)業(yè)全環(huán)節(jié)冷鏈物流。橫向和縱向的交替，形成了一體化和集約化的畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流運作和發(fā)展體系。

4.2 帶動畢節(jié)試驗區(qū)供應(yīng)鏈運營體系的創(chuàng)新

我國的冷庫建設(shè)從60年前已經(jīng)開始，但一直沒有形成真正意義上的冷鏈物流。究其原因，主要是在以往的冷庫、冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建過程中僅僅是某個過程的構(gòu)建，沒有通過相互合作、聯(lián)動形成上下游結(jié)合的鏈條。最重要的是，以往各產(chǎn)業(yè)的倉儲、配送以及分揀包裝僅僅是單個環(huán)節(jié)的行為，沒有從整個產(chǎn)業(yè)鏈的角度去思考合作、運作以及管理等模式的適應(yīng)性。構(gòu)建畢節(jié)試驗區(qū)農(nóng)業(yè)、全產(chǎn)業(yè)的冷鏈物流體系建設(shè)，實質(zhì)在于帶動畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流運作模式的創(chuàng)新。

4.3 有利于提高物流標(biāo)準(zhǔn)化水平

物流的標(biāo)準(zhǔn)化是發(fā)展物流的必要保障。如果物流過程中的各環(huán)節(jié)不能實現(xiàn)設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)以及操作方法等標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，那么每個環(huán)節(jié)的交易費用會大幅增加，整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的運行不會順暢。配套標(biāo)準(zhǔn)化托盤、標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品采摘筐籃以及專業(yè)各型冷鏈運輸車，將樞紐、節(jié)點和預(yù)冷庫高效聯(lián)動，同時通過統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的物流規(guī)模體系建設(shè)，將物流操作中涉及到的相關(guān)技術(shù)如農(nóng)產(chǎn)品的采摘技術(shù)、清洗分揀技術(shù)、機械化裝卸搬運技術(shù)以及物流溫控等技術(shù)操作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化[3]，進(jìn)而促進(jìn)畢節(jié)試驗區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化物流體系的建設(shè)，幫助農(nóng)產(chǎn)品迅速形成具備一定市場認(rèn)知度的農(nóng)產(chǎn)品品牌，提升農(nóng)產(chǎn)品附加值。

4.4 帶動就業(yè)

冷鏈物流業(yè)的發(fā)展能夠帶動數(shù)千人就業(yè)。畢節(jié)試驗區(qū)最主要的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之一是山地農(nóng)業(yè)，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，人口本地就業(yè)難度大。很多農(nóng)民為了謀生選擇外出務(wù)工，大量流入東南沿海。大量的人口外出務(wù)工，帶來了諸多社會問題，如留守兒童、空巢老人問題等。發(fā)展冷鏈物流不僅能夠帶動冷庫周邊的農(nóng)戶直接就業(yè)，而且通過種植基地的建設(shè)，能夠間接讓更多農(nóng)戶借助基地建設(shè)種植農(nóng)產(chǎn)品，吸引更多企業(yè)投入到農(nóng)特產(chǎn)品生產(chǎn)、營銷以及物流過程中，從而實現(xiàn)更多的就業(yè)崗位和創(chuàng)業(yè)平臺的搭建。

5 結(jié)語

冷鏈物流的發(fā)展對畢節(jié)試驗區(qū)冷鏈物流體系的建設(shè)有著極強的帶動作用。冷鏈物流有著廣闊的市場前景，最重要的是冷鏈物流的發(fā)展有著顯著的扶貧脫貧效應(yīng)。冷鏈物流發(fā)展符合相關(guān)政策要求，有著極好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)

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