黃建宇

（天津市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院，天津 300192）

1 曳引驅(qū)動(dòng)電梯基本概述

（1）特點(diǎn)。電梯可以按照不同驅(qū)動(dòng)方式將其分為曳引驅(qū)動(dòng)電梯、強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯與液壓電梯3 種。曳引驅(qū)動(dòng)電梯主要是在摩擦力作用下，實(shí)現(xiàn)電梯的提升與下降，因此對曳引驅(qū)動(dòng)電梯的安全性與可靠性要求相對較高。曳引驅(qū)動(dòng)電梯無論是在下降過程中還是在上升過程中，都能夠?qū)ζ溥M(jìn)行有效的監(jiān)測，所以，曳引驅(qū)動(dòng)電梯已經(jīng)在建筑中得到廣泛使用。曳引驅(qū)動(dòng)電梯主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一，減少安全問題產(chǎn)生，不僅安全系數(shù)較高，而且相較于其他類型電梯而言舒適性較好。第二，相較于其他類型電梯曳引驅(qū)動(dòng)電梯維護(hù)起來較為簡便。隨著人們生活水平的不斷提升，對曳引驅(qū)動(dòng)電梯的要求的逐漸提高。所以，為保障曳引驅(qū)動(dòng)電梯能夠安全可靠地運(yùn)行，其檢驗(yàn)檢測工作也需要進(jìn)一步提升。曳引驅(qū)動(dòng)電梯生產(chǎn)商可以根據(jù)建筑實(shí)際情況，制定相應(yīng)曳引驅(qū)動(dòng)電梯，這樣在未來電梯出現(xiàn)問題時(shí)，更加方便維護(hù)。

（2）工作原理。曳引驅(qū)動(dòng)電梯主要是利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過控制柜驅(qū)動(dòng)曳引機(jī)從而實(shí)現(xiàn)電梯的提升與下降。而曳引驅(qū)動(dòng)電梯的曳引力主要來源于兩部分，分別是鋼絲繩內(nèi)部摩擦與曳引輪輪槽。在曳引驅(qū)動(dòng)電梯的曳引系統(tǒng)中，鋼絲繩的一端與轎廂連接，而另一端與電梯對重進(jìn)行有效連接，兩個(gè)系統(tǒng)因重力而產(chǎn)生的摩擦力全部施加在曳引輪輪槽中，這樣鋼絲繩在輪槽內(nèi)能夠壓緊。在電梯電機(jī)的協(xié)助下，曳引輪能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。與此同時(shí)，不僅輪槽能夠產(chǎn)生摩擦力，鋼絲繩同樣能夠產(chǎn)生較強(qiáng)摩擦力，從而實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)輸?shù)哪康模▓D1）。

2 曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損原因分析

（1）材料質(zhì)量不過關(guān)。曳引驅(qū)動(dòng)電梯在曳引輪選擇過程中，需要采用耐磨性較強(qiáng)與耐腐蝕性較強(qiáng)的曳引輪，除此之外，曳引輪輪槽還需要具備承受較強(qiáng)沖擊力性能。但是，在實(shí)際曳引驅(qū)動(dòng)電梯曳引輪輪槽在選擇過程中缺乏科學(xué)性與合理性，許多材料質(zhì)量不過關(guān)。無論是輪槽的耐腐蝕度還是耐磨度都無法符合要求，從而導(dǎo)致曳引驅(qū)動(dòng)電梯曳引輪輪槽在短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重磨損情況。除此之外，曳引輪輪槽制作工藝，也將會(huì)對質(zhì)量產(chǎn)生影響，如果質(zhì)量過低那么電梯的安全運(yùn)行將無法得到保障。

（2）鋼絲繩受力不均。曳引驅(qū)動(dòng)電梯在實(shí)際運(yùn)行期間，鋼絲繩與輪槽會(huì)進(jìn)行充分接觸，這時(shí)曳引輪輪槽與鋼絲繩之間會(huì)相互作用，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，保證曳引驅(qū)動(dòng)電梯能夠處于穩(wěn)定狀態(tài)下。但是，在實(shí)際曳引驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行過程中，由于鋼絲繩張進(jìn)力調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)受力不均問題，從而導(dǎo)致鋼絲繩與曳引輪輪槽之間無法進(jìn)行充分接觸，進(jìn)而造成曳引輪輪槽磨損，增大發(fā)生安全事故的可能性。

（3）輪槽與鋼絲繩不符合。曳引驅(qū)動(dòng)電梯能夠產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸貨物或者人群的主要原因是曳引輪輪槽與鋼絲繩之間能夠相互配合相互作用。如果想要保障曳引驅(qū)動(dòng)電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少輪槽磨損，需要曳引輪輪槽與鋼絲繩之間高度匹配。但是，在曳引驅(qū)動(dòng)電梯使用應(yīng)用過程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)曳引輪輪槽與鋼絲繩不符合現(xiàn)象產(chǎn)生。這種情況的產(chǎn)生，將會(huì)導(dǎo)致曳引輪輪槽磨損，嚴(yán)重情況下會(huì)產(chǎn)生鋼絲繩跳彈問題，從而對曳引驅(qū)動(dòng)電梯的安全運(yùn)行產(chǎn)生影響。

3 曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損檢驗(yàn)檢測分析

（1）確定檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)。目前在我國許多建筑當(dāng)中針對曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損情況缺乏相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)，除此之外，針對曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損檢驗(yàn)檢測沒有制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，所以在實(shí)際曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損程度檢驗(yàn)檢測過程當(dāng)中很難按照正確流程展開。在檢驗(yàn)檢測期間相關(guān)工作人員會(huì)使用最為簡便的方式完成，盡管采用的方式較為簡便，但是曳引驅(qū)動(dòng)電梯質(zhì)量無法得到保證，曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損情況不能被及時(shí)檢測。針對上述問題，國家需要針對曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損檢驗(yàn)檢測制定并完善相應(yīng)的規(guī)章制度與標(biāo)準(zhǔn)。這樣在進(jìn)行檢驗(yàn)檢測工作時(shí)能夠根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采取有效檢測手段。在檢驗(yàn)檢測過程中如果面對突發(fā)情況，相關(guān)工作人員能夠及時(shí)應(yīng)對。除此之外，還可以在曳引驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩上粉刷黃色油漆，這是檢驗(yàn)檢測曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損情況的重要參考方法。如果曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損程度較為嚴(yán)重，那么需要對曳引輪進(jìn)行及時(shí)更換。如果在磨損程度較為嚴(yán)重的情況下依然“帶病運(yùn)行”，那么曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽在短時(shí)間內(nèi)還會(huì)出現(xiàn)問題，曳引驅(qū)動(dòng)電梯安全將無法得到保障。如果輪槽磨損程度已經(jīng)對曳引驅(qū)動(dòng)電梯的曳引能力產(chǎn)生影響，那么需要進(jìn)行相應(yīng)的曳引實(shí)驗(yàn)，檢查曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損具體情況，然后結(jié)合實(shí)際情況給出有效解決措施。

圖1

（2）實(shí)行空超載試驗(yàn)。如果想要對曳引驅(qū)動(dòng)電梯曳引輪實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，可以上行制動(dòng)試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)以及下行制動(dòng)試驗(yàn)來完成。對曳引驅(qū)動(dòng)電梯進(jìn)行上行制動(dòng)試驗(yàn)以及靜載試驗(yàn)，在兩種試驗(yàn)進(jìn)行過程中可以對曳引驅(qū)動(dòng)電梯的運(yùn)行狀況與制停距離進(jìn)行仔細(xì)觀察與分析。與此同時(shí)，如果想要對曳引驅(qū)動(dòng)電梯進(jìn)一步進(jìn)行檢測，那么則需要在電梯裝載125%額定載重量以額定速度下行時(shí)將電源切斷。在這一過程中電梯將會(huì)緊急制停，如果在緊急停靠過程中轎廂沒有損壞情況，并且轎廂能夠可靠制停，那么說明曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損情況在可控范圍內(nèi)。但是如果在緊急?？窟^程中，電梯箱體無法立即停止或者箱體出現(xiàn)損壞，那么說明曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損情況較為嚴(yán)重，電梯安全運(yùn)行無法得到保障。這時(shí)，就需要根據(jù)實(shí)際情況對曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽進(jìn)行維護(hù)或者更換，從而保障曳引驅(qū)動(dòng)電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為人們的生活創(chuàng)造更多便利。

（3）加強(qiáng)鋼絲繩檢查工作。鋼絲繩在曳引驅(qū)動(dòng)電梯正常運(yùn)行中發(fā)揮著重要作用，并且是曳引驅(qū)動(dòng)電梯組成的關(guān)鍵部分。因?yàn)殇摻z繩需要負(fù)責(zé)承載工作與牽引工作，所以，通過鋼絲繩能夠有效展現(xiàn)出曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損狀況。加強(qiáng)鋼絲繩檢查工作是檢查曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損情況的重要方式，在鋼絲繩檢查過程中具體可以采用以下幾個(gè)方法：第一，觀察法。對鋼絲繩表面進(jìn)行觀察與分析，查看在鋼絲繩表面是否存在異常。第二，拉力計(jì)檢測法。還可以利用拉力計(jì)對鋼絲繩進(jìn)行檢查，在使用拉力計(jì)過程中需要將拉力計(jì)偏差控制在有效范圍內(nèi)。如果在利用拉力計(jì)進(jìn)行檢查時(shí)，超出規(guī)定值，那么就可以明確曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽出現(xiàn)磨損不均問題。與此同時(shí)，在檢查過程中需要嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，避免操作不當(dāng)對最終檢測結(jié)果產(chǎn)生影響。

（4）加大曳引輪磨損檢測力度。在曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損檢驗(yàn)檢測過程中，需要對曳引輪磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn)。在對曳引輪磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn)檢測時(shí)，需要著重檢查曳引輪輪槽磨損程度。針對鋼絲繩下沉量已經(jīng)給出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，一旦鋼絲繩下沉量超出標(biāo)準(zhǔn)，那么則說明曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損情況較為嚴(yán)重。需要結(jié)合曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損實(shí)際情況進(jìn)行維修或者更換，如果曳引輪出現(xiàn)磨損不均問題，將會(huì)對電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生直接影響，那么需要立即更換曳引輪，保證安全。

4 曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損預(yù)防措施

只有做好曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損預(yù)防工作，才能夠保障曳引驅(qū)動(dòng)電梯的正常運(yùn)行。曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損預(yù)防工作具體可以從以下幾點(diǎn)展開：第一，要對曳引輪耐腐蝕度與耐磨性等進(jìn)行有效控制，需要保證所使用的曳引輪符合電梯標(biāo)準(zhǔn)與安全標(biāo)準(zhǔn)。第二，要將鋼絲繩松弛程度控制在有效范圍內(nèi)，要保證鋼絲繩松弛程度小于百分之五。第三，曳引驅(qū)動(dòng)電梯在使用過程中需要對其進(jìn)行定期檢查，這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)在其中存在的問題。如果出現(xiàn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損問題，那么需要及時(shí)維修或者更換，從而保證電梯安全性與穩(wěn)定性。第四，在保證鋼絲繩摩擦系數(shù)不產(chǎn)生變化的基礎(chǔ)上，利用聚氨酯襯墊對鋼絲繩的耐磨程度進(jìn)行強(qiáng)化，從而保障鋼絲繩與曳引輪輪槽之間的匹配程度，延長使用期限。

5 結(jié)語

綜上所述，曳引驅(qū)動(dòng)電梯因?yàn)樽陨淼谋姸鄡?yōu)勢，在建筑中得到廣泛使用，并且已經(jīng)在人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中發(fā)揮著不可替代的作用。但是，在曳引驅(qū)動(dòng)電梯使用運(yùn)行過程中，不可避免會(huì)出現(xiàn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損問題，輪槽磨損將會(huì)對曳引驅(qū)動(dòng)電梯正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。所以，為保障曳引驅(qū)動(dòng)電梯的安全性與穩(wěn)定性，相關(guān)工作人員需要對造成曳引驅(qū)動(dòng)電梯輪槽磨損問題因素進(jìn)行分析，從而加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測力度，給出有效解決措施。